2925-6. Utilizarea dispozitivelor Bluetooth®
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Audio (→P. 297)
■Telefonul
Lista de meniuri a sistemului audio/telefonului Bluetooth®
Primul meniuAl doilea meniuAl treilea meniuDetaliu de operare
„BTA MENU”
(meniu BTA)„BTA Setup”
(setare BTA)
„Pair Audio”
(sincronizare audio)Înregistrarea unui
player audio portabil
„Select Audio”
(selectare dispozitiv
audio)Selectarea unui player audio
portabil pentru utilizare
„Change Name”
(modificare nume)Modificarea unui nume înre-
gistrat al unui player portabil
„List Audios”
(listare dispozitive
audio)Listarea playerelor portabile
înregistrate
„Set Passkey”
(setare cod de
acces)
Schimbarea codului de acces
„Delete Audio”
(ºtergere dispozitive
audio)ªtergerea playerului portabil
înregistrat
Primul meniuAl doilea meniuAl treilea meniuDetaliu de operare
„Callback”
(apelare
înapoi)
--
Apelarea unui numãr salvat în
memoria istoricului de apeluri
primite
„Redial”
(reapelare)--Apelarea unui numãr salvat în
memoria istoricului de apeluri
trimise
„Phonebook”
(agendã
telefonicã)
(→P. 3 0 6 )
„Add Entry”
(adãugare
intrare)
-Adãugarea unui nou
numãr de telefon
„Change Name”
(modificare
nume)
-Modificarea unui nume înre-
gistrat în agenda telefonicã
„Delete Entry”
(ºtergere
intrare)-ªtergerea datelor înregistrate
„Del Spd Dial”-ªtergerea apelãrii rapide
„List Names”
(listare nume)-Listarea datelor înregistrate
„Speed Dial”
(apelare rapidã)-Setarea apelãrii rapide
2935-6. Utilizarea dispozitivelor Bluetooth®
5
Sistemul audio
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Reglarea automatã a volumului
Când autoturismul ajunge la viteza de 80 km/h (50 mph) sau mai mult, volumul creºte
automat. Volumul revine la nivelul anterior dacã viteza autoturismului scade la 70 km/h
(43 mph) sau sub aceastã valoare.
■În timpul mersului nu se pot efectua urmãtoarele operaþii
●Acþionarea sistemului de la butonul „TUNE•SEL”
●Înregistrarea unui player portabil sau telefon mobil în sistem
„Setup”
(setare)
„Security”
(sistem de
imobilizare)
(→P. 3 0 3 )„Set PIN”
(setare PIN)Setarea codului PIN
„Phbk Lock”Blocarea agendei telefonice
„Phbk Unlock”Deblocarea agendei telefonice
„Phone Setup”
(setare telefon)
(→P. 3 0 1 )
„Pair Phone”
(sincronizare
telefon)Înregistrarea unui telefon mobil
„Select Phone”
(selectare
telefon)Selectarea unui telefon mobil
pentru utilizare
„Change Name”
(modificare
nume)Modificarea unui nume înre-
gistrat al unui telefon mobil
„List Phones”
(listare telefoane)Listarea telefoanelor mobile
înregistrate
„Set Passkey”
(setare cod de
acces)
Schimbarea codului de acces
„Delete Phone”
(ºtergere telefon)ªtergerea unui telefon mobil
înregistrat
„System Setup”
(setare sistem)
(→P. 3 0 3 )
„Guidance Vol”
(vol. ghidare)Setarea volumului ghidãrii
vocale
„Device Name”
(nume dispozitiv)Afiºarea adresei ºi numelui
dispozitivului Bluetooth®
„Initialize”
(iniþializare)Iniþializarea sistemului
Primul meniuAl doilea meniuAl treilea meniuDetaliu de operare
4427-1. Întreþinerea ºi îngrijirea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Curãþarea ºi protecþia exteriorului autoturismului
●Pentru a înlãtura murdãria ºi praful, stropiþi abundent cu apã întreaga caroserie,
începând cu acoperiºul autoturismului, pasajele roþilor ºi planºeul.
●Spãlaþi caroseria folosind un burete sau o lavetã moale, eventual piele de
cãprioarã.
●Pentru urmele greu de înlãturat, folosiþi o soluþie pe bazã de sãpun ºi clãtiþi din
abundenþã cu apã.
●ªtergeþi bine toate urmele de apã.
●Aplicaþi cearã pe caroseria autoturismului dacã stratul rezistent la apã începe sã
se deterioreze.
Dacã apa nu formeazã picãturi pe o suprafaþã curatã, aplicaþi cearã când caroseria este
rece.
■Vopsea autoregenerabilã
Pe caroserie este aplicat un strat de vopsea autoregenerabilã rezistent la zgârieturile
superficiale produse într-o spãlãtorie auto etc.
●Stratul de vopsea dureazã între 5 ºi 8 ani de la expedierea autoturismului din fabricã.
