2014 Lancia Delta Notice d'entretien (in French)

CONNAISSANCE DU VÉHICULE87
1
Fermeture
En position d’ ouverture complète, appu yer sur le bouton
A-fig. 53. Si l’ on enfonce le bouton pendant plu s d ’une
demi-s econde, le panneau vitré avant du toit arrive au-
tomatiquement en pos ition intermédiaire (pos ition
« Confort »).
En appuy ant de nouveau sur le bouton pendant environ une
demi-s econde, le toit s e place en position « s poiler ». Enfin,
en actionnant de nouveau le bouton de fermeture, le toit
revient en pos ition entièrement fermée.
fig. 53L0E0108m
Si un porte-bagages transversal est monté, il
est conseillé d’utiliser le toit ouvrant seulement
dans la position « spoiler ». Ne pas ouvrir le
toit en présence de neige ou de glace pour ne pas ris-
quer de l’endommager.
En sortant du véhicule, toujours retirer la clé du
contact pour éviter que le toit ouvrant, par un
actionnement intempestif, ne constitue une
source de danger pour les passagers encore à bord du
véhicule : l’utilisation impropre du toit peut être dan-
gereuse. Avant et pendant son fonctionnement, toujours
vérifier que les passagers soient à l’abri des risques de
lésions que pourrait occasionner l’ouverture du toit soit
directement, soit indirectement, à cause d’objets qui
seraient entraînés ou heurtés par celui-ci.
Dispositif anti-pincement
Le toit ouvrant e st équipé d’ un système de sécurité anti-pin-
cement en mes ure de détecter un ob stacle éventuel lor s de la
fermeture de la vitre ; dan s cette s ituation, le système s’in-
terrompt et inver se immédiatement la cour se de la vitre.
ATTENTION En phas
e de fermeture du toit ouvrant, le s tore
re ste en pos ition « Ouverture maximale ». Pour le fermer, il
faut l ’actionner manuellement.
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88CONNAISSANCE DU VÉHICULE
fig. 54L0E0109m
PROCÉDURE D’INITIALISATION
Après le débranchement éventuel de la batterie ou lor squ’ un
fus ible grille, il faut initialis er de nouveau le fonctionnement
du toit ouvrant.
Procéder comme suit :
❍ appuy er sur le bouton A-fig. 53 ju squ’ à la fermeture
complète du toit. Relâcher le bouton ;
❍ appuy er sur le bouton A et le maintenir enfoncé pen-
dant au moin s 10 s econdes et/ou jus qu’à percevoir un
déclic vers l’avant du panneau vitré. À ce moment,
relâcher le bouton ;
❍ dans un délai de 5 secondes , appuyer sur le bouton A
et le garder enfoncé : le panneau vitré effectuera un c y-
cle complet d’ ouverture et de fermeture. Ce n’ est qu’ à
la fin de ce cy cle que l’on pourra relâcher le bouton. MANŒUVRE D’URGENCE
En cas
de dysfonctionnement de l’ interrupteur, le toit ou-
vrant peut être manœuvré manuellement en procédant
comme suit :
❍ r
etirer le bouchon de protection A-fig. 54 situé sur la
partie arrière du revêtement interne ;
❍ prélever la clé à six pans qui se trouve dan s le conte-
neur avec la documentation du véhicule ou dans le cof-
fre (vers ions avec Fix&Go Automatic) ;
❍ introduire dans le logement B la clé fournie et tour-
ner : – dans le sens des aiguilles d’une montre pour ouvrir
le toit ;
– dans le sens invers e des aiguilles d’une montre pour
fermer le toit.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE89
1
PORTES
VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE DE
L’EXTÉRIEUR fig. 55
Déverrouillage des portes
Pour déverrouiller la serrure de toutes les portes : tour-
ner la clé en po sition 1. Pour ouvrir une porte, tirer ver s
le haut la poignée d ’ouverture corres pondante. Avec la té-
lécommande, appu yer sur le bouton Ë pour déverrouiller
la serrure des portes.
Avant d’ouvrir une porte, s’assurer que l’ac-
tion se déroule en conditions de sécurité. Ou-
vrir les portes exclusivement lorsque la voi-
ture est à l’arrêt.
fig. 55L0E0042m
Verrouillage des portes
Pour verrouiller la serrure de toutes les portes : tourner
la clé en pos ition 2 lorsque les portes s ont parfaitement
fermées .
