2015 CITROEN C3 PICASSO pneumatiky

.
.
C3Picasso_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Směrová světla 107
vý

stražná světla
1
07
Zvukové výstražné zařízení

1
08
tís

ňové volání nebo volání na
linku asistenční služby

1
08
Detekce poklesu tlaku

1
09
Systémy asistence při brzdění

1
13
Systémy kontroly směrové stability

1
14
Bezpečnostní pásy

1
15
air

bagy
1
19
Bezpečnost
Parkovací (ruční) brzda 123
Mechanická 6 -ti stupňová převodovka
1
23
Mechanická pilotovaná 6
stupňová
převodovka

1
24
Doporučení změny rychlostního stupně

1
28
as

istence pro rozjezd do svahu
1
29
Stop & Start

1
30
om

ezovač rychlosti
1
33
re

gulátor rychlosti
1
35
Zadní parkovací asistent

1
37
ka

mera pro couvání
1
39
řízení
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 1 99
eMyWay
2

01
au

torádio
25
5
audio a telematika
ab

ecední rejstřík
viz
uální vyhledávání
kapota motoru 1 41
Úplné vyčerpání paliva (Diesel)
1
42
Benzinové motory

1
43
Dieselové motory

1
44
ko

ntrola hladiny náplní
1
45
ko

ntroly
14
8
kontroly
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 150
vý

měna kola
1
55
Sněhové řetězy

1
62
vý

měna žárovky
1
63
vý

měna pojistky
1
72
aku

mulátor
1
79
re

žim úspory energie
1
82
vý

měna stírací lišty
1
83
od

tažení vozidla
1
84
ta

žení přívěsu
1
86
Montáž střešních tyčí

1
87
Příslušenství
1

88
Praktické informace
te
chnické charakteristiky
Benzínové motory 1
90
Hmotnost vozidel s benzínovými motory
1
91
Motory
l
P
G
1
92
Hmotnosti vozidel s pohonem na
l
P
G
1
93
Naftové motory

1
94
Hmotnosti vozidel se vznětovými motory

1
95
ro

změry
1
96
id

entifikační prvky
1
97
O

9
C3Picasso_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu

to kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
filtr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v
příručce na údržbu, obsluhu a záruky.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem Blue HDi objeví závada
systému SC
r, z

ačne vozidlo znečišťovat životní prostředí. u
r
ychleně
se obraťte na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými normami.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
u

nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy

110
C3Picasso_cs_Chap08_securite_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap08_securite_ed01-2014
Výstraha na pokles tlaku
Při poklesu tlaku se nepřerušovaně
rozsvítí tato kontrolka doprovázená
zvukovým signálem a podle výbavy
vozidla i zobrazením hlášení.
F
o
k

amžitě zpomalte, nehýbejte prudce
volantem a prudce nebrzděte.
F

Z

astavte, jakmile v
á
m to dopravní situace
umožní.
Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou.
va

rování zůstává aktivní až do opětné
aktivace systému.
F
v případě průrazu pnneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo náhradní kolo (podle výbavy),
nebo
F

p
okud máte k dispozici kompresor,
například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,
nebo
F

p
okud kontrolu nelze hned provést, jeďte
opatrně sníženou rychlostí.
Opětná aktivace
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách je nutné systém znovu vynulovat
stejně jako v případě výměny jednoho nebo
více kol.
up

ozorňuje v
á
s na to štítek nalepený na
středovém sloupku dveří na straně řidiče.
Před vynulováním systému se
ujistěte, zda je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben podmínkám
používání vozidla a v souladu s údaji
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Systém detekce poklesu tlaku
v
á
s
neupozorní na nesprávný tlak v případě,
že je nesprávný již ve chvíli nulování.
Bezpečnost

150
C3Picasso_cs_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Obsah sady
1. kompresor 12 v se zabudovaným
tlakoměrem.
2.


l
a
hvička s vyplňovacím přípravkem s
integrovanou hadičkou.
3.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Přístup k sadě
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti je třeba nalepit do zorného
pole řidiče v interiéru vozidla, aby mu
tak připomínala, že jedno kolo vozidla
lze používat jen dočasně.
Jedná se o kompletní systém tvořený
kompresorem a kartuší s vyplňovacím
přípravkem.
u
m

ožňuje provést dočasnou
opravu pneumatiky, aby bylo možné dojet s
vozidlem k nejbližšímu servisu.
op

ravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
el
ektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor po dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky nebo pro dohuštění
pneumatiky o malém objemu vzduchu.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Praktick

