2014 Peugeot 208 airbag

.
.
Cuprins
Semnalizatoare de directie 126
Semnal de avarie 126
Apel de urgenţă sau de asistenţă 127
Avertizor sonor 127
Sistem ESC 128
Centuri de siguranţă 131
Airbaguri 134
Scaune pentru copii 138
Dezactivarea airbagului frontal
pentru pasager 140
Scaune ISOFIX pentru copii 144
Siguranţă pentru copii 148
Siguranţă
Kit de reparare provizorie a pneului 149
Schimbarea unei roţi 155
Lanţuri pentru zăpadă 162
Înlocuirea unei lămpi 163
Înlocuirea unei siguranţe fuzibile 170
Baterie 176
Mod economie de energie 179
Schimbarea unei lame de stergator 180
Remorcarea vehiculului 181
Ataşarea unei remorci 183
Montarea barelor de pavilion 185
Recomandari de intretinere 186
Accesorii 187
Informaţii practice
Capota 190
Motoare pe benzină 191
Motoare Diesel 192
Rezervor de carburant 193
Selector de carburant (Diesel) 195
Pană de carburant (Diesel) 197
Ver ifi care niveluri 198
Controale 201
Ver if icări
Motorizări benzină 203
Mase benzină 205
Motorizări Diesel 208
Mase Diesel 210
Dimensiuni 213
Elemente de identifi care 214
Caracteristici tehnice
Urgenta sau asistenta 215
Ecran senzitiv 217
Sistem audio / Bluetooth 279
Sistem audio 305
Audio şi telematică
Căutare vizuală
Index alfabetic

8Familiarizare

10.
Aeratoare laterale orientabile şi obturabile.

11.
Duză de dezgheţare sau dezaburire
geamuri uşi faţă.

12 .
Tablou de bord.

13.
Ajutaj dezgheţare sau dezaburire parbriz.

14 .
Senzor luminozitate.

15.
Torpedo / Dezactivare airbag frontal
pasager.

16.
Airbag frontal pasager.

17.
Ecran multifuncţie / Sistem audio.

18.
Aeratoare centrale orientabile şi obturabile.

Post de conducere



1.
Comenzile regulatorului de viteză /
limitatorului de viteză.

2.
Comenzi pe volan pentru ecranul tactil.

3.
Comenzi lumini şi semnalizatoare de
direcţie.

4.
Comenzi ştergătoare / spălare geamuri /
computer de bord.

5.
Comandă deschidere capotă.

6.
Comandă reglare volan.

7.
Airbag frontal şofer.
Claxon.

8.
Reglaj pe înălţime al farurilor.

9.
Linie de comenzi.
19.
Butoane de avarie şi de blocare
centralizată a deschiderilor.

20.
Comenzi încălzire / aer condiţionat.

21.
Priză accesorii 12 V.
Conector USB / Jack.


22.
Spaţii de depozitare deschise.
Suport pahare

23.
Schimbător de viteze.

24.
Cotieră centrală cu compartimente de
depozitare.

25.
Frână
de staţionare.

16
106/107, 110
130
97
52
14 813527 32
Familiarizare
O bună monitorizare

Aprinderea martorului vă indică starea funcţiei
corespondente.


A.
Activarea sistemului Park Assist.
sau
Neutralizarea ajutorului la parcarea cu
spatele.



Linie de comenzi



1.
Deschiderea torpedoului.

2.
Introducerea cheii.

3.
Selectarea poziţiei:

"ON"
(ac tivat), dacă aveţi pasager în faţă sau
este montat un scaun pentru copii "cu faţa la
direcţia de mers",

"OFF"
(dezactivat), dacă este montat un scaun
pentru copii "cu spatele la direcţia de mers".


4.
Scoateţi cheia păstrând poziţia.



Airbag pasager faţă


B.
Neutralizarea sistemului CDS/ASR.


C.
Neutralizarea funcţiei Stop & Start.


D.
Neutralizarea monitorizării volumetrice.


E.
Activarea securităţii electrice pentru copii.




Siguranţa pasagerilor



A.
Martor de centuri faţă necuplate sau
decuplate.

B.
Martor de anomalie a unui airbag.



Centuri faţă şi airbag frontal
pentru pasager

C.
Martor de activare a airbagului frontal al
pasagerului.

1
27
Ver if ic area funcţionării vehiculului











Martori de neutralizare

Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe ecran.



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni / Obser vaţii







Sistem
de airbag

pasager


continuu. Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia " OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
In acest caz, puteti instala un scaun
pentru copii amplasat "cu spatele in
directia de mers". Acţionaţi comanda pe poziţia " ON
", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului.

32
Ver if ic area funcţionării vehiculului



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni / Obser vaţii






Airbaguri


aprins temporar. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un Ser vice autorizat.

continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat.

Directie asistata
continuu. Direcţia asistată este defectă. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificati la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat.



Centură nefixată/
deblocată


continuu, apoi clipitor
însoţit de un semnal
sonor crescator. O centură nu a fost fixată sau a fost
desf
ăcută. Tr a g eţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.



Por tieră(e)
deschisă(e)




continuu şi asociat cu un
mesaj ce indică portiera
deschisă, dacă viteza
este mai mică de 10 km/h.
O portieră sau portbagajul, este
deschis. Închideţi deschiderea respectivă.

continuu, asociat cu
un mesaj ce indică
portiera deschisă şi
însoţit de un semnal
sonor, dacă viteza este
mai mare de 10 km/h.

