2014 Lexus IS300h Manualul de utilizare (in Romanian)

561
9 9-1. Specificaþii
Specificaþiile autoturismului
IS300h_EE(OM53C61E)
■Seria de ºasiu (VIN)
Seria de ºasiu (VIN) este seria legalã de identificare a autoturismului dumnea-
voastrã. Aceasta constituie seria de identificare originalã a autoturismului
dumneavoastrã Lexus. Este utilizatã la întocmirea documentelor de
înmatriculare a autoturismului.
Aceastã serie este ºtanþatã în partea din stânga sus a tabloului de bord ºi în
compartimentul motor.
Aceastã serie este specificatã ºi pe
eticheta producãtorului.
■Seria de motor
Seria de motor este ºtanþatã pe blocul
motor, conform figurii.
Identificarea autoturismului

5629-1. Specificaþii
IS300h_EE(OM53C61E)
Motorul
Model2AR-FSE
Ti p4 cilindri în linie, 4 timpi, benzinã
Alezaj ºi cursã90,0 × 98,0 mm (3,54 × 3,86 in.)
Cilindree2.494 cm3 (152,2 cu. in.)
Joc supape
(motor rece)Reglare automatã
Tensionare curea
de transmisieReglare automatã
Combustibilul
Tip de combustibil
Zona UE:
numai benzinã fãrã plumb conformã cu standardul euro-
pean EN228
Cu excepþia zonei UE:
Doar benzinã fãrã plumb
Cifrã octanicã95 sau superioarã
Capacitate rezervor
de combustibil (referinþã)66 l (17,4 gal., 14,5 Imp. gal.)
Motor electric (motor de tracþiune)
Ti pMotor sincron cu magneþi permanenþi
Putere maximã105 kW
Cuplu maxim300 N•m (30,6 kgf•m, 221,3 ft•lbf)
Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune)
Ti pAcumulator hibrid nichel-metal
Te n s i u n e7, 2 V/m o d u l
Capacitate6,5 Ah (3HR)
Cantitate32 module
Tensiune totalã230,4 V

563
9 9-1. Specificaþii
Specificaþiile autoturismului
IS300h_EE(OM53C61E)
■Capacitate ulei (Golire ºi umplere [Referinþã*])
*: Capacitatea de umplere cu ulei a motorului se referã la cantitatea de referinþã care
trebuie utilizatã la schimbarea uleiului de motor. Încãlziþi motorul ºi opriþi sistemul hibrid,
aºteptaþi minim 5 minute ºi verificaþi nivelul uleiului cu joja de ulei.
■Alegerea uleiului de motor
La autoturismele Lexus este utilizat uleiul „Toyota Genuine Motor Oil”. Lexus
recomandã folosirea uleiului de motor aprobat „Toyota Genuine Motor Oil”. Pot
fi folosite ºi alte tipuri de ulei de motor, de calitate echivalentã.
Tip de ulei:
0W-20, 5W-20, 5W-30 ºi 10W-30:
Ulei de motor multigrad clasa API SL „Energy-Conserving”, SM
„Energy-Conserving”, SN „Resource-Conserving” sau ILSAC
15W-40 ºi 20W-50:
Ulei de motor multigrad clasa API SL, SM sau SN
Vâscozitate recomandatã (SAE):
Alegerea optimã pentru consum
redus de combustibil ºi pornire
uºoarã pe vreme rece este uleiul
SAE 0W-20, cu care autoturismul
dumneavoastrã Lexus este alimentat
la fabricaþie.
Dacã uleiul SAE 0W-20 nu
este disponibil, puteþi folosi uleiul
SAE 5W-30. Totuºi, la urmãtorul
schimb de ulei, acesta trebuie înlocuit
cu SAE 0W-20.
Dacã folosiþi ulei de motor SAE 10W-
30 sau cu vâscozitate mai mare la
temperaturi foarte scãzute, este
posibil ca motorul sã porneascã mai
greu; de aceea vã recomandãm sã
folosiþi ulei de motor 0W-20, 5W-20
sau 5W-30.
Sistemul de lubrifiere
Cu filtru4,5 l (4,8 qt., 4,0 Imp. qt.)
Fãrã filtru4,1 l (4,3. qt., 3,6 Imp. qt.)
Interval de temperaturã anticipat
înainte de urmãtorul schimb de ulei.Preferat

5649-1. Specificaþii
IS300h_EE(OM53C61E)
Vâscozitate ulei (aici este explicatã ca exemplu pentru 0W-20):
• Grupa 0W din clasa de vâscozitate 0W-20 a uleiului aratã caracteristica
uleiului de a permite pornirea motorului pe vreme rece. Uleiurile cu o cifrã
mai micã înainte de W permit o pornire mai uºoarã a motorului pe vreme
rece.
• Cifra 20 din 0W-20 aratã caracteristica de vâscozitate a uleiului atunci când
uleiul este la temperaturã ridicatã. Un ulei cu o vâscozitate mai mare (cu
valoare mai ridicatã) poate fi mai adecvat dacã autoturismul ruleazã cu turaþii
mari ale motorului sau în condiþii de solicitare extremã.
Cum trebuie citite etichetele de pe recipientul de ulei:
Ambele mãrci API înregistrate înscrise pe bidoanele de ulei vã ajutã sã alegeþi
uleiul de care aveþi nevoie.
Simbolul API Service
Partea superioarã: „API SERVICE SN”
este denumirea calitãþii de ulei
recomandatã de American Petroleum
Institute (API).
Partea centralã: „SAE 0W-20” este
clasa de vâscozitate SAE.
Partea inferioarã:
„Resource-Conserving” înseamnã cã
uleiul are proprietãþi de economisire a
combus-tibilului ºi protecþia mediului.
Marca de certificare ILSAC
Simbolul de certificare al Comitetului Internaþional de Standardizare ºi Aprobare a
Lubrifianþilor (ILSAC) este afiºat pe partea frontalã a recipientului.
1
2

