2015 CITROEN C4 SPACETOURER Kezelési útmutató (in Hungarian)

151
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Stop & Start funkció
A Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a
motort. A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
Működése
A motor STOP
üzemmódba kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad az „ECO”
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol:
-

h
a mechanikus váltó esetén 20
km/h-nál
alacsonyabb sebességnél vagy - e-THP
130
és 165 benzinmotor, ill. BlueHDi 100,
115
és 120 dízelmotor esetén - a gépjármű
álló helyzetében a váltókart üresbe állítja,
és felengedi a tengelykapcsoló-pedált,
-

h
a elektronikusan vezérelt váltó esetén
8
km/h-nál alacsonyabb sebességnél
benyomja a fékpedált, vagy a váltókart N
helyzetbe állítja,
-

h
a automata váltó esetén álló
gépjárműnél benyomja a fékpedált, vagy a
váltókart N helyzetbe állítja.
so

ha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort a START/STOP gombbal.
a k

ényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A STOP üzemmód nincs hatással a
különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
Különleges esetek, amikor a
STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a v ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a S
TART/STOP gombbal történt legutóbbi
indítás óta a gépkocsi sebessége nem
haladta meg a 10
km/h-t,
-

a
z elektromos rögzítőfék bekapcsolt
állapotban van, vagy bekapcsolása éppen
folyamatban van,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
il

yenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start funkció a motor leállásának köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a
szennyezőanyag-kibocsátás és a zajszint csökkentését.
Felszereltségtől függően egy számláló
összegzi a menet közben STOP üzemmódban
töltött időt. A számláló a motor START/
STOP gombbal történő indításakor minden
alkalommal lenullázódik.
4
Vezetés

152
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A motor START üzemmódba
kapcsolása
az „ECO” visszajelzés kialszik és a
motor automatikusan újraindul:
-

h

a mechanikus váltó esetén teljesen
benyomja a tengelykapcsoló-pedált;
-

h

a elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén:
●

a v

áltókar A vagy M helyzetben van, és
felengedi a fékpedált,
●

v

agy a váltókar N helyzetben van, és
felengedett fékpedál mellett a váltókart
A vagy M pozícióba állítja,
●

v

agy ha hátramenetbe kapcsol;
-

h

a automata váltó esetén:
●

a v

áltókar D vagy M helyzetben van, és
felengedi a fékpedált,
●

v

agy a váltókar N helyzetben van, és
felengedett fékpedál mellett a váltókart
D vagy M pozícióba állítja,
●

v

agy ha hátramenetbe kapcsol. A START üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:
-
k inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

a v
ezető kikapcsolja a biztonsági övét,
-

a g
épkocsi sebessége mechanikus váltó
esetén meghaladja a 25
km/h-t (e-THP
130
és 165 benzinmotorok, ill. BlueHDi
100, 115
és 120 dízelmotorok esetén a
3
km/h-t), elektronikusan vezérelt váltó
esetén a 11
km/h-t, automata váltó esetén
pedig a 3
km/h-t,
-

a
z elektromos rögzítőfék rögzítése éppen
folyamatban van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A Stop & Start funkciót a „Vezetéstámogató
rendszerek”
menüben kapcsolhatja ki.
Kikapcsolás
ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális. A rendszer kikapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot.
Ekkor kigyullad a gomb jelzőlámpája
és ez a visszajelző.
Ha vízzel elárasztott úton kell vezetnie,
kapcsolja ki a Stop & Start funkciót és
csak lépésben haladjon.
Vezetés

153
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A funkció a motor minden egyes
újraindításakor automatikusan
bekapcsol.
Visszakapcsolás
Nyomja meg ismét ezt a gombot.
Működési rendellenesség
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ebben az esetben a műszercsoport összes
visszajelzője felgyullad.
Egyes változatokon üzenet figyelmeztetheti,
hogy tegye a váltókart N helyzetbe, és nyomja
be a fékpedált.
Ilyenkor vegye le a gyújtást, majd indítsa újra a
gépkocsit a START/STOP gombbal.A funkció rendellenes működése
esetén a gomb piktogramja vészjelző
üzemmódra vált, és a jelzőlámpa
néhány másodpercig villog, majd
folyamatos fénnyel világít.
A funkció újra aktív: kialszik a gomb
jelzőlámpája és ez a visszajelző.
A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. A gépjárművön történő
bármilyen beavatkozás esetén forduljon
egy megfelelő szakértelemmel
és felszereltséggel rendelkező
szakszervizhez. A CITROËN hálózat
garantáltan megfelel ezeknek a
követelményeknek.
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
Karbantartás
A funkció működtetéséhez egy 12 voltos,
sp eciális tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú akkumulátorra van
szükség (érdeklődjön a CITROËN hálózatban).
a

C
i
t
RoË
N által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
Az akkumulátor töltéséhez kizárólag 12
voltos
töltőt használjon, és ügyeljen a helyes
polaritásra.
4
Vezetés

