2014 Lancia Delta Notice d'entretien (in French)

SITUATIONS D’URGENCE
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4
REMPLACEMENT DES FUSIBLESGÉNÉRALITÉS
Les fusibles protègent le système électrique et intervien-
nent en cas d'avarie ou d'intervention impropre sur l'équi-
pement. Quand un dispositif ne fonctionne pas, il faut donc
vérifier le fonctionnement du fusible de protection cor-
respondant : l'élément conducteur A-fig. 37 ne doit pas
être interrompu. Dans le cas contraire, il faut remplacer
le fusible grillé par un autre du même ampérage (même
couleur).
Bfusible intact.
Cfusi
ble avec élément conducteur interrompu.
Pour remplacer un fusible, utiliser la pincette D-fig. 37
fixée sur la centrale de la planche de bord.
Pour identifier le fusible de protection, consulter les ta-
bleaux des pages qui suivent.
fig. 37
L0E0085m
Si le fusible grille à nouveau, s'adresser au
Réseau Après-vente Lancia.Ne jamais remplacer un fusible grillé par des
fils métalliques ou un autre matériel de ré-
cupération.Ne jamais remplacer un fusible par un autre
ayant un ampérage supérieur ; DANGER
D'INCENDIE.Si un fusible général de protection (MEGA-
FUSIBLE, MIDI-FUSIBLE, MAXI-FUSIBLE)
intervient, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia.Avant de remplacer un fusible, s'assurer que
la clé de contact est extraite et que tous les dis-
positifs électriques sont éteints ou débranchés.Si un fusible général de protection des systèmes
de sécurité (système airbag, système de frei-
nage), des systèmes motopropulseur (système
moteur, système boîte de vitesses), du système de sus-
pensions actives (pour les versions/marchés qui le pré-
voient) ou du système de conduite se déclenche,
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
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SITUATIONS D’URGENCE
POSITION DES FUSIBLES
Centrale des fusibles de la planche de bord
Pour accéder à la centrale porte-fusibles sur la planche de bord, dévisser les trois vis A-fig. 38 et enlever le volet B.
fig. 38
L0E0208m
fig. 39
L0E0209m
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SITUATIONS D’URGENCE
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4
Centrale des fusibles du compartiment moteur
fig. 40 et 41
Une seconde centrale est située sur le côté droit du com-
partiment moteur, à côté de la batterie. Pour y accéder, li-
bérer les languettes latérales et retirer le couvercle L. La
numérotation qui identifie le dispositif électrique corres-
pondant à chaque fusible figure au dos du couvercle.
fig. 40
L0E0088m
Si le compartiment moteur a besoin d'être la-
vé, veiller à ne pas diriger le jet d'eau sur la
centrale du compartiment moteur.
fig. 41
L0E0210m
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SITUATIONS D’URGENCE
Centrale des fusibles du coffre à bagages fig. 42 et 43
Pour accéder à la centrale porte-fusibles située à gauche
du coffre à bagages, ouvrir la trappe d'inspection prévue
à cet effet fig. 42.
