2014 Lexus IS300h ECO mode

8
IS300h_EE(OM53C61E)Reþineþi cã acest manual este valabil pentru toate modelele ºi explicã toate echipamentele,
inclusiv cele opþionale. Prin urmare, s-ar putea sã gãsiþi unele explicaþii pentru echipamente
care nu sunt instalate pe autoturismul dumneavoastrã.
Toate specificaþiile din acest manual sunt valabile la momentul publicãrii. Totuºi, datoritã
politicii Lexus de îmbunãtãþire permanentã a produselor, ne rezervãm dreptul de a face
modificãri în orice moment, fãrã notificare prealabilã.
În funcþie de specificaþii, autoturismul prezentat în ilustraþii poate diferi de autoturismul
dumneavoastrã, în ceea ce priveºte culoarea ºi echipamentele.
În prezent, pe piaþã este disponibilã o mare varietate de piese de schimb ºi accesorii atât
originale Lexus, cât ºi neoriginale, pentru autoturismele Lexus. Dacã este necesarã
înlocuirea unor piese sau accesorii originale Lexus furnizate odatã cu autoturismului, Lexus
recomandã folosirea de piese de schimb ºi accesorii originale Lexus. Pot fi folosite ºi piese
sau accesorii neoriginale, dar de aceeaºi calitate. Lexus nu-ºi poate asuma niciun fel de
responsabilitate ºi nu garanteazã piesele de schimb ºi accesoriile care nu sunt produse
originale Lexus ºi nici înlocuirea sau instalarea de astfel de componente. În plus, defecþiunile
sau problemele de performanþã rezultate ca urmare a folosirii de piese sau accesorii
neoriginale nu sunt acoperite de garanþie.
Pentru informarea dumneavoastrã
Manual de utilizare principal
Accesorii, piese de schimb ºi modificãri ale autoturismului Lexus

451-1. Pentru utilizarea în siguranþã
1
Pentru siguranþã ºi securitate
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Mãsuri de precauþie referitoare la airbagurile SRS
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie referitoare la airbagurile SRS.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
●ªoferul ºi toþi pasagerii trebuie sã poarte centurile de siguranþã corespunzãtor.
Airbagurile SRS sunt echipamente suplimentare care trebuie folosite împreunã cu cen-
turile de siguranþã.
●Airbagul SRS pentru ºofer se declanºeazã cu o forþã foarte mare ºi poate cauza rãnirea
gravã sau mortalã a ºoferului, în special dacã acesta se aflã prea aproape de airbag.
Deoarece zona de risc la umflarea airbagului pentru ºofer o reprezintã primii
50 – 75 mm (2 – 3 in.), pentru siguranþã, ºoferul trebuie sã se poziþioneze la o distanþã
de 250 mm (10 in.) faþã de airbag. Aceastã distanþã se mãsoarã de la centrul volanului
pânã la stern. Dacã distanþa este mai micã de 250 mm (10 in.), vã puteþi schimba
poziþia de conducere în mai multe moduri:
• Deplasaþi complet scaunul spre înapoi, într-o poziþie din care sã ajungeþi cu uºurinþã
la pedale.
• Înclinaþi puþin spãtarul scaunului.
Deºi designul scaunelor diverselor modele este diferit, mulþi ºoferi pot sã se
poziþioneze la distanþa de 250 mm (10 in.) faþã de airbag, chiar dacã scaunul este
tras la maximum spre înainte, prin simpla înclinare a spãtarului. Dacã vederea înainte
este obstrucþionatã la înclinarea spãtarului, înãlþaþi-vã folosind o pernã tare ºi stabilã
sau înãlþaþi scaunul dacã autoturismul este dotat cu aceastã funcþie.
• Dacã volanul este reglabil, atunci coborâþi-l. Astfel, airbagul va fi îndreptat spre
torace, ºi nu spre cap sau gât.
Scaunul trebuie reglat conform recomandãrilor de mai sus, pãstrând însã controlul
asupra pedalelor ºi volanului ºi vizibilitatea asupra comenzilor tabloului de bord.

