2014 Lancia Delta Notice d'entretien (in French)

CONNAISSANCE DU VÉHICULE95
1
Initialisation du système lève-vitres
En cas de débranchement de la batterie ou d ’interrup-
tion du fus ible de protection, il es t nécessaire de réinitia-
lis er le fonctionnement du système.
Procédure d’ initialisation :
❍ pos itionner manuellement la vitre à initiali ser en po-
s ition de fin de cour se supérieure ;
❍ après avoir atteint la pos ition de fin de cours e supé-
rieure, continuer à actionner la commande de ferme-
ture pendant au moin s 1 s econde.
ATTENTION Si prévu, en ca s de coupure d’ alimentation
des centrales (remplacement ou débranchement de la bat-
terie et remplacement de s fu sibles de protection de s cen-
trales de lève-vitres ), l’automatis me des vitres doit être ré-
tabli. Pour le rétablissement, fermer les
portes et procéder
comme suit :
1. ouvrir complètement la vitre de la porte conducteur en gardant enfoncé le bouton d ’actionnement pendant
au moins 3 secondes après la butée inférieur
e ;
2. fermer complètement la vitre de la porte conducteur en gardant enfoncé le bouton d ’actionnement pendant au
moins 3 secondes après la butée s upérieure ;
3. procéder pareillement (point s 1 et 2) pour la porte pas -
s ager ;
4. s’a ssurer que l’ initialisation a réu ssi en vérifiant le bon
fonctionnement de l ’actionnement automatique de s vi-
tres .
ATTENTION En s ituation de verrouillage centrali sé, si
l ’on tire le levier interne d ’ouverture d’ une porte, on ob-
tient la dés activation de la fermeture de toute s les portes .
En cas de coupure d ’alimentation électrique (fu sible grillé,
batterie débranchée, etc.), il res te possible d’actionner ma-
nuellement le verrouillage des portes. Dans ce cas, la fonc-
tion d’ ouverture automatique des vitres n’e st pas dispo-
nible et pour ouvrir ou fermer la porte avec la vitr
e fer-
mée, il faut exercer une pre ssion sur la vitre vers l’inté-
rieur du véhicule pour faciliter le couli ssement de la vitre
s ur la moulure.
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96CONNAISSANCE DU VÉHICULE
COFFRE À BAGAGES
OUVERTURE
Quand il est déverrouillé, le coffre à bagage s peut être ou-
vert de l’ extérieur du véhicule en actionnant la poignée
fig. 60.
Par ailleurs , le hayon peut être ouvert à tout moment
lors que les portes sont déverrouillée s.
Pour l’ ouvrir, il faut utilis er la clé avec la télécommande.
fig. 60L0E0046m
Quand le coffre est mal fermé, le témoin ´s’allume sur
le combiné de bord ou l’ icône
Rapparaît à l’écran et
le message corre spondant s’affiche (voir le paragraphe
« Témoins sur le combiné de bord » dan s ce chapitre).
L ’ouverture du ha yon comporte l ’allumage du plafonnier
qui éclaire le coffre à bagage s : la lampe s’éteint automa-
tiquement à la fermeture du ha yon.
Par ailleurs , la lampe res te allumée pendant 15 minutes
après le pos itionnement de la clé sur STOP : s i pendant ce
délai on ouvre une porte ou le ha yon du coffre à bagage s,
la temporis ation est prolongée de 15 minute s.
Ouverture au moyen de la clé avec télécommande
Pour déverrouiller la s errure du hayon, appuyer sur le bou-
ton R . L’ouverture du coffre à bagage s e st signalée par
un double signal lumineux de s clignotants . La fermeture,
par contre, es t accompagnée d ’un signal simple (unique-
ment lors que l’alarme e st activée, s i prévu).
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE97
1
FERMETURE fig. 61
Pour le fermer, bai sser le hayon en appuy ant au niveau de
la serrure jus qu’au déclic de blocage. La partie interne du
hay on es t dotée des poignées B qui cons tituent un bon ap-
pui pour la fermeture du ha yon.
fig. 61L0E0047m
Si l’on roule dans des lieux où le ravitaille-
ment est difficile et que l’on transporte un jer-
rycan de carburant, respecter les mesures
prévues par la loi en n’utilisant que le type de bi-
dons homologué et parfaitement fixé. Toutefois, ces
précautions ne suffisent pas à éviter tout risque d’in-
cendie en cas d’accident.
En ouvrant le hayon du coffre, veiller à ne pas
heurter les objets fixés sur le porte-bagages.
Ne jamais entreposer dans le coffre des
charges supérieures à celles autorisées (voir
le chapitre « 6 »). S’assurer également que les
objets contenus dans le coffre soient bien arrimés,
pour éviter qu’un freinage brusque puisse les pro-
jeter vers l’avant et blesser les passagers. Ne jamais
rouler avec le hayon arrière ouvert : les gaz d’échap-
pement pourraient s’infiltrer dans l’habitacle.
