2014 Lexus IS300h Manualul de utilizare (in Romanian)

2254-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
Mai mare
Mai mic
Când butonul rotativ este adus în poziþia
cel mai mic volum, sunetul deplasãrii se
va dezactiva ºi indicatorul se va stinge.
■ASC este activat când
Autoturismul este condus în modul normal sau sport. (→P. 2 8 3 )
■Situaþii în care sistemul ASC poate fi dezactivat
Sistemul ASC poate fi dezactivat în funcþie de condiþiile de trafic, de exemplu când
anvelopele patineazã în cazul accelerãrii bruºte.
ASC (Controlul activ al sunetului)∗
∗
: Dacã existã în dotare
Sistemul ASC este un sistem audio electronic, care emite sunetul deplasãrii,
transmiþând ºoferului cinetica accelerãrii ºi decelerãrii autoturismului prin
difuzoarele din spatele tabloului de bord. Rãspunsul autoturismului la
comportamentul accelerãrii ºoferului ºi operaþiile de comutare sunt de
asemenea transpuse sonor. Când este selectat modul sport, sunetul transmis
ºoferului va fi mai puternic.
Controlul volumului
1
2

226
IS300h_EE(OM53C61E)4-3. Acþionarea lãmpilor ºi ºtergãtoarelor
Rotirea capãtului manetei aprinde luminile dupã cum urmeazã:
Se aprind lãmpile de poziþie faþã
ºi spate, lãmpile plãcuþei de
înmatriculare ºi ale tabloului de
bord.
Se aprind farurile ºi toate
lãmpile menþionate mai sus.
Farurile, luminile de zi ºi toate
lãmpile de mai sus se aprind ºi
se sting automat.
(Când butonul de pornire este
în modul ON.)
Se aprind luminile de zi.
Cu farurile aprinse, împingeþi maneta
spre planºa de bord pentru a aprinde
faza lungã.
Trageþi maneta spre dumneavoastrã în
poziþia centralã pentru a stinge faza
lungã.
Trageþi maneta spre dumneavoastrã
ºi apoi eliberaþi-o pentru a semnaliza
cu farurile o datã.
Puteþi semnaliza cu faza lungã atunci
când farurile sunt aprinse sau stinse.
Butonul pentru faruri
Farurile pot fi acþionate manual sau automat.
Instrucþiuni de operare
1
2
3
4
Aprinderea farurilor pentru faza lungã
1
2

2274-3. Acþionarea lãmpilor ºi ºtergãtoarelor
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
Sistemul permite aprinderea farurilor ºi a lãmpilor de poziþie faþã pentru 30
secunde cu butonul de pornire în poziþia OFF.
Trageþi maneta spre dumneavoastrã ºi
apoi eliberaþi-o cu butonul pentru faruri
în poziþia sau dupã ce aduceþi
butonul de pornire în poziþia OFF.
Trageþi din nou maneta spre dumnea-
voastrã ºi apoi eliberaþi-o pentru a stinge
luminile.
■Sistemul de iluminare pe timp de zi
Pentru ca autoturismul sã fie mai bine observat de ceilalþi ºoferi, lãmpile de poziþie faþã se
aprind automat (la intensitate crescutã), oricând este pornit sistemul hibrid ºi frâna de
parcare este eliberatã. Sistemul de iluminare pe timp de zi nu este conceput pentru a fi
utilizat pe timp de noapte.
■Senzor pentru reglarea farurilor
■Sistemul automat de stingere a luminilor
●Când butonul pentru lumini este în poziþia sau : Farurile ºi proiectoarele de
ceaþã se sting automat dacã butonul de pornire este trecut în modul ACCESSORY sau
off.
●Când butonul pentru faruri este în poziþia : Farurile ºi toate lãmpile se sting automat
dacã butonul de pornire este adus în modul ACCESSORY sau în poziþia OFF.
Pentru a reaprinde luminile, aduceþi butonul de pornire în modul ON sau aduceþi butonul
pentru faruri în poziþia OFF ºi apoi din nou în poziþia sau .
Dacã o portierã sau portbagajul rãmâne deschis, luminile se sting automat dupã 20 minute.
Sistemul lumini de însoþire
S-ar putea ca senzorul sã nu funcþioneze corect
dacã deasupra acestuia este aºezat un obiect sau
dacã senzorul este blocat de un obiect lipit pe
parbriz.
În aceste situaþii, obiectele respective împiedicã
senzorul sã detecteze nivelul luminii ambientale ºi
pot provoca funcþionarea defectuoasã a
sistemului de aprindere automatã a farurilor.

