2014 Peugeot 208 Manualul de utilizare (in Romanian)

1
23
Ver if ic area funcţionării vehiculului









Martori

Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere. Numai corelarea dintre tipul
de aprindere şi starea de funcţionare
a vehiculului permite să se stabilească
dacă situaţia este normală sau dacă a
apărut o anomalie.

La punerea contactului

Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului, pe
tabloul de bord şi/sau pe afişajul tabloului de
bord.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum,
consultaţi martorul de alertă respectiv.


Aver tizări asociate

Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj
pe afişajul tabloului de bord sau pe ecranul
multifuncţie.
Aprinderea acestui martor este fie continuă sau
clipitoare.
Repere vizuale care informează şoferul de punerea în funcţiune a unui sistem (martori de funcţionare sau de dezactivare) sau de apariţia unei anomalii
(martor alertă).

24
Ver if ic area funcţionării vehiculului


Martori de funcţionare

Aprinderea, în tabloul de bord şi/sau pe afişajul tabloului de bord, a unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni / Obser vaţii








Semnalizator
de
directie stânga


clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.






Semnalizator
de
directie dreapta


clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.




Lumini de
poziţie


continuu. Comanda de iluminat este pe poziţia
"Lumini de poziţie".




Fază scurtă


continuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Fază scurtă".




Fază lungă


continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Tr a g eţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.




Proiectoare
anticeaţă faţă


continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi pentru a
dezactiva proiectoarele de ceaţă.





Lumini de ceaţă
spate


Continuu. Luminile de ceaţă spate sunt
actionate. Rotiţi inelul comenzii spre spate, pentru a dezactiva
luminile de ceaţă spate.

Pentru mai multe informaţii despre comanda luminilor, consultaţi rubrica corespunzătoare.

1
25
Ver if ic area funcţionării vehiculului



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni / Obser vaţii






Preincalzire
motor Diesel


continuu. Contactul este pe pozitia a 2-a
(Contact). Aşteptaţi stigerea martorului înainte de pornire.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile
climatice (pana la aproximativ treizeci de secunde in
conditii climatice extreme).
Daca motorul nu porneste, puneti contactul din nou
si asteptati din nou stingerea martorului, apoi porniti
motorul.




Frână de
staţionare


continuu. Frâna de staţionare este trasă sau
incomplet eliberată. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
staţionare, consultaţi rubrica "Frână de staţionare".




Picior pe frana


continuu. Pedala de frana trebuie apasata. Pentru cutia de viteze pilotata, apăsaţi pedala de
frân
ă pentru a porni motorul (maneta în poziţia N
).
Pentru cutia de viteze automată, cu motorul in
functiune, apăsaţi pedala de frână inainte de a elibera
frana de stationare, pentru a debloca maneta de
viteze si a o scoate din pozitia P
.
Dacă doriţi eliberarea frânei de staţionare fără a
apăsa pedala de frână, acest martor va rămâne
aprins.

clipitor. În cazul cutiei de viteze pilotate, dacă
menţineţi mult timp vehiculul în pantă
folosind acceleraţia, ambreiajul se
supraîncălzeşte. Utilizaţi pedala de frână şi/sau frâna de staţionare.

26
Ver if ic area funcţionării vehiculului



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni / Obser vaţii




Picior pe
ambreiaj *


continuu. În modul STOP al Stop & Start,
trecerea in mod START este
refuzată, deoarece pedala de
ambreiaj nu este complet apăsată. Este necesară debreierea completă, pentru a permite
trecerea motorului în mod START.


Stop & Start


continuu. La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul
Stop & Start a pus motorul în mod
STOP. Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.

aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite
ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi
rubrica "Stop & Start".




Stergere
automata


continuu. Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.

*
Exceptând tabloul de bord matrice.

1
27
Ver if ic area funcţionării vehiculului











Martori de neutralizare

Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe ecran.



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni / Obser vaţii







Sistem
de airbag

pasager


continuu. Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia " OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
In acest caz, puteti instala un scaun
pentru copii amplasat "cu spatele in
directia de mers". Acţionaţi comanda pe poziţia " ON
", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului.

28
Ver if ic area funcţionării vehiculului











Martori de alertă

Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia şoferului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui martor de alertă necesită un diagnostic suplimentar prin citirea mesajului asociat pe ecran.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni / Obser vaţii







STOP


continuu, asociat cu
un alt martor. Este asociat cu presiunea de ulei
motor sau temperatura lichidului de
racire. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Ser vice autorizat.


Service


continuu, asociat cu
alt martor. Apariţia unor anomalii majore. Consultaţi rubrica asociată martorului respectiv
şi consultati imperativ re
ţeaua PEUGEOT sau un
Ser vice autorizat.

continuu, asociat
cu un mesaj (dacă
vehiculul are afişaj). Anomalii care nu au un martor
specific. Identificaţi anomalia, consultând mesajul afişat pe
ecran (dacă vehiculul are afişaj) şi consultaţi rubrica
corespunzătoare:


- alertă privind nivelul uleiului din motor,

- risc de colmatare a filtrului de particule (Diesel),

- nivelul aditivului pentru motorină (Diesel cu filtru
de particule).
Consultaţi imperativ reţeaua PEUGEOT sau un
Ser vice autorizat.

1
29
Ver if ic area funcţionării vehiculului



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni / Obser vaţii







Frânare


continuu. Scăderea nivelului în circuitul de
frânare este semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
PEUGEOT sau la un ser vice autorizat.

+

continuu, asociat cu
martorul ABS. Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui ser vice autorizat.




Te m p e r a t u r a
maximă a
lichidului de
răcire


continuu, cu acul în
zona roşie. Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativ
ă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, opriţi vehiculul, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.




Antiblocare roţi
(ABS)


continuu. Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua PEUGEOT sau un ser vice autorizat.

30
Ver if ic area funcţionării vehiculului



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni / Obser vaţii






Control dinamic
al stabilitatii

(CDS/ASR)


clipitor. Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.

continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui Ser vice autorizat.






Sistem de
autodiagnosticare
a motorului


continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un ser vice autorizat.

clipitor. Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Ver if ic aţi în reteaua PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat.



continuu, asociat cu
martorul SERVICE. O defecţiune minoră la motor este
detectată. Ver if ic aţi în reteaua PEUGEOT sau la un Ser vice
autorizat.



continuu, asociat cu
martorul STOP. O defecţiune majoră la motor este
detectată. Este imperativă oprirea vehicului în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, întrerupeţi contactul şi consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.