2014 Peugeot 508 hmotnost

.
.
Obsah
Dětské autosedačky 153
Dětské autosedačky ISOFIX 160
Dětská pojistka 164
Bezpečnost dětí
Směrová světla 165
Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby 166
Zvuková houkačka 166
Detekce poklesu tlaku 167
Systém ESC 169
Bezpečnostní pásy 172
Airbagy 175
Bezpečnost
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 179
Výměna kola 185
Výměna žárovky 192
Výměna pojistky 201
Autobaterie 12 V 205
Režim úspory energie 208
Výměna stírací lišty 209
Odtažení vozidla 210
Tažení přívěsu 212
Montáž střešního tyčového nosiče 214
Příslušenství 215
Praktické informace
Otevření kapoty motoru 218
Úplné vyčerpání paliva (diesel) 219
Benzinové motory 221
Naftové motory 222
Naftové motory Blue HDi 224
Kontrola hladiny náplní 225
Kontroly 228
Aditivum AdBlue® pro naftové ® pro naftové ®
motory Blue HDi 230
Ověřování
Benzinové motory 235
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 236
Naftové motory 238
Hmotnost vozidel s naftovými motory 242
Rozměry 246
Identifi kační prvky 247
Technické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 249
Výbava JBL 251
WIP Nav+ 253
Autorádio 307
Audio a telematika
Abecední rejstřík Vizuální rejstřík

.
21
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům. Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Používejte raději uzavřený střešní box. Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro
údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče. Tuto kontrolu provádějte především: - před dlouhou jízdou, - při změně ročního období, - po dlouhodobém stání vozidla. Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte se plánem servisních operací, doporučených v ý r o b c e m v o z i d l a .
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

3
87
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:  Jestliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte vyvětrat krátce kabinu otevřením oken. Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné výměny vzduchu v kabině.  Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.  Upřednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního skla a bočních oken.  Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci automatického klimatizačního systému.  Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.  Dbejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit filtrační vložky (viz kapitola „Ověřování“). Doporučujeme Vám dávat přednost kombinovanému filtru vzduchu v kabině. Díky jeho specifickému druhému aktivnímu filtru zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).  Klimatizace využívá pro svou činnost energii motoru. Z toho vyplývá zvýšená spotřeba paliva. Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tudíž zlepšit tažnou kapacitu vozidla. Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.  Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat pravidelně provádět jeho kontroly.  Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu.

8
213
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
 Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho však překročit). Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se nadmořskou výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
 Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
C h l a z e n í
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny. Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
 Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla. Maximální hmotnost přívěsu při stoupání do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na venkovní teplotě. V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.
 Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka STOP , STOP , STOPco nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.
B r z d y
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná vzdálenost. Pro zabránění přehřátí brzd (například při sjíždění horských svahů) se doporučuje využívat brzdění motorem.
P n e u m a t i k y
 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané h o d n o t y .
O s v ě t l e n í
 Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního tažného zařízení PEUGEOT bude automaticky dezaktivována funkce zadního parkovacího asistenta.
V rubrice "Technické charakteristiky" naleznete hodnoty hmotnosti vozidla a přívěsu platné pro Vaše vozidlo.

236
Technické charakteristiky
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem a taženého přívěsu (v kg)
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.
Benzinové motory1,6 l VTi 120 k1,6 l THP 156 k
Převodovky Řízená manuální (6 stupňů) M e c h a n i c k á (6 stupňů) A u t o m a t i c k á (6 stupňů)
Typ, varianta, verze 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Karoserie S e d a n S W S e d a n S W S e d a n S W
- P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t 1 3 9 0 1 4 1 0 1 4 0 0 1 4 2 0 1 4 1 0 1 4 3 0
- P r o v o z n í h m o t n o s t * 1 4 6 5 1 4 8 5 1 4 7 5 1 4 9 5 1 4 8 5 1 5 0 5
- Největší povolená hmotnost vozidla 1 9 4 5 2 0 5 5 1 9 9 5 2 0 8 0 2 0 1 5 2 1 0 0
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12% 3 3 4 5 3 3 5 5 3 5 9 5 3 5 8 0 3 6 1 5 3 6 0 0
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10% nebo 12% 1 4 0 0 1 3 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0
- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1 6 7 5 1 5 7 5 1 875 1 7 7 5 1 875 1 7 7 5
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s 7 3 0 7 4 0 7 3 5 7 4 5 7 4 0 7 5 0
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení 7 5 7 5

10
237
Technické charakteristiky
Benzinový motor1,6 l THP 160 k
Převodovka M e c h a n i c k á (6 stupňů)
Typ, varianta, verze -
Karoserie S e d a n S W
- P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t - -
- P r o v o z n í h m o t n o s t * - -
- Největší povolená hmotnost vozidla - -
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12% - -
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10% nebo 12% - -
- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) - -
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s - -
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení -
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem a taženého přívěsu (v kg)
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.

242
Technické charakteristiky
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.
Hmotnost vozidla s naftovým motorem a taženého přívěsu (v kg)
Naftový motor1,6 l HDi 110 k
Převodovky M e c h a n i c k á (5 stupňů) Řízená manuální (6 stupňů)
Typ, varianta, verze 8D9HL0 - 8E9HL0 8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Karoserie S e d a n S W S e d a n S W
- P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t 1 4 0 5 1 4 2 5 1 4 1 0 1 4 3 0
- P r o v o z n í h m o t n o s t * 1 4 8 0 1 5 0 0 1 4 8 5 1 5 0 5
- Největší povolená hmotnost vozidla 1 9 7 5 2 0 8 0 2 0 0 5 2 1 0 0
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12 % 3 1 7 5 3 1 8 0 3 2 0 5 3 2 0 0
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 % 1 2 0 0 1 1 0 0 1 2 0 0 1 1 0 0
- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1 4 7 5 1 3 7 5 1 4 7 5 1 3 7 5
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s 7 4 0 7 4 5 7 4 0 7 5 0
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení 7 5

10
243
Technické charakteristiky
Naftové motory2,0 l HDi 140 k2,0 l HDi 163 k
Převodovky M e c h a n i c k á (6 stupňů) A u t o m a t i c k á (6 stupňů) M e c h a n i c k á (6 stupňů)
Typ, varianta, verze 8DRHR8 - 8ERHR8 8DRHF8 - 8ERHF8 8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA 8DRHH8 - 8ERHH8
Karoserie S e d a n S W S e d a n S W S e d a n S W
- P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t 1 4 3 0 1 5 0 0 1 5 2 0 1 5 4 0 1 4 8 0 1 5 0 0
- P r o v o z n í h m o t n o s t * 1 5 0 5 1 5 7 5 1 5 9 5 1 6 1 5 1 5 5 5 1 5 7 5
- Největší povolená hmotnost vozidla 2 0 6 5 2 1 4 0 2 1 0 5 2 1 8 0 2 0 7 5 2 1 4 0
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12 % 3 6 6 5 3 6 4 0 3 4 0 5 3 3 8 0 3 6 7 5 3 6 4 0
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 % 1 6 0 0 1 5 0 0 1 3 0 0 1 2 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0
- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1 875 1 7 7 5 1 5 7 5 1 4 7 5 1 875 1 7 7 5
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s 7 5 0 7 5 0
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení 7 5 7 5
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.
Hmotnost vozidla s naftovým motorem a taženého přívěsu (v kg)