851-2. Sistemul hibrid
1
Pentru siguranþã ºi securitate
IS300h_EE(OM53C61E)
■Dacã se aprinde o lampã de avertizare, este afiºat un mesaj de avertizare sau este
deconectat acumulatorul de 12 V
S-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã. În acest caz, încercaþi din nou sã porniþi
sistemul. Dacã indicatorul „READY” nu se aprinde, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat.
■Pana de combustibil
Când autoturismul rãmâne fãrã combustibil ºi sistemul hibrid nu poate fi pornit, alimentaþi
cu suficient combustibil încât lampa de avertizare nivel scãzut de combustibil (→P. 5 0 5 ) s ã
se stingã. Dacã în rezervor existã doar o cantitate micã de combustibil, s-ar putea ca
sistemul hibrid sã nu poatã porni. (Când autoturismul se aflã pe o suprafaþã planã,
cantitatea minimã de combustibil ce trebuie alimentatã pentru ca lampa de avertizare nivel
scãzut de combustibil sã se stingã este de circa 10 l [2,7 gal., 2,2 Imp. gal.]. Aceastã
cantitate poate varia, dacã autoturismul se aflã pe o suprafaþã înclinatã.)
■Undele electromagnetice
●Componentele ºi cablurile de înaltã tensiune ale autoturismelor hibride încorporeazã o
protecþie electromagneticã ºi de aceea emit aproximativ aceeaºi cantitate de unde
electromagnetice ca ºi autoturismele convenþionale cu motoare pe benzinã sau ca
aparatele electrocasnice.
●Autoturismul dumneavoastrã poate cauza interferenþe sonore cu unele componente
radio fabricate de alte companii.
■Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune)
Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) are o duratã de utilizare limitatã. Durata de
viaþã a acumulatorului hibrid (acumulator de tracþiune) poate varia în funcþie de stilul de
conducere ºi condiþiile de rulare.
■Declaraþia de conformitate
Acest model corespunde nivelului emisiilor de hidrogen conform Regulamentului CEE100
(Siguranþa vehiculelor electrice cu acumulator).

1132. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
■Indicatorul pentru sistemul hibrid
Zona de încãrcare
Indicã încãrcarea regenerativã.
Zona hibrid Eco
Indicã faptul cã puterea motorului pe benzinã nu este folositã foarte frecvent.
Motorul pe benzinã se va opri automat ºi va reporni în diferite condiþii.
Zona Eco
Indicã faptul cã autoturismul este condus într-o manierã ecologicã.
Zona de putere
Indicã faptul cã modul ecologic de conducere a fost depãºit (în timpul conducerii cu
putere maximã etc.)
●Indicatorul pentru sistemul hibrid este afiºat atunci când se utilizeazã un alt mod de
conducere decât modul sport, cu o altã setare a turometrului decât „Tachometer
(Always)” (turometru, permanent).
●Menþinerea acului indicator (cu excepþia modelelor F SPORT) sau a afiºajului cu bare
(modelele F SPORT) în zona Eco asigurã un mod de conducere mai ecologic.
●Zona de încãrcare indicã starea de regenerare*. Energia regeneratã va fi utilizatã la
încãrcarea acumulatorului hibrid (acumulator de tracþiune).
*: Când întâlniþi în acest manual termenul „regenerare”, acesta se referã la energia produsã
de miºcarea autoturismului, transformatã în energie electricã.
Cu excepþia modelelor
F SPORTModelele F SPORT
1
2
3
4

