2014 Peugeot 208 Manualul de utilizare (in Romanian)

87
4
Conducere

Modul "auto secvenţial"

În modul automatizat, este posibil, în orice
moment, să acţionaţi manual temporar
comenzile de sub volan.
Utilizarea acestor comenzi permite selectarea
manuală a treptelor de viteză în situaţiile care
necesită o schimbare în treaptă inferioară mai
rapidă decât în modul automatizat (intrarea
într-un sens giratoriu, ieşirea din parcare cu o
pantă foarte înclinată, depăşire, etc.).
Cutia de viteze selectează treapta dorită de
dumneavoastră dacă regimul motorului o
permite. AUTO
rămâne aprins pe tabloul de
bord.
După câteva momente, cutia de viteze revine în
modul automat.
Pentru obtinerea unei accelelări
optime, de exemplu pentru depăşirea
altui vehicul, apăsaţi hotărât pedala
de acceleraţie dincolo de punctul de
rezistenţă.



Tractiune autonoma * (rulare
fara accelerare)
Aceasta functie permite manevrarea vehiculului
cu o flexibilitate mai mare la viteze reduse
(manevre de stationare, blocaje in trafic, …).
Atunci cand motorul functioneaza la ralanti,
frana este eliberata si este selectata pozitia A
,
M
sau R
, vehiculul se deplaseaza imediat ce
eliberati pedala de frana (chiar fara a actiona
pedala de acceleratie).
Pentru siguranta dumneavoastra, aceasta
functie va fi activata doar daca apasati pedala
de frana la cuplarea unei trepte pentru mers
inainte sau a treptei de mers inapoi.
Functia este dezactivata in momentul
deschiderii usii conducatorului. Inchideti usa si
apoi apasati pedala de frana sau de acceleratie
pentru a o reactiva.
Atunci cand motorul este pornit, nu
lasati niciodata copii nesupravegheati in
interiorul vehiculului.

Vehiculul nu se deplasaza fara
apasarea pedalei de acceleratie, daca
maneta de viteze ramane in pozitia N

mai mult de 2 secunde
, cu motorul
pornit si daca nu a fost apasata
pedala de frana inainte de selectarea
pozitiei A
, M
sau R
.

* Doar pentru motoarele pe benzina.

88
Conducere

Cu vehiculul în mers, nu selectaţi
niciodată punctul mort N
.
Selectaţi marşarierul R
numai când
vehiculul este oprit si pedala de frână
apăsată.
În toate cazurile, este obligatoriu să
trageţi frâna de mână pentru a imobiliza
vehiculul.



Anomalie de funcţionare

Cu contactul pus, aprinderea acestui
martor şi clipirea indicatorului AUTO

împreună cu un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecran indică o defecţiune a cutiei
de viteze.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
la un Ser vice autorizat.

Oprirea vehiculului

Înainte de a opri motorul, puteţi trece în
poziţia N
pentru a fi în punctul mort.
În acest caz, este
o
bligatoriu să cuplaţi
frâna de staţionare
pentru a imobiliza
vehiculul.
AUTO
şi -
apar pe tabloul de bord.


)
Selectaţi poziţia N
.


Reiniţializare

După scoaterea bateriei este necesară
reiniţializarea cutiei de viteze.


)
Puneţi contactul.

)
Apăsaţi la maxim pedala de
frână.

)

Aşteptaţi în jur de 30 secunde până N
sau un raport
al cutiei de viteze apare afişat pe tabloul de bord.


)
Luaţi piciorul de pe pedala de frână.

Cutia de viteze este din nou în stare de
funcţionare.

89
4
Conducere














Cutie de viteze pilotata cu 6 trepte


Cutie de viteze pilotată, cu şase trepte, care
oferă, la alegere, confortul automatizării sau
plăcerea schimbării manuale a vitezelor.
Vă sunt propuse două moduri de conducere:


- modul automatizat,
pentru gestionarea
automată a schimbarii treptelor, din cutie,

- modul manual,
pentru schimbarea
secvenţială a treptelor de către
conducătorul auto.
În mod automatizat, este posibilă oricând
schimbarea treptelor utilizând comenzile de la
volan, de exemplu pentru a efectua o depăşire.

Maneta de viteze


R.
Marşarier.


)
Cu piciorul pe frână, împingeţi maneta
către înainte.

