Page 217 of 624

2174-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■Mãsuri de precauþie referitoare la sistemele de asistenþã la conducere
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate conduce la accidente soldate cu rãniri grave sau
mortale.
●Asistarea ºoferului pentru mãsurarea distanþei faþã de autovehiculul din faþã
Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã are numai rolul de a ajuta
ºoferul sã determine distanþa dintre propriul autoturism ºi autovehiculul care ruleazã în
faþa sa. Acesta nu este un mecanism care permite conducerea fãrã griji sau fãrã atenþie,
ºi nici un sistem care poate asista ºoferul în condiþii de vizibilitate scãzutã. ªoferul trebuie
sã fie în continuare foarte atent la zona din jurul autoturismului.
●Asistarea ºoferului în aprecierea distanþei corecte faþã de autovehiculul din faþã
Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã determinã dacã distanþa dintre
propriul autoturism ºi autovehiculul care ruleazã în faþa sa este corectã sau nu. Acesta
nu are capacitatea de a face niciun alt tip de aprecieri. De aceea, este absolut necesar
ca ºoferul sã fie permanent vigilent ºi sã aprecieze dacã existã vreun risc într-o situaþie
datã.
●Asistarea ºoferului pentru conducerea autoturismului
Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã nu are capacitatea de a
preveni sau evita o coliziune cu autovehiculul din faþã. De aceea, dacã apare un pericol,
ºoferul trebuie sã preia controlul imediat ºi direct al autoturismului ºi sã acþioneze
adecvat, în interesul siguranþei tuturor persoanelor implicate.
■Pentru a preveni activarea accidentalã a sistemului de control al vitezei de croazierã
Dezactivaþi sistemul de control al vitezei de croazierã cu butonul „ON-OFF” atunci când
nu este folosit.
■Situaþii inadecvate pentru utilizarea sistemului de control radar dinamic al vitezei de
croazierã
Nu utilizaþi sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã în niciuna din
urmãtoarele situaþii.
În caz contrar, riscaþi pierderea controlului asupra vitezei, ceea ce poate conduce la un
accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
●În condiþii de trafic intens
●Pe drumuri cu viraje strânse
●Pe drumuri cu serpentine
●Pe drumuri alunecoase, cum ar fi cele acoperite cu apã, gheaþã sau zãpadã
●Pe pante abrupte, unde sunt variaþii bruºte de zone abrupte ascendente ºi descendente
Viteza autoturismului poate sã depãºeascã valoarea setatã la coborârea unei pante
abrupte.
●La intrarea pe autostradã
●Când condiþiile meteo sunt suficient de nefavorabile pentru a împiedica funcþionarea
corespunzãtoare a unor senzori (ceaþã, ninsoare, furtunã de nisip, ploaie torenþialã etc.)
●Când avertizarea sonorã de apropiere se declanºeazã frecvent
●În timpul tractãrii de urgenþã
Page 218 of 624

