Page 89 of 352

3
87
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu: Jestliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte vyvětrat krátce kabinu otevřením oken. Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné výměny vzduchu v kabině. Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru. Upřednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního skla a bočních oken. Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci automatického klimatizačního systému. Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut. Dbejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit filtrační vložky (viz kapitola „Ověřování“). Doporučujeme Vám dávat přednost kombinovanému filtru vzduchu v kabině. Díky jeho specifickému druhému aktivnímu filtru zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty). Klimatizace využívá pro svou činnost energii motoru. Z toho vyplývá zvýšená spotřeba paliva. Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tudíž zlepšit tažnou kapacitu vozidla. Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev. Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat pravidelně provádět jeho kontroly. Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu.
Page 90 of 352
88
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Manuální klimatizace
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.
1. Nastavení teploty
Otáčením kolečka doleva (studený vzduch) nebo doprava (teplý vzduch) upravte teplotu v kabině dle svého přání.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
Stiskněte toto tlačítko „plná vrtulka“ pro zvýšení rychlosti ventilátoru. V závislosti na požadované hodnotě se indikace s diodami postupně vyplňuje.
Stiskněte toto tlačítko „prázdná vrtulka“ pro snížení rychlosti v e n t i l á t o r u .
3 . Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Stiskněte příslušné tlačítko pro:
Čelní sklo a boční okna.
Střední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Dle Vašich potřeb můžete kombinovat tlačítka rozdělení proudu vzduchu po dvou nebo můžete najednou vybrat všechny tři režimy rozdělení proudu vzduchu.
Page 91 of 352

3
89
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
4. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání vnitřního vzduchu
Stiskněte toto tlačítko pro přepnutí do polohy oběhu vnitřního vzduchu. Tato poloha je signalizována rozsvícením kontrolky.
Znovu stiskněte tlačítko pro otevření vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha je signalizována zhasnutím kontrolky.
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken. Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu v interiéru a zamlžení skel.
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje: - snížit teplotu v interiéru v létě, - zvýšit účinnost odmlžování v zimě,při teplotách nad 3 °C.
Z a p n u t í
Stiskněte tlačítko „A/C“, rozsvítí se příslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení r ychlosti ventilátoru v dezaktivované poloze.
V y p n u t í
Znovu stiskněte tlačítko „ A / C “, zelená kontrolka zhasne. Při vypnutí klimatizace může dojítk nepříjemným projevům (vlhkost,zamlžení skel).
6. Automatický program pro dobrý výhled
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.
Page 92 of 352

90
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Automatická dvouzónová klimatizace
Automatická funkce
1. Automatický program pro komfort
Stiskněte toto tlačítko „ AUTO “ . Rozsvítí se kontrolka.
Doporučujeme Vám používat tento režim: automaticky a optimálním způsobem reguluje všechny funkce, tj. teplotu v kabině, rychlost ventilátoru, rozdělení proudu vzduchu a obíhání vnitřního vzduchu, a to v závislosti na hodnotě pohodlí, kterou jste předvolili. Tento systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zavřenými okny vozidla.
Pro zabránění vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je motor studený, dosahuje ventilátor své optimální rychlosti pouze postupně. Za chladného počasí dává přednost distribuci teplého vzduchu pouze k čelnímu sklu, bočním oknům a nohám cestujících.
2 - 3. Seřizování na straně řidiče - spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavit jimi požadovanou teplotu na své straně vozidla. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
Otáčením ovladače 2 nebo 3 směrem doleva (modrá barva) nebo doprava (červená barva) snižte či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však možno provést seřízení v běžném rozmezí od 18 do 24. Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení mezi levou a pravou stranou většímu než 3.
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.
Page 93 of 352

3
91
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než předvolená hodnota pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou předvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného komfortu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot.
4. Automatický program pro dobrý výhled
Pro co největší ochlazení nebo zahřátí vzduchu v kabině je možno překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28. Otočte ovladačem 2 nebo 3 směrem doleva až k zobrazení „LO“ n e b o směrem doprava až k zobrazení „HI“.
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.
Stiskněte toto tlačítko pro sjednocení hodnoty pohodlí na straně spolujezdce a na straně řidiče ( jednozónové nastavení). Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Podle svého přání můžete změnit seřízení, které Vám automatický systém nabízí. Při ruční změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní funkce i nadále řízeny automaticky. Zpět do plně automatického programu se můžete vrátit stisknutím tlačítka „ AUTO“.
R u č n í n a s t a v e n í
5. Jednozónové/dvouzónové nastavení
Systém klimatizace je určen pro účinné fungování po celý rok,se zavřenými okny vozidla.
6. Zapínání/vypínání kompresoru klimatizace
Umožňuje: - snižovat teplotu v létě, - v zimě, pokud je venkovní teplota vyšší než
3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
7. Klimatizace na maximum
Pokud si přejete přechodně výrazně ochladit vzduch v kabině, stiskněte toto tlačítko a zobrazí se „LO“ .
Pro návrat k předchozím nastavením znovu stiskněte toto tlačítko.
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
Zapnutí Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se příslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí Stiskněte znovu toto tlačítko „A/C“a příslušná zelená kontrolka zhasne. Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
Page 94 of 352