●Timpul de regenerare diferã în funcþie de profunzimea zgârieturii ºi temperatura
exterioarã. Timpul de regenerare se poate reduce dacã stratul de acoperire este încãlzit
prin aplicarea de apã caldã.
●Zgârieturile adânci, cauzate de chei sau monede, nu pot fi remediate.
●Nu folosiþi cearã cu conþinut de substanþe abrazive.
■Spãlãtoriile automate
●Rabataþi oglinzile înainte de spãlarea autoturismului. Începeþi spãlarea autoturismului
dinspre partea din faþã. Asiguraþi-vã cã aþi extins oglinzile înainte de a porni la drum.
●Periile utilizate în spãlãtoriile auto automate pot zgâria suprafaþa caroseriei ºi pot afecta
vopseaua.
●Este posibil ca spoilerul sã nu poatã fi spãlat în unele spãlãtorii auto automate. Existã de
asemenea ºi un risc mãrit de deteriorare a autoturismului.
■Instalaþiile de spãlare cu jet sub presiune
●Nu permiteþi apropierea duzelor sistemului automat de spãlare de geamurile
autoturismului.
●Înainte de a porni autoturismul, asiguraþi-vã cã este închisã corect clapeta rezervorului de
combustibil.
Efectuaþi urmãtoarele proceduri pentru a proteja autoturismul ºi a-l menþine
în condiþii optime:
4507-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Precauþii privind lucrãrile de întreþinere efectuate
de utilizator
Dacã executaþi pe cont propriu lucrãrile de întreþinere, respectaþi
procedurile corecte din aceste secþiuni.
ArticolePiese ºi scule
Starea acumulatoru-
lui de 12 volþi
(→P. 4 6 3 )•Vaselinã
• Cheie convenþionalã (pentru ºuruburile clemelor bornelor)
Nivel lichid de rãcire
motor/unitate de
control alimentare
electricã (→P. 4 6 0 )• „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire
similar de calitate superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã
silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de utilizare
datoratã tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50%
lichid de rãcire ºi 50% apã deionizatã.
• Pâlnie (utilizatã doar la adãugarea lichidului de rãcire)
Nivelul uleiului de
motor (→P. 4 5 6 )
• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetã sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizatã doar pentru completarea uleiului de motor)
Siguranþe fuzibile
(→P. 4 8 6 )• Siguranþã fuzibilã cu acelaºi amperaj ca ºi cea originalã
Becurile
(→P. 4 9 0 )
• Becuri cu acelaºi cod ºi putere ca ºi cele originale
• ªurubelniþã cu cap în cruce• ªurubelniþã cu cap plat
•Cheie pentru roþi
Radiatorul ºi conden-
satorul (→P. 4 6 1 )⎯
Presiunea în anve-
lope (→P. 477)• Manometru pentru presiune
în anvelope• Sursã aer comprimat
Lichid de spãlare
(→P. 4 6 2 )• Apã sau lichid de spãlare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizatã doar la adãugarea de apã sau lichid de
spãlare)
4697-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Autoturismul dumneavoastrã este echipat cu un sistem de avertizare presiune în
anvelope, care foloseºte ventile ºi senzori pentru a detecta scãderea presiunii în
anvelope înainte de apariþia unor probleme serioase.
Dacã presiunea în anvelope scade sub un nivel prestabilit, ºoferul este avertizat
prin intermediul unei lãmpi de avertizare. (→P. 518)
◆Montarea ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare
presiune în anvelope
Când înlocuiþi anvelopele sau jantele, trebuie montate ºi ventilele ºi senzorii sis-
temului de avertizare presiune în anvelope.
Când montaþi ventile ºi senzori noi pentru sistemul de avertizare presiune în
anvelope, codurile ID ale noilor ventile ºi senzori pentru sistemul de avertizare
presiune în anvelope trebuie înregistrate în computer, iar sistemul de avertizare
presiune în anvelope trebuie iniþializat. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service specializat pentru înregistrarea codurilor ID ale
ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare presiune în anvelope. (→P. 470)
◆Iniþializarea sistemului de avertizare presiune în anvelope
■Sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie iniþializat
în urmãtoarele situaþii:
●Autoturisme cu anvelope de 17 inchi: La interschimbarea roþilor din faþã ºi
spate care au presiuni diferite în anvelope
●Când presiunea în anvelope se modificã, de exemplu atunci când se
modificã viteza de deplasare sau încãrcarea.
●La modificarea dimensiunii anvelopelor
Când este iniþializat sistemul de avertizare presiune în anvelope, presiunea
curentã în anvelope este setatã ca presiune de referinþã.
■Cum se iniþializeazã sistemul de avertizare presiune în anvelope
Parcaþi autoturismul într-un loc sigur ºi aduceþi butonul de pornire în poziþia
OFF.
Iniþializarea nu se poate efectua în timp ce autoturismul se aflã în miºcare.
Reglaþi presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. (→P. 585)
Reglaþi obligatoriu presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. Sistemul de avertizare presiune în anvelope va funcþiona pe baza
acestei presiuni.
