2014 Peugeot 508 Návod k obsluze (in Czech)

2
63
Otevírání
508_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Vozidlo je vybaveno panoramatickou střechou z tónovaného skla, která zvyšuje prosvětlení interiéru a zlepšuje viditelnost v kabině. Její elektricky ovládaná clona přispívá k tepelné a akustické pohodě.
Clona je ovládána elektricky otočným ovladačem pro otevření.
O t e v ř e n í
Otočte ovladač směrem doleva (několik možných poloh otevření).
Ochrana proti přiskřípnutí
Pokud clona při zavírání narazí na na nějakou překážku, zastaví se a znovu se částečně otevře až do druhé polohy. Po opětovném nevydařeném pokusu je třeba clonu zavřít pomocí postupu opětné aktivace s y s t é m u .
U z a v ř e n í
Vraťte otočný ovladač do výchozí polohy. Pokud poloha clony neodpovídá poloze vyznačené na otočném ovladači, stiskněte ovladač pro otevření až do této polohy.
Elektrická posuvná
clona
Dojde-li k přiskřípnutí při manipulaci se clonou, musíte obrátit směr jejího pohybu. To provedete otočením
příslušného ovladače. Předtím, než řidič použije otočný ovladač clony, musí se přesvědčit, že nic nebrání jejímu řádnému zavření. Řidič se musí ujistit, že cestující používají clonu správným způsobem. Během pohybu clony dávejte pozor na d ě t i .
Opětná aktivace systému
Po odpojení baterie vozidla nebo zastavení clony při pohybu může být nutné systém znovu aktivovat:  umístěte otočný ovladač do polohy úplného otevření,  vyčkejte, dokud clona nebude v poloze úplného otevření,  poté stiskněte otočný ovladač na dobu minimálně tří sekund.
V případě samovolného otevření clony při postupu jejího zavírání proveďte ihned po zastavení clony následující postup: - umístěte ovladač do polohy úplného zavření, - ihned stiskněte otočný ovladač,
- tiskněte ho až do úplného zavření clony. Během těchto úkonů není ochrana proti přiskřípnutí funkční.
Prosklená panoramatická střecha (SW)

64
Otevírání
508_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Palivová nádrž Objem nádrže: přibližně 72 litrů (nebo 55 litrů, podle verze).
Aby mohlo být doplnění paliva registrováno měřičem paliva, musí být jeho množství větší než 5 litrů. Otevření uzávěru může být doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.  Zjistěte, která z pistolí distribuuje palivo určené pro motor Vašeho vozidla (správný typ paliva připomíná štítek přilepený na klapce).  Otevřete uzávěr jeho otočením o 1/4 otáčky doleva.  Sejměte uzávěr a umístěte jej na držák (na klapce).
O t e v ř e n í
Při natankování paliva, které neodpovídá motoru Vašeho vozidla, je nutné vypustit palivo z nádrže dříve, než dojde ke spuštění motoru.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě, že je motor v režimu STOP systému Stop & Start; vždy vypněte zapalování pomocí klíče.
- S t i s k n ě t e o v l a d a č . Po vypnutí zapalování je tento ovladač aktivní ještě několik minut. V případě potřeby zapněte zapalování pro jeho opětnou aktivaci.
Plnění nádrže
 Zasuňte pistoli do hrdla nádrže až na doraz (přitom stlačit kovovou klapku A ) . A ) . A Proveďte načerpání paliva. Nepokračujte po třetím vypnutí pistole, neboť by mohlo dojít k poruchám funkce.
 Vraťte uzávěr na místo a otočením o 1/4 otáčky doprava ho uzavřete.  Po naplnění uzavřete víko.
Vaše vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových plynech. Pro benzinové motor y je třeba použít bezolovnaté palivo. Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který neumožňuje doplňování jiného paliva než benzinu.

