2014 Lexus CT200h Manualul de utilizare (in Romanian)

5698-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Închideþi capacul bornelor pentru pornirea cu conectare prin cabluri la bateria
altui vehicul ºi reinstalaþi capacul panoului de siguranþe în poziþia iniþialã.
Dupã pornirea sistemului hibrid, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer
autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Pornirea sistemului hibrid atunci când acumulatorul de 12 V este descãrcat
Sistemul hibrid nu poate fi pornit prin împingere.
■Pentru a preveni descãrcarea acumulatorului de 12 V
●Stingeþi farurile ºi opriþi sistemul audio în timp ce sistemul hibrid este oprit.
●Opriþi orice componente electrice inutile atunci când conduceþi cu vitezã micã mai mult
timp, cum ar fi în condiþii de trafic aglomerat etc.
■Când acumulatorul de 12 V este deconectat sau descãrcat
●S-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã. (→P. 465)
●Dacã acumulatorul de 12 V se descarcã când schimbãtorul este în poziþia P, este posibil
ca acesta sã nu mai poatã fi comutat în alte poziþii. În acest caz, autoturismul nu poate fi
tractat fãrã ca ambele roþi faþã sã fie ridicate, deoarece acestea vor fi blocate. (→P. 510)
●Când acumulatorul de 12 V este reconectat, porniþi sistemul hibrid ºi verificaþi cu
indicatorul de poziþii pentru schimbãtorul de viteze dacã acesta poate fi comutat în fiecare
poziþie.
●Asiguraþi-vã cã nu se aflã nicio cheie în interiorul autoturismului atunci când reîncãrcaþi
sau înlocuiþi acumulatorul de 12 V. Cheia poate sã rãmânã blocatã în autoturism dacã se
activeazã alarma. (→P. 85)
■Încãrcarea acumulatorului de 12 V
Electricitatea stocatã în acumulatorul de 12 V se descarcã treptat, chiar dacã autoturismul
nu este utilizat, ca urmare a descãrcãrii naturale ºi efectului de curent de scurgere al
anumitor dispozitive electrice. Dacã autoturismul rãmâne parcat un timp mai îndelungat,
acumulatorul de 12 V se poate descãrca, iar motorul nu va mai putea fi pornit.
(Acumulatorul de 12 V se încarcã automat în timpul funcþionãrii sistemului hibrid.)
AV E R T I Z A R E
■Prevenirea incendiilor sau a exploziilor cauzate de acumulatorul de 12 V
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie pentru a preveni aprinderea accidentalã a
gazelor inflamabile emanate din acumulatorul de 12 V:
●Asiguraþi-vã cã toate cablurile pentru pornirea asistatã sunt conectate la borna corectã
ºi verificaþi sã nu fie accidental în contact cu alte piese decât borna respectivã.
●Celãlalt capãt al cablului pentru pornirea asistatã conectat la borna „+” nu are voie sã
vinã în contact cu nicio componentã sau suprafaþã metalicã din apropiere, ca de
exemplu suporturile metalice sau suprafeþele metalice nevopsite.
●Clemele „+” ºi „-” ale cablurilor pentru pornirea asistatã nu au voie sã se atingã între ele.
●Nu fumaþi, nu folosiþi chibrituri sau brichete ºi nu vã apropiaþi cu flãcãri deschise de
acumulatorul de 12 V.
9

5708-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■Mãsuri de precauþie referitoare la acumulatorul de 12 V
Acumulatorul de 12 V conþine electrolit acid toxic ºi coroziv, iar componentele acestuia
conþin plumb ºi compuºi din plumb. Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie atunci
când manevraþi acumulatorul de 12 V:
●Când lucraþi la acumulatorul de 12 V, purtaþi întotdeauna ochelari de protecþie ºi aveþi
grijã sã nu permiteþi contactul electrolitului acumulatorului (acidul) cu pielea, hainele sau
caroseria autoturismului.
●Nu vã aplecaþi deasupra acumulatorului de 12 V.
●Dacã electrolitul acumulatorului intrã în contact cu pielea sau ochii, clãtiþi imediat zona
afectatã cu apã ºi solicitaþi urgent asistenþã medicalã.
Aºezaþi un burete umed sau un prosop pe locul afectat pânã consultaþi un medic.
●Spãlaþi-vã întotdeauna pe mâini dupã ce manevraþi suportul acumulatorului de 12 V,
bornele ºi alte componente ale acestuia.
●Nu lãsaþi acumulatorul de 12 V la îndemâna copiilor.
■Dupã încãrcarea acumulatorului de 12 V
Apelaþi la un dealer autorizat Lexus sau la un atelier service specializat pentru verificarea
acumulatorului de 12 volþi.
Dacã acumulatorul de 12 volþi este defect, continuarea utilizãrii acestuia va cauza
emanarea de gaze cu miros neplãcut, care pot afecta sãnãtatea pasagerilor.
■Când înlocuiþi acumulatorul de 12 V
→P. 4 6 6
NOTÃ
■Când manevraþi cablurile pentru pornirea asistatã
Când conectaþi cablurile pentru pornire cu conectarea la acumulatorul altui autovehicul,
aveþi grijã ca acestea sã nu se prindã în ventilatoarele de rãcire sau curea.
■Pentru a preveni avarierea autoturismului
În caz de urgenþã, pentru încãrcarea acumulatorului de 12 V prin conectare prin cabluri la
bateria altui vehicul trebuie folositã borna specialã pentru pornirea asistatã. Aceasta nu
poate fi folositã pentru pornirea asistatã a altui autovehicul.

