2015 CITROEN C3 PICASSO volant

.
.
C3Picasso_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Dětské autosedačky 94
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
9
7
Dětské autosedačky
i
SoFiX

1
02
Dětská pojistka
1

06
Bezpečnost dětí
Přístrojová deska 1 0
ko

n t r o l k y
11
uk

azatele
2
0
Seřizovací tlačítka

2
3
Provozní kontrola
Základní informace
Displeje bez autorádia 2
4
Displeje s autorádiem
2
6
Palubní počítač

3
7
Multifunkční displeje
větrání 4 0
od

mrazování zadního okna
4
2
tope

ní
4
3
Manuální klimatizace
4

3
au

tomatická dvouzónová klimatizace
4
5
os

věžovač vzduchu
4
8
Přední sedadla

4
9
Zadní sedadlo
5

2
Zpětná zrcátka

5
4
Nastavení volantu

5
5
komfort
klíč s dálkovým ovladačem 5 6
ov

ládání oken
6
0
Dveře
6

2
Zavazadlový prostor

6
5
Panoramatická střecha

6
6
Palivová nádrž

6
7
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)

6
9
vstupy do vozidla
ovladače světel 7 0
Denní světla le
D

7
4
Statické osvětlování zatáček

7
5
Nastavení sklonu světlometů

7
6
ov

ladače stěračů
7
7
Stropní svítidla

8
0
os

větlení zavazadlového prostoru
8
2
výhled/viditelnost
uspořádání předního prostoru kabiny 8 3
us

pořádání zadního prostoru kabiny
87
us

pořádání zavazadlového prostoru
9
0
uspořádání
ek

ologicko-ekonomický způsob jízdy
O

6
C3Picasso_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Místo řidiče
1. ovladač regulátoru rychlosti / omezovače rychlosti.
2.


o
v
ladač nastavení polohy volantu.
3.


o
v
ladače vnějšího osvětlení a směrových
světel.
4.
P

řístrojová deska.
5.


a
i
rbag řidiče.
Z

vukové výstražné zařízení.
6.


ř
ad
icí páka.
7.


o
v
ladač otevírání kapoty motoru.
8.


o
v
ladače vnějších zpětných zrcátek.


o
v
ladače oken.


o
v
ladač deaktivace otevírání zadních oken
a dveří.
9.
P

ojistková skříňka.
10.


o
v
ladač pro ruční nastavení sklonu
světlometů.
11.


t
r
yska pro odmrazování okna předních
dveří.
12 .


t
r
yska pro odmrazování čelního skla.
Základn

7
C3Picasso_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Místo řídiče
1. Zámek řízení se spínací skříňkou.
2. ov ládání autorádia pod volantem.
3.


o
v
ladače stěračů / ostřikovačů / palubního
počítače.
4.
S

tředové směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy.
5.


o
dk
ládací přihrádka.


o
s
věžovač vzduchu.
6.
S

nímač slunečního záření.
7.


a
i
rbag spolujezdce.
8.
B

oční směrovatelný a uzavíratelný větrací
výstup.
9.
D

eaktivace airbagu spolujezdce.
10.


o
dk
ládací schránka.
11.


t
l
ačítko dynamické kontroly stability
(CDS/
a

S
r)
.


t
l
ačítko parkovacího asistenta.


t
l
ačítko centrálního zamykání.


t
l
ačítko výstražných světel.


t
l
ačítko Stop & Start.
12 .


o
v
ladače topení / klimatizace.
13.


a utorádio.
14 .


a
s
istenční nebo tísňové volání.
15.
Z

ásuvka 12 v (maximálně 100 W).
16.
Z

ásuvka u
S
B / Zásuvka Jack.
17.
D

ržák nápojů.
18.


o
v
ladače vyhřívání sedadel.
19.
P

arkovací brzda.
.
Základn

8
C3Picasso_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo pilotovanou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál
akcelerace.
Doporučení pro změnu převodového stupně v
á
m nabízí zařadit
vhodnější rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce,
učiňte tak co nejdříve.
u

vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou
se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně.
t
a
kové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí C
o2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50
km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otevírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie,
a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat multimediální
zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené do vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
ek

ologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise C
o2.
v

plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
"Cruise", využívejte funkci regulace od rychlosti vyšší než 40

km/h.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy

55
C3Picasso_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Seřízení
F Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko v poloze pro „den“.
Model s ručním nastavením
režimu pro den/noc
Poloha den/noc
F Přitáhněte páčku pro přepnutí do polohy proti oslňování „noc“.
F

