2015 CITROEN C3 PICASSO objem nádrže

67
C3Picasso_cs_Chap04_ouverture_ed01-2014
Palivová nádrž
Minimální zásoba palivaČerpání paliva
Na vnitřní straně dvířek uzávěru palivové nádrže je
nalepený štítek, který připomíná druh paliva, který
smí být použit, v závislosti na typu motoru vozidla.
kd

yž klesne hladina paliva v
nádrži na minimum, rozsvítí se na
přístrojové desce tato kontrolka.
Při jejím prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně 5

litrů paliva. Pro zcela bezpečné načerpání paliva:
F

p
ovinně vypněte motor,
F

o
tevřete dvířka uzávěru palivové nádrže,
F

z
asuňte klíč do uzávěru a otočte jím
doleva,
F

s
ejměte uzávěr a zavěste jej na patku,
která se nachází na vnitřní straně dvířek,
F

n
ačerpejte plnou nádrž, ale nepokračujte
po třetím vypnutí pistole , jinak by mohlo
dojít k poruše.
Po načerpání paliva:
F

v
raťte uzávěr na místo,
F

o
točte klíčem doprava, poté jej vysuňte ze
zámku,
F

z
avřete dvířka.
Pro zaregistrování doplnění paliva
měrkou je třeba načerpat alespoň 5

litrů
paliva.
Dokud není uzávěr našroubován zpět
na hrdlo, není možno vysunout klíč ze
zámku.
v

nádrži může být podtlak, který se
otevřením uzávěru uvolní.
t
e

nto podtlak
je normální, je způsoben těsností
palivového okruhu. Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu S
t

o
P s
ystému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
Objem nádrže: přibližně 50

litrů (benzín)
nebo 48

litrů (nafta); (Podle verze: přibližně
30

litrů (benzín nebo nafta)). Verze LPG:
přibližně 33

litrů.
Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
v

případě úplného vyčerpání paliva (dieselové
motory) si vyhledejte informace v kapitole
„
ko

ntroly “.
4
V

282
C3Picasso_cs_Chap15_index-alpha_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap15_index-alpha_ed01-2014
objem palivové nádrže .................................67ob
razovka barevná
a kartografická D
t


............................2
05, 244
ob

razovka vícefunkční (bez autorádia)
........24ob

razovka vícefunkční
(s autorádiem)

...............................
..26, 29, 33
oc

hrana dětí
........... 9
4-96, 101, 103, 104, 119
oc

hrana proti odcizení.................................. 57
oc

hrana proti přiskřípnutí
.............................60od

emknutí
..................................................... 56od

emknutí zevnitř
......................................... 63odk

ládací prostory
.................................8
3, 90
od

kládací skřínka
...............................
..........84
od

mrazování
...............................
..................42
od

tažení vozidla
...............................
..........18 4
ok

a pro připevnění nákladu
.........................90ok

no zadní (odmrazování)
...........................42ol

ej motorový
.............................................. 14

5
om

ezovač rychlosti
.................................... 13

3
op

ěrky hlavy vpředu
..................................... 50op

ětná aktivace dálkového ovladače
..........58op

ětná aktivace ovládání oken
....................60os

třikovač oken
............................................ 78os

třikovač okna vzadu
.................................78os

větlení interiéru
................................. 8
0, 170
os

větlení palubní desky
...............................23os

větlení zavazadlového prostoru
....... 8
2, 170
os

věžovač vzduchu
...................................... 48ot

áčkoměr
.................................................... 10ot

evření dveří
..............................
...........56, 62
ot

evření kapoty motoru
..............................1

41
ot

evření klapky uzávěru
palivové nádrže

..............................
............67
ot

evření zavazadlového prostoru
..........5
6, 65ov ěřování hladiny náplní .....................14
5 -147
ov

ladač autorádia u volantu
.......................2

57
ov

ládání oken
...............................................60ov

ládání stěrače okna
.............................7

7-79
ov

ládání světel
.............................................70ov

ládání vyhřívání sedadel
..........................51oz

načení barevného odstínu laku
..............19

7
O
Palivo .........................................................8, 68
Palivoměr ............................... .......................67
Palivo (nádrž)

...............................
........... 67, 69
Palubní počítač

...............................
...33, 37-39
Parkovací asistent vzadu

............................13

7
Pneumatiky
..............................

....................... 8
Počitadlo
..............................

.........................10
Pojistková skřínka v motorovém prostoru

..............................17

2
Pojistková skřínka v palubní desce

............17

2
Pojistky
...............................

.........................172
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)

......10

9
Pokyny pro údržbu

...............................
.......143
Poloha ”stolek”

...............................
...............51
Přehrávač CD MP3

..................................... 2

61
Přehrávače hudebních nosičů

....................23

6
Přehrávač
u
S
B
..............................
.............262
Přenosná lampa
.............................. 8

2, 90, 170
Přeprava dlouhých předmětů

.......................89
P

řevodovka automatická
................................ 8
P

řevodovka mechanická......... 8, 123, 128, 149
Příležitostné huštění (s pomocí sady)

........15

0
P
Přístrojová deska ..........................................10
P řívěs .......................................................... 18
6
Programy údržby

............................................. 8
P

rotiblokovací systém kol (
aB
S)
.................11

3
Protiprokluzový systém kol (
aSr)


........ 1
6, 114
řad

icí páka
...............................
...................... 8
řa

dicí páka mechanické
převodovky
..............................