N.
Punct mort.


)
Cu piciorul pe frână, selectaţi această
poziţie pentru a porni.

A.
Mod automatizat.


)
Deplasaţi maneta către înapoi, pentru a
selecta acest mod.

M. + / -.
Mod manual, cu schimbare secvenţială
a vitezelor.


)
Deplasaţi maneta spre stânga pentru a
selecta acest mod, apoi:


- daţi un impuls către faţă pentru a creşte
treapta,

- sau daţi un impuls către spate pentru a
selecta un raport inferior.


+.
Comandă de creştere a treptei de viteză.


)
Apăsaţi pe spatele comenzii de sub
volan "+"
pentru a cupla o treaptă de viteză
superioară.

-.
Comandă de diminuare a treptei de viteză.


)
Apăsaţi pe spatele comenzii de sub
volan "

-

"
pentru a cupla o treaptă de viteze
inferioară.


Comenzi sub volan


Comenzile de la volan nu permit
selectarea punctului mort şi cuplarea
sau decuplarea marşarierului.

Nu conduceţi cu mâna in permanenta
pe levierul de viteze deoarece există
riscul să deterioraţi cutia de viteze.

90
Conducere

La trecerea în marşarier, se aude un
semnal sonor.


N
clipeşte pe tabloul de bord, însoţit
de un semnal sonor şi de un mesaj pe
afişajul tabloului de bord, dacă maneta
de viteze nu este pe poziţia N
la pornire.

Pentru a obţine o acceleraţie optimă,
de exemplu la depăşirea unui vehicul,
apăsaţi pedala de acceleraţie şi
depăşiţi punctul de rezistenţă.



Afişaj pe tabloul de bord
Pornirea vehiculului
Mod automatizat


Poziţiile manetei de viteze


N.
Neutru (Punct mort).

R.
Reverse (Marşarier).

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Trepte de viteză în mod manual.

AUTO.
Se aprinde la selectarea modului
automatizat. Se stinge la trecerea în
modul manual.


)
Puneţi piciorul pe frână
când
acest martor clipeşte
(ex: pornirea motorului).


)
Selectaţi poziţia N
.

N
apare pe afişajul tabloului de bord.


)
Selectaţi modul automat (poziţia A
) sau
modul manual (poziţia M
) sau marşarierul
(poziţia R
).

)
Eliberaţi frâna de staţionare.

A

UTO
şi 1
, 1
sau R
apar pe afişajul tabloului
de bord.

)
După pornirea vehiculului, selectaţi
poziţia A
pentru a trece în mod
automatizat.


AUTO
şi viteza acţionată vor apărea
pe afişajul tabloului de bord.
Cutia de viteze va funcţiona în modul auto-
activ, fără intervenţia conducătorului auto. Ea
selectează în permanenţă viteza cea mai bine
adaptată la următorii parametri:


- stilul de conducere,

- profilul drumului.

Piciorul pe frână
clipeşte pe
tabloul de bord, însoţit de un
semnal sonor şi de un mesaj pe afişajul
tabloului de bord, dacă pedala de frână
nu este apăsată sau este apasata
incomplet la pornire.

)
Ridicaţi piciorul de pe pedala de
frână, apoi acceleraţi.
)
Apăsaţi pedala de frână.

)
Porniţi motorul.

91
4
Conducere

La viteză foarte mică, dacă este
necesar marşarierul, aceasta va fi luată
în considerare numai când vehiculul va
fi imobilizat. Un martor apare pe afişajul
tabloului de bord.


Cuplare manuală a treptelor
Mod manual


În caz de accelerare puternică, viteza
superioară nu va fi cuplată decât dacă
şoferul va acţiona schimbătorul de
viteze sau comenzile de la volan.
Vehiculul fiind în mers, nu trebuie să
selectaţi niciodată punctul mort N
.
Cuplaţi numai marşarierul R
, vehiculul
fiind imobilizat cu piciorul pe frână.
Acest mod de a schimba vitezele punctual
permite efectuarea unei depăşiri, de exemplu,
rămânând în modul automatizat.


)
Acţionaţi comenzile de sub volan +
sau -
.
Cutia de viteză cuplează treapta cerută dacă
regimul motorului o permite. A

UTO
rămâne
afişat pe tabloul de bord.
După câteva momente, fără a acţiona
comenzile, cutia de viteze controlează din nou
treptele de viteză automat.

