2014 Lancia Delta Notice d'entretien (in French)

SITUATIONS D’URGENCE
207
4
fig. 10
L0E0081m
❍en cas de double compartiment de chargement, sou-
lever le tapis du double compartiment, puis y accro-
cher le tapis de couverture du plancher du coffre à ba-
gages, comme l'illustre la fig. 10 ;
❍pour les véhicules équipés de jantes en alliage, dépo-
ser l'enjoliveur couvre-moyeu clipsé à pression en uti-
lisant le tournevis fourni ;
❍desserrer d'environ un tour les boulons de fixation de
la roue à remplacer à l'aide de la clé fournie E-fig. 11;
❍tourner la manivelle du cric de manière à l'ouvrir par-
tiellement ;
❍placer le cric à côté de la roue à remplacer, au niveau
de la marque
Ogravée sur le longeron ;
❍s'assurer que la rainure F-fig. 12 du cric est bien em-
boîtée sur l'ailette G du longeron ; fig. 11
L0E0082m
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fig. 12
L0E0083m
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SITUATIONS D’URGENCE
❍informer les personnes éventuellement présentes que
le véhicule va être soulevé. Par conséquent, elles de-
vront s'écarter des abords du véhicule et à plus forte
raison, éviter de le toucher tant qu'il ne sera pas à nou-
veau reposé au sol ;
❍insérer la manivelle H-fig. 12 dans le dispositif I du
cric et soulever la voiture, jusqu'à ce que la roue se sou-
lève du sol de quelques centimètres. En actionnant la
manivelle, s'assurer qu'elle tourne librement sans
risque de s'écorcher la main contre le sol. D'autres par-
ties du cric en mouvement (vis et arti
culations) peu-
vent provoquer des lésions : éviter de les toucher. Éli-
miner soigneusement toute trace de graisse de lubri-
fication qui se serait déposée sur la peau ;
❍s'assurer que la roue compacte de secours, sur les sur-
faces d'appui, soit propre et sans impuretés qui pour-
raient, par la suite, provoquer le desserrage des bou-
lons de fixation ;
❍monter la roue compacte de secours en faisant coïnci-
der les axes T-fig. 13 avec l'un des orifices A présents
sur la roue ;
❍visser les 4 boulons de fixation ;
❍tourner la manivelle du cric de manière à baisser la
voiture et extraire le cric ;
❍serrer à fond les boulons, en passant alternativement
d'un boulon à celui diamétralement opposé, selon
l'ordre indiqué sur la fig. 13.
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SITUATIONS D’URGENCE
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4
fig. 13
L0E0113m
REMONTAGE DE LA ROUE NORMALE
En suivant la procédure précédemment décrite, soulever
la voiture et démonter la roue compacte de secours.
Versions avec jantes en acier
Procéder comme suit :
❍s'assurer que la roue normale soit, sur les surfaces de
contact avec le moyeu, propre et sans impuretés qui
pourraient, par la suite, provoquer le desserrage des
boulons de fixation ;
❍monter la roue normale en insérant les 4 boulons dans
les orifices ;
❍en utilisant la clé dont la voiture est dotée, visser les
boulons de fixation ;
❍clipser l'enjoliveur de roue, en faisant coïncider la rai-
nure (façonnée à même l'en
joliveur) avec la valve de
gonflage ;
❍baisser la voiture et enlever le cric ;
❍en utilisant la clé fournie, serrer à fond les boulons
selon l'ordre numérique précédemment illustré.
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210
SITUATIONS D’URGENCE
Versions avec jantes en alliage
❍insérer la roue sur le moyeu et, en utilisant la clé four-
nie, visser les boulons ;
❍baisser la voiture et enlever le cric ;
❍en utilisant la clé fournie, serrer à fond les boulons
selon l'ordre représenté sur la fig. 8 ;
❍clipser l'enjoliveur couvre-moyeu en s'assurant que
l'orifice de référence sur la roue coïncide avec l'axe
de référence sur l'enjoliveur.
ATTENTION Un montage erroné peut entraîner le déta-
chement du couvre-moyeu pendant que la voiture roule.
Au terme de l'opération
❍ranger la roue compacte de secours D-fig. 10 dans son
logement dans le coffre à bagages ;
❍
mettre le cric partiellement ouvert dans son boîtier en le
forçant légèrement dans son logement de façon à éviter
des vibrations éventuelles lors de la marche ;
❍ranger les outils utilisés dans leur logement dans la boî-
te ;
❍placer la boîte à outils dans la roue compacte de se-
cours et visser le dispositif de blocage B-fig. 10 ;
❍remettre correctement en place le tapis de revêtement
du coffre.ATTENTION Avec les pneus tubeless, ne pas utiliser de
chambres à air. Contrôler périodiquement la pression des
pneus et de la roue compacte de secours.
En fonction du type de jante utilisée (en al-
liage ou en acier), des boulons de fixation et
une roue de secours différents, aux caracté-
ristiques de fabrication spécifiques, sont utilisés. Les
boulons de fixation des jantes en alliage sont iden-
tifiables par la présence d'une rondelle imperdable
et d'une partie creuse sur la tête du boulon.
Par conséquent, en cas de remplacement du type de
roues utilisées (jantes en alliage à la place de celles
en acier ou inversement), il faut s'adresser au Ré-
seau Après-vente Lancia pour se doter du type cor-
rect de boulons de fixation et de roue compacte de
secours. Conserver les boulons montés de série en cas
de réutilisation des roues installées d'origine sur la
voiture.
