2015 CITROEN C3 PICASSO Návod na použití (in Czech)

15
C3Picasso_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Výstražné kontrolky
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
STOP trvale samostatně
nebo společně s
další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením na
displeji.
ro

zsvícení této kontrolky signalizuje
vážnou závadu brzdového systému
či posilovače řízení, nedostatečného
tlaku motorového oleje nebo příliš
vysoké teploty chladicí kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti, protože se může motor za jízdy vypnout.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servisní
síť C
i

tro
Ë
N nebo odborný servis.
Servis dočasně,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji.
vý

skyt méně važných závad,
pro které není vyhrazena žádná
specifická kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu se
jedná, například:
-

n
ízká hladina motorového oleje
-

n
ízká hladina kapaliny ostřikovačů
-

v
ybitý elektrický článek dálkového ovladače
-

s
tav žárovek
-

z
aplnění filtru pevných částic u vozidel s
naftovými motory (viz kapitola „
ko

ntroly- § Filtr
pevných částic“)
v

případě jiných závad kontaktujte servisní síť
C
i

tro
Ë
N nebo odborný servis.
trvale, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji.
vý

skyt vážných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu se
jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť C
i

tro
Ë
N
nebo odborný servis.
ka
ždá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována
přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obrazovce.
v
případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na kvalifikovanou
autodílnu.
kd
yž je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje
zásah ze strany řidiče.
1
Provozn

16
C3Picasso_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Protiblokovací
systém kol
(ABS)rozsvícená.Závada systému proti blokování kol.u vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na kvalifikovanou
autodílnu.
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR) bliká.
Systém CDS/
aSr

je právě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
rozsvícená.
Pokud není systém dezaktivovaný (stisknutím
tlačítka s rozsvícením jeho kontrolky), jedná
se o závadu systému CDS/
aSr.
Nechte systém ověřit v servisu sítě Ci troË N nebo v
jiném odborném servisu.
Systém
autodiagnostiky
motorubliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti Ci troË N nebo v
jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Brzdy
trvale, společně
s kontrolkou S
t
o
P
.
Nedostatečné množství brzdové
kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou sítí
C itro
Ë
N.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh zkontrolovat v
síti C
i
tro
Ë
N nebo v odborném servisu.
+ trvale, společně
s kontrolkou S
t
o
P a aB

S.
Závada elektronického rozdělování
brzdného účinku (
r
e
F
).
Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti C
i
tro
Ë
N nebo v
odborném servisu.
Provozn

17
C3Picasso_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Minimální
zásoba palivatrvale.
Při prvním rozsvícení v nádrži zbývá
přibližně 5 litrů paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
ta

to kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování,
dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
ob

jem nádrže: přibližně 50 litrů (benzínové motory)
nebo 48
litrů (dieselové motory) (Podle verze:
přibližně 30
litrů (benzín nebo nafta)).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího
systému.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Maximální
teplota chladicí
kapaliny svítí trvale.
te

plota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
vy

čkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě C
i

tro
Ë
N nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě C
i

tro
Ë
N
nebo kvalifikovanou autodílnu.
1
Provozn

18
C3Picasso_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Airbagy dočasně rozsvícená.
kd

yž zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund. Při nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě C
i

tro
Ë
N
nebo kvalifikovanou autodílnu.
rozsvícená. Závada některého z airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů.
ko

ntaktujte servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo kvalifikovanou
autodílnu.
Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás vpředu rozsvícená a
posléze
blikající, doprovázená
zesilujícím se
zvukovým signálem.
řidič a/nebo spolujezdec vpředu
si nezapnul pás nebo jej za jízdy
odepnul.Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás vzadu rozsvícená
a posléze blikající,
doprovázená
zvukovým signálem. Některý nebo někteří cestující vzadu
si odepnuli bezpečnostní pás.
Posilovač řízení rozsvícená. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně a nízkou rychlostí.
ko

ntaktujte servisní síť C
i
tro
Ë
N nebo jiný odborný
servis.
Otevřené dveře
rozsvícená, když je
rychlost nižší než 10
km/h.Dveře nebo víko zavazadlového
prostoru zůstaly otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená a doprovázená
zvukovým signálem,
pokud je rychlost vyšší
než 10
km/h.
Provozn

19
C3Picasso_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Pokles tlaku svítí trvale
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol.
Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění
pneumatik.
ta

to kontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika
pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém reinicializovat.
ví

ce informací naleznete v kapitole "Detekce poklesu
tlaku".
+ bliká a poté svítí trvale
společně s kontrolkou
"Service".Funkce vykazuje poruchu: kontrola
tlaku pneumatik již není zajišťována.
Jakmile je to možné, zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
1
Provozn

