2014 Lancia Delta Notice d'entretien (in French)

SITUATIONS D’URGENCE
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4
LEVAGE DE LA VOITURES'il fallait soulever la voiture, s'adresser au Réseau Après-
vente Lancia, qui est équipé de ponts à bras ou ponts d'ate-
lier.
ATTENTION Pour les versions dotées de minijupes, fai-
re particulièrement attention lors du positionnement du
bras de l'élévateur.
REMORQUAGE DE LA VOITUREL'anneau de remorquage, fourni avec la voiture, est si-
tué dans la boîte à outils, placée sous le tapis de revête-
ment du coffre à bagages.
FIXATION DE L'ANNEAU DE REMORQUAGE
fig. 44-45
Procéder comme suit :
❍décrocher le bouchon A ;
❍prélever l'anneau de remorquage B de son logement
dans le support à outils ;
❍visser à fond l'anneau sur le goujon fileté arrière ou
avant.
fig. 44
L0E0297m
fig. 45
L0E0091m
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SITUATIONS D’URGENCE
Pendant le remorquage, ne pas oublier que
sans le servofrein et la direction assistée, les
freinages et les braquages nécessitent un ef-
fort supérieur sur la pédale et sur le volant. Ne pas
utiliser de câbles flexibles pour effectuer le remor-
quage et éviter les à-coups. Pendant les opérations
de remorquage, vérifier que la fixation de l'anneau
à la voiture n'endommage pas les composants en
contact. Lorsque l'on remorque la voiture, il faut res-
pecter les consignes spécifiques de circulation rou-
tière concernant le dispositif de remorquage aussi
bien que la con duite. Ne pas démarrer le moteur de
la voiture, au cours du remorquage. Avant de vis-
ser l'anneau, nettoyer soigneusement l’axe fileté.
Avant de commencer à tracter, s'assurer d'avoir vis-
sé à fond l'anneau de remorquage dans son logement.
Les crochets d'attelage avant et arrière doi-
vent être utilisés uniquement pour des opé-
rations d'assistance sur chaussée plate. Le
remorquage est permis sur de courts trajets en uti-
lisant le dispositif approprié conforme au code de
la route (barre rigide), en déplaçant le véhicule sur
chaussée plate pour préparation au remorquage ou
au transport par dépanneuse. Les crochets NE DOI-
VENT PAS être utilisés pour des opérations de ré-
cupération du véhicule hors réseau routier, ou en
présence d'obstacles et/ou pour des opérations de
remorquage au moyen de câbles ou d'autres dis-
positifs non rigides. Afin de respecter les conditions
susmentionnées, il faudra que les deux véhicules (ce-
lui qui remorque et celui qui est remorqué) s'appli-
quent à rester bien alignés l'un derrière l'autre.
Avant de procéder au remorquage, tourner la
clé de contact sur MAR et ensuite sur STOP,
sans l'extraire. En extrayant la clé, le ver-
rouillage de direction s'enclenche automatiquement,
ce qui rend le braquage des roues impossible.
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ENTRETIEN DE LA VOITURE
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Entretien Programmé ...............................................................234
Plan d'Entretien Programmé ....................................................235
Contrôles périodiques ...............................................................237
Utilisation du véhicule dans des conditions sévères ...................237
Contrôle des niveaux ................................................................239
Filtre à air/Filtre à pollen/Filtre à gazole ..................................243
Batterie ....................................................................................244
Roues et pneus .........................................................................247
Tuyaux en caoutchouc ..............................................................249
Essuie-glace avant/arrière ........................................................249
Carrosserie ...............................................................................252
Habitacle .................................................................................256
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ENTRETIEN DE LA VOITURE
ENTRETIEN PROGRAMMÉUn entretien correct est déterminant pour garantir à la
voiture sa longévité dans des conditions optimales.
Pour cette raison, Lancia a prévu une série de contrôles et
d'interventions d'entretien tous les 35 000 kilomètres.
Toutefois, l'entretien programmé ne suffit pas à affron-
ter complètement toutes les exigences de la voiture : mê-
me pendant la période initiale, avant le coupon des 35 000
km et ensuite, entre un coupon et le suivant, il faut tou-
jours effectuer les contrôles ordinaires, comme par exemple
le contr
ôle de routine avec appoint éventuel du niveau des
liquides, gonflage des pneus, etc.
ATTENTION Les coupons d’Entretien Programmé sont
prescrits par le Constructeur. S'ils ne sont pas réalisés, ce-
la peut entraîner l'annulation de la garantie.Le service d'Entretien Programmé est assuré par l'en-
semble du Réseau Après-vente Lancia, à des échéances
fixes.