565
9 9-1. Specificaþii
Specificaþiile autoturismului
IS300h_EE(OM53C61E)
■Bujiile
Sistemul de rãcire
Motor pe benzinã
Unitate de control alimentare electricã
Autoturisme cu
volanul pe stângaAutoturisme cu
volanul pe dreapta
Capacitate8,2 l
(8,7 qt., 7,2 Imp. qt.)2,0 l
(2,1 qt., 1,8 Imp. qt.)2,2 l
(2,3 qt., 1,9 Imp. qt.)
Tip de lichid de
rãcire
Folosiþi oricare din urmãtoarele tipuri:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Un lichid de rãcire similar, de înaltã calitate, pe bazã de etilen
glicol, fãrã silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de
utilizare datoratã tehnologiei acidului organic hibrid
Nu folosiþi doar apã simplã.
Sistem de aprindere
Marcã DENSO FK20HBR8
Interstiþiu electrozi 0,8 mm (0,031 in.)
NOTÃ
■Bujii cu electrod de iridiu
Folosiþi numai bujii cu electrod de iridiu. Nu reglaþi interstiþiul electrozilor bujiilor.

5669-1. Specificaþii
IS300h_EE(OM53C61E)
*: Capacitatea de lichid este o cantitate de referinþã.
Dacã este necesarã înlocuirea, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat.
Sistemul electric
Acumulatorul de 12 V
Tensiune circuit deschis la
20°C (68°F):
12,5 V sau mai mult: Complet încãrcatã
11,0 - 12,4 V: Semi-încãrcatã
10,9 V sau mai puþin: Descãrcatã
(Tensiunea trebuie verificatã dupã 20 de minute de la
oprirea sistemului hibrid ºi stingerea tuturor luminilor.)
Rate de încãrcare4 A — 5 A
Transmisia hibridã
Capacitate lichid*3,8 l (4,0 qt., 3,3 Imp. qt.)
Tip de lichidTo y o t a G e n u i n e AT F W S
NOTÃ
■Tipuri de ulei pentru transmisia hibridã
Folosirea altui tip de ulei pentru transmisie decât „Toyota Genuine ATF WS” va afecta
calitatea cuplãrii treptelor de viteze, va duce la blocarea transmisiei însoþitã de vibraþii, iar
în ultima fazã va duce la avarierea transmisiei hibride.

567
9 9-1. Specificaþii
Specificaþiile autoturismului
IS300h_EE(OM53C61E)Autoturismul dumneavoastrã Lexus conþine din fabricaþie ulei „Toyota Genuine Differential
Gear Oil”.
Utilizaþi uleiul omologat de Lexus „Toyota Genuine Differential Gear Oil” sau ulei de
calitate similarã, care sã fie conform cu specificaþia de mai sus. Pentru informaþii
suplimentare adresaþi-vã dealerului autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
*1: Cursa minimã a pedalei când este apãsatã cu o forþã de 500 N (51,0 kgf, 112,4 lbf), cu
sistemul hibrid în funcþiune.
*2: Cursa minimã a pedalei frânei de parcare când este apãsatã cu o forþã de 300 N
(30,6 kgf, 67,4 lbf)
Diferenþialul
Capacitate ulei1,35 l (1,42 qt., 1,19 Imp. qt.)
Tip de ulei ºi vâscozitateToyota Genuine Differential Gear Oil LT
75W-85 GL-5 sau echivalent
Frânele
Cursã pedalã*1117 mm (4,6 in.) Min.
Joc liber pedalã1,0 — 2,0 mm (0,04 — 0,08 in.)
Cursa pedalei frânei
de parcare
*27 – 10 clicuri
Tip de lichidSAE J1703 sau FMVSS Nr. 116 DOT 3, sau
SAE J1704 sau FMVSS Nr.116 DOT 4
Direcþia
Joc liberMai puþin de 30 mm (1,2 in.)

5689-1. Specificaþii
IS300h_EE(OM53C61E)
Anvelope de 16 inch
*1:5 pasageri
*2: Pentru un consum de combustibil optimizat, se recomandã respectarea presiunii în
anvelope ECO. Presiunea în anvelope influenþeazã confortul cãlãtoriei, zgomotul de
rulare ºi comportamentul direcþiei.
Anvelopele ºi jantele
Dimensiuni anvelope205/55R16 91W
Presiune în anvelope
(presiune recomandatã
în anvelopa rece)
Vitezã autoturism
Roata faþã
kPa (kgf/cm2 sau
bar, psi)
Roata spate
kPa (kgf/cm2 sau
bar, psi)
Pe s t e 1 6 0 k m / h
(100 mph)
250 (2.5, 36)
270 (2.7, 39)*1
250 (2.5, 36)
Presiune normalã:
160 km/h (100 mph)
sau mai puþin250 (2.5, 36)
Presiune ECO*2:
160 km/h (100 mph)
sau mai puþin270 (2.7, 39)270 (2.7, 39)
Dimensiuni jante16 × 7J
Cuplu de strângere
piuliþe roþi103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)