Avec la télécommande, appuy er sur le bouton Á pour ver-
rouiller la s errure des portes. La fermeture incorrecte d’ une
s eule porte empêche le verrouillage simultané.
ATTENTION Si une de s portes est mal fermée ou en ca s
de panne du di spos itif, le verrouillage centrali sé ne s e dé-
clenche pas . Au bout de 10/11 manœuvre s commandée s
dans un laps de temps très court, le dis positif se dés ac-
tive pendant environ 30 secondes .
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90CONNAISSANCE DU VÉHICULE
VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE DE
L’INTÉRIEUR fi g. 56
Depuis l’intérieur du véhicule (porte s fermées ), appuy er
s ur le bouton de verrouillage/déverrouillage de s porte s A
s itué sur la planche de bord. En ca s de panne du circuit
électrique, il reste possible d’actionner manuellement le
verrouillage.
fig. 56L0E0043m
DISPOSITIF DE SÉCURITÉ ENFANTS B-fig. 57
Il empêche l’ ouverture des portes arrière de l’ intérieur.
Le dis positif peut être activé uniquement lor sque les portes
s ont ouvertes :
❍ pos ition 1 - di spos itif activé (porte verrouillée) ;
❍ position 2 - dis positif dés activé (porte pouvant être ou-
verte de l’ intérieur).
Le dis positif res te enclenché même en effectuant le dé-
verrouillage électrique de s portes .
ATTENTION Les portes arrière ne peuvent pa s être ou-
vertes de l’intérieur lors que l’on actionne le dis positif de
s écurité enfants .
Après avoir actionné le dispositif sur les deux
portes arrière, en vérifier l’enclenchement en
agissant sur la poignée intérieure d’ouverture
des portes.
Toujours utiliser ce dispositif lorsque l’on
transporte des enfants.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE91
1
Le réalignement de la tirette sur les s errures est possible
(uniquement si la charge de la batterie a été rétablie) en
procédant comme suit :
❍ pression sur le bouton
Ëde la clé ;
❍ pression sur le bouton
≈verrouillage/déverrouillage
des portes sur la planche de bord ;
❍ ouverture au mo yen de la clé s ur le barillet de la porte
avant ;
❍ en tirant la poignée interne de la porte.
fig. 57L0E0291m
DISPOSITIF D’URGENCE DE VERROUILLAGE
DE LA PORTE AVANT CÔTÉ PASSAGER ET DE S
PORTES ARRIÈRE
La porte avant côté pa ssager et les portes arrière s ont équi-
pées d’un di spos itif permettant de le s verrouiller en l ’ab-
s ence de courant.
Dans ce cas , procéder comme suit :
❍ introduire la pièce métallique de la clé de contact dan s
le logement A-fig. 57 (portes arrière) ou A-fig. 58
(porte avant côté pa ssager) ;
❍ tourner la clé dan s le s ens des aiguilles d’une montre,
puis l’extraire du logement A-fig. 57 ou A-fig. 58.
fig. 58L0E0290m
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92CONNAISSANCE DU VÉHICULE
ATTENTION Suite à un débranchement de la batterie
ou au grillage du fusible de protection, il es t nécessaire
d ’initialis er le mécanis me d’ouverture/fermeture des portes
en procédant comme suit :
❍ fermer toutes les portes ;
❍ appuy er sur le bouton
Ásur la clé ou le bouton ≈
verrouillage/déverrouillage de s portes s ur le combiné
de bord ;
❍ appuy er sur le bouton
Ësur la clé ou le bouton ≈
verrouillage/déverrouillage de s portes s ur le combiné
de bord.
Si la sécurité enfants a été insérée et que le
verrouillage décrit précédemment a été effec-
tué, l’actionnement de la poignée interne des
portes ne permettra pas d’ouvrir la porte mais pro-
voquera uniquement le réalignement de la tirette des
serrures. Pour ouvrir la porte, il faudra tirer la poi-
gnée extérieure. L’activation du verrouillage d’ur-
gence ne désactive pas le bouton de verrouillage/dé-
verrouillage centralisé des portes
≈.
LÈVE-VITRES
Ils fonctionnent normalement lor sque la clé es t sur MAR
et pendant deux minutes environ après avoir extrait la clé
ou l’ avoir pos itionnée sur STOP.