20
C3Picasso_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ukazatel údržby
Několik vteřin po zapnutí zapalování klíč
zhasne, ukazatel ujetých kilometrů se vrátí
ke své normální činnosti. Displej tedy udává
celkový nebo denní počet ujetých km.
Do příští prohlídky zbývá méně
než 1 000 km
Příklad: do příští kontroly zbývá ujet 900 km.
Při zapnutí zapalování udává ukazatel po dobu
několika vteřin:
Několik vteřin po zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své normální
činnosti. Klíč zůstane svítit , aby
v
á
m
připomněl, že je nutno provést v blízké době
kontrolu vozidla.
Do příští prohlídky zbývá ujet
vzdálenost v rozmezí od 1 000 do
3
000 km
Při zapnutí zapalování se na několik vteřin
rozsvítí klíč symbolizující údržbu. Na řádku
ukazatele ujetých kilometrů se zobrazí počet
kilometrů zbývajících do příští kontroly.
Příklad: do příští kontroly zbývá ujet 2
800 km.
Při zapnutí zapalování udává ukazatel po dobu
několika vteřin:
Do příští prohlídky zbývá ujet
více než 3 000 km
Při zapnutí zapalování se na displeji nezobrazí
žádná informace o údržbě.
te
nto systém informuje řidiče o lhůtě zbývající
do příští kontroly, kterou je třeba provést
v souladu s plánem údržby stanoveným
výrobcem vozidla.
lh
ůta je počítána od posledního vynulování
ukazatele. Je stanovena na základě dvou
parametrů:
-
p
očet ujetých kilometrů,
-
d
oba uplynulá od poslední prohlídky.
P

21
C3Picasso_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Vynulování ukazatele údržby
Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Postup vynulování:
F
v
ypněte zapalování,
F

s
tiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej stisknuté,
F

z
apněte zapalování; na ukazateli ujetých
kilometrů začne odpočítávání,
F

k
dyž na ukazateli svítí „=0“ , uvolněte
tlačítko.
k
l
íč zmizí.
Lhůta prohlídky překročena
Několik vteřin po zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své normální
činnosti. Klíč bude neustále svítit .
Zobrazení informace o údržbě
informaci o lhůtě naplánované prohlídky můžete
kdykoli zobrazit.
F

S
tiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km.
N

a několik sekund se rozsvítí informace o
údržbě, poté zhasne.
Nad počtem zbývajících kilometrů může
převážit parametr uplynulého času,
v závislosti na provozu vozidla.
kl

íč symbolizující údržbu se tedy
rovněž může rozsvítit v případě, že jste
překročili lhůtu pro provedení servisní
prohlídky, která je stanovena v servisní
knížce. Jestliže byste po této operaci chtěli
odpojit baterii vozidla, nejprve jej
zamkněte a vyčkejte alespoň pět
minut, aby bylo vynulování ukazatele
zaregistrováno.
Při zapnutí zapalování bliká
po dobu několik
vteřin klíč , aby
v
á

m připomněl, že je nutno co
nejdříve provést kontrolu vozidla.
Příklad: překročili jste lhůtu kontroly o 300

km.
Při zapnutí zapalování udává ukazatel po dobu
několik vteřin:
1
Provozn

22
C3Picasso_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ukazatel množství
motorového oleje*
Správné množství oleje
Nedostatek olejePorucha funkce měrky
v případě poruchy elektrické měrky
n ení již množství oleje kontrolováno.
Pokud je systém porouchaný, je
nezbytné kontrolovat množství
motorového oleje pomocí ruční měrky,
nacházející se v motorovém prostoru.
Seznamte se s kapitolou "
ko

ntrola
výšek hladiny" (Hladiny náplní).
Je signalizován blikáním nápisu " O I L"
ve
spojení s kontrolkou "Se
rviCe"
, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
multifunkčním displeji.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou
pomocí ruční měrky, bezpodmínečně olej
doplňte, aby se předešlo poškození motoru.
Seznamte se s kapitolou "
ko

ntroly výšky
hladiny". Je signalizována blikáním nápisu " OIL- -"
.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
ov

ěření množství je platné, pouze
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a jeho motor byl zastaven více než 30
minut.
u

verzí vybavených elektrickou měrkou se
správnost množství oleje v motoru zobrazuje
několik sekund po zapnutí zapalování na
přístrojové desce, po informaci o údržbě.
* Podle verze.
Provozn