2015 CITROEN C3 PICASSO nádrž

.
.
C3Picasso_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Dětské autosedačky 94
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
9
7
Dětské autosedačky
i
SoFiX

1
02
Dětská pojistka
1

06
Bezpečnost dětí
Přístrojová deska 1 0
ko

n t r o l k y
11
uk

azatele
2
0
Seřizovací tlačítka

2
3
Provozní kontrola
Základní informace
Displeje bez autorádia 2
4
Displeje s autorádiem
2
6
Palubní počítač

3
7
Multifunkční displeje
větrání 4 0
od

mrazování zadního okna
4
2
tope

ní
4
3
Manuální klimatizace
4

3
au

tomatická dvouzónová klimatizace
4
5
os

věžovač vzduchu
4
8
Přední sedadla

4
9
Zadní sedadlo
5

2
Zpětná zrcátka

5
4
Nastavení volantu

5
5
komfort
klíč s dálkovým ovladačem 5 6
ov

ládání oken
6
0
Dveře
6

2
Zavazadlový prostor

6
5
Panoramatická střecha

6
6
Palivová nádrž

6
7
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)

6
9
vstupy do vozidla
ovladače světel 7 0
Denní světla le
D

7
4
Statické osvětlování zatáček

7
5
Nastavení sklonu světlometů

7
6
ov

ladače stěračů
7
7
Stropní svítidla

8
0
os

větlení zavazadlového prostoru
8
2
výhled/viditelnost
uspořádání předního prostoru kabiny 8 3
us

pořádání zadního prostoru kabiny
87
us

pořádání zavazadlového prostoru
9
0
uspořádání
ek

ologicko-ekonomický způsob jízdy
O

9
C3Picasso_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu

to kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
filtr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v
příručce na údržbu, obsluhu a záruky.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem Blue HDi objeví závada
systému SC
r, z

ačne vozidlo znečišťovat životní prostředí. u
r
ychleně
se obraťte na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými normami.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
u

nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy

10
C3Picasso_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Přístrojová deska vozidel s benzínovým - naftovým motorem
Přístrojová deska sdružuje ukazatele, multifunkční displej a kontrolky funkcí vozidla.
1.
O
táčkoměr


u
d
ává otáčky motoru (x 1 000 ot /min nebo
r p m).
2.


o
b
last otáčkoměru, kde jste upozorňováni
na nutnost zařazení vyššího rychlostního
stupně.
3.
O

mezovač rychlosti
ne

bo


R
egulátor rychlosti (tempomat)
(

km/h nebo mph)
4.
K

ontrolka elektrické dětské pojistky
P

o několik sekund signalizuje aktivaci
dětské elektrické pojistky (deaktivace
ovládání zadních oken a dveří).
Průsvitný digitální ukazatel
Na tomto displeji jsou zobrazována varovná a
informační hlášení.
Multifunkční displej
Zóna kontrolek
v této zóně se rozsvěcují kontrolky informující
o s tavu funkcí vozidla.
Tlačítko pro nulování hodnot
umožňuje vynulovat zvolenou hodnotu (denní
počítadlo ujetých kilometrů nebo ukazatel
servisního intervalu).
Tlačítko osvětlení přístrojové
desky
Jedná se o nastavení intenzity osvětlení místa
řidiče.
5.
S

tav paliva


u
d

ává množství paliva v nádrži.
6.
R

ychlost vozidla


u
d

ává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
7.
D

enní počítadlo ujeté vzdálenosti
(

km nebo míle)
8.
U

kazatel údržby (
km nebo míle) poté, U
kazatel ujetých kilometrů
(

km nebo míle)
9.
U

kazatel množství oleje Bližší informace naleznete v odstavci
pojednávajícím o příslušném
tlačítku nebo funkci a zobrazení k ní
náležejícímu.
Provozn

17
C3Picasso_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Minimální
zásoba palivatrvale.
Při prvním rozsvícení v nádrži zbývá
přibližně 5 litrů paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
ta

to kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování,
dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
ob

jem nádrže: přibližně 50 litrů (benzínové motory)
nebo 48
litrů (dieselové motory) (Podle verze:
přibližně 30
litrů (benzín nebo nafta)).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího
systému.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Maximální
teplota chladicí
kapaliny svítí trvale.
te

plota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
vy

čkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě C
i

tro
Ë
N nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě C
i

tro
Ë
N
nebo kvalifikovanou autodílnu.
1
Provozn

39
C3Picasso_cs_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Palubní počítač, některé definice
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se
p omlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100
km.
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě
možné ujet s palivem zbývajícím
v nádrži (v závislosti na
průměrné spotřebě za několik
posledních ujetých kilometrů).
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána za několik posledních
sekund jízdy.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Vzdálenost do cílového
místa
(km nebo míle)
Jedná se o vzdálenost, která
zbývá do cílového místa. Je počítána
podle aktuální polohy navigačním
systémem, pokud je aktivováno
navádění, nebo odpočítávána od
hodnoty, kterou na začátku jízdy
zadá uživatel.
Jestliže uživatel na začátku jízdy
nezadá vzdálenost do cílového místa,
zobrazují se místo číslic pomlčky.
Počitadlo využití systému
Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/minuty)
Pokud je va še vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, je na
počitadle zobrazován čas, po který
byl během aktuální jízdy aktivován
režim S
t