Les boutons s ont dis posés s ur la platine des panneaux de
porte (à partir de la platine de la porte conducteur, on peut
commander toute s les vitres ).
Le véhicule es t doté d’un dispositif anti-pincement qui es t
activé lors de la fermeture des vitres avant.
COMMANDES fig. 59
A. ouverture/fermeture de la vitre avant gauche ; fonc- tionnement « continu automatique » en pha se d’ ou-
verture/fermeture de la vitre ;
B. ouverture/fermeture de la vitre avant droite ; fonc- tionnement « continu automatique » en pha se d’ ou-
verture/fermeture de la vitre ;
C. activation/exclu sion des commandes de lève-vitres des
portes arrière ;
D. ouverture/fermeture de la vitre arrière gauche (pour les vers ions/mar
chés qui le prévoient) ; fonctionnement
« continu automatique » en pha se d’ ouverture/ferme-
ture de la vitre ;
E. ouverture/fermeture de la vitre arrière droite (pour le s
vers ions /marchés qui le prévoient) ; fonctionnement
« continu automatique » en pha se d’ ouverture/ferme-
ture de la vitre.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE93
1
Ouverture des vitres
Appuyer sur les boutons pour ouvrir/fermer la vitre dé-
s irée. Une pression courte s ur l’un des deux bouton s pro-
voque le coulissement « par à-coups » de la vitre, alors
qu’ une pression prolongée actionne la vitre de manière
« continue automatique ». La vitre s’arrête à la position
s ouhaitée en exerçant une nouvelle pre ssion sur le bou-
ton de commande corres pondant. Si l’on maintient le bou-
ton enfoncé pendant quelque s s econdes , la vitre monte ou
des cend automatiquement ( si la clé es t sur MAR).
Fermeture des vitres
Soulever les boutons pour fermer la vitre dé sirée.
La fermeture de la vitre s uit les mêmes logiques que celles
décrites pour l’ouverture.
Une mauvaise utilisation des lève-vitres élec-
triques peut s’avérer dangereuse. Avant et
pendant leur actionnement, toujours s’assu-
rer que les passagers ne risquent pas d’être blessés
directement par les vitres en mouvement et par les
objets personnels entraînés ou heurtés par les vitres.
En descendant de la voiture, toujours enlever
la clé de contact pour éviter que les lève-vi-
tres électriques, actionnés par mégarde, ne
constituent un danger pour ceux qui restent à bord.
fig. 59L0E0045m
Porte avant côté passa ger/portes arrière
Sur la platine du panneau de porte avant côté pa ssager et,
s ur certaines versions, sur les portes arrière, s e trouvent
les boutons F-fig. 59 pour la commande de la vitre cor-
re spondante.
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94CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Dispositif de sécurité anti-pincement
La voiture dispose d’ une fonction anti-pincement qui s’ac-
tive pendant la fermeture de s vitres avant.
Ce système de s écurité est en mesure de détecter la pré-
s ence éventuelle d’ un obstacle pendant le mouvement de
fermeture de la vitre ; le ca s échéant, le système interrompt
la cours e de la vitre et s elon la position de celle-ci invers e
s on mouvement. Ce dis positif sert d’ autant plus en cas
d ’actionnement involontaire de s lève-vitres par des en-
fants à bord.
La fonction anti-pincement e st active tant en ca s de fonc-
tionnement manuel qu ’automatique de la vitre. Suite à
l ’actionnement du dis positif anti-pincement, la cours e de
la vitre es t immédiatement interrompue et invers ée jusqu’à
la butée inférieure. Pendant ce temp s, il n’ est pas possible
d ’actionner la vitr

e. ATTENTION Si le dis
positif anti-pincement s’active 5 fois
de suite en une minute ou tombe en panne, le fonction-
nement automatique de fermeture e st exclu et le système
commande la fermeture par impuls ions d’une demi-s e-
conde, avec bouton relâché entre deux impul sions .
Pour rétablir le bon fonctionnement du système, il faut
exécuter l’ une des manœuvres suivantes :
❍ coupure et redémarrage du moteur ;
❍ mouvement ver s le bas de la vitre concernée.
ATTENTION La clé de contact sur STOP ou enlevée, le s
lève-vitres restent actifs pendant environ 3 minute s et s e
dés activent immédiatement quand on ouvre l’ une des
portes .
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