5718-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Dacã autoturismul se supraîncãlzeºte
■Dacã lampa de avertizare temperaturã ridicatã lichid de rãcire se aprinde
sau clipeºte
Opriþi autoturismul într-un loc sigur ºi dezactivaþi sistemul de aer condiþionat,
apoi opriþi sistemul hibrid.
Dacã observaþi abur:
Ridicaþi cu grijã capota atunci când nu mai iese abur.
Dacã nu observaþi abur:
Ridicaþi cu grijã capota.
Dupã ce sistemul hibrid s-a rãcit suficient, verificaþi furtunurile ºi corpul
radiatorului (radiatorul) pentru a vedea dacã nu prezintã scurgeri.
Radiator
Ventilatoare de rãcire
Dacã se scurge o cantitate mare
de lichid de rãcire, adresaþi-vã
imediat unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service
specializat.
Urmãtoarele situaþii pot indica faptul cã motorul s-a supraîncãlzit:
●Lampa de avertizare pentru temperaturã ridicatã lichid de rãcire (→P. 5 1 7 ) s e
aprinde sau clipeºte, ori sistemul hibrid pierde putere. (De exemplu, viteza
autoturismului nu creºte.)
●Pe afiºajul multi-informaþional va apãrea un mesaj de avertizare indicând
supraîncãlzirea. (→P. 5 3 2 )
●Iese abur de sub capotã.
Proceduri de corectare
1
2
3
1
2

5728-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Nivelul lichidului de rãcire este satisfãcãtor atunci când se aflã între marcajele
„FULL” (maxim) ºi „LOW” (minim) ale rezervorului.
Rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacã este nevoie, adãugaþi lichid
de rãcire.
În caz de urgenþã, puteþi folosi apã
dacã lichidul de rãcire nu este
disponibil.
Porniþi sistemul hibrid ºi activaþi sistemul de aer condiþionat pentru a verifica
funcþionarea ventilatoarele de rãcire a radiatorului ºi pentru a verifica dacã
existã scurgeri de lichid de rãcire din radiator sau furtunuri.
Ventilatoarele funcþioneazã atunci când este activat sistemul de aer condiþionat
imediat dupã pornirea la rece. Verificaþi dacã ventilatoarele funcþioneazã, verificând
sunetul ºi debitul de aer. Dacã este dificil sã se verifice acestea, porniþi ºi opriþi în mod
repetat aerul condiþionat. (Este posibil ca ventilatoarele sã nu funcþioneze la
temperaturi de îngheþ).
Dacã ventilatoarele nu funcþioneazã:
Opriþi imediat sistemul hibrid ºi adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
unui alt atelier service specializat.
Dacã ventilatoarele funcþioneazã:
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui alt atelier service specializat.
4
1
2
3
5
6
7

5738-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
■Dacã pe afiºajul multi-informaþional apare un mesaj de avertizare indicând
supraîncãlzirea
Opriþi autoturismul într-un loc sigur.
Opriþi sistemul hibrid ºi ridicaþi cu grijã capota.
Dupã ce sistemul hibrid s-a rãcit, verificaþi furtunurile ºi corpul radiatorului
(radiatorul) pentru a vedea dacã nu prezintã scurgeri.
Radiator
Ventilatoare de rãcire
Dacã se scurge o cantitate mare
de lichid de rãcire, adresaþi-vã
imediat unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service
specializat.
Nivelul lichidului de rãcire este satisfãcãtor atunci când se aflã între marcajele
„FULL” (maxim) ºi „LOW” (minim) ale rezervorului.
Rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacã este nevoie, adãugaþi lichid
de rãcire.
În caz de urgenþã, puteþi folosi apã
dacã lichidul de rãcire nu este
disponibil.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5