Si au cours d'une intervention, en plus des opérations pré-
vues, d'autres remplacements ou réparations s'avéraient
nécessaires, l'autorisation du Cl
ient sera toujours néces-
saire.
ATTENTION Il est recommandé de signaler immédiate-
ment au Réseau Après-vente Lancia de petites anoma-
lies de fonctionnement éventuelles sans attendre l'exécu-
tion du prochain coupon.
Si la voiture est souvent employée pour des remorquages,
il faut réduire l'intervalle entre un Entretien Programmé
et l'autre.
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ENTRETIEN DE LA VOITURE
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PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Milliers de kilomètres
Mois
Contrôle de l'état et de l'usure des pneus et réglage éventuel de la pression
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage (phares, feux clignotants, feux de détresse, habitacle, coffre à bagages, témoins du combiné de bord, etc.)Contrôle du fonctionnement du système essuie/lave-glaceContrôle du positionnement/usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque avant et fonctionnement de l'indicateur d'usure des plaquettesContrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque arrière
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie,
protection de bas de caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux
(échappement - alimentation en carburant - freins), éléments en caoutchouc (soufflets - manchons - bagues, etc.)
Contrôle de l'état de propreté des serrures du capot moteur et du coffre à bagages, nettoyage et lubrification des tringleries
Contrôle et rétablissement éventuel du niveau des liquides (refroidissement du moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glace, batterie, etc.)Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à mainContrôle de la tension et réglage éventuel des courroies de commande des accessoires Contrôle des émissions/fumées à l'échappement35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
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Milliers de kilomètres
Mois
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la prise de diagnostic)Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelleRemplacement de la courroie/des courroies de commande des accessoiresRemplacement de la courroie crantée de distribution (*) Remplacement du filtre à carburantRemplacement de la cartouche du filtre à air
Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre à huile (versions sans DPF)(ou bien tous les 24 mois)Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre à huile (versions avec DPF) (**) Vidange du liquide de freins (ou tous les 24 mois)Remplacement du filtre à pollen (ou bien tous les 15 mois)
(*) Indépendamment du kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans en cas d'utilisation sévère (cli-
mats froids, circulation en ville, longues étapes au ralenti) ou bien tous les 5 ans.
(**)L’intervalle effectif de vidange de l'huile et de remplacement du filtre à huile du moteur dépend des conditions d'utilisation
du véhicule et est signalé au moyen d'un témoi
n ou d'un message (le cas échéant) sur le combiné de bord ; de toute façon, il
ne doit pas dépasser 24 mois.
Si l'on utilise la voiture principalement en ville, il est nécessaire de changer l'huile du moteur et le filtre tous les
12 mois.
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
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ENTRETIEN DE LA VOITURE
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CONTRÔLES PÉRIODIQUESTous les 1 000 km ou avant de longs voyages, contrôler et
si nécessaire rétablir:
❍le niveau du liquide de refroidissement du moteur ;
❍le niveau du liquide de freins ;
❍le niveau du liquide de lave-glace ;
❍la pression et l'état des pneus ;
❍le fonctionnement des équipement d'éclairage (phares,
clignotants, détresse, etc.) ;
❍le fonctionnement du système essuie/lave-glace et le po-
sitionnement/usure des balais d'essuie-glace avant/
arrière ;
Tous les 3.000 km contrôler et
éventuellement rectifier :
le niveau de l’huile moteur.
UTILISATION DU VÉHICULE
DANS DES CONDITIONS SÉVÈRESSi la voiture est utilisée principalement dans l'une des
conditions suivantes particulièrement sévères :
❍traction de remorques ou de caravanes ;
❍routes poussiéreuses ;
❍parcours brefs (moins de 7-8 km) et répétés et à une
température extérieure inférieure à zéro ;
❍moteur qui tourne fréquemment au ralenti ou condui-
te sur de longues distances à vitesse réduite ou en cas
d'inactivité prolong
ée.
ENTRETIEN DE LA VOITURE
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Il est nécessaire de réaliser les vérifications suivantes à des
intervalles plus fréquents que ceux indiqués dans le Plan
d'Entretien Programmé :
❍contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins
à disque avant ;
❍contrôle de l'état de propreté des serrures du capot mo-
teur et coffre, nettoyage et lubrification des leviers ;
❍contrôle visuel conditions : moteur, B.V., transmission,
sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement
- ali
mentation carburant - freins), éléments en caout-
chouc (soufflets, manchons, bagues, etc.) ;❍contrôle de l’état de charge et du niveau de liquide de
la batterie (électrolyte) ;
❍contrôle visuel de l'état des courroies de commande des
accessoires ;
❍contrôle et remplacement éventuel du filtre à air.
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ENTRETIEN DE LA VOITURE
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