154
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Követésitávolság-figyelő
A funkció a gépjármű elején elhelyezett
radarnak köszönhetően kijelzi, hogy az adott
pillanatban mennyi idő választja el a gépkocsit
az előtte haladó gépjárműtől, és így segít a
vezetőnek betartani a követési távolságot.
Arról a másodpercben kifejezett időtartamról
van szó, amely két egymás mögött haladó
gépkocsit elválaszt egymástól. Az előírt
biztonságos követési idő kb. 2 másodperc
- tájékozódjon a hazájában érvényes KRESZ-
szabályokról.Kijelzési feltételek
A kijelzett érték csak tájékoztatásul
szolgál: a rendszer semmilyen hatással
nincs a gépjármű viselkedésére.
A funkció semmilyen körülmények
között sem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást. A vezetői
kontrollra mindvégig szükség van.
A funkciót stabil menetkörülményekre
tervezték, városi használatra nem
alkalmas, és dinamikus vezetés
(kanyarok, gyorsítások, hirtelen
fékezések stb.) esetén sem
használható. A rendszer akkor működőképes, ha a
gépkocsi sebessége 70 és 150 km/h
között van.
Álló gépjárműveket és bizonyos
objektumokat (pl. kerékpár) a rendszer
nem érzékel.
A funkció a 3 és 0,5 másodperc közé
eső időtartamokat jelzi ki.
0,5 másodperc alatt a kijelzett érték
nem változik, még ha a két gépjármű
közötti tényleges követési idő ennél
kisebb is. Az aktív sebességszabályozót
nem kell kiválasztani (az aktív
sebességszabályozó információi a
követési idő helyén kerülnek kijelzésre).A funkció a 2-es típusú műszercsoport
„
dRi
vi
N
G” (
ve
zetés) kijelzési
módjában áll csak rendelkezésre.
vezetés

155
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A sebességre vonatkozó feltételek teljesülése esetén egy piktogram jelenik meg a műszercsoporton.
Kijelzések
PiktogramKapcsolódó üzenet Megjegyzés
A radar semmilyen járművet nem érzékel.
A radar járművet érzékel, de a két gépjármű közötti intervallum 3
másodpercnél nagyobb.
Semmilyen érték nem kerül kijelzésre.
A radar járművet érzékel, és a két gépjármű közötti intervallum kevesebb mint
3
másodperc (vagy azzal egyenlő). A legalacsonyabb kijelzett érték 0,5 másodperc, még
ha a tényleges intervallum ennél kisebb is.
4
Vezetés

156
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
PiktogramKapcsolódó üzenet Megjegyzés
„ SYSTEM INACTIVE: Speed
unsuitable” (Hatástalan
rendszer - nem megfelelő
sebesség) Ha gépjárműve sebessége kívül esik a működési tartományon.
Nem megfelelő sebesség esetén (kb. 70
km/h alatt vagy 150 km/h fölött) a megfelelő érték
eléréséig egy üzenet olvasható. Lassításkor a rendszer 45
km/h sebesség alatt kikapcsol.
„ SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced” (Hatástalan rendszer
- rossz látási viszonyok) Ha az érzékelő nem érzékeli megfelelően az Ön előtt haladó gépjárművet (mostoha
időjárási viszonyok, elállítódott érzékelő stb. miatt), a rendszer automatikusan készenléti
állapotba kapcsol.
Vezetés

157
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Előfordulhat, hogy a követett gépjárművet a
rendszer bizonyos körülmények között nem
érzékeli, például:
-

kanyarban,
-
s

ávváltáskor,
-

h
a az Ön előtt haladó gépjármű kívül esik
az érzékelő hatótávolságán (max. kb.
100
m).
Működési korlátok
A rendszer rendellenes működése
esetén üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés.
Működési rendellenesség
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.A javítást követő első használatkor
előfordulhat, hogy egy üzenet jelenik
meg, mely tájékoztatja, hogy a rendszer
inicializálása folyamatban van.
Ilyenkor a funkció nem elérhető. Az
üzenet eltűnését követően a rendszer
ismét működőképes. Ha nem tűnik
el az üzenet, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. Az első lökhárítóban elhelyezett
radar működésében zavarokat
okozhatnak bizonyos szennyeződések
(felgyülemlett por, sár stb.) vagy egyes
időjárási körülmények (hó, jég stb.).
Ilyenkor a „SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced” (Hatástalan rendszer
- nem
megfelelő látási viszonyok) üzenet
megjelenése jelzi, hogy a funkció
készenléti állapotba kapcsolt.
Rendszeresen tisztítsa meg az első
lökhárítót.
4
vezetés

158
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
sebességértékek tárolása
Tá r o l á s
A funkció sebességértékek tárolására nyújt lehetőséget, melyeket azután a sebességkorlátozó (maximális sebesség) vagy a sebességszabályozó
(utazósebesség) funkcióhoz ajánl fel beprogramozásra a rendszer.
Mindkét berendezés esetében hat különböző sebességhatár tárolására van lehetőség. Gyári beállításként néhány sebességhatár tárolása már
megtörtént.F

V
álassza a „Driving assistance”
(Vezetéstámogató rendszerek)
menüt.
Biztonsági okokból a vezető kizárólag
a gépjármű álló helyzetében végezheti
ezeket a műveleteket.
F
v
á
lassza ki, hogy melyik berendezéshez
kíván új sebességhatárt memorizálni:
A funkció az érintőképernyőn keresztül érhető el.
F

A s
zámbillentyűzet segítségével adja meg
az új értéket, majd hagyja jóvá.
F

A m
ódosítások mentéséhez hagyja jóvá a
műveletet, majd lépjen ki a menüből.
●
seb

ességkorlátozó
●
seb

ességszabályozó.
vagy
F

A m
ásodik oldalon válassza a „Speed
setting” (Sebességbeállítás) pontot.
F

N
yomja meg a módosítani kívánt
sebességértéknek megfelelő gombot.
vezetés