1964-1. Înainte de a porni la drum
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Când conduceþi pe suprafeþe alunecoase
●Frânarea, accelerarea ºi manevrarea bruscã a volanului pot duce la patinarea roþilor ºi
reducerea abilitãþii de control asupra autoturismului.
●Accelerarea bruscã, acþionarea frânei de motor datoritã schimbãrii treptelor de viteze
sau variaþiile de turaþie a motorului pot cauza deraparea autoturismului.
●Dupã ce aþi rulat prin bãlþi, apãsaþi pedala de frânã pentru a vã asigura cã frânele
funcþioneazã corect. Plãcuþele de frânã ude pot împiedica funcþionarea corectã a
frânelor. Dacã numai plãcuþele de pe o parte sunt ude ºi nu funcþioneazã corect,
controlul direcþiei poate fi afectat.
■Când comutaþi maneta schimbãtorului de viteze
●Nu lãsaþi autoturismul sã ruleze spre înapoi atunci când maneta schimbãtorului de
viteze este în D sau S, respectiv sã ruleze spre înainte cu maneta schimbãtorului de
viteze în poziþia R.
În caz contrar, puteþi provoca un accident sau avarierea autoturismului.
●Nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P cu autoturismul în miºcare.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●În timpul deplasãrii spre înainte, nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia R.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●În timpul deplasãrii înapoi, nu aduceþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia D.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●Selectarea poziþiei N în timp ce autoturismul se deplaseazã va dezactiva sistemul hibrid.
Frâna de motor nu este disponibilã cât timp este selectatã poziþia N.
●Aveþi grijã sã nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze cu pedala de acceleraþie
apãsatã. Comutarea manetei schimbãtorului de viteze în altã poziþie decât P sau N
poate determina o accelerare bruscã ºi rapidã a autoturismului, ceea ce poate provoca
un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
■Dacã auziþi un scrâºnet de la frâne (indicatorii de uzurã a plãcuþelor de frânã)
Adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service
specializat pentru verificarea ºi înlocuirea plãcuþelor de frânã.
Discul de frânã se poate deteriora dacã plãcuþele nu sunt înlocuite la timp.
Nivelurile moderate de uzurã a plãcuþelor de frânã ºi a discului permit o forþã de frânare
mãritã. Astfel, discurile se pot uza mai rapid decât discurile de frânã obiºnuite. De aceea,
atunci când înlocuiþi plãcuþele de frânã, Lexus vã recomandã sã mãsuraþi grosimea
discurilor.
Este periculos sã conduceþi autoturismul dacã s-au depãºit limitele de uzurã a plãcuþelor
de frânã ºi/sau discurilor.

2834-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
Autoturisme fãrã sistem cu variaþie adaptivã a suspensiei
Modul normal
Pentru conducere normalã.
Apãsaþi butonul pentru a comuta modul de conducere în modul normal atunci când
este selectat modul de conducere Eco sau modul Sport.
Modul de conducere Eco
Pentru un consum scãzut de combustibil, utilizaþi modul de conducere Eco în
timpul deplasãrilor care presupun accelerãri frecvente.
Când nu circulaþi în modul de conducere Eco ºi butonul de selectare a modului de
conducere este acþionat spre stânga, se aprinde indicatorul modului de conducere Eco.
Modul Sport
Susþine rãspunsul la accelerare prin controlarea sistemului hibrid ºi a direcþiei.
Adecvat atunci când se doreºte o manevrabilitate precisã, de exemplu atunci
când conduceþi pe drumuri de munte.
Când nu vã aflaþi în modul Sport ºi butonul de selectare a modului de conducere este
acþionat spre dreapta, se aprinde indicatorul „SPORT”, iar indicatorul sistemului hibrid
comutã la turometru. (→P. 1 0 9 )
Butonul de selectare mod de conducere
Pot fi selectate urmãtoarele moduri pentru adaptarea la condiþiile de
conducere.
Cu excepþia mode-
lelor F SPORTModelele
F SPORT
1
2
3