Z
atlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“.
Vnitřní zpětné zrcátko
Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje výhled dozadu v centrální ose vozidla.
Je vybavené systémem, který zatmaví zpětné zrcátko a omezí tak oslnění řidiče sluncem nebo
reflektory vzadu jedoucích vozidel.
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu.
F
u
p
ravte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
F

Z
atlačením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být
zpětná zrcátka nastavena tak, aby co
nejvíce vykrývala „mrtvý úhel“. Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Model s automatickým
přepínáním polohy pro den/noc
S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc.
ab

y byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím manévru,
zesvětlá sklo zrcátka automaticky při
zařazení zpětného chodu.
3
K

70
C3Picasso_cs_Chap05_visibilite_ed01-2014
ovladače světelZařízení pro volbu a ovládání jednotlivých předních a zadních světel vnějšího
osvětlení vozidla.
Hlavní osvětlení
Přední a zadní světla vozidla jsou navržena
tak, aby progresivně uzpůsobovala výhled
pro řidiče v závislosti na meteorologických
podmínkách:
-

o
brysová světla, aby bylo vozidlo vidět
-

potkávací světla pro osvětlení vozovky
bez oslňování ostatních řidičů
- dálková světla pro dobré osvětlení obtížných úseků vozovky
Přídavné osvětlení
vozidlo má další světla určená pro specifické
podmínky viditelnosti:
-

z
adní světlo do mlhy, pro lepší viditelnost
vozidla
-

p
řední světla do mlhy, pro lepší výhled z
vozidla
Programování
k dispozici jsou taktéž další režimy
a utomatického ovládání osvětlení:
-

d
oprovodné osvětlení
-

a
utomatické rozsvěcování
Model bez režimu automatického rozsvěcování AUTO
Model s režimem automatického rozsvěcování AUTO
automatické rozsvěcování
světel.
Ruční ovládání
řidič ovládá rozsvěcování přímo pomocí
prstence A a páčky B .
A.

P
rstenec volby režimu hlavního osvětlení:
otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.
Světla zhasnutá / denní světla.
ob

rysová světla.
B.

P
áčka pro přepínání světel: přitáhněte
ji směrem k volantu pro přepnutí z
potkávacích na dálková světla a naopak.
v

polohách zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič zapnout přímo dálková světla
(„světelné znamení“), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou. Potkávací nebo dálková světla.
Signalizace rozsvícení
rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
V\375

75
C3Picasso_cs_Chap05_visibilite_ed01-2014
Statické osvětlování zatáček
Jsou-li zapnutá potkávací nebo dálková
světla a rychlost vozidla je nižší než 40 km/h,
umožňuje tato funkce, aby světelný kužel
světlometu do mlhy osvětloval vnitřní okraj
zatáčky (řízení v městském prostředí, klikatá
silnice, křižovatky, parkovací manévry, ...)
Se statickým přisvicováním zatáček
Bez statického přisvicování zatáčekAktivace
tato funkce se zapíná:
- p ři aktivaci příslušného směrového světla
ne

bo
-

o
d určitého úhlu natočení volantu.
Dezaktivace
tato funkce není aktivní:
- d o určitého úhlu natočení volantu,
-

p
ři rychlosti nad 40 km/h,
-

p
o zařazení zpětného chodu.
5
V\375

108
C3Picasso_cs_Chap08_securite_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap08_securite_ed01-2014
Zvukové výstražné
zařízení
F Zatlačte na jedno z ramen volantu. Systém zvukové výstrahy pro upozornění
ostatních účastníků silničního provozu na
bezprostředně hrozící nebezpečí.
ta
to funkce je dostupná při jakékoli
rychlosti, nicméně její použití je zvláště
vhodné při změně jízdních pruhů na
dálnici či rychlostní silnici.
tísňové volání nebo volání
na linku asistenční služby
tento systém umožňuje zavolat na linku
záchranné služby nebo na vyhrazenou linku
asistenční služby C
i

tro
Ë
N.
Bližší informace o tomto vybavení naleznete v
kapitole „
au

dio a telematika“.
Bezpečnost