2014 Peugeot 508 Návod k obsluze (in Czech)

9
231
Ověřování

Ukazatel dojezdové vzdálenosti pro AdBlue®
Když je nádržka aditiva AdBlue® plná, vystačí zásoba aditiva na ujetí přibližně 20 000 km. ® plná, vystačí zásoba aditiva na ujetí přibližně 20 000 km. ®
Aby byly dodržovány normy týkající se emisí škodlivin, je třeba přísně respektovat výstražná hlášení. Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání aditiva AdBlue ® . Po vypnutí zapalování by již Vaše vozidlo nebylo možno znovu nastartovat, a to až do doplnění aditiva AdBlue ® .
Rozsvícení této kontrolky Vás upozorňuje, že se zbývajícím aditivem AdBlue ® bude možno ujet méně než ® bude možno ujet méně než ®
2 400 km. Je třeba nechat co nejrychleji
doplnit nádržku aditivem AdBlue ® . Viz kapitola "Doplňování aditiva AdBlue ® " .
Při dojezdové vzdálenosti mezi 2 400 km a 600 km se bude kontrolka rozsvěcovat při každém startování, doprovázená hlášením o zbývajícím počtu kilometrů.
Při dojezdové vzdálenosti mezi 600 km a 0 km bude kontrolka blikat, zároveň se rozsvítí kontrolka Servis a zobrazí se hlášení o zbývajícím počtu kilometrů.
Při dojezdové vzdálenosti 0 km již nebude možno nastartovat , dokud nenecháte doplnit alespoň 3,8 l aditiva AdBlue ® (ekvivalent dojezdové vzdálenosti přibližně 5 000 km na aditivum AdBlue ® ) . ® ) . ®
Počet kilometrů, které lze se zbývající zásobou ujet, si můžete zobrazit stisknutím tohoto tlačítka, umístěného na přístrojové desce ( je-li jím vozidlo vybaveno).

232
Ověřování

Závada systému SCR
Rozsvícení této kontrolky upozorňuje, že Vaše vozidlo začíná znečišťovat ovzduší .
Máte dalších 1 100 km na návštěvu značkového servisu nebo jiného odborného servisu pro seřízení systému vstřikování. Výstraha se opakuje každých 100 km. Po překročení těchto 1 100 kilometrů již Vaše vozidlo nebudete moci
znovu nastartovat, dokud nebude kontrola provedena.
U p o z o r n ě n í n a z á v a d u S C R .
Výstraha na závadu systému omezování emisí škodlivin. Zákaz startování za Zákaz startování za 1 100 km.
Zákaz startování za 0 km (nebo "No za 0 km (nebo "No start in 0 km").
" Závada systému omezování emisí škodlivin "
" Závada systému omezování emisí škodlivin : Zákaz star tování za xxxx (km/mi) "
Zamrznutí aditiva AdBlue ®Zamrznutí aditiva AdBlue ®Zamrznutí aditiva AdBlue
Jestliže bylo vozidlo v nedávné době vystaveno vnějším teplotám nižším než -11 °C a rozsvítila se kontrolka systému pro omezování škodlivin, může být aditivum AdBlue ® zamrzlé. ® zamrzlé. ®
Zaparkujte vozidlo na teplejším místě (garáž, ...) na dobu přibližně jednoho půldne (délka této doby závisí na teplotě v místnosti),
dokud nebude aditivum opět tekuté. Zhasnutí kontrolky systému pro omezování škodlivin nenásleduje okamžitě po rozmrazení aditiva, dojde k němu až po několika kilometrech jízdy.

