2014 CITROEN DS4 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

255Informaţii practice















Inlocuirea unei roti
Metoda de schimbare a unei roţi cu pană cu una de rezer va, având la dispoziţie utilajele cu care este dotat vehiculul dumneavoastră.
Sculele sunt situate în portbagaj sub podeaua
portbagajului.
Pentru acces:



deschideţi portbagajul,


ridicaţi podeaua portbagajului,


imobilizaţi-o agăţând cordonul de cârligul
suportului tabletei,


in cazul unei roti de rezer va de acelasi tip cu
rotile montate: desprindeti si scoateti trusa
de scule situata in partea centrala a rotii,
sau


in cazul unei roti de rezerva de tip "galet":
ridicati roata prinzand de partea din spate
si trageti-o spre dumneavoastra, pentru
acces la trusa de scule.


Acces la scule


Lista sculelor

Toate aceste scule sunt specifice vehiculului
dumneavoastră. Nu le utilizaţi în alt scop.


Roata cu capac


La demontarea unei roti
, scoateţi
în prealabil capacul pentru jenţi cu
ajutorul cheii de demontare roţi 1

trăgând de la nivelul trecerii valvei.

La montarea unei roti
, aveti grijă
sa poziţionaţi degajarea din capacul
de roata in dreptul valvei si remontati
capacul prin apasari cu palma pe
contur.

3.
Unealtă pentru capacele de protecţie a
şuruburilor.
Permite demontarea protecţiilor şuruburilor
de pe roţile din aluminiu.

4.
Adaptor pentru şurubul antifurt (aflat în
torpedo).
Permite adaptarea cheii de demontare
roată la şuruburile speciale "antifurt".


1.
Cheia pentru demontare roţi.
Se foloseşte la defiletarea şi înfiletarea
prezoanelor.

2.
Cric cu manivelă.
Se foloseşte la ridicarea maşinii.

Roata de rezer vă este situată în portbagaj sub
podea.
În funcţie de versiune, roata de rezer vă este de
acelasi tip cu cele montate, din tablă sau din
aluminiu; unele versiuni sunt echipate cu roata
de rezerva de tip "galet".
Pentru acces la roata de rezerva, citiţi
paragraful "Acces la scule" de la pagina
precedentă.


Acces la roata de rezerva


Detectarea pneului dezumfl at

Roata de rezer vă nu are senzor de
presiune. Repararea roţii cu pana
trebuie făcută în reţeaua CITROËN sau
la un Ser vice autorizat.



Scoaterea rotii de acelasi tip cu
cele montate pe vehicul



Deşurubaţi şurubul central de culoare
galbena.


Ridicaţi roata de rezer vă tragand spre
inapoi.


Scoateţi roata din portbagaj.

Daca vehiculul dvs. este echipat
cu frana de stationare electrica, in
portbagaj poate fi depozitata numai o
roata de rezerva de tip "galet".

257Informaţii practice


Introducerea rotii de acelasi tip
cu cele montate pe vehicul


Reaşezaţi suportul pentru scule în centrul
roţii şi fixati-l.



Aşezaţi roata în locaşul său.


Rotiţi câteva ture partea centrală a şurubul
central galben apoi reaşezaţi-l în centrul
roţii.


Înşurubaţi până la capătul cursei (se va
auzi un clic).

Demontarea rotii


Stationarea vehiculului

Opriţi într-un loc unde nu deranjaţi
circulaţia: terenul trebuie să fie
orizontal, stabil şi nealunecos.
Tr a g eţi frâna de parcare dacă aceasta
nu este programată în mod automat,
taiati contactul şi cuplaţi treapta 1-a *
pentru a bloca roţile.
Ver if ic aţi aprinderea continua a
martorului franei de stationare pe
tabloul de bord.
Asiguraţi-vă, în mod obligatoriu, că
ocupanţii au coborât din vehicul şi se
află într-o zonă care le garantează
siguranţa.
Blocaţi roata diametral opusă cu cea
pe care doriţi să o înlocuiţi cu ajutorul
unui obiect dacă e necesar.
Niciodată să nu vă băgaţi sub un
vehicul ridicat pe cric, folosiţi în acest
scop o proptea.