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98CONNAISSANCE DU VÉHICULE
fig. 62L0E0048m
OUVERTURE D’URGENCE DU HAYON fig. 62
Pour ouvrir de l’ intérieur le hayon du coffre à bagage s
lors que la batterie de la voiture e st à plat ou bien après
une anomalie de la serrure électrique du hay on, procéder
comme suit (voir « Agrandi ssement du coffre à bagage s»
dans ce chapitre)
❍ extraire les appuie-tête arrière ;
❍ rabattre les dossiers ;
❍ pour obtenir le déverrouillage mécanique du ha yon, ac-
tionner le levier A depui s l ’intérieur du coffre. AGRANDISSEMENT DU COFFRE À BAGAGE
S
ATTENTION En cas de rabattement du do ssier du siège
arrière, il es t absolument nécessaire de décrocher le s s tores
de la plage arrière ( se reporter aux ins tructions s pécifiques
indiquées au paragraphe « Plage arrière »).
Le siège arrière dédoublé permet l’ agrandissement partiel
(1/3 ou 2/3) ou total du coffre à bagage s fig. 63.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE99
1
Pour agrandir le coffre à bagages, procéder comme suit :
❍ baisser complètement le s appuie-tête du s iège arrière ;
❍ déplacer latéralement la ceinture de s écurité en véri-
fiant que la s angle est complètement détendue et s ans
entortillement ;
❍ libérer les s tores de la plage arrière (pour les ver-
s ions /marchés qui le prévoient) des dossiers (voir les
indications au paragraphe « Plage arrière » aux page s
s uivantes ) ;
❍ actionner l’ un des leviers A-fig. 64 pour rabattre le do s-
s ier souhaité (pour faciliter l ’opération, déplacer lé-
gèrement le s iège vers l’avant en utilis ant le levier B,
pour les versions/marchés qui le prévoient).
fig. 64L0E0049mfig. 63L0E0110m
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100CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Pour agrandir davantage l’e space du coffre à bagage s, les
s ièges arrière peuvent être poussé s vers l’avant en utilis ant
la poignée B-fig. 64 (pour les versions/marchés qui le pré-
voient).
ATTENTION Pour obtenir un plan de chargement uni-
formément plat, avant de rabattre le s dossiers , il faut pla-
cer les appuie-tête en pos ition « relevés à fond ». REMISE EN PLACE DU SIÈGE ARRIÈRE
Pour faciliter le repo sitionnement du do ssier, il est cons eillé
d ’avancer à fond ver s l ’avant le coussin avant de le ra-
battre.
Déplacer latéralement le s ceintures de sécurité en vérifiant
que les s angles s ont correctement déplo yées et non entor-
tillées .
Après avoir actionné les leviers A-fig. 64, s oulever les dos-
s iers en les poussant vers l’arrièr

e ju squ’ à percevoir le dé-
clic de blocage des deux mécanismes de fixation. En utili-
s ant la poignée B-fig. 64 (pour les versions/marchés qui
le prévoient), déplacer le s s ièges vers l’arrière ju squ’ à per-
cevoir le déclic de blocage.
Veiller à ce que le dossier soit correctement
accroché sur les deux côtés pour qu’en cas
de freinage brusque, le dossier ne puisse être
projeté en avant et blesser les passagers.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE101
1
fig. 66L0E0051mfig. 65L0E0284m
❍sais ir les languettes C et accompagner le s s tores dans
l ’enrouleur ;
❍ libérer les crochets A-fig. 66 (un par côté) ;
❍ libérer les crochets B, tourner la plage arrière à 90°,
puis la retirer ver s l ’extérieur.
Pour replacer la plage arrière, effectuer le s mêmes opé-
rations mais dans le sens invers e.
PLAGE ARRIÈRE
Pour extraire la plage arrière, procéder comme
suit :
❍ libérer les s tores de la plage arrière A-fig. 65 de s cro-
chets B situés s ur les dossiers des s ièges arrière ;
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102CONNAISSANCE DU VÉHICULE
fig. 67L0E0295m
CAPOT MOTEUR
OUVERTURE fig. 67
Procéder comme suit :
❍ tirer le levier A dan s le s ens indiqué par la flèche ;
❍ actionner le levier B comme indiqué sur la figure ;
❍ ouvrir le capot et libérer en même temp s la béquille
d ’appui C de son dis positif de blocage, puis introduire
l ’extrémité de la béquille dan s le logement D du ca-
pot moteur (orifice large) et pousser en pos ition de
s écurité (orifice étroit), comme indiqué sur la figure.
Un mauvais positionnement de la béquille
de support pourrait provoquer la chute vio-
lente du capot. Exécuter cette opération uni-
quement sur le véhicule à l’arrêt.
Avant d’ouvrir le capot, s’assurer que le bras
de l’essuie-glace repose bien sur le pare-brise
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