2014 Peugeot 508 Návod k obsluze (in Czech)

.
15
Seznámení s vozidlem
Požaduji...
Topení nebo manuální klimatizace
Rozdělení proudu vzduchuRychlost v entilátoruObíhání vnitřního vzduchu / Vstup vnějšího vzduchuTeplotaRuční ovladač kompresoru klimatizace
TOPENÍ
CHLAZENÍ
ODMLŽENÍ ODMRAZENÍ
Správné větrání
Automatická klimatizace: používejte přednostně plně automatickou činnost – stiskněte tlačítko "AUTO" .
Doporučení pro seřízení v interiéru

16
Seznámení s vozidlem
Sledování informací
Po zapnutí zapalování se ručičky přístrojů přemístí do maximální polohy a poté se vrátí do polohy 0. A. Při zapnutí zapalování musí ručička ukazovat zbývající množství paliva. B. Po spuštění motoru musí zhasnout kontrolka minimální zásoby paliva.
P ř í s t r o j o v á d e s k a
1. Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžové a červené výstražné kontrolky. 2. Po spuštění motoru musí tyto kontrolky zhasnout. Pokud zůstanou kontrolky rozsvícené, vyhledejte si informace na příslušné straně.
K o n t r o l k y
23
C. Při zapnutí zapalování se na displeji přístrojové desky zobrazí informace o hladině oleje. Jestliže hladina náplní není správná, doplňte příslušnou kapalinu.
37

.
17
Seznámení s vozidlem
Bezpečnost cestujících
1. Otevření odkládací skřínky. 2. Zasunutí klíče. 3. Zvolení polohy: "ON" (aktivace) při přítomnosti spolujezdce vpředu nebo dětské autosedačky namontované čelem ke směru jízdy, "OFF" (dezaktivace) při přítomnosti dětské autosedačky namontované zády ke směru jízdy. 4. Vytažení klíče při zachování zvolené polohy.
Airbag spolujezdce vpředu
176
A. Kontrolka nezapnutého pásu nebo odepnutí předního pásu.
Přední bezpečnostní pásy a
čelní airbag spolujezdce
176
B. Kontrolka anomálie jednoho z airbagů. C. Kontrolka aktivace čelního airbagu spolujezdce.
173

18
Seznámení s vozidlem
Ř í z e n í
Stop & Start
Přechod motoru do režimu STOP
121
U řízené manuální převodovky a U řízené manuální převodovky a U řízené manuální převodovkypři rychlosti nižší než 6 km/h stlačte brzdový pedál nebo přesuňte volicí
páku do polohy N . Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka "ECO" a motor se vypne.
Přechod motoru do režimu S TA R T
Dezaktivace/Aktivace
Systém můžete kdykoliv vypnout pomocí tlačítka "ECO OFF" , rozsvítí se kontrolka tlačítka.
122
122
Systém se automaticky aktivuje po každém nastartování motoru vozidla pomocí klíče.
Před doplňováním paliva nebo před zásahem v motorovém prostoru vždy vypněte zapalování klíčem.
U řízené manuální převodovkyproveďte následující úkony, kontrolka "ECO" zhasne a motor se spustí:
- s volicí pákou v poloze A nebo M uvolněte brzdový pedál - nebo s volicí pákou v poloze N a s uvolněným brzdovým pedálem přesuňte volicí páku do polohy A nebo M - nebo zařaďte zpátečku.
V některých zvláštních případech nemůže být režim STOP aktivován, kontrolka "ECO"několik vteřin bliká a poté zhasne.
V některých zvláštních případech se může režim START spustit automaticky, kontrolka "ECO" několik vteřin bliká a poté zhasne.

