2014 CITROEN DS4 service

INSTRUCTIUNILE DE UTILIZARE
ONLINE


Consultând partea cu instructiunile de utilizare online, aveţi
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de identifi cat
prin marcajele de pagină, reperabile cu ajutorul acestei
pictograme:

Dacă rubrica "MyCitroën " nu este disponibilă pe site-ul CITROËN din
România, puteţi consulta instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.citroen.com
Selectaţi:
Căutaţi instructiunile de utilizare pe site-ul de Internet al CITROËN ,
la rubrica "MyCitroën ".




Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact
direct si privilegiat cu Marca.

legătura la "Documentatie de bord" de pe pagina principală (logarea nu
este necesară),
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunile de utilizare corespunzând primei
puneri in circulatie a vehiculului.
Veţi avea acces la instructiunile de utilizare online, ca şi la ultimele
informaţii disponibile, identifi cate prin pictograma:

47Ver if ic area funcţionării vehiculului





Service


temporar, insotit de un
mesaj. La apariţia unor anomalii minore, care
nu au un martor specific. Identificaţi anomalia, consultând mesajul ce este afişat
pe ecran, de exemplu:


- deschiderea portierelor, a portbagajului sau a
capotei,

- nivelul uleiului din motor,

- bateria telecomenzii,

- presiunea pneurilor,

- saturarea filtrului de particule la vehiculele
echipate cu motor Diesel (vez capitolul
" Verificari - § Controale/Filtru de particule").
Pentru alte anomalii, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Ser vice autorizat.

continuu, insotit de un
mesaj si de un semnal
sonor. La apariţia unor anomalii majore care
nu au un martor specific. Identificaţi anomalia, consultând mesajul care
este afişat pe ecran şi consultati imperativ reţeaua
CITROËN sau un Ser vice autorizat.

Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii



Filtru de par ticule
(Diesel)
continuu, insotit de
un semnal sonor
si un mesaj de risc
colmatare a filtrului de
particule. Aceasta indica un inceput de saturare
a filtrului de particule. Imediat ce conditiile de circulatie o permit, regenerati
filtrul, ruland cu o viteza de cel putin 60 km/h, pana
la stingerea martorului.
continuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj de nivel redus
de aditiv pentru filtrul
de particule. Aceasta indica un nivel minim de
aditiv in rezer vorul de aditiv. Completati de urgenta cu aditiv, la un reparator agreat
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.

49Ver if ic area funcţionării vehiculului


Directie asistata
continuu. Direcţia asistată este defectă. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.




Roata
dezumflata


continuu. Presiunea uneia sau mai multor roţi
este insuficientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.

+
intermitent, apoi
continuu insotit de
martorul de Service. Sistemul de supraveghere a presiunii
din pneuri este defect, sau senzorul
unei roti nu a fost detectat. Detectarea dezumflarii unui pneu nu mai este asigurata.
Verificati sistemul in reteaua CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.




Proiectoare
direcţionale


clipitor. Sistemul proiectoarelor direcţionale
este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
ser vice autorizat.

Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Picior pe frana


continuu. Pedala de frână nu este apăsată
. Pentru cutia de viteze pilotata, apăsaţi pedala de frână
pentru a porni motorul (maneta în poziţia N
).
Dacă doriţi eliberarea frânei de staţionare fără a apăsa
pedala de frână, acest martor va rămâne aprins.

clipitor. În cazul cutiei de viteze pilotate, dacă
menţineţi mult timp vehiculul în rampă
folosind acceleraţia, ambreiajul se
supraîncălzeşte. Utilizaţi pedala de frână şi/sau frâna de staţionare
electrică.




Airbaguri


temporar. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un ser vice autorizat.

continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectua
ţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
ser vice autorizat.

189Siguranţă


Dezactivare

Numai airbagul frontal pasager poate fi
neutralizat:



introduceţi cheia în comanda de
dezactivare a airbagului pasagerului,


rotiti-o pe poziţia "OFF"
,


apoi scoateţi cheia, menţinând această
poziţie.
În funcţie de versiune, acest martor
se aprinde pe combina de bord si/sau
pe afişajul martorilor de centură şi de
airbag frontal pasager, cu contactul pus si pe
întreaga durată a neutralizării. Pentru a asigura siguranţa copilului
dumneavoastră, este imperativ
sa dezactivaţi airbagul frontal al
pasagerului când instalaţi un scaun
pentru copii "cu spatele in directia de
mers" pe scaunul pasagerului din faţă.
În caz contrar, copilul risca sa fie grav
ranit sau omorat în caz de declanşare
a airbagului.


Reactivare

Imediat ce veţi indeparta scaunul pentru copii,
rotiţi comanda în poziţia "ON"
, pentru a activa
din nou airbagul şi a asigura astfel securitatea
pasagerului în caz de impact.