2
65
Otevírání
508_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Minimální množství paliva
Pokud je dosaženo minimálního množství paliva, na přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky. Po prvním rozsvícení Vám v nádrži zbývá přibližně 7 litrů paliva. Urychleně doplňte palivo, aby bylo zabráněno úplnému vyčerpání nádrže.
Vypnutí přívodu paliva
Váš vůz je vybaven bezpečnostním zařízením, které přeruší přívod paliva v případě nárazu.
Palivo též můžete pomalu natankovat z kanystru. Pro zajištění správného vtékání paliva přibližte nástavec kanystru k hrdlu nádrže, aniž by se dotýkal vstupní k l a p k y .
Zařízení pro zabránění natankování jiného
typu paliva u vozidel s naftovým motorem
U vozidel s naftovým (vznětovým) motorem má hrdlo palivové nádrže zařízení proti záměně, které znemožňuje načerpání benzinu. Brání tak poškození motoru z důvodu použití chybného paliva. Zařízení je umístěné na hrdlu nádrže, je viditelné po odšroubování uzávěru.
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování benzinu do nádrže vozidla s naftovým motorem pistole neotevře vstupní klapku. Tímto způsobem systém zabrání natankování nesprávného paliva. Nesnažte se pistoli zasunout násilím a použijte pistoli pro tankování nafty.
F u n k c e
Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohouv jednotlivých zemích lišit a přítomnost zařízení proti záměně paliva tak může znemožnit doplnění paliva do nádrže. Doporučujeme Vám, abyste si ještě před výjezdem do zahraničí v servisní síti PEUGEOT ověřili, zda je Vaše vozidlo uzpůsobeno pro typy pistolí čerpacích stanic používaných ve státě, do kterého cestujete.

66
DIESEL
Otevírání
508_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Kvalita paliva používaného
pro benzinové motory
Benzinové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy – benzinem typu E10 nebo E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % ethanolu) –splňujícími evropské normy EN 228 a EN 15376. Paliva typu E85 (obsahující až 85 % ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená k pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu musí splňovat normu EN 15293. Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifické
verze vozidel určené k pohonu palivem obsahujícím až 100 % ethanolu (typu E100). Pouze pro Rusko je možné použití bezolovnatého benzinu s oktanovým číslem 92.
Kvalita paliva používaného
pro naftové motory
Naftové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy splňujícími současné a připravované evropské standardy (nafta podle normy EN 590 ve směsi s biopalivem podle normy EN 14214), které je možno načerpat u čerpacích stanic (možné přidání 0 až 7 % methylesteru mastných kyselin). U některých naftových motorů je možno používat biopalivo B30, nicméně použití tohoto paliva je podmíněno přísným dodržováním
specifických podmínek údržby. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis. Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné oleje, topný olej...) je přísně zakázáno (nebezpečí poškození motoru a palivového okruhu).

3
67
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Přední sedadla
Manuální nastavení
1. Nastavení výšky a sklonu opěrky hlavy Pro zvýšení polohy vytáhněte opěrku směrem nahoru. Snížení proveďte stlačením ovladačea zatlačením opěrky hlavy(neváhejte stlačit ovladač ažza bod odporu). 2 . Nastavení sklonu opěradla Aktivujte ovladač a nastavte požadovaný sklon opěradla. 3 . Nastavení výšky sedáku sedadla Pohněte ovládací páčkou nahorunebo dolů tolikrát, kolikrát je třeba,dokud nenastavíte požadovanoupolohu. 4 . Nastavení bederní opěr y Toto zařízení umožňuje nezávislé nastavení výšky a hloubky bederní opěry.  Směrem dopředu nebo dozadu pro
zvětšení nebo zmenšení bederní opěry.  Směrem nahoru nebo dolů pro zvýšení nebo snížení polohy bederní opěry. 5 . Podélné nastavení sedadla Po nadzdvihnutí ovládacípáky posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.
6. Podélné nastavení sedáku Přitáhněte páčku a nastavte požadovanou délku sedáku.

