2014 CITROEN DS4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

191Biztonság






Függönylégz sákok

Erőteljes oldalirányú ütközés esetén a
függönylégzsákrendszer csökkenti a vezető
és az utasok oldalirányú fejsérüléseinek a
kockázatát (a hátsó középső helyen utazó
személy kivételével).
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopokba és az
utastér felső részébe építették be.


Működésük

A függönylégzsákok a B
oldalsó ütközési
zóna egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagy erejű
oldalirányú ütközés esetén a megfelelő
oldallégzsákkal egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó utas és
az ablakok közé ékelődik.


Működési rendellenesség

Kis erejű oldalirányú ütközés vagy
koccanás esetén, illetve a gépjármű
átpördülésekor a légzsák nem mindig
nyílik ki.
Hátsó vagy frontális ütközés esetén a
légzsák nem nyílik ki.
Ha a műszerfalon hangjelzés és
a képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad ez a
visszajelzés, a rendszer ellenőrzése céljából
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, mivel előfordulhat, hogy a
légzsákok nagy erejű ütközés esetén nem
nyílnak ki.

A légzsákok tökéletes hatékonysága érdekében tartsa be az alábbi biztonsági szabályokat:

Frontlégz sákok

Vezetés közben ne fogja a kormánykereket
a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét a
kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a
műszerfalra.
Lehetőleg tartózkodjon a dohányzástól, mivel
a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a
pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki
erős ütéseknek a kormánykereket.




Oldallégzsákok

Az üléseket kizárólag szabványos huzatokkal
borítsa, mivel azok nem akadályozzák
az oldallégzsákok esetleges kinyílását.
A gépjárművébe való üléshuzatokról a
CITROËN hálózatban kaphat tájékoztatást
(lásd a „Gyakorlati tudnivalók” c. fejezet
„Tartozékok” c. részét).
Ne rögzítsen semmit (ruházatot stb.)
az ülések háttámlájára, mivel az az
oldallégzsákok kinyílása esetén mellkasi
vagy karsérüléseket okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen
közelebb az ajtóhoz.


Függönylégz sákok

Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a
plafonra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
ne szerelje le a plafonra szerelt
kapaszkodófogantyúkat, mert fontos
szerepet játszanak a függönylégzsákok
rögzítésében.
Te r m é s z e t e s , f ü g gőleges ülő helyzetet
vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfelelően a
biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és a
légzsákok közé kerüljön (gyermek, kisállat,
tárgy stb.), mivel ez akadályozhatja a
légzsák megfelelő működését, és az utasok
sérüléséhez vezethet.
Balesetet vagy a gépjármű
feltörését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érintő
beavatkozásokat kizárólag a CITROËN
hálózat szakemberei vagy egy szakszer viz
munkatársai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej, a törzs,
illetve a karok sérülésének kockázata vagy
enyhe égési sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem zárhatók ki.
A légzsák szinte egyetlen pillanat (néhány
ezredmásodperc) alatt fújódik fel, majd a
forró gázt az erre a célra szolgáló nyílásokon
át kibocsátva azonnal le is ereszt.

193Biztonság

009
Vezeté s

Elektromos rögzítőfék


Az elektromos rögzítőfék kétféle módon
működtethető:


- Automatikus rögzítés/kioldás

A motor leállításakor a rögzítés,
elinduláskor pedig a kioldás automatikusan
történik (gyári beállítás).

- Kézi rögzítés/kioldás

A fék rögzítése/kioldása kézzel is
végezhető az A
kapcsoló meghúzásával.
Ne helyezzen semmilyen tárgyat
(cigarettásdobozt, telefont stb.) a
sebességváltó kar és az elektromos
rögzítőfék vezérlője közé.
Nagyon hideg (fagyos) időben és
vontatáskor (mentés, lakókocsi stb.)
nem ajánlott a rögzítőfék használata.
Ilyenkor kapcsolja ki az automata
funkciókat, vagy engedje ki kézzel a
rögzítőféket.