2284-3. Acþionarea lãmpilor ºi ºtergãtoarelor
IS300h_EE(OM53C61E)
■Avertizarea sonorã lumini aprinse
Se declanºeazã o avertizare sonorã atunci când butonul de pornire este adus în poziþia
OFF sau în modul ACCESSORY ºi se deschide portiera ºoferului în timp ce luminile sunt
aprinse.
■Reglarea automatã a nivelului fasciculului de luminã
Nivelul fasciculului de luminã al farurilor este reglat automat în funcþie de numãrul de
pasageri ºi de gradul de încãrcare a autoturismului, astfel încât lumina farurilor sã nu
incomodeze ceilalþi participanþi la trafic.
■Afiºarea ghidului de operare (numai la autoturisme echipate cu ºtergãtoare de parbriz
cu senzor de ploaie)
Dacã butonul pentru faruri este acþionat în ºi din poziþia „AUTO”, starea curentã este afiºatã
pe indicatoare pentru câteva secunde pentru a arãta cã modul AUTO este activat/
dezactivat. (→P. 118)
■Personalizarea
Setãrile (de ex. pentru sensibilitatea senzorului de luminozitate) pot fi modificate.
(Funcþii ce pot fi personalizate: →P. 5 7 9 )
NOTÃ
■Pentru a preveni descãrcarea acumulatorului de 12 V
Nu lãsaþi luminile aprinse mai mult decât necesar atunci când sistemul hibrid este oprit.

2294-3. Acþionarea lãmpilor ºi ºtergãtoarelor
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
Împingeþi maneta spre planºa de
bord cu butonul pentru faruri în po-
ziþia sau .
Apãsaþi butonul pentru faza lungã
automatã.
Indicatorul pentru faza lungã automatã se
aprinde atunci când farurile se aprind
automat pentru a indica faptul cã sistemul
este activat.
Faza lungã automatã∗
∗
: Dacã existã în dotare
Faza lungã automatã utilizeazã o camerã cu senzor montatã în autoturism
pentru a evalua luminozitatea sistemului de iluminare stradalã, a luminilor
autovehiculelor care circulã din sens contrar sau ale celor aflate în faþã etc.,
activând sau dezactivând automat faza lungã în funcþie de necesitãþi.
Activarea sistemului de aprindere automatã a fazei lungi
1
2

2304-3. Acþionarea lãmpilor ºi ºtergãtoarelor
IS300h_EE(OM53C61E)
Când sunt îndeplinite toate condiþiile urmãtoare, faza lungã va fi aprinsã automat
(dupã aproximativ o secundã):
●Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Zona din faþa autoturismului este întunecatã.
●Nu existã autovehicule care circulã din sens contrar sau aflate în faþã ale cãror
faruri sau lãmpi de poziþie spate sunt aprinse.
●Existã puþine proiectoare de iluminare stradalã pe drumul aflat în faþã.
Dacã este îndeplinitã oricare dintre condiþiile urmãtoare, faza lungã va fi stinsã
automat:
●Viteza autoturismului scade sub aproximativ 30 km/h (19 mph).
●Zona din faþa autoturismului nu este întunecatã.
●Autovehiculele care circulã din sens contrar sau aflate în faþã au farurile sau
lãmpile de poziþie spate aprinse.
●Existã numeroase proiectoare de iluminare stradalã pe drumul aflat în faþã.
■Comutarea la faza scurtã
Aduceþi maneta în poziþia iniþialã.
Indicatorul pentru faza lungã auto-
matã se stinge.
Împingeþi maneta spre planºa de bord
pentru a activa din nou sistemul de
control fazã lungã automatã.
■Comutarea la faza lungã
Apãsaþi butonul pentru faza lungã
automatã.
Indicatorul pentru faza lungã auto-
matã se stinge ºi se aprinde
indicatorul pentru faza lungã.
Apãsaþi butonul pentru a activa din
nou sistemul de control fazã lungã
automatã.
Condiþii de aprindere sau stingere automatã a fazei lungi
Aprinderea/stingerea manualã a fazei lungi