5748-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Porniþi sistemul hibrid ºi verificaþi afiºajul multi-informaþional.
Dacã mesajul nu dispare:
Opriþi sistemul hibrid ºi adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui alt
atelier service specializat.
Dacã mesajul nu este afiºat:
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui alt atelier service specializat
pentru verificarea autoturismului.
AV E R T I Z A R E
■Când verificaþi compartimentul motor
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãniri grave, cum ar fi arsuri.
●Dacã se observã ieºirea aburului de sub capotã, nu deschideþi capota pânã când aburul
nu a fost evacuat. Compartimentul motor poate fi foarte fierbinte.
●Dupã oprirea sistemului hibrid, verificaþi ca indicatorul de pe butonul POWER ºi
indicatorul „READY” sã fie stinse.
Când sistemul hibrid este în funcþiune, motorul pe benzinã poate porni automat, ori
ventilatorul de rãcire poate funcþiona brusc, chiar dacã motorul pe benzinã se opreºte.
Nu atingeþi ºi nu vã apropiaþi de piesele rotative cum ar fi ventilatorul, în care vã puteþi
prinde degetele, hainele (în special o cravatã, o eºarfã sau un fular), rezultând rãniri
grave.
●Nu slãbiþi buºonul radiatorului sau buºonul rezervorului de lichid de rãcire în timp ce
sistemul hibrid ºi radiatorul sunt fierbinþi.
Este posibil sã þâºneascã afarã abur sau lichid de rãcire fierbinte.
NOTÃ
■Când completaþi cu lichid de rãcire motor/unitate de control alimentare electricã
Adãugaþi încet lichidul de rãcire dupã ce sistemul hibrid s-a rãcit suficient. Dacã adãugaþi
prea repede lichidul de rãcire în timp ce sistemul hibrid este fierbinte, sistemul poate fi
avariat.
■Pentru a preveni avarierea sistemului de rãcire
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie:
●Evitaþi contaminarea lichidului de rãcire cu impuritãþi (cum ar fi nisip sau praf etc.).
●Nu utilizaþi aditivi pentru lichid de rãcire.
6

5758-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Dacã autoturismul se împotmoleºte
Acþionaþi frâna de parcare ºi aduceþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia
P. Opriþi sistemul hibrid.
Curãþaþi noroiul, zãpada sau nisipul din jurul roþii împotmolite.
Aºezaþi lemne, pietre sau alte materiale sub roþi, pentru a creºte tracþiunea.
Reporniþi sistemul hibrid.
Treceþi schimbãtorul de viteze în poziþia D sau R, eliberaþi frâna de parcare ºi
apãsaþi cu grijã pedala de acceleraþie pentru a elibera autoturismul din blocaj.
■Când eliberarea autoturismului este dificilã
Efectuaþi urmãtoarele proceduri dacã autoturismul patineazã sau dacã se
împotmoleºte în noroi, nisip sau zãpadã:
Apãsaþi butonul pentru a dezactiva
sistemul TRC. (→P. 2 3 9 )
AV E R T I Z A R E
■Când încercaþi sã eliberaþi autoturismul împotmolit
Dacã încercaþi sã eliberaþi autoturismul printr-o miºcare de balans înainte-înapoi,
asiguraþi-vã cã drumul este liber pentru a preveni lovirea altor vehicule, obiecte sau
persoane. Autoturismul poate fi proiectat brusc spre înainte sau înapoi dupã ce este
deblocat. Acþionaþi cu deosebitã atenþie.
■Când schimbaþi poziþia schimbãtorului de viteze
Aveþi grijã sã nu schimbaþi maneta schimbãtorului de viteze când pedala de acceleraþie
este apãsatã.
Modificarea poziþiei schimbãtorului în orice altã poziþie în afarã de P sau N poate duce la
accelerarea bruscã a autoturismului, putând cauza accidente cu urmãri grave.
1
2
3
4
5

5768-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
NOTÃ
■Pentru a evita defectarea transmisiei hibride ºi a celorlalte componente
●Evitaþi patinarea roþilor ºi apãsarea pedalei de acceleraþie mai mult decât este necesar.
●Dacã autoturismul rãmâne împotmolit ºi dupã ce efectuaþi aceste proceduri, s-ar putea
sã fie necesarã tractarea.