Ha ez a műszerfali kijelzés kigyullad,
az automatikus üzemmód ki van
kapcsolva.

Az üzemmód beprogramozása

A gépjármű rendeltetési helyétől függően
az automatikus rögzítés (megálláskor) és
az automatikus kioldás (induláskor) funkció
kiiktatható.
A funkciók be-/kikapcsolása a
gépjármű konfigurációs menüjében
végezhető el. Lapozza fel az egyes
berendezések paramétereinek
beállításáról szóló fejezetet.
A rögzítőfék bekapcsolása és kioldása ilyenkor
kézzel történik. A vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés, ill. a műszerfalon megjelenő üzenet
figyelmezteti a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs
behúzva.

197Vezetés
Rákapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál a
rögzítőfék kioldásához nyomja be
a fék-
vagy
a gázpedált, és húzza meg, majd engedje el

az A
kapcsolót.


Kézi kioldás


Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
műszerfali visszajelzése folyamatosan
világít-e.



Kézi rögzítés

Álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár nem,
húzza meg
az A
kapcsolót.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:


- kigyullad a fékvisszajelzés és a
P
visszajelzés az A
kapcsolón,

- megjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Járó motornál a vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés, ill. a műszerfalon megjelenő üzenet
figyelmezteti a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs
behúzva, kivéve, ha automata sebességváltó
esetén a váltókar P
helyzetben van. A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:


- kialszik a fékvisszajelzés és a P

visszajelzés az A
kapcsolón,

- megjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.
Ha az A
kapcsoló meghúzásakor
nem nyomja be a fékpedált,
a rögzítőfék nem old ki, és
a műszer falon kigyullad egy
visszajelzés.


Maximális rögzítés

Szükség esetén a maximális rögzítés
az
A
kapcsoló hosszan tar tó meghúzásával

érhető el, amit a „Maximális erővel behúzott
rögzítőfék” üzenet és hangjelzés jelez.

A maximális rögzítés elengedhetetlen:



- lakókocsi vagy utánfutó vontatásakor,
amennyiben az automatikus funkciók be
vannak kapcsolva, és a rögzítőféket kézzel
húzza be;

- ha a gépkocsit olyan felületen állította le,
melynek lejtése változhat (pl. hajón vagy
kamionon történő szállításkor, a gépkocsi
vontatásakor).

Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, parkoláskor
használja a maximális rögzítést, majd
a kerekeket fordítsa a járda felé, és
kapcsoljon sebességi fokozatba.
Maximális rögzítés esetén a fék
kioldása hosszabb ideig tart.

Megállás után, a motor leállításakor a
rögzítőfék automatikusan működésbe lép.



Automatikus rögzítés
álló motornál

Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van
terhelve, vagy meredek lejtőn parkol,
parkoláskor fordítsa a kerekeket a
járda felé, és kapcsoljon sebességi
fokozatba.

Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
műszerfali visszajelzése folyamatosan
világít-e.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a gépkocsiban, ráadott gyújtásnál
ugyanis véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket.


- kigyullad a fékvisszajelzés és a
P
visszajelzés az A
kapcsolón,

- megjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet. A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:


Automatikus kioldás


A gépkocsi indulásakor a rögzítőfék
automatikusan és fokozatosan kiold:



)
Mechanikus sebességváltó:
nyomja
be teljesen a tengelykapcsoló-pedált,
váltson első fokozatba vagy hátramenetbe,
nyomja be a gázpedált, majd engedje fel a
kuplungot.

)
Elektronikusan vezérelt sebesség
váltó
:

állítsa a váltókart A,
M
vagy R
helyzetbe, és
nyomja be a gázpedált.

)
Automata sebességváltó
: állítsa a
váltókart D
, M
vagy R
helyzetbe, és nyomja
be a gázpedált.

Álló gépjárműnél, járó motorral ne
nyomja be feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhat a rögzítőfék.
A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:


- kialszik a fékvisszajelzés és a P

visszajelzés az A
kapcsolón,

- megjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.