2184-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■Când senzorul poate sã nu detecteze corect viteza autovehiculului din faþã
Aplicaþi frânele în funcþie de necesitãþi, când oricare dintre urmãtoarele tipuri de
autovehicule ruleazã în faþa dumneavoastrã.
Deoarece s-ar putea ca senzorul sã nu detecteze corect aceste tipuri de autovehicule,
avertizarea la apropiere (→P. 213) nu se va activa ºi poate avea loc un accident soldat cu
rãniri grave sau mortale.
●Autovehicule care vã taie brusc calea
●Autovehicule care se deplaseazã cu viteze reduse
●Autovehicule staþionare
●Autovehicule cu partea din spate joasã (remorci fãrã încãrcãturã etc.)
●Motociclete care merg pe aceeaºi bandã de rulare
■Condiþiile în care sistemul de control al distanþei dintre autovehicule poate sã nu
funcþioneze corespunzãtor
În urmãtoarele situaþii, aplicaþi frânele dupã caz, deoarece s-ar putea ca senzorul radar sã
nu poatã detecta corect autovehiculele din faþã, ceea ce poate cauza un accident soldat
cu rãniri grave sau mortale:
●Atunci când apa sau zãpada aruncatã de autovehiculele din jur împiedicã funcþionarea
senzorului
●Atunci când partea frontalã a autoturismului este ridicatã (din cauza unei încãrcãturi
foarte grele din portbagaj etc.)
●În curbe sau când benzile de rulare sunt înguste
●Când acþionarea volanului sau poziþia pe banda de rulare este instabilã
●Când autovehiculul din faþã decelereazã brusc
■Tratarea senzorului radar
Respectaþi urmãtoarele recomandãri pentru a vã asigura cã sistemul de control al vitezei
de croazierã poate funcþiona eficient.
În caz contrar, este posibil ca sistemul sã nu funcþioneze corect, ceea ce poate cauza
producerea unui accident.
●Menþineþi în permanenþã senzorul ºi grila radiatorului curate.
Curãþaþi senzorul ºi grila radiatorului cu o lavetã moale pentru a nu lãsa urme ºi pentru a
nu le deteriora.
●Nu supuneþi senzorul sau zona din jurul acestuia la un impact puternic.
Dacã senzorul se deplaseazã chiar ºi foarte puþin din poziþie, sistemul poate funcþiona
defectuos. Dacã senzorul sau zona din jurul acestuia este supus/ã unui impact puternic,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru
verificarea zonei respective.
●Nu dezasamblaþi senzorul.
●Nu ataºaþi accesorii sau autocolante pe senzor, grila radiatorului sau zona din jurul
acestora.
●Nu modificaþi sau vopsiþi senzorul ºi grila.
●Nu le înlocuiþi cu piese de schimb care nu sunt originale.
Page 219 of 624
219
4 4-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Senzorul Lexus de asistenþã la parcare*
Senzori laterali faþã
Senzori laterali spate
Senzori centrali spate
Activeazã/dezactiveazã senzorul Lexus
de asistenþã la parcare
Când acesta este activat, lampa indica-
toare se va aprinde pentru a informa
ºoferul cã sistemul este operaþional.
∗: Dacã existã în dotare
La parcarea paralelã sau manevrele din garaj, distanþa dintre autoturism ºi
obstacolele apropiate este mãsuratã de senzori ºi comunicatã prin afiºaje ºi
avertizãri sonore. Verificaþi întotdeauna zona din jur atunci când utilizaþi
acest sistem.
Tipuri de senzori
1
2
3
Butonul senzorului Lexus de asistenþã la parcare
Page 220 of 624

2204-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Când senzorii detecteazã un obstacol, urmãtoarele displayuri informeazã ºoferul
despre poziþia ºi distanþa faþã de obstacol.
■Afiºajul multi-informaþional
Funcþionare senzori de colþ faþã
Funcþionare senzori de colþ spate
Funcþionare senzori centrali spate
■Ecranul Lexus Display Audio sau ecranul sistemului de navigaþie
(dacã este în dotare)
Displayul senzorului Lexus de
asistenþã la parcare
Când sistemul de monitorizare a
zonei din spate* sau sistemul Lexus
de asistenþã la parcare
* nu se
afiºeazã.
În momentul detectãrii unui obstacol,
imaginea este afiºatã automat. Ecranul
poate fi setat sã nu afiºeze imaginea
graficã. (→P. 223)
: Selectaþi pentru dezactiva-
rea avertizãrii sonore.
Displayul inserat
Când sistemul de monitorizare a
zonei din spate
* sau sistemul Lexus
de asistenþã la parcare* se afiºeazã.
La detectarea unui obstacol, se afi-
ºeazã o imagine simplificatã în colþul
dreapta sus al ecranului sistemului de
navigaþie.
*: dacã este în dotare
Displayul
Autoturisme cu afiºaj monocromAutoturisme cu afiºaj color
1
2
3
1
2
Page 221 of 624