)
După pornirea vehiculului, selectaţ
i
poziţia M
pentru a trece în mod manual.


)
Tr a g eţi levierul spre semnul +
pentru a
trece la o treaptă superioară.

)
Împingeţi levierul spre semnul -
pentru a
trece la o treaptă inferioară.

Rapoartele cuplate apar succesiv pe
afişajul tabloului de bord.
Cererile de schimbare a vitezei se execută
numai dacă regimul motorului le permite.
Nu este necesară eliberarea acceleraţiei în
timpul schimbării vitezei.
În cazul unei frânări sau a unei încetiniri,
cutia de viteze trece în mod automat într-o
viteză inferioară pentru a permite relansarea
vehiculului cu treapta adecvată.

92
Conducere

Oprirea vehiculului


Apăsaţi, în mod obligatoriu, la maxim
pedala de frână în timpul pornirii
motorului.
În toate cazurile de staţionare, trageţi
frâna de staţionare, în mod obligatoriu,
pentru a imobiliza vehiculul.
Înainte de a opri motorul, puteţi alege:


- să treceţi în poziţia N
pentru a fi în punctul
mort,

- să lăsaţi treapta cuplată; în acest caz
vehiculul nu va putea fi deplasat.
În cele două cazuri, trebuie neapărat să trageţi
frâna de staţionare pentru a imobiliza vehiculul.


În caz de imobilizare a vehiculului, cu
motorul pornit, cuplaţi schimbătorul de viteze
în punctul mort N
.
Înainte de orice intervenţie în compartimentul
motor, verificaţi dacă schimbătorul de viteze
este în punctul mort N
şi dacă frâna de
staţionare este trasă.



Anomalie de funcţionare

Contactul fiind pus, clipirea acestui
martor şi a afişajului AUTO
, însoţite
de un semnal sonor şi de un
mesaj pe afişajul tabloului de bord, indică o
defecţiune la cutia de viteze.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
de către Ser vice autorizat.


Tractiune autonoma (rulara
fara accelerare)
Aceasta functie permite manevrarea vehiculului
cu mai multa flexibilitate la viteze reduse
(manevre de stationare, blocaje in trafic, …).
Atunci cand motorul functioneaza la ralanti,
pedala de frana este eliberata si este selectata
pozitia A
, M
sau R
, vehiculul se deplaseaza
imediat ce eliberati pedala de frana (chiar fara
a actiona pedala de acceleratie).
Pentru siguranta dumneavoastra, aceasta
functie este activata doar daca apasati pedala
de frana in timpul cuplarii unei trepte de mers
inainte sau a treptei de mers inapoi.
Functia este dezactivata in momentul
deschiderii usii conducatorului. Inchideti usa si
apoi apasati pedala de frana sau de acceleratie
pentru a o reactiva.

Vehiculul nu se deplaseaza fara
actionarea pedalei de acceleratie, daca
maneta de viteze ramane in pozitia N

mai mult de 2 secunde
, cu motorul
in functiune si daca pedala de frana
nu a fost apasata inainte de a selecta
pozitia A
, M
sau R
.
Atunci cand motorul este in functiune, nu
lasati niciodata copiii nesupravegheati in
interiorul vehiculului.

93
4
Conducere
Cutia de viteze automată cu patru trepte care
oferă, la alegere, confortul automat integral,
îmbogăţit cu programe sport şi zăpadă, sau
schimbarea manuală a vitezelor.
Vă sunt propuse patru moduri de conducere:


- funcţionarea automată
, pentru gestionarea
electronica a schimbarii vitezelor din cutie,

- programul sport
, pentru un stil de condus
mai dinamic,

- programul zăpadă
, pentru a ameliora stilul
de condus în cazul unei aderenţe scăzute,

- funcţionarea manuală
, pentru schimbarea
secvenţială a vitezelor de către conducator.















Cutie de viteze automata



1.
Maneta de viteze.

2.
Buton "S" (spor t)
.

3.
Buton "


7


" (zăpadă)
.



Panoul cutiei de viteze
Maneta de viteze


P.
Staţionare.


- Imobilizarea vehiculului, frână de mână
trasă sau eliberată.

- Demaraj motor.

R.
Marşarier.


- Manevre de mers cu spatele, vehiculul
oprit, motorul la relanti.