68
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Elektrické nastavení
Pokud se vozidlo přepnulo do energeticky úsporného režimu, zapněte zapalování nebo nastartujte motor.
1. Nastavení sklonu a výšky sedákua podélné nastavení sedadla Zvednutím nebo sklopením přední části ovládací páčky lze změnit sklon sedáku.  Zvednutím nebo sklopením zadní části ovládací páčky lze zvyšovat nebo
snižovat výšku sedáku.  Posunutím ovládací páčky dopředu nebo dozadu lze posouvat celé sedadlo dopředu nebo dozadu. 2. Nastavení sklonu opěradla Posunutím ovládací páčky dopředu nebo dozadu lze měnit sklon opěradla. 3. Nastavení bederní opěrky Toto zařízení umožňuje nezávislé seřízení výšky a hloubky bederní opěrky.
Elektrické funkce sedadla řidiče jsou aktivní ještě přibližně jednu minutu po otevření předních dveří. Jsou dezaktivovány přibližně jednu minutu po vypnutí zapalování a v úsporném režimu. Pro jejich opětovnou aktivaci zapněte zapalování.
Posuňte páčku:  Směrem dopředu nebo dozadu pro zvýšení nebo snížení výšky bederní opěrky.  Směrem nahoru nebo dolů pro zvýšení nebo snížení opěrné zóny bederní opěrky.

3
69
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Uložení nastavené polohy
místa řidiče do paměti
Systém ukládá do paměti polohu elektrického nastavení sedadla řidiče a vnějších zpětných zrcátek, stejně jako nastavení průhledového displeje. Umožňuje předvolit dvě polohy s pomocí tlačítek na boku sedadla řidiče.
Uložení polohy do paměti s pomocí tlačítek M/1/2
 Zapněte zapalování.  Nastavte sedadlo, vnější zpětná zrcátka a průhledový displej do požadované polohy.  Stiskněte tlačítko M , poté do čtyř sekund stiskněte tlačítko 1 nebo 2 . Uložení do paměti je potvrzeno zvukovým signálem. Uložení nové polohy do paměti zruší tu předcházející.
Nastavení místa řidiče do předvolené polohy
Zapnuté zapalování nebo běžící motor
 Stiskněte krátce tlačítko 1 nebo 2 pro nastavení místa řidiče do polohy uložené pod příslušným číslem. Konec nastavování je potvrzen zvukovým signálem. Pohyb můžete zastavit stisknutím tlačítka M , 1 nebo 2 nebo ovladače pro seřízení sedadla.
Za jízdy nelze nelze provést nastavení do předvolené polohy. Možnost nastavení do předvolené polohy je dezaktivována po 45 sekundách od vypnutí zapalování.
Funkce automatického
posunutí sedadla
Funkce automatického posunutí sedadla usnadňuje nasedání do vozidla a vystupování z vozidla. Po vypnutí zapalování a otevření dveří u řidiče se sedadlo automaticky posune dozadu a zůstane v této poloze do příštího nastupování do vozidla. Po otočení klíčku ve spínací skříňce se sedadlo posune dopředu a nastaví se do polohy pro řízení vozu, která je uložená v paměti. Při posunování sedadla zkontrolujte, zda automatickému pohybu nebrání osoba nebo nějaký předmět. Pro aktivování nebo dezaktivování této funkce se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.

70
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Nastavení výšky a sklonu opěrky hlavy
 Pro snížení polohy stiskněte tlačítko A Pro snížení polohy stiskněte tlačítko A Pro snížení polohy stiskněte tlačítko až za bod odporu a současně stlačte opěrku hlavy směrem dolů, poté po dosažení požadované polohy tlačítko uvolněte.  Pro zvýšení polohy přitáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až do požadované polohy.  Pro vytažení opěrky zatlačte na obě pojistky B a vytáhněte opěrku.  Pro vrácení na místo zasuňte tyčky opěrky hlavy do otvorů, veďte pohyb v ose opěradla. Ověř te zajištění přitažením směrem nahoru.
Opěrka hlavy má výztuž s brzdou bránící jejímu samovolnému posunutí dolů; jedná se o bezpečnostní zařízení
pro případ nárazu. Seřízení je správné, když se horní kraj opěrky nachází v úrovni temene hlav y. Nikdy nejezděte s demontovanými opěrkami hlavy; za jízdy musí být opěrky hlavy na svém místě a musí být správně seřízené.
O v l a d a č v y h ř í v á n í s e d a d e l
 Pro zapnutí vyhřívání a zvolení požadované intenzity použijte seřizovací k o l e č k o :
Za chodu motoru mohou být přední sedadla jednotlivě vyhřívána.
0 : Vypnuto. 1 : Slabé vyhřívání. 2 : Střední vyhřívání. 3 : Silné vyhřívání.