Contactul fiind pus, acest martor
se aprinde pe afişajul martorilor
de centură şi a airbagului frontal
pasager pentru aproximativ un minut,
dacă airbagul frontal de pasager este
activat.


Anomalie de functionare

Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, este imperativ sa
consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat pentru verificarea sistemului.
Airbagurile ar putea să nu se mai declanşeze în
caz de impact violent.

În caz de funcţionare defectuoasă a frânei de
staţionare electrice sau de pană a bateriei,
un dispozitiv de avarie situat pe planseul de
portbagaj, permite deblocarea manuală a frânei
de staţionare.










Deblocare de avarie




Imobilizaţi vehiculul (sau blocaţi-l, atât
timp cât pedala de frână nu este eliberată),
cu motorul pornit, cuplând prima treaptă
(cutie de viteze manuala), poziţia P
(c utie
de viteze automata) ,
sau M
sau R
(cutie de
viteze pilotata).


Opriţi motorul dar lăsaţi contactul pus.
Dacă imobilizarea vehiculului este
imposibliă, nu acţionaţi comanda şi
consultaţi de urgenta un reparator agreat
CITROËN sau un Ser vice autorizat.


Imobilizaţi vehiculul, plasând calele în faţa
sau în spatele roţilor din fata, in sensul
opus pantei.

Acces la scule

Sculele sunt depozitate in caseta de sub
covorul de podea din portbagaj.

B
Cale*.

C
Manivela de deblocare*.
* Disponibile in functie de echipare: daca
aceste utilaje nu exista, contactati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat pentru a
vi le procura.

Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
inter val scur t de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul
necesar să mutati piciorul de pe pedala de
frână pe cea de acceleraţie.
Această funcţie nu este activă decât dacă:


- vehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,

- cand sunt reunite unele condiţii de pantă ,

- uşa conducatorului este închisă.
Asistarea la pornirea în pantă nu poate fi
dezactivată.






Asistare la pornirea in panta


În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scur t timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână:



- dacă este cuplată treapta 1-a, sau pentru
punctul mort la o cutie de viteze manuală,

- daca maneta de viteze este în poziţia A

sau M
, în cazul cutiei de viteze pilotate,

- daca maneta de viteze este în poziţia D

sau M
, în cazul cutiei de viteze automate.


Func tionare

Anomalie de functionare

În caz de disfuncţie a sistemului, aceşti martori
se aprind. Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat pentru a verifica sistemul.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurată de
sistemul de asistare la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul,
motorul fiind pornit, acţionaţi manual
frâna de staţionare. Apoi verificaţi ca
martorii de frana de stationare sa fie
aprinsi continuu pe tabloul de bord.

În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit
şi mersul inapoi cuplat, vehiculul este
menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi
pedala de frână.

253Informaţii practice


2. Umfl are





Ajustaţi presiunea cu ajutorul
compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B
în poziţia "I"
; pentru
dezumflare: întrerupătorul B
în poziţia "O"

şi apăsaţi pe butonul C
), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O pierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.


Îndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.


Rulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanţa parcursă.





Rotiţi selectorul A
pe poziţia
"Umflare".


Derulaţi complet tubul negru H
.


Racordaţi direct tubul negru la
valva roţ
ii reparate.




Conectaţi din nou fişa electrică a
compresorului la priza 12 V a vehiculului.


Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze.


Prezentati-vă cât de curând posibil în
reţeaua CITROËN sau la un Ser vice
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.

279Informaţii practice


Unele functii nu sunt disponibile cat
timp bateria nu a atins un nivel de
incarcare suficient.
Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
Orice operatie pe baterie trebuie
executata intr-un spatiu aerisit si in
lipsa oricarei surse de foc deschis sau
sursa de scantei, pentru a evita riscul
de explozie si de incendiu.
Nu incercati sa incarcati o baterie
inghetata; intai trebuie efectuata
dezghetarea bateriei pentru a evita
riscul unei explozii. Daca o baterie a
inghetat, controlati-o inainte de a o
incarca, in reteaua CITROËN sau la
un Service autorizat care va controla
componentele interne pentru a nu
fi deteriorate si carcasa pentru a nu
fi fisurata, ceea ce ar implica riscul
pierderii de acid toxic si coroziv.
Nu inversati polaritatea şi utilizati
numai un redresor de 12 V.
Nu deconectaţi bateria cu motorul
pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta
bornele.
Spalati-va pe maini dupa fiecare
operatiune.

Este indicat ca, în cazul unei staţionări
îndelungate de mai mult de o luna, să
debranşaţi bateria.











Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
Ele trebuie eliminate conform
prescripţiilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreună cu resturile
menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un centru
de colectare.








Nu împingeţi vehiculul pentru a porni
motorul, dacă vehiculul este echipat cu
cutie de viteze pilotata sau automata.