Az üzemanyaggal és a motor kipufogógázaival
kapcsolatos óvintézkedések
tÜzemanyagra vonatkozó elírások (SKYACTIV-G 2.0)
A katalizátorral vagy oxigénérzékelővel (lambda-szondával) ellátott járművekben CSAK
ÓLOMMENTES ÜZEMANYAGOT szabad használni, amely csökkenti a kipufogógázban
lévő káros anyagokat és minimumon tartja a gyújtógyertya elkormozódását.
A gépkocsi a táblázatban szereplő üzemanyagokkal nyújtja a legjobb teljesítményt.
ÜzemanyagOktánszámOrszág
Ólommentes üzemanyag
(EN 228 és E10-nek megfe-
lelő)
*195 vagy nagyobbÚj-Kaledónia, Törökország, Azerbajdzsán, Örményország, Grúzia,
Kazahsztán, Kanári-szigetek, Réunion, Marokkó, Ausztria,
Görögország, Olaszország, Svájc, Belgium, Dánia, Finnország,
Norvégia, Portugália, Spanyolország, Svédország, Magyarország,
Németország, Lengyelország, Bulgária, Horvátország, Szlovénia,
Luxemburg, Szlovákia, Lettország, Litvánia, Oroszország,
Fehéroroszország, Franciaország, Ukrajna, Csehország, Észtország,
Feröer, Izland, Románia, Hollandia, Macedónia,
Bosznia-Hercegovina, Szerbia, Montenegró, Albánia, Moldova,
Martinique, Francia Guyana, Guadeloupe, Szingapúr, Hongkong,
Makaó, Malajzia, Brunei, Mauritius, Dél-Afrika, Bermuda,
Jamaica, Barbados, Antigua, Guatemala, Bolívia, Uruguay,
Honduras, Nicaragua, Aruba, Saint-Martin, Ciprus, Málta, Írország,
Egyesült Királyság, Tajvan, Tahiti, Vanuatu, Egyesült Arab
Emírségek, Libanon, Izrael, Algéria, Líbia, Tunézia, Madagaszkár
Ólommentes benzin92 vagy nagyobb Egyiptom, Mianmar
90 vagy nagyobbIndonézia, Nepál, Sri Lanka, Fidzsi-szigetek, Kenya, Trinidad és
Tobago, Chile, El Salvador, Costa Rica, Ecuador, Haiti, Kolumbia,
Dominikai Köztársaság (LHD), Panama, Peru, Brit Virgin-szigetek,
Curacao, Fülöp-szigetek, Kambodzsa, Laosz, Vietnam, Kuvait,
Omán, Katar, Szaúd-Arábia, Bahrein, Jordánia, Szíria,
Elefántcsontpart, Nigéria, Angola
*1 Európa
A kisebb oktánszámú benzinek hatására a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer
elveszítheti hatékonyságát. Az ilyen benzinek használata a motor kopogását is okozhatja és
súlyos motorhibákhoz vezethet.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-25
tKipufogógáz (szén-monoxid)
FIGYELMEZTETÉS
Ne járjon a járművel, ha kipufogógázt érez az utastérben:
A kipufogógáz veszélyes. A kipufogógáz szén-monoxidot (CO) tartalmaz, amely
színtelen, szagtalan és mérgező gáz. Belélegezve eszméletvesztést és halált okozhat.
Ha kipufogógázt érez az utastérben, engedje le teljesen valamennyi ablakot, és
azonnal forduljon tapasztalt autószerelőhöz, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Zárt térben ne járassa a motort:
A motort zárt térben, például garázsban járatni veszélyes. A kipufogógáz, amely
mérgező szén-monoxidot tartalmaz, könnyen be tud jutni az utastérbe. Ez
eszméletvesztést vagy akár halált is okozhat.
Nyissa ki az ablakokat, vagy állítsa be úgy a fűtő- vagy hűtőrendszert, hogy
alapjáraton járó motor esetén friss levegőt juttasson az utastérbe:
A kipufogógáz veszélyes. Ha a jármű áll, az ablakai be vannak csukva, és a motor
– akár még szabadtérben is – hosszabb ideig jár, mérgező szén-monoxidot
tartalmazó kipufogógáz juthat az utastérbe. Ez eszméletvesztést vagy akár halált
is okozhat.
A motor elindítása előtt takarítsa el a havat a jármű alól és körül, különös
tekintettel a kipufogócsőre:
Mély hóban álló jármű motorját veszélyes járatni. A hó eltömheti a
kipufogócsövet, és ekkor a kipufogógáz az utastérbe jut. Mivel a kipufogógáz
mérgező szén-monoxidot tartalmaz, az utastérben tartózkodók eszméletvesztését
vagy akár halálát okozhatja.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-29
Üzemanyag-betöltő nyílás
fedele és kupakja
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag-betöltő nyílás
kupakjának levételéhez azt kissé
lazítsa meg, és várjon, amíg a
sziszegés megszűnik, majd ezután
vegye le:
Az üzemanyagpermet veszélyes. Az
üzemanyag a bőrre vagy a szembe
kerülve égő fájdalmat, lenyelve pedig
megbetegedést okozhat.
Üzemanyagpermet akkor kerül ki az
üzemanyag-betöltő csőből, ha
túlnyomás van az
üzemanyagtartályban, és túl gyorsan
veszik le az üzemanyag-betöltő
kupakját.
Üzemanyag-feltöltés előtt állítsa le a
motort, és mindig tartson távol
mindenféle szikrát és nyílt lángot a
betöltőnyílástól:
Az üzemanyagpára veszélyes. A
szikrák és a nyílt láng
begyújthatják, ami súlyos égési
sérüléseket okozhat.
Emellett a nem megfelelő kupak
használata vagy az
üzemanyag-betöltő nyílás
kupakjának hiánya az üzemanyag
szivárgásához vezethet, ami baleset
esetén súlyos égési sérüléseket vagy
halált okozhat.
Ne folytassa az üzemanyag betöltését
azután, hogy a töltőpisztoly
automatikusan kioldott:
A töltőpisztoly automatikus kioldása
után veszélyes tovább tankolni a
járművet, mert a túltöltött
üzemanyagtartályból kicsordulhat
vagy szivároghat az üzemanyag. A
kicsorduló vagy szivárgó üzemanyag
a jármű károsodását okozhatja,
emellett az esetlegesen meggyulladó
üzemanyag súlyos sérüléssel, akár
halállal végződő tüzet vagy
robbanást is okozhat.
VIGYÁZAT
Mindig csak az adott típushoz való, a
Mazda által gyártott vagy azzal
egyenértékű, a Mazda által jóváhagyott,
szakműhelyekben beszerezhető
üzemanyag-betöltő zárókupakot
használjon. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Az üzemanyag-betöltő nyílás rossz
kupakja az üzemanyagrendszer és a
károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszer súlyos működési hibáját
okozhatja.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-30