Lista operatiilor




Indepartati capacul cromat de pe fiecare
şurub, cu ajutorul sculei 3
(în funcţie de
echipare).


Montaţi adaptorul antifurt 4
pe cheia de
demontare a roţii 1
, pentru a debloca
şurubul antifurt.


Deşurubaţi restul suruburilor cu ajutorul
cheii 1
.

*
poziţia R
în cazul cutiei de viteze pilotate; P

pentru cutia de viteze automata.

259Informaţii practice



Plasaţi cricul 2
în contact cu unul din cele
două amplasamente A
în faţă sau B
în
spate, prevăzute in podea, cel mai aproape
de roata de schimbat.


Depliati cricul 2
până ce talpa sa este în
contact cu solul. Asiguraţi-vă că axa tălpii
cricului este la verticala amplasamentului A

sau B
utilizat.


Ridicaţi vehiculul până când se creează
un spaţiu suficient între roată şi sol, astfel
încât să se poată monta cu uşurinţă roata
de rezervă (fara pana).

Scoateţi suruburile şi păstraţi-le într-un loc
curat.


Scoateţi roata.

Montarea rotii


Fixarea rotii de rezerva cu
janta din tabla sau de tip
"galet"
Dacă vehiculul este echipat cu roti
cu jante din aluminiu, este normal să
constataţi, la strângerea suruburilor,
că saibele nu vin în contact direct cu
roata de rezer vă cu janta din tabla sau
de tip "galet". Fixarea roţii se face prin
suprafata conica a fiecărui surub.


Lista operatiilor




Puneţi roata la loc pe butuc.


Înşurubaţi suruburile cu mâna, pana la
capat.


Efectuaţi o strângere prealabilă a şurubului
antifurt cu cheia 1,
echipată cu adaptorul
antifurt 4
.


Efectuaţi o strângere prealabilă numai cu
cheia 1
, la toate suruburile celelalte.


Dupa o inlocuire de roata

Pentru a aşeza corect roata defectă în
portbagaj, ridicaţi în prealabil masca
centrală a roţii de rezervă.
Utilizând roata de rezer vă de tip
"galet" nu trebuie să depăşiţi viteza de
80 km/h.
Ver if ic aţi de urganta dacă şuruburile
sunt bine strânse, precum şi presiunea
roţii de rezervă în reţeaua CITROËN
sau la un Ser vice autorizat.
Reparaţi roata cu pana şi repuneţi-o la
loc pe maşină cat de curand.

261Informaţii practice



Coborâţi maşina pe sol.


Pliaţi cricul 2
şi scoateţi-l.

Blocaţi şurubul antifurt cu cheia 1
, echipată
cu adaptorul antifurt 4
.


Blocaţi celelalte şuruburi cu cheia 1
.


Puneţi la loc capacele cromate pe fiecare
şurub (în funcţie de echipare).


Depozitaţi sculele în portbagaj.

Lanţuri pentru zăpadă


În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.

Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roţile faţă. Acestea nu pot fi
montate pe roata de rezervă de tip
"disc".
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile
pentru zăpadă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Ser vice autorizat.



Sfaturi de instalare




Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe
parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o
suprafaţă plană, înafara carosabilului.


Tr a g eţi frâna de staţionare şi asiguraţi
roţile cu o cală pentru a evita o alunecare a
vehicului.


Montaţi lanţurile respectând instrucţiunile
furnizate de către producătorul acestora.


Porniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.


Opriţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.


Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite,
pentru a nu deteriora anvelopele
vehiculului cât şi carosabilul. Este
recomandată montarea lanţurilor
înainte de plecare pe un loc drept
şi
uscat. Dacă vehiculul dumneavoastră
este echipat cu jante din aluminiu,
verificaţi ca nici o parte a lanţului sau a
fixărilor acestuia să nu intre în contact
cu janta.

Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.

Utilizaţi numai lanţurile pentru zăpadă
concepute pentru a fi montate pe tipul de roţi
cu care este echipat vehiculul dumneavoastră:
Dimensiunea
pneurilor originale Dimensiune maxima
za de lant
215/60 R16
9 mm
215/55 R17
225/45 R18
225/40 R19 nu se poate monta lant