fig. 43
L0E0115m
fig. 42
L0E0114m
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SITUATIONS D’URGENCE
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F13
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7,5
15
7,5
15
5
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20
5
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7,5
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10
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7,5
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TABLEAU RÉCAPITULATIF DES FUSIBLESCONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRES FIGUREFeu de croisement droit Feu de croisement droit (à décharge de gaz Xénon) Feu de croisement gauche, correcteur d'assiette des pharesFeu de croisement gauche (à décharge de gaz Xénon) Bobine relais du ventilateur du climatiseur, ordinateur de bordLève-vitre arrière gaucheLève-vitre arrière droit
Feux de recul, bobines relais centrale du compartiment moteur, commande
pédale d'arrêt (contact normalement fermé), capteur de présence d'eau dans le gazole, débitmètre
Centrale de gestion du système d'ouverture/fermeture des portes, trappe à carburant, dead lock, libération du hayon
Tr oisième feu de stop, combiné de bord, nœud des phares adaptatifs, centrale sur le projecteur à décharge de gaz gauche
Plafonniers avant, plafonnier arrière central, plafonniers ailettes pare-soleil
côtés conducteur et passager, plafonnier coffre à bagages, plafonnier boîte à gants (équipement Platinum avec toit ouvrant en option)
Pré-équipement Autoradio/Radionavigateur Nœud Blue&Me
TM, sirène alarme,
système d'alarme sur plafonnier, groupe climatisation, centrale de détection
de la pression des pneus, connecteur prise de diagnostic, plafonniers arrièreLunette dégivrante
Dégivreurs sur les rétroviseurs électriques extérieurs, dégivreurs sur les gicleurs de pare-brise
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SITUATIONS D’URGENCE
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F51
F52
F53
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15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,5
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRES FIGURE
Système d'essuie-glace sur le commodo, système de pompe électriquebidirectionnelle lave-glace/lave-lunette arrière sur le commodo
Allume-cigare/prise de courant sur le tunnel, prise de courant dans le coffreMoteur du toit ouvrantLève-vitre avant côté conducteurLève-vitre avant côté passager
Platines des commandes d'urgence, droite, gauche et centrale (éclairage),
commandes au volant (éclairage), commandes sur plafonnier avant
(éclairage), centrale du système d'alarme volumétrique, système du toit
ouvrant électrique (centrale de contrôle, éclairage des commandes),
capteur de pluie/luminosité, rétroviseur électro-chromique, commandes de chauffage des sièges avant, prise AUX (éclairage)
Allume-cigare (éclairage), pré-équipement autoradio, commande
Cruise Control, Nœud Blue&Me
TM, Nœud des capteurs de parking, capteur
AQS, groupe climatisation, orientation des rétroviseurs électriques
extérieurs, centrale de détection de la pression des pneus,
Nœud de maintien de voie, Nœud des suspensions à amortissement
contrôlé, touche Eco (versions avec B.V. automatique), guide-lumière
commande B.V. automatique, centrale sur phare à décharge de gaz droit.Système d'essuie-glace arrière sur le commodoCombiné de bord, clignotant arrière
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CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRES FIGUREVentilateur électrique climatiseurPompe lave-phares Avertisseurs sonoresFeux de routeChauffage supplémentaire PTC1Compresseur du climatiseurFeux antibrouillard/de viragePompe à carburantNœud de réglage du siège avant droitNœud de réglage du siège avant gaucheChauffage du siège avant gaucheChauffage du siège avant droitCentrale audio HI-FI Haut-parleur BASSBOX (système HI-FI)
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SITUATIONS D’URGENCE
RECHARGE DE LA BATTERIEATTENTION La description de la procédure de charge de
la batterie n'est donnée qu'à titre indicatif. Pour effectuer
une telle opération, toujours s'adresser au Réseau Après-
vente Lancia.
Il est conseillé de procéder à une charge lente à bas am-
pérage pendant 24 heures environ. Une charge plus longue
pourrait endommager la batterie.
Pour effectuer la recharge, procéder comme suit :
❍débrancher la borne du pôle négatif de la batterie ;
❍brancher aux pôles de la batterie les câbles de l'appa-
reil de recharge, en respectant les polarités ;
❍mettre en servi
ce l'appareil de recharge ;
❍une fois la recharge terminée, éteindre l'appareil avant
de le débrancher de la batterie ;
❍rebrancher la borne au pôle négatif de la batterie.
Le liquide contenu dans la batterie étant
toxique et corrosif, éviter tout contact avec la
peau et les yeux. Exécuter l'opération de char-
ge de la batterie dans un lieu aéré et loin de flammes
nues ou de sources possibles d'étincelles, pour évi-
ter les risques d'explosion et d'incendie.Ne pas essayer de recharger une batterie ge-
lée : il faut d’abord la dégeler, autrement il y
a un risque d’explosion. Si la batterie a gelé,
il faut la faire contrôler par du personnel qualifié qui
vérifiera que les éléments internes ne sont pas en-
dommagés et que le boîtier n'est pas fissuré, pour évi-
ter tout risque de fuites d'acide toxique et corrosif.
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