2014 CITROEN DS4 reset

La cateva secunde după punerea contactului,
kilometrajul îşi reia funcţionarea normală.
Simbolul cheie rămâne tot timpul aprins
.
Distanţa rămasă de parcurs poate fi
ponderată cu factorul timp, în funcţie
de obiceiul de conducere al şoferului.
Simbolul cheie poate, de asemenea, să
se aprindă şi în cazul în care au trecut
mai mult de doi ani de la ultima revizie.









Resetarea indicatorului de
intretinere
După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere
trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura următoare:



taiati contactul,


apăsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere
la zero a kilometrajului zilnic ".../000"
,


puneţi contactul; afişajul kilometrilor începe
să scadă,


când afişajul indică "=0"
si cheia dispare,
eliberaţi butonul. Aceasta operatie nu poate fi realizata in
timp ce informatiile de intretinere sunt
apelate.
După această operaţiune, dacă
doriţi debranşarea bateriei, blocati
deschiderile vehiculului şi aşteptaţi cel
puţin cinci minute, pentru ca readucerea
la zero să fie luata in consideratie.


Apelarea informatiei de
intretinere
În orice moment puteţi accesa informaţia
despre întreţinere.



Apăsaţi scurt butonul de aducere la zero a
totalizatorului de km zilnic ".../000"
.
Informaţia de întreţinere se afişează câteva
secunde, in functie de versiune, pe randul
totalizatorului de kilometri sau in afisajul
central al tabloului de bord de tip 2.




Te r m e n u l l i m i tă al reviziei este depăşit

La fiecare punere a contactului şi timp de cateva
secunde, simbolul cheie
clipeşte pentru a vă
semnala că revizia trebuie efectuată urgent.

Exemplu:
aţi depăşit cu 300 km termenul limită
prevăzut pentru revizie.
La punerea contactului şi timp de încă
5 secunde, afişajul indică:

Stop & Start
Sistemul Stop & Start trece motorul momentan in stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulatie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneste din nou automat - mod START - imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Per fect adaptat pentru utilizare urbana, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante si a nivelului
sonor la oprire.

Func tionare


Trecerea motorului in mod STOP

Pentru o cutie de viteze pilotata, pentru
confortul dumneavoastra, in timpul unei
manevre de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de cateva secunde
dupa decuplarea mersului inapoi.
Modul STOP nu modifica functiile
vehiculului, cum ar fi franarea,
asistarea directiei...
Nu alimentati cu carburant cand
motorul este in mod STOP; este
imperativa taierea contactului cu cheia. Martorul "ECO"
se aprinde pe
tabloul de bord combinat si motorul
trece automat in stare de veghe:


- in cazul unei cutii de viteze manuale
, la
o viteza mai mica de 20 km/h, cand aduceti
maneta de viteze la punctul mort si cand
eliberati pedala de ambreiaj,

- in cazul unei cutii de viteze
pilotate
, la
o viteza mai mica de 8 km/h, cand apasati
pedala de frana sau aduceti maneta de
viteze in pozitia N
.

Daca vehiculul este echipat, un contor
de timp cumuleaza timpul de trecere
in modul STOP pe durata parcurgerii
unui traseu. El se reseteaza
(readucere la zero) la fiecare punerea
a contactului cu cheia.
Modul STOP nu se activeaza cand:


- usa conducatorului este deschisa,

- centura de siguranta a conducatorului este
decuplata,

- viteza vehiculului nu a depasit 10 km/h de
la ultima pornire cu cheia,

- frana de stationare electrica este actionata
sau in curs de actionare,

- mentinerea confortului termic in habitaclu o
necesita,

- dezaburirea este activa,

- unele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...) o
necesita, pentru asigurarea controlului
sistemului.


Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
In acest caz, martorul luminos
"ECO"
se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.

Aceasta functionare este per fect normala.

06 A TELEFONA


Primirea unui apel


Dacă sunteţi apelat, o sonerie vă anunţă şi pe ecran se suprapune o
fereastră.

"Ye s" (Da) pentru acceptarea apelului
este presetat.
Apasati pe " OK
" pentru a accepta
apelul.
Selectati " No
" (Nu) si validati pentru a
refuza apelul.

O apasare scurta pe tasta TEL
accepta
un apel in intrare.
O apasare lunga pe tasta TEL
refuza un
apel in intrare.