2214-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Afiºarea distanþei
Senzorii care detecteazã un obstacol vor fi aprinºi permanent sau vor clipi.
*1: Imaginile pot diferi de cele prezentate în ilustraþii. (→P. 220)
*2: Afiºajul multi-informaþional
*3: Ecranul Lexus Display Audio sau ecranul sistemului de navigaþie
Afiºarea detectãrii senzorului, distanþa faþã de obstacol
Displayul*1Displayul inserat
Distanþã aproximativã faþã de obstacol
Senzor de colþ faþã ºi
spateSenzor central spate
(lumineazã
continuu)(clipeºte lent)
⎯150 cm (4,9 ft.) pânã la
60 cm (2,0 ft.)
(lumineazã
continuu)(clipeºte)
Senzor de colþ faþã:
50 cm (1,6 ft.) pânã la
40 cm (1,3 ft.)
Senzor de colþ spate:
60 cm (2,0 ft.) pânã la
45 cm (1,5 ft.)
60 cm (2,0 ft.) pânã la
45 cm (1,5 f t.)
(lumineazã
continuu)(clipeºte rapid)
Senzor de colþ faþã:
40 cm (1,3 ft.) pânã la
30 cm (1,0 ft.)
Senzor de colþ spate:
45 cm (1,5 ft.) pânã la
30 cm (1,0 ft.)
45 cm (1,5 ft.) pânã la
35 cm (1,2 ft.)
(clipeºte*2 sau
continuu
*3)
(lumineazã
continuu)
Mai puþin de
30 cm (1,0 ft.)Mai puþin de
35 cm (1,2 ft.)
Page 222 of 624

2224-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Activarea avertizãrii sonore ºi distanþa pânã la obstacol
Se va declanºa o avertizare sonorã atunci când senzorii funcþioneazã.
●Avertizarea sonorã se aude cu frecvenþã mai mare pe mãsurã ce auto-
turismul se apropie de un obstacol.
Când autoturismul este foarte aproape de obstacol, avertizarea sonorã se
aude continuu.
• Senzori laterali faþã: Aproximativ 30 cm (1,0 ft.)
• Senzori de colþ spate: Aproximativ 30 cm (1,0 ft.)
• Senzorii centrali spate: Aproximativ 35 cm (1,2 ft.)
●Când sunt detectate simultan douã sau mai multe obstacole, sistemul de
avertizare sonorã rãspunde la cel mai apropiat obstacol. Când unul sau
ambele obstacole ajung la distanþele de mai sus, avertizarea sonorã emite
repetat un ton lung, urmat de bipuri scurte.
Aproximativ 50 cm (1,6 ft.)
Aproximativ 60 cm (2,0 ft.)
Aproximativ 150 cm (4,9 ft.)
Diagrama prezintã aria de acoperire a
senzorilor. Reþineþi cã senzorii nu pot
detecta obstacolele aflate extrem de
aproape de autoturism.
Aria de acoperire a senzorilor poate
varia în funcþie de forma obiectului etc.
Aria de acoperire a senzorilor
1
2
3
Page 223 of 624

2234-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Puteþi schimba volumul semnalului sonor de avertizare ºi condiþiile de funcþionare
ale ecranului.
Sistemul Lexus Display Audio
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de pe controlerul sistemului Lexus Display
Audio ºi apoi selectaþi „Setup” (setare) pe ecran.
Selectaþi „Vehicle” (autoturism) apoi „LEXUS park assist” (sistem LEXUS de
asistenþã la parcare) pe ecran.
Selectaþi elementul dorit.
Sistemul de navigaþie
Apãsaþi butonul „MENU” de pe sistemul Remote Touch ºi apoi selectaþi „Setup”
(setare) pe ecran.
Selectaþi „Vehicle” (autoturism) apoi „LEXUS park assist settings” (setãri sistem
LEXUS de asistenþã la parcare) pe ecran.
Selectaþi elementul dorit.
Volumul semnalului sonor de avertizare poate fi reglat.
Pentru displayul senzorului Lexus de asistenþã la parcare, poate fi selectat
activat sau dezactivat.
Displayul senzorilor centrali din spate ºi tonul mesajelor sonore pot fi reglate.
■Senzorul Lexus de asistenþã la parcare poate fi folosit când
●Senzori laterali faþã:
• Butonul de pornire este în modul ON.
• Schimbãtorul de viteze este în altã poziþie decât P.
• Viteza autoturismului este mai micã de 10 km/h (6 mph).
(La orice vitezã, când schimbãtorul de viteze este în R)
●Senzorii laterali ºi centrali spate:
• Butonul de pornire este în modul ON.
• Schimbãtorul de viteze este în poziþia R.
Setarea senzorului Lexus de asistenþã la parcare
(autoturisme cu sistem Lexus Display Audio sau sistem de navigaþie)
1
2
3
1
2
3
Ecranul Lexus Display AudioEcranul sistemului de navigaþie
1
2
3
Page 224 of 624