N.
Punctul mort.


- Imobilizare a vehiculului, frâna de
staţionare trasă.

- Demaraj motor.

D.
Funcţionare automată.

M + / -.
Funcţionare manuală, cu schimbare
secvenţială a celor patru viteze.


)
Daţi un impuls către înainte, pentru a cupla
o treaptă superioară.
sau

)
Daţi un impuls către înapoi, pentru a pentru
a cupla o treaptă inferioară.



Afişare pe tabloul de bord

Când deplasaţi schimbătorul de viteze pe
grilă pentru a selecta o poziţie, martorul
corespunzător se afişează pe tabloul de bord.

P.
Parking (Staţionare).

R.
Reverse (Mers înapoi).

N.
Neutral (Punctul mort).

D.
Drive (Conducere automată).

S.
Program sport
.


7
.
Program zăpadă
.

1 2 3 4 . Trepte de viteza cuplate în funcţionare
manuală.

-.
Valoare invalidă în funcţionarea manuală.


Piciorul pe frână



)
Apăsaţi pe pedala de frână
când acest martor se afişează
pe tabloul de bord (ex: demaraj
motor).

94
Conducere


)
Tr a g eţi frâna de staţionare.

)
Selectaţi poziţia P
sau N
.

)
Porniţi motorul.
În caz contrar, se aude un semnal sonor, însoţit
de afişarea unui mesaj de alertă.


Pornire vehicul


Când motorul funcţionează la relanti,
frânele fiind eliberate, dacă este
selectata poziţia R
, D
sau M
, vehiculul
se deplasează chiar fără a inter veni
asupra acceleraţiei.
Când motorul este pornit, nu lăsaţi
niciodată copii nesupravegheaţi în
interiorul vehiculului.
În cazul efectuării unor operaţii de
întreţinere, motorul fiind pornit, trageţi
frâna de staţionare şi selectaţi poziţia P
.

Dacă în timpul mersului, din neatenţie
treceţi schimbătorul în poziţia N
, lăsaţi
motorul la relanti, selectaţi poziţia D

înainte de a accelera.

Nu selectaţi niciodată poziţia N
când
vehiculul este în miscare.
Nu selecta
ţi niciodată poziţiile P

sau R
, atâta timp cât vehiculul nu este
imobilizat complet.



Funcţionare
automată



)
Selectaţi poziţia D
pentru cuplare
automată
a celor patru viteze.
Cutia de viteze funcţionează în acest caz
în modul auto-adaptant, fără intervenţie
din partea şoferului. Ea selecţionează în
permanenţă raportul de viteză cel mai bine
adaptat la stilul de condus, la configuraţia
drumului şi la sarcina vehiculului.
Pentru a obţine o acceleraţie maximă fără a
atinge schimbătorul, apăsaţi până la capăt
pedala de acceleraţie (kick down). Cutia de
viteze retrogradează automat sau menţine
raportul selectat până la regimul maxim al
motorului.
În momentul frânării, cutia de viteze
retrogradează automat pentru a oferi o frânare
eficientă a motorului.
Când ridicaţi brusc piciorul de pe acceleraţie,
cutia de viteze nu va trece într-o viteză
superioară, ş
i asta pentru a ameliora siguranţa.


Programe sport şi zăpadă


Programul sport "S"



)
Apăsaţi pe butonul "S"
, odată ce motorul
este pornit.
Cutia de viteze preferă automat un stil de
condus dinamic.

S
apare pe panoul de bord.


Programul zăpadă " 7
"



)
Apăsaţi pe butonul " 7
", odată ce motorul
este pornit.
Cutia de viteze se adaptează la condusul pe
drumuri alunecoase.
Acest program uşurează demarajele şi
motricitatea când condiţiile de aderenţă sunt
scăzute.

7
apare pe panoul de bord.



Revenire la funcţionarea
automată



)
Oricând puteţi apăsa din nou pe butonul
selectat pentru a ieşi din programul angajat
şi pentru a reveni în modul auto-adaptant.
Aceste două programe specifice completează
funcţia automată în cazul utilizării cu totul
speciale.


)

Cu motorul pornit, apăsaţi pe pedala
de frână.


)
Eliberaţi frâna de staţionare.

)
Selectaţi poziţia R
, D
sau M
.

)
Eliberaţi progresiv pedala de
frână.
Vehiculul începe să se deplaseze imediat.