309
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)4-6. Recomandãri pentru conducere
■Utilizarea modului de conducere Eco
La utilizarea modului de conducere Eco,
cuplul corespunzãtor forþei de apãsare
a pedalei de acceleraþie poate fi de zvoltat mai uniform decât în condiþii
obiºnuite. În plus, funcþionarea sistemului de aer condiþionat (încãlzire/rãcire) va
fi redusã la minimum, îmbunãtãþi nd consumul de combustibil. (→P. 2 8 3 )
■Utilizarea indicatorului pentru sistemul hibrid
Conducerea ecologicã este posibilã pr in menþinerea acului (cu excepþia
modelelor F SPORT) sau a afiºajului cu bare (modelele F SPORT) al
indicatorului sistemului hibrid în zona Eco. ( →P. 113)
■Când frânaþi autoturismul
Asiguraþi-vã cã acþionaþi frânele uºor ºi din timp. La reducerea vitezei, poate fi
regeneratã o cantitate mai mare de energie electricã.
■Blocajele în trafic
Accelerarea ºi decelerarea repetate, precum ºi aºteptarea îndelungatã la
semafoare conduc la un consum mare de combustibil. Înainte de plecare,
verificaþi ºtirile din trafic ºi evitaþi pe cât posibil blocajele din trafic. Când vã
confruntaþi cu un blocaj în trafic, eliberaþi uºor pedala de frânã pentru a permite
autoturismului sã se deplaseze puþin înai nte, evitând apãsarea excesivã a pedalei
de acceleraþie. Astfel, se poate cont rola consumul excesiv de combustibil.
■Conducerea pe autostradã
Controlaþi viteza autoturismului ºi menþin eþi-o constantã. Înainte de oprirea la un
punct de taxare sau într-un loc similar, acordaþi timp suficient eliberãrii pedalei
de acceleraþie ºi apãsaþi uºor pedala de frânã. La reducerea vitezei, poate fi
regeneratã o cantitate mai mare de energie electricã.
Recomandãri pentru conducerea
autoturismului hibrid
Pentru o conducere economicã ºi ecol ogicã, acordaþi atenþie indicaþiilor
urmãtoare:

3134-6. Recomandãri pentru conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Conducerea cu anvelope de zãpadã
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie pentru a reduce riscul de producere a unor
accidente.
În caz contrar, puteþi pierde controlul asupra autoturismului ºi puteþi cauza rãniri grave
sau mortale.
●Folosiþi numai anvelope de dimensiuni specificate.
●Menþineþi nivelul recomandat al presiunii în anvelope.
●Nu conduceþi cu viteze mai mari decât limita de vitezã legalã sau limita de vitezã
specificatã pentru anvelopele de zãpadã utilizate.
●Utilizaþi anvelope de zãpadã pe toate roþile, nu doar pe unele.
■Conducerea cu lanþuri antiderapante (exceptând modelele cu anvelope de 18 in.)
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie pentru a reduce riscul de producere a unor
accidente.
În caz contrar, s-ar putea sã nu mai puteþi conduce autoturismul în siguranþã ºi puteþi
cauza rãniri grave sau mortale.
●Nu conduceþi cu viteze care depãºesc limita de vitezã pentru lanþurile antiderapante
utilizate sau 50 km/h (30 mph), oricare din aceste valori este mai micã.
●Evitaþi sã conduceþi pe drumuri cu denivelãri sau sã treceþi peste gropi.
●Evitaþi accelerarea bruscã, manevrarea bruscã a volanului, frânarea bruscã ºi acþiunile
de comutare a treptelor de viteze care pot duce la aplicarea bruscã a frânei de motor.
●Încetiniþi suficient de mult înainte de abordarea unui viraj pentru a vã asigura cã puteþi
menþine controlul asupra autoturismului.
●Nu utilizaþi sistemul LDA (sistem de alertã la pãrãsirea benzii de rulare).
NOTÃ
■Depanarea sau înlocuirea anvelopelor de zãpadã
Pentru depanarea sau înlocuirea anvelopelor de zãpadã, adresaþi-vã unui dealer autorizat
Lexus.
Aceasta deoarece ventilele ºi senzorii sistemului de avertizare presiune în anvelope vor fi
afectaþi la demontarea sau montarea anvelopelor de zãpadã.
■Montarea lanþurilor antiderapante (exceptând modelele cu anvelope de 18 in.)
S-ar putea ca ventilele ºi senzorii sistemului de avertizare presiune în anvelope sã nu
funcþioneze corect când montaþi lanþuri antiderapante pe roþi.