2314-3. Acþionarea lãmpilor ºi ºtergãtoarelor
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
■Faza lungã automatã poate fi acþionatã atunci când
Butonul de pornire este în modul ON.
■Informaþii referitoare la capacitatea de detectare a senzorului cu camerã
●Faza lungã nu poate fi stinsã automat în urmãtoarele situaþii:
• Când apar brusc autovehicule care circulã din sens contrar de dupã o curbã
• Când autoturismul este depãºit de un altul
• Când autovehiculele care circulã din sens contrar sau aflate în faþã dispar din raza
vizualã ca urmare a unor serpentine, separatoare de benzi sau copaci aflaþi pe
marginea drumului
●S-ar putea ca faza lungã sã se stingã dacã se detecteazã un autovehicul care circulã din
sens contrar ce utilizeazã proiectoarele de ceaþã fãrã a avea farurile aprinse.
●Luminile caselor, sistemul de iluminare stradalã, semafoarele cu lumina roºie activatã ºi
panourile de afiºaj sau semnele iluminate pot cauza stingerea fazei lungi.
●Urmãtorii factori pot afecta perioada de timp dupã care se aprinde sau stinge faza lungã:
• Luminozitatea farurilor, proiectoarelor de ceaþã ºi lãmpilor de poziþie spate ale
autovehiculelor care circulã din sens contrar sau ale celor aflate în faþã
• Deplasarea ºi direcþia autovehiculelor care circulã din sens contrar sau ale celor aflate
în faþã
• Când un autovehicul care circulã din sens contrar sau cel aflat în faþã are luminile
funcþionale doar pe o parte
• Când autovehiculul care circulã din sens contrar sau cel aflat în faþã este un
autovehicul pe douã roþi
• Starea drumului (drum înclinat, viraj, starea suprafeþei carosabilului etc.)
• Numãrul de pasageri ºi nivelul de încãrcare
●Faza lungã poate sã se aprindã sau stingã pe neaºteptate.
●Vehiculele mici, cum ar fi bicicletele, este posibil sã nu fie detectate.
●În situaþiile de mai jos, s-ar putea ca sistemul sã nu poatã detecta corect nivelul iluminãrii
din zona înconjurãtoare ºi sã orbeascã sau deranjeze pietonii prin aprinderea fazei lungi.
De aceea, ar fi de preferat sã aprindeþi ºi stingeþi manual faza lungã, decât sã vã bazaþi pe
sistemul de control fazã lungã automatã.
• Pe vreme nefavorabilã (ploaie, ninsoare, ceaþã, furtunã de nisip etc.)
• Vizibilitatea prin parbriz este obstrucþionatã de ceaþã, aburire, gheaþã, murdãrie etc.
• Parbrizul este murdar sau deteriorat.
• Senzorul camerei este deformat sau murdar.
• Nivelul iluminãrii din zona înconjurãtoare este egal cu acela al farurilor, lãmpilor de
poziþie spate sau proiectoarelor de ceaþã.
• Autovehiculele din faþã au farurile sau lãmpile de poziþie spate stinse, murdare, cu
culoare schimbãtoare sau incorect reglate.
• Când conduceþi într-o zonã cu treceri frecvente de la luminozitate la întuneric.
• Când conduceþi frecvent ºi repetat pe drumuri în rampã/în pantã, pe drumuri cu
suprafeþe accidentate, denivelate sau neregulate (cum ar fi drumuri pietruite,
macadam etc.).
• Când abordaþi frecvent ºi repetat viraje sau conduceþi pe un drum cu serpentine.
• Existã în faþa autoturismului un obiect foarte reflectorizant, cum ar fi un semn rutier sau
o oglindã.
• Farurile autoturismului sunt deteriorate sau murdare.
• Autoturismul este înclinat datoritã unei pene de cauciuc, tractãrii unei remorci etc.
• ªoferul considerã cã faza lungã poate cauza probleme sau inconveniente celorlalþi
ºoferi sau pietonilor din apropiere.
• Autoturismul este condus într-o þarã în care circulaþia se face pe partea opusã a
drumului faþã de þara în care autoturismul a fost aprobat, de exemplu folosirea un
autoturism construit pentru traficul pe partea dreaptã, într-o þarã cu circulaþia pe partea
stângã, sau invers.

2324-3. Acþionarea lãmpilor ºi ºtergãtoarelor
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Limite referitoare la faza lungã automatã
Nu vã bazaþi exclusiv pe faza lungã automatã. Conduceþi întotdeauna prudent, având
grijã sã observaþi împrejurimile ºi sã aprindeþi sau stingeþi manual faza lungã dacã este
cazul.
NOTÃ
■Observaþii referitoare la utilizarea sistemului de control fazã lungã automatã
●Nu atingeþi senzorul cu camerã.
●Nu expuneþi senzorul camerei la ºocuri puternice.
●Nu dezasamblaþi senzorul cu camerã.
●Nu vãrsaþi lichide pe senzorul camerei.
●Nu aplicaþi folii fumurii sau etichete pe senzorul cu camerã sau în zona parbrizului aflatã
în apropierea senzorului cu camerã.
●Nu aºezaþi obiecte pe planºa de bord. Existã riscul ca senzorul cu camerã sã confunde
obiectele reflectate în parbriz cu proiectoarele de iluminare stradalã, farurile altor
autovehicule etc.
●Nu aplicaþi un tichet de parcare sau alte accesorii în apropierea sau în jurul senzorului
camerei.
●Nu supraîncãrcaþi autoturismul.
●Nu modificaþi autoturismul.
●Nu înlocuiþi parbrizul cu un parbriz neoriginal.
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
Respectaþi urmãtoarele recomandãri pentru a
asigura funcþionarea corespunzãtoare a siste-
mului de control fazã lungã automatã.