2424-4. Alimentarea cu combustibil
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Când alimentaþi cu combustibil
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie la alimentarea cu combustibil.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
●Dupã pãrãsirea autoturismului ºi înainte de a deschide clapeta rezervorului de
combustibil, atingeþi o suprafaþã metalicã nevopsitã pentru a vã descãrca electrostatic.
Este important sã vã descãrcaþi electrostatic înainte de a alimenta cu combustibil,
deoarece scânteile produse de energia staticã pot cauza aprinderea vaporilor de
combustibil în timpul alimentãrii.
●Prindeþi cu degetele adânciturile de pe buºonul rezervorului de combustibil ºi rotiþi-l
uºor pentru a-l scoate.
S-ar putea sã auziþi un uºor ºuierat atunci când slãbiþi buºonul rezervorului de
combustibil. Înainte de a scoate complet buºonul, aºteptaþi pânã când acest sunet
înceteazã. Pe vreme cãlduroasã, combustibilul sub presiune poate fi pulverizat afarã
prin ºtuþul de umplere, cauzând o posibilã rãnire.
●Nu permiteþi niciunei persoane care nu s-a descãrcat electrostatic sã se apropie de un
rezervor de combustibil deschis.
●Nu inhalaþi vapori de combustibil.
Combustibilul conþine substanþe care pot dãuna organismului dacã sunt inhalate.
●Nu fumaþi în timp ce alimentaþi cu combustibil.
În caz contrar, combustibilul se poate aprinde cauzând un incendiu.
●Nu reveniþi la autoturism ºi nu atingeþi nicio persoanã sau obiect încãrcat electrostatic.
Acest lucru ar putea sã ducã la creºterea electricitãþii statice, ceea ce ar putea provoca
un incendiu.
■La alimentarea cu combustibil
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie pentru a preveni revãrsarea combustibilului
din rezervor:
●Introduceþi în siguranþã pistolul de alimentare al pompei în ºtuþul de umplere.
●Opriþi alimentarea atunci când pistolul de alimentare al pompei se opreºte automat.
●Nu umpleþi rezervorul pânã la refuz.
NOTÃ
■Alimentarea cu combustibil
Nu vãrsaþi combustibil în timpul alimentãrii.
Nerespectarea acestei recomandãri poate duce la avarierea autoturismului, provocând
funcþionarea anormalã a sistemului de control al emisiilor, avarierea componentelor
sistemului de alimentare cu combustibil sau a suprafeþei vopsite a autoturismului.