Sistemul de avertizare presiune în anvelope (dacã existã în dotare)
1
2
5678-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Dacã acumulatorul de 12 V este descãrcat
Dacã dispuneþi de un set de cabluri pentru pornirea asistatã (sau de la un redresor)
ºi un al doilea autovehicul cu un acumulator de 12 V, puteþi porni autoturismul
urmând paºii de mai jos.
Deschideþi capota (→P. 452)
ºi capacul panoului de siguranþe.
Deschideþi capacul bornei speciale
pentru pornirea cu conectare prin
cabluri la bateria altui vehicul.
Dacã acumulatorul de 12 V al autoturismului este descãrcat, pentru a porni
sistemul hibrid pot fi efectuate urmãtoarele proceduri.
Vã puteþi adresa oricãrui dealer autorizat Lexus sau unui alt atelier service
specializat.
1
2
5688-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Conectaþi cablurile pentru pornirea asistatã în conformitate cu procedura
urmãtoare:
Conectaþi o clemã a cablului pozitiv la borna specialã pentru pornirea cu
conectare prin cabluri la bateria altui vehicul a autoturismului dumneavoastrã.
Conectaþi clema la celãlalt capãt al cablului pozitiv la borna pozitivã (+) a
acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaþi o clemã a cablului negativ la borna negativã (-) a acumulatorului
celui de-al doilea autovehicul.
Conectaþi clema de la celãlalt capãt al cablului negativ la o piesã metalicã
robustã, staþionarã ºi nevopsitã, aflatã la distanþã de borna specialã pentru
pornirea asistatã ºi de orice piese în miºcare, conform figurii.
Porniþi motorul celui de-al doilea autovehicul. Creºteþi uºor turaþia motorului ºi
menþineþi-o constantã timp de aproximativ 5 minute pentru a reîncãrca
acumulatorul de 12 V al autoturismului dumneavoastrã.
Deschideþi ºi închideþi oricare din portiere cu butonul de pornire în poziþia OFF.
Menþineþi turaþia motorului celui de-al doilea autovehicul ºi porniþi motorul hibrid
al autoturismului dumneavoastrã prin aducerea butonului de pornire în modul
ON.
Asiguraþi-vã cã indicatorul „READY” (pregãtit) s-a aprins. Dacã indicatorul nu
se aprinde, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat.
Dupã pornirea sistemului hibrid, deconectaþi cablurile pentru pornirea asistatã în
ordine inversã faþã de conectare.3
1
2
3
4
4
5
6
7
8
581
9 9-1. Specificaþii
Specificaþiile autoturismului
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Alegerea uleiului de motor
La autoturismele Lexus este utilizat uleiul „Toyota Genuine Motor Oil”. Lexus
recomandã folosirea uleiului de motor aprobat „Toyota Genuine Motor Oil”.
Pot fi folosite ºi alte tipuri de ulei de motor, de calitate echivalentã.
Tip de ulei:
0W-20, 5W-20, 5W-30 ºi 10W-30:
Ulei de motor multigrad clasa API SL „Energy-Conserving”,
SM „Energy-Conserving”, SN „Resource-Conserving” sau ILSAC
15W-40 ºi 20W-50:
Ulei de motor multigrad clasa API SL, SM sau SN
Vâscozitate recomandatã (SAE):
Alegerea optimã pentru consum
redus de combustibil ºi pornire
uºoarã pe vreme rece este uleiul
SAE 0W-20, cu care autoturismul
dumneavoastrã Lexus este alimentat
la fabricaþie.
Dacã uleiul SAE 0W-20 nu
este disponibil, puteþi folosi uleiul
SAE 5W-30. Totuºi, la urmãtorul
schimb de ulei, acesta trebuie înlocuit
cu SAE 0W-20.
Dacã folosiþi ulei de motor SAE 10W-30 sau cu vâscozitate mai mare la
temperaturi foarte scãzute, este posibil ca motorul sã porneascã mai greu; de
aceea vã recomandãm sã folosiþi ulei de motor 0W-20,
5W-20 sau 5W-30.
Vâscozitate ulei (aici este explicatã ca exemplu pentru 0W-20):
• Grupa 0W din clasa de vâscozitate 0W-20 a uleiului aratã caracteristica
uleiului de a permite pornirea motorului pe vreme rece. Uleiurile cu o cifrã
mai micã înainte de W permit o pornire mai uºoarã a motorului pe vreme
rece.
• Cifra 20 din 0W-20 aratã caracteristica de vâscozitate a uleiului atunci când
uleiul este la temperaturã ridicatã. Un ulei cu o vâscozitate mai mare
(cu valoare mai ridicatã) poate fi mai adecvat dacã autoturismul ruleazã cu
turaþii mari ale motorului sau în condiþii de solicitare extremã.
Intervalul de temperaturã anticipat
înainte de urmãtorul schimb de uleiPreferat