2014 CITROEN DS4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

11 9Nyílászárók










A benzinmotorokhoz használható
üzemanyagok minősége


A benzinmotorok tökéletesen alkalmasak az
EN 228 és EN 15376 európai szabványoknak
megfelelő, E10 vagy E24 típusú
(10% vagy 24% etanolt tartalmazó) benzines
bioüzemanyagokkal való működésre.
Az E85 típusú (max. 85% etanolt tartalmazó)
üzemanyagok kizárólag az ilyen típusú
üzemanyagokkal való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex gépjárművek)
használhatók. Az etanol minőségének meg kell
felelnie az EN 15293 európai szabványnak.
Kizárólag Brazíliában olyan speciális
gépjárművek is forgalomba kerülnek, amelyek
akár 100%-os etanoltartalmú üzemanyaggal
(E100) is működnek.














A dízelmotorokhoz használható
üzemanyagok minősége


A dízelmotorokhoz tökéletesen megfelelnek
a töltőállomásokon értékesített, jelenlegi
és jövőbeni európai szabvány szerinti
bioüzemanyagok (az EN 590 szabványnak
megfelelő gázolaj és az EN 14214 szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke;
megengedett zsírsav-metilészter tartalom:
0-7%).
Egyes dízelmotorokhoz B30 bioüzemanyag is
használható; ilyen esetben azonban szigorúan
be kell tartani a különleges karbantartási
feltételeket. Forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata szigorúan
tilos, mivel fennáll a motor és az üzemanyagkör
károsodásának a veszélye.

Külföldi utazás

A dízel töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat,
hogy a félretankolás-gátló miatt nem
lehetséges az üzemanyagtartály
feltöltése.
Javasoljuk, hogy külföldi útja előtt
érdeklődjön a CITROËN hálózatban,
hogy gépjárműve felszereltsége
lehetővé teszi-e a tankolást az adott
országban.


















Félretankolás-gátló (dízel) *
A mechanikus szerkezet a gázolajjal működő gépjárművek esetében megakadályozza a benzinnel
történő tankolást és ezáltal a motor meghibásodását.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő félretankolás-gátló a tanksapka levételét követően válik
láthatóvá.
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű modell tartályába, a töltőpisztoly
akadályba ütközik, ami blokkolja a rendszert,
és lehetetlenné teszi a tankolást.

Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízeles töltőpisztolyt.




Működése

A tartály feltöltése kannával továbbra is
lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a kanna száját a
félretankolás-gátló közelében (de
ne nyomja rá), és lassan öntse az
üzemanyagot.

*
Rendeltetési helytől függően.

121Nyílászárók

005
Tá j é k o z ó d á s

Világításkapcsolók
A gépjármű különböző első és hátsó fényforrásainak kiválasztására és bekapcsolására szolgálnak.
A gépjármű világításának első és hátsó
elemei a különböző időjárási viszonyok közötti
tájékozódást könnyítik meg a gépjárművezető
számára:


- helyzetjelzők, hogy a gépjármű látható
legyen,

- tompított világítás, hogy a vezető a
forgalom többi résztvevőjének elvakítása
nélkül láthasson,

- távolsági fényszórók, hogy a vezető üres
úton minél messzebb láthasson.



Elsődleges világítás

Más fényforrások a speciális vezetési
viszonyok közötti tájékozódást segítik:


- hátsó ködlámpák,

- statikus kereszteződésvilágítást biztosító
első ködfényszórók,

- kanyar fényszórók, hogy a vezető a
kanyarokban jobban láthasson,

- nappali menetjelző lámpák, hogy a
gépjármű nappali fényviszonyok között is
minél jobban látható legyen,

- kísérővilágítás és beszálláskor bekapcsoló
üdvözlőfény,

- parkolóvilágítás a gépkocsi oldalának
kivilágításához.



Kiegészítő világítás

Az alábbi funkciók beprogramozhatók:


- nappali világítás,

- fényszórók automatikus kapcsolása.

- kísérővilágítás,

- üdvözlőfény,

- kanyarvilágítás.



Programozás

Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után
néhány perccel eltűnik.

125Tá j é k o z ó d á s


AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
nem rendelkező változat




AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
rendelkező változat



Kézi kapcsolók

A világítás vezérlését közvetlenül a vezető
végzi az A
gyűrű és a B
kar segítségével.





Helyzetjelző világítás (ledsor)
Automatikus fényszórókapcsolás

B.
Világítás-váltókar: húzza maga felé, ha fel
kívánja cserélni a tompított és a távolsági
világítást.
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás
üzemmódokban a vezető közvetlenül is
bekapcsolhatja a fényszórókat („fénykürt”),
amennyiben meghúzva tartja a kart.
A.
A világítás elsődleges üzemmódjának
kiválasztógyűrűje: forgatással állítsa a
kívánt szimbólumot a jellel szembe.
Kikapcsolt világítás / nappali világítás
Helyzetjelző világítás
Tompított világítás vagy távolsági
fényszóró

Kijelzés

A kiválasztott világítás bekapcsolását a
műszercsoport megfelelő visszajelzésének
kigyulladása igazolja vissza. Egyes országokban kötelező a nappali
világítás, mely a motor indításakor
automatikusan bekapcsol, hogy a gépjármű
könnyebben észrevehető legyen a közlekedés
többi szereplője számára.

A funkció működése:


- azokban az országokban, ahol kötelező a
használata:
a tompított fényszórók a helyzetjelzőkkel
és a rendszámtábla-világítással együtt
kapcsolnak be. A funkciót nem lehet
kikapcsolni;

- a többi országban:
a külön erre a célra szolgáló nappali
lámpák kapcsolnak be. A funkció a
gépjármű konfigurációs menüjében
kapcsolható be, illetve ki.







Nappali világítás

A világításkapcsolót a „0”
vagy az „AUTO”

(nappali üzemmód) helyzetbe kell állítani.

C.
Ködlámpák kiválasztógyűrűje
A ködlámpák a tompított és a távolsági
fényszórókkal együtt működnek.
Fordítson a C
gyűrűn:


)
egyet előre az első ködfényszórók
felkapcsolásához,

)
még egyet előre a hátsó ködlámpák
felkapcsolásához,

)
egyet hátra a hátsó ködlámpák
kikapcsolásához,

)
még egyet hátra az első ködfényszórók
kikapcsolásához.



Első ködfényszórókkal és hátsó
ködlámpákkal szerelt változat
Tiszta vagy esős időben, nappal és
éjszaka egyaránt tilos felkapcsolt
ködfényszórókkal és ködlámpákkal
közlekedni. Ilyen látási viszonyok között
a fénynyalábok ereje elvakíthatja a
többi vezetőt. A ködlámpákat kizárólag
ködös időben és hóesésben szabad
használni.
Az említett időjárási körülmények
között a ködlámpákat és a tompított
fényszórókat kézzel kell bekapcsolni,
mivel a fényérzékelő még megfelelőnek
érzékelheti a fényerősséget.
Ha használatuk már nem indokolt,
ne felejtse el kikapcsolni a
ködfényszórókat és a ködlámpákat. első ködfényszórók és hátsó
ködlámpák
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO üzemmóddal rendelkező változat)
vagy a tompított világítás kézzel történő
kikapcsolásakor a ködlámpák és a helyzetjelző
világítás továbbra is világítanak.


)
A ködlámpák kikapcsolásához fordítsa el
a gyűrűt hátrafelé; ekkor a helyzetjelző
világítás is kialszik.