2015 MAZDA MODEL CX-3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS
A medenceöv viselete:
A kétpontos biztonsági övet
veszélyes túl magasan elvezetni.
Ekkor egy esetleges ütközésnél a
terhelés a hasi részre
koncentrálódna, ami súlyos sérülést
okozhat. A kétpontos biztonsági övet
kényelmesen, de a lehető
legalacsonyabban helyezze el.
tAz öv kicsatolása
Nyomja meg a gombot az övcsaton.

Gomb
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-21

A gyermekbiztonsági rendszerrel kapcsolatos
óvintézkedések
A Mazda nyomatékosan javasolja gyermekbiztonsági rendszerek használatát minden
gyermeknél, aki még elég kicsi, hogy használhassa.
A Mazda eredeti Mazda, vagy olyan gyermekbiztonsági rendszer használatát javasolja,
amely megfelel az UNECE
*1 44. sz. előírásának. Ha eredeti Mazda gyermekbiztonsági
rendszert szeretne vásárolni, forduljon hivatalos Mazda márkakereskedőhöz.
Mindig tájékozódjon a gépkocsijában utazó gyerekek biztonságára vonatkozó specifikus
helyi előírásokról is.
*1 Az UNECE az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága nevének a rövidítése.

Bármilyen gyerekülést is vásárol, mindig a gyerek korának és méretének megfelelőt
válasszon, tartsa be a törvényi előírásokat és kövesse az adott gyereküléshez tartozó kezelési
utasítást.

Ha a gyerek már túl nagy a biztonsági gyerekülés használatához, akkor is javasolt, hogy a
gépkocsiban hátul utazzon, és mindenképpen legyen becsatolva.

A gyermekbiztonsági rendszert a hátsó ülésre szerelje be.
Statisztikai adatok bizonyítják, hogy legalább 12 éves korig a hátsó ülések a
legbiztonságosabbak a gyermekek számára, főleg légzsákkal felszerelt gépkocsikban.

SOHA ne használjon az első ülésen a menetiránynak háttal szerelt gyermekbiztonsági
rendszert, ha az utasoldali légzsákrendszer aktiválva van. Az első utasülésre a legkevésbé
javasolt a gyermekbiztonsági rendszer rögzítése.

Egyes modelleknél a légzsákrendszer egy deaktiváló (hatástalanító) kapcsolóval is ki van
egészítve, amely lehetővé teszi az utasoldali légzsák működésének kikapcsolását. Az
utasoldali légzsákot csak azt követően kapcsolja ki, ha elolvasta az erre vonatkozó
információkat az „Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója” című részben (2-48. oldal).
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-22

FIGYELMEZTETÉS
Megfelelő méretű gyermekbiztonsági rendszert használjon:
Annak érdekében, hogy a gyerekek a gépkocsi hirtelen fékezése vagy esetleges
ütközése esetén hatékonyan védve legyenek, mindig koruknak és méretüknek
megfelelő gyermekbiztonsági rendszerbe kell őket csatolni. Ennek elmulasztásakor
a gyerekek baleset esetén súlyosan megsérülhetnek, akár meg is halhatnak.
Kövesse a gyermekbiztonsági rendszert gyártó cég utasításait, és mindig tartsa
bekötve a gyermekbiztonsági rendszert:
A rögzítetlen gyermekbiztonsági rendszer veszélyes. Egy esetleges baleset vagy
hirtelen fékezés során elmozdulhat és ezáltal súlyos, akár végzetes sérülést is
okozhat. A gyermekbiztonsági rendszer mindig legyen rögzítve a gépkocsiban a
gyártó utasításai szerint. A használaton kívüli gyermekbiztonsági rendszert vegye
ki a gépkocsiból, vagy rögzítse a gépkocsiban a biztonsági övvel vagy az ISOFIX
rögzítőfülekkel, és azok rögzítő hevedereivel.
A gyereket mindig megfelelő gyermekbiztonsági rendszerben helyezze el, és
csatolja be:
Menet közben a gyerek kézben tartása vagy átölelése nem helyettesíti a gyerekülés
nyújtotta biztonságot. Függetlenül attól, hogy milyen erős a felnőtt, egy hirtelen
fékezés vagy baleset során súlyos, akár végzetes sérüléseket szenvedhet a gyermek
vagy a többi utas. A gyerek és az őt kézben tartó felnőtt még egy kisebb baleset
esetén is ki van téve az esetlegesen felfújódó légzsák okozta sérüléseknek, amelyek
akár súlyosak is lehetnek.
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-23