.................123
řa

dicí páka řízené mechanické
převodovky
..............................

......... 124, 149
ří

zená mechanická
převodovka
............................... 1

24, 130, 149
rá
dio
...............
........................... 233, 234, 259
re

generace filtru pevných částic
...............14

8
re

gulátor rychlosti (tempomat)
..................13

5
re

ostat osvětlení
...............................
...........23
re

zervní kolo
.............................................. 15

5
re

žim odlehčení
......................................... 18

2
re

žim úspory energie
.................................18

2
ri

zikové zóny (aktualizace)
........................2

12
rol

etky
.......................................................... 87ro

změry
...............................
.......................19 6
Ř
R
abecední rejstřík

Praktické informace
6


















Aditivum AdBlue ®
a systém SCR
pro naftové motory BlueHDi


Pro zajištění ochrany životního prostředí a
splnění požadavků nové normy Euro 6, nikoliv
na úkor výkonu či zvýšení spotřeby paliva
naftových motorů, se výrobce CITROËN
rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které
kombinuje systém SCR (selektivní katalytická
redukce) s filtrem pevných částic (FAP) pro
zpracování výfukových plynů.



Systém SCR


Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue ®
, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85 % oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí.
Pokud je nádrž s aditivem AdBlue
®

prázdná, zabrání legislativou
předepsané zařízení opětovnému
nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit
servis sítě CITROËN nebo jiný odborný
servis: po ujetí 1 100 km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání novému
nastartování motoru.

Aditivum AdBlue ®
je ve specifické nádrži
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17 l i t rů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20 000 km před spuštěním výstražného
systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2 400 km.

Při každé pravidelné ser visní prohlídce
vozidla v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném ser visu bude provedeno
naplnění nádrže aditivem AdBlue
®
, aby bylo
zabezpečeno řádné fungování systému SCR.

Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20 000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v ser visu sítě
CITROËN nebo v jiném v odborném ser visu
nechali doplnit potřebné množství aditiva.

Praktické informace
10







Zamrznutí aditiva AdBlue
®



Aditivum AdBlue
®
zamrzá při teplotách
nižších než přibližně -11 °C.
Systém SCR obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem AdBlue
®
,
díky němuž je možno jezdit i ve velmi
studených klimatických podmínkách.
Doplnění nádrže aditivem AdBlue
®
je
plánováno při každé pravidelné ser visní
prohlídce vozidla v ser visu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Vzhledem k objemu nádrže může být nicméně
nutné doplnit aditivum i mezi dvěma servisními
prohlídkami, zejména pokud na potřebu
doplnění upozorní výstraha (kontrolky a
hlášení).
Můžete se obrátit na ser vis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný ser vis.
Pokud si budete aditivum doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.






Doplňování aditiva AdBlue ®


Aditivum AdBlue ®
je roztok na bázi močoviny.
Jde o kapalinu nehořlavou, bez bar vy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
V případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15 minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).



Doporučení pro používání


Aditivum AdBlue ®
uchovávejte v
originálním obalu a mimo dosah dětí.
Aditivum AdBlue
®
nikdy nepřelévejte do
jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu z
hlediska čistoty.
Používejte pouze aditivum AdBlue
®
splňující
normu ISO 22241.

Aditivum nikdy neřeďte vodou.
Aditivum nikdy nelijte do palivové
nádrže.

Nikdy nedoplňujte aditivum AdBlue
®

z výdejního místa vyhrazeného pro
nákladní vozidla.


Balení v láhvi se zařízením, které brání
odkapávání, usnadňuje doplňování aditiva do
nádrže. Láhve o objemu 1,89 litru (1/2 galonu)
si můžete zakoupit v ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.

Praktické informace
12



)
Připravte si láhev s aditivem AdBlue ®
.
Nejpr ve zkontrolujte datum spotřeby, poté
si před přelitím obsahu láhve do nádrže
aditiva AdBlue
® Vašeho vozidla pozorně
přečtěte pokyny k použití uvedené na
etiketě.



Důležité:
pokud se nádrž s aditivem
AdBlue
® zcela vyprázdnila – což je
potvrzeno výstražným hlášením a
nemožností nastartovat motor – je třeba
doplnit minimálně 3,8 litru aditiva,
(tj. dvě láhve o objemu 1,89 litru).
V případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou.

Důležité: V případě doplnění po
úplném vyčerpání aditiva
je nezbytné
vyčkat alespoň 5 minut před opětovným
zapnutím zapalování, aniž by byly
otevřeny dveře řidiče, uzamčeno
vozidlo nebo vložen klíč do
zapalování
.
Zapněte zapalování, vyčkejte přibližně
10 sekund a poté nastartujte motor.


Láhve od aditiva AdBlue
®
nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejner vyhrazený k tomuto účelu
nebo láhve zanechte ve Vašem ser visu.



)
V případě, že po odložení láhve stékají
kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.




)
Umístěte modr ý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, a to až
na doraz.

)
Umístěte zpět černý uzávěr a otočte jím o
čtvrt otáčky ve směru chodu hodinových
ručiček (aniž byste na něj tlačili). Ověřte,
že se kontrolní značka na uzávěru nachází
přímo proti kontrolní značce na držáku.

)
Podle vybavení, dejte na své místo
rezer vní kolo a/nebo úložnou schránku na
dno zavazadlového prostoru.

)
Dejte zpět koberec zavazadlového prostoru
a zavřete jeho dveře.