355
INTREBARI FRECVENTE



INTREBARE



RASPUNS



SOLUTIE


Schimbând reglajul
înaltelor şi gravelor,
presetările de ambianţă
sunt deselectate. Alegerea unei ambianţe impune reglajul înaltelor şi joaselor.
Este imposibilă modifi carea uneia fără a o modifi ca pe cealaltă. Modifi caţi reglajele sunetelor înalte şi joase, sau
alegeţi ambianţa, pentru a obţine mediul sonor
dorit.
Schimbând presetările
de ambianţă, reglajele
înaltelor şi joaselor revin
la zero.
Modifi când setările de
balans, repartiţia este
deselectată. Alegerea unei repartiţii impune reglarea balansurilor.
Este imposibilă modifi carea uneia fără a o modifi ca pe cealaltă. Modifi caţi balansurile sau reglarea repartiţ
iei,
pentru a obţine mediul sonor dorit.
Modifi când repartiţia,
reglajele de balans sunt
deselectate.
Există o diferenţă de
calitate sonoră între
diferite surse audio
(radio, CD...). Pentru a permite ascultarea în condiţii optime, setarile audio Loudness,
Equalizer, Treble, Bass, Volume (Loudness, Egalizator de frecvente,
Frecvente inalte, Frecvente joase, Volum) pot fi adaptate la diferite surse
sonore, ceea ce poate duce la diferenţe sesizabile de sunet în cazul
schimbării sursei (radio, CD...). Verifi caţi ca setarile audio (Loudness, Equalizer,
Treble, Bass, Volume) (Loudness, Egalizator,
Înalte, Joase, Volum) sunt adaptate la sursele
ascultate. Vă recomandam să reglaţi funcţiile
AUDIO (Le-Ri balance, Fr-Re balance, Treble,
Bass) (Balans St-Dr, Balans Fa-Sp, Înalte, Joase)
in poziţie mediana, să selectaţi ambianţa muzicală
"Linear" (Niciuna), să reglaţi corecţia loudness
pe poziţia "Activa" în modul CD şi pe poziţia
"Inactiva" în modul radio.

7Verificarea funcţionării vehiculului
DS4-add_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Resetarea indicatorului de intretinere
După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere trebuie readus la zero. Daca ati efectuat dvs. revizia vehiculului:  taiati contactul,  apăsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere la zero a kilometrajului zilnic ".../000" ,  puneţi contactul; afişajul kilometrilor începe să scadă,  când afişajul indică "=0" si cheia dispare, eliberaţi butonul.
Aceasta operatie nu poate fi realizata in timp ce informatiile de intretinere sunt apelate. După această operaţiune, dacă doriţi debranşarea bateriei, blocati deschiderile vehiculului şi aşteptaţi cel puţin cinci minute, pentru ca readucerea la zero să fie luata in consideratie.
Apelarea informatiei de intretinere (Tablou de bord tip 2)
Puteţi accesa informaţia despre întreţinere in orice moment.  Apăsaţi scurt butonul de aducere la zero a totalizatorului de km zilnic ".../000" . Informaţia de întreţinere se afişează câteva secunde, pe afisajul central al tabloului de bord de tip 2.

8Conducere
DS4-add_ro_Chap09_conduite_ed02-2013
Stop & Start Sistemul Stop & Start trece motorul momentan in stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulatie (semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul porneste din nou automat - mod START - imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se efectueaza instantaneu, rapid si in liniste. Per fect adaptat pentru utilizare urbana, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante si a nivelului sonor la oprire.
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
Pentru o cutie de viteze pilotata, pentru confortul dumneavoastra, in timpul unei manevre de parcare, modul STOP este indisponibil timp de cateva secunde dupa decuplarea mersului inapoi. Modul STOP nu modifica functiile vehiculului, cum ar fi franarea, asistarea directiei...
Nu alimentati cu carburant cand motorul este in mod STOP; este imperativa taierea contactului cu cheia.
Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul de bord combinat si motorul trece automat in stare de veghe:
- in cazul unei cutii de viteze manuale , la o viteza mai mica de 20 km/h, sau cand vehiculul este oprit la versiunile pe benzina e-THP 130 si Diesel BlueHDi, cand aduceti maneta de viteze la punctul mort si eliberati pedala de ambreiaj, - in cazul unei cutii de viteze pilotate , la o viteza mai mica de 8 km/h, cand apasati pedala de frana sau aduceti maneta de viteze in pozitia N .
Daca vehiculul este echipat, un contor
de timp cumuleaza timpul de trecere in modul STOP pe durata parcurgerii unui traseu. El se reseteaza (readucere la zero) la fiecare punerea a contactului cu cheia.
Modul STOP nu se activeaza cand: - vehiculul se afla pe o suprafata puternic inclinata (ascendenta sau descendenta), - usa conducatorului este deschisa, - centura de siguranta a conducatorului este decuplata, - viteza vehiculului nu a depasit 10 km/h de la ultima pornire cu cheia, - frana de stationare electrica este actionata sau in curs de actionare, - mentinerea confortului termic in habitaclu o necesita, - dezaburirea este activata, - unele conditii punctuale (incarcarea bateriei, temperatura motorului, asistarea la franare, temperatura exterioara...) o necesita, pentru asigurarea controlului sistemului.
Cazuri particulare: mod STOP indisponibil
In acest caz, martorul luminos "ECO" se aprinde intermitent cateva secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este per fect normala.