Különösen veszélyes! Soha ne tegyen hátrafelé néző gyermekülést olyan első
utasülésre, amelyhez légzsák került beszerelésre, és az felfúvódhat:
SOHA NE használjon hátrafelé néző gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL
felszerelt ülésen! A GYERMEK SÚLYOS, akár HALÁLOS SÉRÜLÉST is
szenvedhet!
Az utasoldali légzsákkal felszerelt gépkocsikban az alábbi, jól látható helyen
elhelyezett matrica hívja fel a figyelmét, hogy soha ne tegyen menetiránynak
háttal rögzített biztonsági gyerekülést az első utasülésre.

(Tajvan kivételével) (Tajvan)
A légzsák kinyílásakor nagy erővel, hirtelen meglöki a gyermekbiztonsági
rendszer háttámláját, ami a benne ülő gyermek súlyos sérülését, sőt halálát is
okozhatja. Csak akkor szállítson gyermeket hátrafelé néző gyermekbiztonsági
rendszerben az első utasülésen, ha a gépkocsija rendelkezik az utasoldali légzsák
kiiktatására szolgáló külön kapcsolóval, és ezt a kapcsolót ilyenkor mindig állítsa
OFF (Ki) helyzetbe.

Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-24

Az első utasülésen ne használjon előre néző gyerekülést, csak akkor, ha az
elkerülhetetlen:
Ütközés esetén a kinyíló légzsák ereje a gyermek súlyos sérülését vagy halálát
okozhatja. Ha elkerülhetetlen az előre néző gyerekülés használata az első
utasülésen, akkor húzza hátra az utasülést, amennyire csak lehet, és győződjön
meg arról, hogy az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója a kikapcsolt (OFF)
állásban van. Lásd: „Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója” (2-48. oldal).
Ne engedje meg, hogy gyermeke vagy bárki az oldalsó ablaknak dőljön, ha a
gépkocsi oldallégzsákkal és függönylégzsákkal rendelkezik:
Még gyermekbiztonsági rendszerek használata mellett is nagyon veszélyes lehet az
oldalsó ablaknak dőlni, az első ülésen áthajolni vagy az ülésnek dőlni, az első és a
hátsó ajtóoszlopnak és a tető szélének dőlni mindkét oldalt azokon a helyeken,
ahonnan az oldallégzsák és a függönylégzsák kinyílhat. A kinyíló oldallégzsák
vagy függönylégzsák súlyos, akár végzetes sérülést is okozhat a nem a
gyermekülésben helyet foglaló gyermeknek. Emellett az első ajtóhoz áthajolva
vagy az ajtónak dőlve a gyermek eltakarja az oldallégzsákot és a
függönylégzsákot, így megszünteti az általuk nyújtott kiegészítő védelmet.
Frontális és az első ülésből kinyíló kiegészítő oldallégzsákkal szerelt gépkocsiban a
legbiztonságosabban a hátsó ülésen utazhat a gyermek. Ne engedje, hogy
gyermeke az ajtónak vagy az oldalsó ablaknak dőljön, még akkor se, ha
biztonsági gyerekülésben utazik a gépkocsiban.
Egyszerre csak egy személy használjon egy biztonsági övet:
Ha egynél több személy használ egy biztonsági övet, az mindannyiukra veszélyt
jelent. Az így viselt biztonsági öv nem képes eloszlatni megfelelően a terhelést, a
két személy egymáshoz préselődik és súlyosan, akár végzetesen is megsérülhetnek.
Soha ne viselje egynél több személy ugyanazt a biztonsági övet, és mindig legyen
mindenki becsatolva menet közben.
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-25