2244-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Displayul senzorului Lexus de asistenþã la parcare
Când este detectat un obstacol în timp ce este utilizat sistemul de monitorizare a zonei din
spate sau sistemul Lexus de asistenþã la parcare, indicatorul de avertizare apare în colþul din
dreapta sus al ecranului, chiar dacã displayul a fost setat ca dezactivat.
■Informaþii referitoare la capacitatea de detectare a senzorilor
●Aria de acoperire a senzorilor se limiteazã la zonele din jurul barei de protecþie
a autoturismului.
●Anumite condiþii ale autoturismului ºi ale mediului înconjurãtor pot afecta capacitatea sen-
zorului de a detecta corespunzãtor obstacolele. Situaþiile speciale în care se poate
întâmpla acest lucru sunt enumerate mai jos.
• Senzorul este acoperit de murdãrie, zãpadã sau gheaþã. (Curãþarea senzorilor va
rezolva aceastã problemã.)
• Senzorul este îngheþat. (Dezgheþarea senzorilor va rezolva aceastã problemã.)
În special pe vreme rece, dacã un senzor este îngheþat, se poate ca pe ecran sã aparã
un afiºaj atipic sau obstacolele sã nu fie detectate.
• Senzorul este acoperit.
• Autoturismul se înclinã foarte mult pe o parte.
• Pe un drum cu foarte multe denivelãri sau pe o pantã, pe pietriº sau pe iarbã.
• Sunt zgomote în jurul autoturismului din cauza claxoanelor altor autovehicule, motoa-
relor motocicletelor, frânelor autovehiculelor de mare tonaj sau alte zgomote
puternice care emit unde ultrascurte.
• Mai existã în apropiere un autoturism echipat cu senzori de asistenþã la parcare.
• Senzorul a fost tratat cu un strat de spray sau udat de o ploaie torenþialã.
• Autoturismul este prevãzut cu un portfanion sau cu o antenã wireless pe aripã.
• Sunt instalate inelele de tractare.
• Bara de protecþie sau senzorul este supus(ã) unui impact puternic.
• Autoturismul se apropie de un viraj în pantã sau un viraj strâns.
• La temperaturi foarte ridicate sau foarte scãzute.
• Obstacolele care se aflã exact sub barele de protecþie nu sunt detectate.
• Dacã obstacolul ajunge prea aproape de senzor.
• S-a montat o suspensie (suspensie joasã etc.) care nu este produs original Lexus.
• S-ar putea ca persoanele care poartã anumite tipuri de îmbrãcãminte sã nu fie
detectate.
Pe lângã exemplele de mai sus, existã situaþii când, din cauza formei, indicatoarele rutiere
ºi alte obiecte pot fi considerate de senzor ca fiind mai apropiate decât sunt de fapt.
●Forma obstacolului poate împiedica senzorul sã-l detecteze. Aveþi deosebitã grijã la
urmãtoarele obstacole:
• Cabluri, garduri, frânghii etc.
• Bumbac, zãpadã ºi alte materiale care absorb undele sonore
• Obiecte cu unghiuri ascuþite
•Obstacole joase
• Obstacole înalte cu secþiuni superioare care ies în afarã spre autoturismul
dumneavoastrã