9
233
Ověřování

Doporučení pro používání
Kapalina AdBlue ® je nehořlavá, bezbarvá ® je nehořlavá, bezbarvá ®
a bez zápachu (pokud je uchovávána na chladném místě). Více informací naleznete na nádobě s aditivem AdBlue ® . Používejte pouze aditivum vyhovující předpisu ISO 22241 (aditivum AdBlue ® nabízené ® nabízené ®
značkovými servisy nebo jinými odbornými servisy).
Nevyhazujte nádobu od aditiva AdBlue ®
do běžného domácího odpadu. Odložte ji do kontejneru vyhrazeného k tomuto účelu nebo ji odevzdejte ve vašem prodejním místě.
Nádobu s aditivem AdBlue ®
nenechávejte trvale ve vozidle, aby se předešlo nebezpečí snížení kvality výrobku. Pro uchovávání a skladování aditiva AdBlue ® si prostudujte informace ® si prostudujte informace ®
uvedené na nádobě. Aditivum AdBlue ® nemíchejte s vodou. ® nemíchejte s vodou. ®
Nelijte aditivum AdBlue ® do nádrže s ® do nádrže s ®
n a f t o u .
Výrobek nevdechujte ani nekonzumujte. Aditivum AdBlue ® je dráždivé a mírně ® je dráždivé a mírně ®
žíravé. V případě kontaktu může způsobit poškození pokožky, očí nebo dýchacích cest. Pokud se aditivum AdBlue ® dostane ® dostane ®
do kontaktu s očima nebo pokožkou, okamžitě oplachujte postižené místo velkým množstvím vody po dobu minimálně 15 minut a poraďte se s lékařem. Více informací naleznete na nádobě s aditivem AdBlue ® .

234
Ověřování

Doplňování aditiva AdBlue ®
Pro doplnění nádržky aditivem AdBlue ®
je doporučeno obrátit se na značkový servis nebo na jiný odborný servis. Operace doplnění je zahrnuta v plánu údržby vozidla (viz sešit údržby / servisní knížka). V případě úplného vyčerpání aditiva AdBlue ® (hlášení "Zákaz startování" ® (hlášení "Zákaz startování" ®
nebo "No start in 0 km") již nebudete moci nastartovat. Aby bylo možno znovu spustit motor, můžete sami doplnit minimální množství 3,8 litru aditiva AdBlue® ( e k v i v a l e n t ® ( e k v i v a l e n t ®
dojezdu přibližně 5 000 km na aditivum AdBlue ® ) předtím, než si sjednáte ® ) předtím, než si sjednáte ®
schůzku v některém ze servisů pro úplné naplnění nádržky aditiva AdBlue ®
v nejbližším možném termínu. Pokud musíte doplnit aditivum sami, dbejte na to, aby vozidlo stálo na plochém vodorovném podkladu (ne se dvěma koly na kraji chodníku nebo ve svahu...), aby bylo doplnění provedeno správně. Nedoplňujte aditivum do nádržky, pokud je venkovní teplota nižší než -10 °C.
Jakmile se rozsvítí kontrolka "UREA", je nutno urychleně doplnit nádržku.
 Vytáhněte klíček ze spínací skřínky nebo, pokud je tímto systémem Vaše vozidlo vybaveno, stiskněte tlačítko START/STOP pro zastavení motoru.  Pro přístup k uzávěru nádržky nadzvedněte koberec v zavazadlovém prostoru, poté kryt nebo rezervní kolo.  Vyšroubujte a sejměte černý uzávěr.  Vyšroubujte a sejměte 2. uzávěr (modrý).
 Je-li to nutné, použijte koncovku tvaru šroubováku vlečného oka, které je uloženo v zavazadlovém prostoru.  Sejměte uzávěr z nádoby aditiva AdBlue ® .  Při nalévání se řiďte pokyny uvedenými na nádobě.
Pokud dojde k rozlití aditiva AdBlue ®
mimo nádržku, okamžitě místo vyčistěte studenou vodou, abyste zabránili krystalizaci aditiva a poškození okolních materiálů.
Pokud již došlo ke krystalizaci aditiva AdBlue ® , odstraňte je houbou a teplou v o d o u .
 Osušte případně skápnuté kapky aditiva AdBlue ® .  Po dokončení plnění našroubujte zpět modrý a poté černý uzávěr.  Vyčkejte alespoň 5 minut, aniž byste jakýmkoli způsobem manipulovali s vozidlem (otevření dveří, zapnutí rádia, …), poté znovu zapněte zapalování.