133
6
Siguranţă





Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă
în mod corect şi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,
puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă,
chiar pe distanţe scurte.
Nu inversaţi punctele de prindere ale
centurilor, pentru că acestea nu îşi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centurii la
conformaţia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat când nu este
folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă că
centura este înfăşurată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie să fie
poziţionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie să fie poziţionată
la jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de înfăş
urare sunt dotate cu
un mecanism de blocare automat care se
declanşează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al unei răsturnări
a vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură şi eliberând-o
pentru a se retrage uşor.


Recomandari pentru copii

Folosiţi scaune de copii adaptate, dacă
pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în braţe. Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:


- trebuie să fie întinsă cât mai aproape de
corp,

- trebuie să fie trasă prin faţa
dumneavoastră cu o mişcare regulată,
verificând-o să nu se încurce,

- nu trebuie să mentina decat o singură
persoană,

- nu trebuie să fie ruptă sau deşirată,

- nu trebuie să fie transformată sau
modificată pentru a nu-i afecta
performanţele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la
vehiculul dumneavoastra, adresaţi-vă
unui ser vice autorizat care dispune de
competenta si materialele adecvate, ceea ce
reteaua PEUGEOT este in masura sa ofere.
Ver if ic aţi, periodic, centurile dumneavoastră
în reţeaua PEUGEOT sau la un Ser vice
autorizat şi, în special, verificaţi dacă
acestea prezintă urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua PEUGEOT.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziţionată şi înfăşurată corect.


În caz de impact


În funcţie de natura şi intensitatea
impactului
, dispozitivul pirotehnic poate
să se declanşeze înainte şi independent
de deschiderea airbagurilor. Declanşarea
dispozitivelor de pretensionare este însoţită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul airbag se
aprinde.
După un impact, verificaţi şi eventual
înlocuiţi sistemul de centuri de siguranţă
în reţeaua PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat.

134
Siguranţă

Airbaguri


Airbagurile au fost concepute pentru
optimizarea siguranţei pasagerilor (exceptând
pasagerul din spate centru) în caz de ciocniri
violente. Airbagurile completează acţiunea
centurilor de siguranţă cu limitator de efort
(exceptând pasagerul din spate centru).
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale şi
laterale suportate în zonele de detectare:


- în caz de şoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi contribuie la o
bună protecţie a ocupanţilor maşinii (mai
puţin pasagerul din centru spate); imediat
după şoc, airbaigurile se dezumflă rapid
pentru a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieşire din vehicul a pasagerilor,

- în caz de şoc redus, de impact din spate şi
în anumite condiţii de răsturnare, airbag-
urile nu se activează, fiind suficientă în
aceste cazuri numai acţiunea centurii de
siguranţă pentru a vă asigura o protecţia.

Airbagurile nu funcţionează cu
contactul întrerupt.

Acest echipament nu se declanşează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în timpul aceluiaşi
accident sau în cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declanşa. Declanşarea airbagului / airbagurilor
este însoţită de o uşoară degajare de
fum şi de un zgomot, datorate activării
cartuşului pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării poate antrena o
uşoară diminuare a capacităţii auditive
pentru o perioadă scurtă de timp.



Zone de detectare a şocului



A.
Zonă de impact frontal.

B.
Zonă de impact lateral.
















Airbaguri frontale


Activare
Acestea se declanşează, fără airbagul frontal al
pasagerului dacă acesta este neutralizat, în caz de şoc
frontal violent pe întreaga sau numai pe o parte din zona
de impact frontal A
, pe axul longitudinal al vehiculului, în
plan orizontal şi în sensul orientat spre partea din spate
a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele si
capul ocupantului vehiculului şi volan, pe partea
conducatorului şi planşa de bord, pe partea pasagerului,
pentru a amortiza proiectarea către înainte.

În caz de şoc frontal violent sistemul protejează
şoferul şi pasagerul din faţă pentru a limita
riscurile de traumatisme la cap şi torace.
Pentru şofer, airbagul este integrat în centrul
volanului; pentru pasagerul din faţă acesta este
integrat în bord, deasupra torpedoului.

135
6
Siguranţă


Neutralizare


Acest martor se aprinde pe ecran
când contactul este pus pe întreaga
durată a neutralizării.
Pentru a asigura siguranţa copilului
dumneavoastră, dezactivaţi neapărat
airbagul frontal pasager când instalaţi un
scaun pentru copii cu spatele la şosea pe
scaunul din faţă al pasagerului.
În caz contrar, copilul ar risca să fie grav
rănit sau omorât în caz de declanşare a
airbagului.

În cazul identificarii anomaliei prin cel putin
unul din martori, nu instalaţi un scaun
pentru copii, sau nu lasati un pasager sa
ocupe locul pasagerului din faţă.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT
sau în cadrul unui Ser vice autorizat.



Reactivare

Imediat ce veţi scoate scaunul pentru copii, cu
contactul întrerupt
, rotiţi comanda în poziţia
"ON"
, pentru a activa din nou airbagul şi a
asigura astfel siguranţa pasagerului în caz de
şoc.


Anomalie de functionare

Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoţit fiind de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecran, consultaţi reţeaua PEUGEOT
Dacă acest martor clipeşte,
consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Ser vice autorizat. Airbagul frontal al
pasagerului ar putea să nu se mai
declanşeze în caz de şoc violent. Numai airbagul frontal al pasagerlui poate fi
neutralizat:


)
Cu contactul taiat
, introduceţi cheia
în comanda de dezactivare a airbagului
pasagerului,

)
rotiţi-o in poziţia "OFF"
,

)
apoi scoateţi-o, menţinând această poziţie.
sau un Service autorizat pentru verificarea
sistemului. Airbagurile ar putea să nu se mai
declanşeze în caz de şoc violent.