o
P
.
vy

nuluje se po každém zapnutí
zapalování.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě C
i

tro
Ë

N nebo na jiný
odborný servis.
ta

to hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
ta

to informace se zobrazuje až od
rychlosti 30

km/h.
2
Multifunkční displeje

67
C3Picasso_cs_Chap04_ouverture_ed01-2014
Palivová nádrž
Minimální zásoba palivaČerpání paliva
Na vnitřní straně dvířek uzávěru palivové nádrže je
nalepený štítek, který připomíná druh paliva, který
smí být použit, v závislosti na typu motoru vozidla.
kd

yž klesne hladina paliva v
nádrži na minimum, rozsvítí se na
přístrojové desce tato kontrolka.
Při jejím prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně 5

litrů paliva. Pro zcela bezpečné načerpání paliva:
F

p
ovinně vypněte motor,
F

o
tevřete dvířka uzávěru palivové nádrže,
F

z
asuňte klíč do uzávěru a otočte jím
doleva,
F

s
ejměte uzávěr a zavěste jej na patku,
která se nachází na vnitřní straně dvířek,
F

n
ačerpejte plnou nádrž, ale nepokračujte
po třetím vypnutí pistole , jinak by mohlo
dojít k poruše.
Po načerpání paliva:
F

v
raťte uzávěr na místo,
F

o
točte klíčem doprava, poté jej vysuňte ze
zámku,
F

z
avřete dvířka.
Pro zaregistrování doplnění paliva
měrkou je třeba načerpat alespoň 5

litrů
paliva.
Dokud není uzávěr našroubován zpět
na hrdlo, není možno vysunout klíč ze
zámku.
v

nádrži může být podtlak, který se
otevřením uzávěru uvolní.
t
e

nto podtlak
je normální, je způsoben těsností
palivového okruhu. Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu S
t

o
P s
ystému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
Objem nádrže: přibližně 50

litrů (benzín)
nebo 48

litrů (nafta); (Podle verze: přibližně
30

litrů (benzín nebo nafta)). Verze LPG:
přibližně 33

litrů.
Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
v

případě úplného vyčerpání paliva (dieselové
motory) si vyhledejte informace v kapitole
„
ko

ntroly “.
4
V

69
C3Picasso_cs_Chap04_ouverture_ed01-2014
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)*
Funkce
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzínu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
tí
mto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím a
použijte pistoli pro tankování nafty.
* Podle země prodeje. Palivo též můžete natankovat přelitím
paliva z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky, a pomalu vlévejte palivo.Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a
přítomnost
zařízení proti záměně paliva tak může
znemožnit doplnění paliva do nádrže.
Doporučujeme
v
á
m, abyste si ještě
před výjezdem do zahraničí v servisní
síti C
i

tro
Ë
N ověřili, zda je v
a
še
vozidlo uzpůsobeno pro typy pistolí
čerpacích stanic používaných ve státě,
do kterého cestujete.
u

vozidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání
benzinu. Předchází se tak poškození motoru způsobenému tímto nedopatřením.
Je umístěno na hrdlu nádrže, je viditelné po odšroubování uzávěru.
4
V

142
C3Picasso_cs_Chap10_verification_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap10_verification_ed01-2014
Úplné vyčerpání
paliva (Diesel)
F Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů n af t y.
F
o
t
evřete kapotu motoru.
F
u
v
olněte ozdobný kryt pro zpřístupnění
plnicího čerpadla (podle verze).
F

P
umpujte s plnicím čerpadlem až do
chvíle, kdy začne klást zvýšený odpor
(první stisknutí může jít ztuha) a dokud se
v průhledné hadici se zelenou přípojkou
neobjeví palivo.
F

S
pusťte startér a držte klíček otočený až do
rozběhnutí motoru.
F
v
r
aťte na místo a zaklapněte ozdobný kryt
(podle verze).
F

Z
avřete kapotu motoru.Jestliže se motor na první pokus
nerozběhne, nepokračujte v pokusech o
nastartování.
Použijte znovu ruční plnicí čerpadlo,
teprve potom spusťte startér.
u
vozidel vybavených motorem HD
i
je
v případě úplného vyčerpání paliva nutno
odvzdušnit palivový okruh.
te
nto systém se skládá z ručního plnicího
čerpadla a průhledné hadice v motorovém
prostoru.
K