.
19
Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
1. Volba režimu omezovače. 2. Snížení naprogramované hodnoty. 3. Zvýšení naprogramované hodnoty. 4. Přerušení/obnovení omezování (pauza). 5. Vypnutí funkce omezování.
Omezovač rychlosti "LIMIT"
128
1. Volba režimu regulace. 2. Snížení naprogramované hodnoty. 3. Zvýšení naprogramované hodnoty. 4. Přerušení/obnovení funkce regulace (pauza). 5. Vypnutí funkce regulace.
Regulátor rychlosti
(tempomat) "CRUISE"
130
Informace o režimu regulátoru nebo omezovače rychlosti se objeví po jejich zvolení na přístrojové desce.
Zobrazení na přístrojové desce
Regulátor rychlosti
Omezovač rychlosti
Seřizování musí být prováděno za chodu motoru. Aby mohla být rychlost naprogramována nebo aktivována, musí být vyšší než 40 km/h a u mechanické převodovky musí být zařazený nejméně 4. převodový stupeň (2. stupeň u řízené manuální převodovky nebo u automatické převodovky).

20
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se pozvolna, bez meškání zařaďte vyšší převodový stupeň
a upřednostňujte jízdu s včasným řazením převodových stupňů. Ukazatel navrhované změny převodového stupně ( je-li jím vozidlo vybaveno) Vás může vyzvat k zařazení vyšší rychlosti; pokud se taková výzva na přístrojové desce zobrazí, řiďte se jí.
Je-li vozidlo vybaveno automatickou nebo řízenou manuální převodovkou, používejte podle typu volicí páky polohu Drive "D" nebo Auto "A" ; nestlačujte silně ani náhle pedál a k c e l e r a c e .
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace stlačujte postupně. Takové chování
přispívá ke snižování spotřeby paliva, emisí CO2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, je-li vozidlo vybaveno regulátorem rychlosti "Cruise" s ovladači u volantu, využívejte funkci regulace rychlosti (při jízdě rychlostí vyšší než 40 km/h).
Naučte se správně používat elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci. Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabránit přílišnému zvýšení teploty v kabině vozidla (clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...). Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete požadované teploty v kabině vozidla. Pokud funkce odmrazování a odmlžování skel nejsou řízeny automaticky, vypněte je, jakmile je to možné. Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti, nejezděte se zapnutými světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního převodového stupně dlouho běžet na volnoběžné otáčky, protože vozidlo se při jízdě zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené k systému vozidla. Před opuštěním vozidla odpojte přenosná z a ř í z e n í .
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise COEkologicko-ekonomický způsob jízdy Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise COEkologicko-ekonomický způsob jízdy 2.

.
21
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům. Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Používejte raději uzavřený střešní box. Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro
údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče. Tuto kontrolu provádějte především: - před dlouhou jízdou, - při změně ročního období, - po dlouhodobém stání vozidla. Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte se plánem servisních operací, doporučených v ý r o b c e m v o z i d l a .
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

22
Kontrola funkcí
508_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2014

Přístrojová deska vozidel s benzinovým/naftovým motorem
1. Otáčkoměr (x 1 000 ot /min nebo rpm), stupnice podle motoru (benzinového nebo naftového). 2. Ukazatel teploty motorového oleje. 3. Palivoměr. 4. Ukazatel teploty chladicí kapaliny. 5. Ukazatel rychlosti (km/h nebo mph). 6. Indikace regulátoru nebo omezovače rychlosti. 7. Ukazatel navrhované změny převodového stupně mechanické převodovky nebo polohy volicí páky a převodového stupně
A. Reostat osvětlení interiéru. B. Zobrazení deníku výstrah. Zobrazení informace o údržbě. C. Vynulování denního počitadla ujeté v z d á l e n o s t i .
manuální řízené převodovky nebo automatické převodovky. 8. Displej zobrazování informací: výstražná hlášení nebo stav funkcí, palubní počítač. 9. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo míle). 10. Automatické stírání Ukazatel údržby
(km nebo míle) a následně celkový ukazatel ujeté vzdálenosti. Tyto dvě funkce se zobrazují jedna po druhé při zapnutí zapalování.
Ukazatele a displeje Ovládací tlačítka