A rögzítő hevedert és rögzítő füleket csak a gyermekbiztonsági rendszerhez
használja:
A gyermekbiztonsági rendszerek rögzítésére szolgáló hevederek és rögzítőfülek
úgy vannak méretezve, hogy azok a megfelelően beszerelt gyerekülés terhelését
elbírják. Semmi esetre sem használhatók felnőtt biztonsági övek, hevederek vagy
más tárgyak rögzítésére.
Mindig távolítsa el a fejtámaszt, és úgy szerelje be a gyermekbiztonsági rendszert:
A gyermekbiztonsági rendszer beszerelése a fejtámasz eltávolítása nélkül
veszélyes. A gyermekbiztonsági rendszer nem szerelhető be megfelelően, ami
ütközés esetén a benne ülő gyerek sérüléséhez vagy akár halálához is vezethet.
VIGYÁZAT
Meleg, napsütéses időben a zárt autóban lévő biztonsági övek és gyerekülések nagyon
felforrósodhatnak. Mielőtt beültetné a gyereket a gyerekülésbe, ellenőrizze, nem túl
forró-e, nehogy sérülést okozzon.
MEGJEGYZÉS
Mazda gépkocsija hátsó ülései ISOFIX gyermekbiztonsági rendszerek bekötéséhez
használható ISOFIX gyerekülés-rögzítőkkel vannak felszerelve. Ha ezeket kívánja
felhasználni a gyerekülések rögzítésére, erre vonatkozóan részletes információkat talál az
„ISOFIX rögzítésű gyermekbiztonsági rendszerek” c. részben (2-38. oldal).
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-26

Gyermekbiztonsági rendszer beszerelése
tGyermekbiztonsági rendszer kategóriák
MEGJEGYZÉS
Vásárláskor mindig kérje ki a gyártó javaslatát a gyermekéhez és gépkocsijához
leginkább megfelelő gyermekbiztonsági rendszerre vonatkozóan.
(Európa)
Az UNECE 44 előírásai a gyermekbiztonsági rendszereket az alábbi 5 csoportba sorolják be.
CsoportÉletkorSúly
0 9 hónapos korig 10 kg alatt
0
2 éves korig 13 kg alatt
1 8 hónaptól 4 éves korig 9 kg – 18 kg
2 3-7 éves korig 15 kg – 25 kg
3 6-12 éves korig 22 kg – 36 kg
(Más országok)
Kérjük, tartsa be az országában a gyermekbiztonsági rendszerek használatára vonatkozó
törvényi előírásokat.
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-27

tGyermekbiztonsági rendszerek
típusai
(Európa)
Ebben a kezelési könyvben az alábbi
három leggyakrabban használt, a
gépkocsiba a biztonsági övvel rögzíthető
gyermekbiztonsági rendszert mutatjuk be:
babaülés, kisgyermek-ülés, ülésmagasító.
MEGJEGYZÉS
•A beszerelési helyzeteket mindig a
gyermekbiztonsági rendszer típusa
határozza meg. A pontos beszerelésre
vonatkozóan az itt leírtakon kívül
mindig olvassa el a gyártó előírásait
is.
•A gyermekbiztonsági rendszerek, a
gépkocsikban lévő ülések és a
biztonsági övek különböző
kialakításai, típusai miatt
előfordulhat, hogy egyes
gyermekbiztonsági rendszerek nem
rögzíthetők minden itt megadott
üléspozícióba. Mielőtt
gyermekbiztonsági rendszert vásárol,
javasoljuk, hogy próbálja ki az ülésen
(üléseken), ahol azt használni
kívánja. Ha az előzetesen
megvásárolt gyermekbiztonsági
rendszer nem rögzíthető a
gépkocsiban, előfordulhat, hogy egy
másik típusút kell vásárolnia.
Babaülés
Az UNECE 44 szabályozás szerinti 0. és 0
csoportoknak felel meg.

Kisgyermek-ülés
Az UNECE 44 szabvány szerinti 1.
csoportnak felel meg.

Gyerekülés/ülésmagasító
Az UNECE 44 szabvány szerinti 2. és 3.
csoportoknak felel meg.

Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-28