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SITUATIONS D’URGENCE
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4
REMPLACEMENT D'UNE AMPOULEINDICATIONS GÉNÉRALES
❍Avant de remplacer une ampoule, vérifier que les
contacts ne sont pas oxydés ;
❍les ampoules grillées doivent être remplacées par
d'autres du même type et de même puissance ;
❍après avoir remplacé une ampoule des phares, vérifier
toujours l'orientation pour des raisons de sécurité ;
❍lorsqu'une ampoule ne s'allume pas, avant de la rem-
placer, vérifier le bon état du fusible correspondant :
au sujet de l'emplacement des fusibles, se rapporter au
paragraphe « Remplacement des fusibles » dans ce cha-
pitre.
ATTENTION Sur la surface extérieure du phare, une lé-
g
ère couche de condensation peut se former : il ne s'agit
pas d'une anomalie, mais d'un phénomène naturel dû à
la basse température et au degré d'humidité de l'air ; el-
le disparaît rapidement lorsque l'on allume les feux. En
revanche, la présence de gouttes à l'intérieur du phare
indique une infiltration d'eau : dans ce cas, s'adresser au
Réseau Après-vente Lancia.
Des modifications ou des réparations du cir-
cuit électrique effectuées de manière non cor-
recte et sans tenir compte des caractéristiques
techniques du système, peuvent provoquer des ano-
malies de fonctionnement avec risques d'incendie. Les ampoules halogènes contiennent du gaz
sous pression : en cas de rupture, il y a risque
de projection de fragments de verre.
Lorsqu'on manipule les ampoules halogènes,
veiller à ne toucher que la partie métallique.
Si l'on touche des doigts le bulbe transparent,
l'intensité de la lumière baisse et la durée de vie de
l'ampoule risque aussi d'être réduite. En cas de
contact accidentel, frotter le bulbe avec un chiffon
humidifié d'alcool et laisser sécher.Dans la mesure du possible, il est conseillé
de faire remplacer les ampoules par le Ré-
seau Après-vente Lancia. Le bon fonctionne-
ment et l'orientation correcte des feux extérieurs sont
essentiels pour une conduite en toute sécurité et pour
éviter les sanctions prévues par la loi.
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SITUATIONS D’URGENCE
ATTENTION Quand il fait froid et humide ou après une
pluie battante ou après un lavage, la superficie des phares
ou des feux arrière peut s'embuer et/ou former des gouttes
de condensation sur la paroi interne. Il s'agit d'un phé-
nomène naturel dû à la différence de température et d'hu-
midité entre l'intérieur et l'extérieur du verre qui toutefois
ne signale pas une anomalie et ne compromet pas le bon
fonctionnement des dispositifs d'éclairage. Lors de l'al-
lumage des feux, l'embuage disparaît rapidement depuis
le centre du di
ffuseur pour s'élargir progressivement vers
les bords externes.
TYPES D'AMPOULES fig. 14
Différents types d'ampoules sont installés sur la voiture :
A.Ampoules entièrement en verre : elles sont intro-
duites par pression. Tirer pour les extraire.
B.Ampoules à baïonnette : pour les sortir de la douille,
presser le bulbe, le tourner dans le sens contraire
aux aiguilles d'une montre et l'extraire.
C.Ampoules cylindriques : pour les extraire, les dé-
gager de leurs contacts.
D.-E.Ampoules halogènes : pour retirer l’ampoule, dé-
gager le ressort de blocage de son logement.
fig. 14
L0E0084m
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SITUATIONS D’URGENCE
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4
LED
LED
D1S(*)/H7
H1(*)/H7
PY 24W
LED
WY5W
LED
LED
W5W
H11
W16W
W16W
5L/5K
12V 5W
12V 5W
W5W
–
–
D
D
B
–
A
–
–
C
E
B
B
–
C
C
A
–
–
55W
55W
24W
–
5W
–
–
5W
55W
16W
16W
–
5W
5W
5W
Ampoules Type Puissance Réf. figurePosition avant/Feux de jourPosition arrièreFeux de croisementFeux de routeClignotant avantClignotant arrièreClignotant latéralFeux de stop3ème
feu de stop
PlaqueFeux antibrouillardFeu antibrouillard arrièreFeu de reculPlafonnier avant (LED blanches)Plafonnier arrière
Plafonnier coffre à bagages/boîte à gantsPlafonnier éclairage de seuil
(*) Ampoule à décharge de gaz Xénon
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SITUATIONS D’URGENCE
REMPLACEMENT D'UNE AMPOULE
EXTÉRIEUREGROUPES OPTIQUES AVANT fig. 15
Ils abritent les ampoules des feux de croisement, des feux
de route et des clignotants. La disposition des ampoules
est la suivante :
A.Feux de route ;
B.Feux de croisement ;
C.Clignotants.FEUX DE CROISEMENT
Avec ampoules à incandescence
Pour remplacer l'ampoule, procéder comme suit :
❍retirer le couvercle de protection B-fig. 15 ;
❍décrocher l'agrafe de fixation de la douille A-fig. 16 ;
❍débrancher le connecteur électrique B ;
❍extraire l'ampoule C et la remplacer ;
❍remonter la nouvelle ampoule, en faisant coïncider le
profil de la partie métallique avec les rainures façon-
nées sur la parabole du phare, puis rebrancher le
connecteur électrique B et accrocher l'agrafe de fixa-
tion A ;
❍remonter correctement le couvercle de protection
B-fig. 15.
fig. 15
L0E0154m
fig. 16
L0E0155m
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