92
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
8. Seřízení rozdělení proudu vzduchu
Stiskněte příslušné tlačítko pro:
Čelní sklo a boční okna.
Prostřední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Dle Vašich potřeb můžete kombinovat tlačítka rozdělení proudu vzduchu po dvou nebo můžete najednou vybrat všechny tři režimy rozdělení proudu vzduchu.
9. Seřízení rychlosti ventilátoru
Stiskněte toto tlačítko „plná vrtulka“ pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
Stiskněte toto tlačítko „prázdná vrtulka“ pro snížení rychlosti v e n t i l á t o r u .
10. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání vnitřního vzduchu
Tiskněte toto tlačítko „prázdná vrtulka“ ventilátoru, dokud symbol vrtulky nezmizí a neobjeví se indikace „--“ .
Dezaktivace systému
Jedním stisknutím tohoto tlačítka zapnete obíhání vnitřního vzduchu. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat kabinu od nepříjemných vnějších pachů a kouře. Aktivuje se automaticky při zapnutí ostřikování skel.
Nejezděte příliš dlouho s dezaktivovaným systémem (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu v interiéru). Stisknutí tlačítka „plná vr tulka“ znovu aktivuje systém s hodnotami, které byly navolené před jeho dezaktivací.
Symbol rychlosti ventilátoru, vrtulka,se vyplňuje v závislosti na požadované hodnotě.
Tento povel dezaktivuje všechny funkce klimatizačního systému. Tepelný komfort již není zajišťován. Lze však nadále cítit mírný proud vzduchu, způsobovaný jízdou vozidla.
Jakmile je to možné, stiskněte znovu toto tlačítko pro umožnění vstupu vnějšího vzduchu a zabránění zamlžení skel. Kontrolka tlačítka zhasne.
Page 95 of 352

3
93
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Automatická čtyřzónová klimatizace
Automatická funkce
1. Automatický program pro komfort
Režimy Soft /Auto/Fast umožňují řidiči a spolujezdci vpředu navolit požadovaný parametr pohodlí v kabině:
2 . A k t i v a c e / d e z a k t i v a c e klimatizace vzadu
3 - 4. Nastavení na straně řidiče - spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavit jimi požadovanou teplotu na své straně vozidla. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
Upřednostňuje optimálně mírnou ventilaci a tichý chod omezováním rychlosti ventilátoru.
Zajišťuje ideální kompromis mezi tepelným pohodlím a tichostí chodu zařízení.
Upřednostňuje dynamickou a efektivní ventilaci v kabině.
Stiskněte toto tlačítko pro dezaktivování zadní klimatizace a zablokování systému. Na displeji LCD se objeví symbol visacího zámku. Po opětovné aktivaci systému klimatizace vzadu je znovu použit automatický režim s naposledy navolenými hodnotami teploty.
Otáčením ovladače 3 nebo 4 směrem doleva (modrá barva) nebo doprava (červená barva) snižte či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však možno provést seřízení v běžném rozmezí od 18 do 24. Je doporučeno vyvarovat se rozdílu nastavení mezi levou a pravou stranou většímu než 3 hodnotové stupně.
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.
Page 96 of 352

94
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
5. Automatický program pro dobrý výhled
6. Jednozónové/čtyřzónové nastavení
7. Zapínání/vypínání kompresoru klimatizace
Ruční nastavení
Podle svého přání můžete změnit seřízení, které Vám automatický systém nabízí. Při ruční změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní funkce i nadále řízeny automaticky. Stiskněte jedno z tlačítek Soft /Auto/Fast pro návrat do plně automatického režimu.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než předvolená hodnota pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou předvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného komfortu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot.
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.
Stiskněte toto tlačítko pro sjednocení nastavení pohodlí na straně spolujezdce vpředu, cestujících vzadu a na straně řidiče ( jednozónové nastavení). Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Systém klimatizace je určen pro účinné fungování po celý rok,se zavřenými okny vozidla. Umožňuje:
- snižovat teplotu v létě, - v zimě, pokud je venkovní teplota vyšší než 3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
Zapnutí Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se příslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí Stiskněte znovu toto tlačítko „A/C“a příslušná zelená kontrolka zhasne. Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
Pro co největší ochlazení nebo zahřátí vzduchu v kabině je možno překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28. Otočte ovladačem 3 nebo 4 směrem doleva až do zobrazení „LO“ n e b o
směrem doprava až do zobrazení „HI“ . „HI“ . „HI“
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.