10
235
Technické charakteristiky
Benzinové motory1,6 l VTi 120 k1,6 l THP 156 k1,6 l THP 160 k
Převodovky Řízená manuální (6 stupňů) M e c h a n i c k á (6 stupňů) A u t o m a t i c k á (6 stupňů) M e c h a n i c k á (6 stupňů)
Typ, varianta, verze 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA -
Zdvihový objem (cm 3 ) 1 5 9 8 1 5 9 8 1 5 9 8
Vrtání x zdvih (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Max. výkon: norma EHS (kW) 8 5 8 8 1 1 0 1 1 5 -
Otáčky max. výkonu (ot /min) 6 0 0 0 6 0 0 0 -
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 1 6 0 2 4 0 -
Otáčky max. momentu (ot /min) 4 2 5 0 1 4 0 0 -
P a l i v o B e z o l o v n a t é B e z o l o v n a t é B e z o l o v n a t é
Katalyzátor a n o a n o a n o
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5
Benzinové motory a převodovky

236
Technické charakteristiky
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem a taženého přívěsu (v kg)
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.
Benzinové motory1,6 l VTi 120 k1,6 l THP 156 k
Převodovky Řízená manuální (6 stupňů) M e c h a n i c k á (6 stupňů) A u t o m a t i c k á (6 stupňů)
Typ, varianta, verze 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Karoserie S e d a n S W S e d a n S W S e d a n S W
- P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t 1 3 9 0 1 4 1 0 1 4 0 0 1 4 2 0 1 4 1 0 1 4 3 0
- P r o v o z n í h m o t n o s t * 1 4 6 5 1 4 8 5 1 4 7 5 1 4 9 5 1 4 8 5 1 5 0 5
- Největší povolená hmotnost vozidla 1 9 4 5 2 0 5 5 1 9 9 5 2 0 8 0 2 0 1 5 2 1 0 0
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12% 3 3 4 5 3 3 5 5 3 5 9 5 3 5 8 0 3 6 1 5 3 6 0 0
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10% nebo 12% 1 4 0 0 1 3 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0
- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1 6 7 5 1 5 7 5 1 875 1 7 7 5 1 875 1 7 7 5
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s 7 3 0 7 4 0 7 3 5 7 4 5 7 4 0 7 5 0
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení 7 5 7 5

10
237
Technické charakteristiky
Benzinový motor1,6 l THP 160 k
Převodovka M e c h a n i c k á (6 stupňů)
Typ, varianta, verze -
Karoserie S e d a n S W
- P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t - -
- P r o v o z n í h m o t n o s t * - -
- Největší povolená hmotnost vozidla - -
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12% - -
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10% nebo 12% - -
- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) - -
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s - -
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení -
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem a taženého přívěsu (v kg)
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.

238
Technické charakteristiky
Naftový motor1,6 l HDi 110 k
Převodovka M e c h a n i c k á (5 stupňů) Řízená manuální (6 stupňů)
Typ, varianta, verze 8D9HL0 - 8E9HL0 8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Karoserie S e d a n S W S e d a n S W
Zdvihový objem (cm 3 ) 1 5 6 0 1 5 6 0
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Max. výkon: norma EHS (kW) 8 4 8 4
Otáčky max. výkonu (ot /min) 3 6 0 0 3 6 0 0
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 2 4 0 2 7 0
Otáčky max. momentu (ot /min) 1 7 5 0 1 7 5 0
P a l i v o M o t o r . n a f t a
Katalyzátor a n o
Filtr pevných částic a n o
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3 , 2 5
Naftové motory a převodovky