151
C3Picasso_cs_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F vypněte zapalování.
F N alepte samolepku s vyznačením omezení
rychlosti do interiéru vozidla. F
ro zviňte hadici uloženou pod
kompresorem.
F

P
řipojte hadici kompresoru k lahvičce s
vyplňujícím přípravkem.
F
o
t
očte lahvičku s vyplňujícím přípravkem
a upevněte ji k příslušnému zářezu na
kompresoru.
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě. F
S ejměte čepičku ventilku opravované
pneumatiky a uložte ji na čisté místo.
F

P
řipojte hadičku lahvičky s vyplňujícím
přípravkem k ventilku opravované
pneumatiky a pevně utáhněte.
Postup opravy
11
Praktick

152
C3Picasso_cs_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F ověř te, že je spínač kompresoru přepnutý do polohy " O".
F

Ú
plně rozviňte elektrický kabel, uložený
pod kompresorem.
F

P
řipojte elektrickou zástrčku kompresoru
do zásuvky 12
v vozidla.
F

Z
apněte zapalování. Dejte pozor, protože vyplňující
přípravek pro opravu pneumatiky je v
případě požití zdraví škodlivý (obsahuje
např. ethylenglykol, kalafunu, ...) a
dráždivý pro oči.
uc

hovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na
lahvičce.
Po použití nevyhazujte lahvičku volně
v přírodě, ale odvezte ji do některé
provozovny sítě C
i

tro
Ë
N nebo do
sběrny těchto odpadů.
Nezapomeňte si obstarat novou lahvičku
s vyplňujícím přípravkem pro opravu
pneumatiky v servisní síti C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
F
Z apněte kompresor přepnutím spínače do
polohy " I" a nechte ho v činnosti, dokud
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0
baru.


v
y
plňovací přípravek je vstříknut pod
tlakem do pneumatiky; v průběhu této
operace neodpojujte hadičku od ventilku
(nebezpečí potřísnění přípravkem). Pokud se
v
á
m do přibližně pěti až
sedmi minut nepodaří dosáhnout
požadovaného tlaku, nelze pneumatiku
opravit. o
b
raťte se se žádostí o pomoc
na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis.
Praktick

153
C3Picasso_cs_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F Přepněte spínač do polohy "O".
F od kliďte sadu.
F
i
h
ned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět
kilometrů omezenou rychlostí (mezi 20
a
60
km/h), aby se proražené místo zalepilo.
F

Z
astavte pro ověření opravy a tlaku
vzduchu pomocí sady.
Kontrola tlaku / příležitostné huštění
Sadu můžete rovněž použít bez vstříknutí
vyplňovacího přípravku pro kontrolu nebo
příležitostné dohuštění pneumatik.
F

S
ejměte čepičku ventilku pneumatiky a
uložte ji na čisté místo.
F
r
o
zviňte hadici uloženou pod
kompresorem.
F

N
ašroubujte hadici na ventilek a pevně
utáhněte. F
ov ěř te, že je spínač kompresoru přepnutý
do polohy " O".
F

Ú
plně rozviňte elektrický kabel, uložený
pod kompresorem.
F

P
řipojte elektrickou zástrčku kompresoru
do zásuvky 12
v vozidla.
F

Z
apněte zapalování.
11
Praktick

154
C3Picasso_cs_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
C3Picasso_cs_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F Zapněte kompresor přepnutím spínače do polohy " I" a nechte ho v činnosti,
dokud tlak v pneumatice nedosáhne tlaku
vyznačeného na štítku huštění pneumatik
vozidla.
P

ro snížení tlaku v pneumatice: stiskněte
černé tlačítko umístěné na hadici
kompresoru, v úrovni přípojky k ventilku.
F

P
o dosažení požadovaného tlaku přepněte
spínač do polohy " O ".
F
o
d
pojte a uložte sadu.
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
Po opravě pneumatiky zůstane
kontrolka rozsvícená až do provedení
reinicializace systému.
ví
ce informací naleznetre v
kapitole „Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách“.
v

případě úpravy tlaku v jedné nebo
několika pneumatikách je nezbytné
reinicializovat systém detekce poklesu
tlaku.
Seznamte se s kapitolou "Detekce
poklesu tlaku".
Praktick