2014 CITROEN DS4 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

207Conducere

Pozitiile manetei de viteze


N.
Neutru (Punct mort).

R.
Reverse (Mers inapoi).

1 2 3 4 5 6.
Trepte de viteză în mod secvential.

AUTO.
Se aprinde la selectarea modului
automatizat. Se stinge la trecerea în
modul secvential.



Afisare pe tabloul de bord
Pornirea vehiculului



N
clipeşte pe tabloul de bord, însoţit
de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecran, dacă maneta de viteze nu este
pe poziţia N
la pornire.


Selectaţi poziţia N
.


Apăsaţi pedala de frână.


Porniţi motorul.

N
apare pe afişajul tabloului de
bord.


Selectaţi modul automatizat (poziţia A
),
modul secvential (pozitia M
) sau
marşarierul (poziţia R
).


Eliberaţi frâna de staţionare, dacă
aceasta nu este programată să
funcţioneze în mod automat.


Ridicaţi progresiv piciorul de pe pedala
de frână.


Accelerati.

AUTO
şi 1
, 1
sau R
apar pe afişajul
tabloului de bord.

Apasati obligatoriu pe pedala de frana
in timp ce porniti motorul.
Martorul Picior pe frana
se
aprinde pe tabloul de bord,
însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecran, dacă pedala
de frână nu este apăsată la pornirea
motorului.

Pentru a obţine o acceleraţie optimă,
de exemplu la depăşirea unui alt
vehicul, apăsaţi pedala de acceleraţie
şi depăşiţi punctul de rezistenţă.


Reluare temporara a controlului
manual al vitezelor
Puteti relua temporar controlul manual al
schimbarii treptelor de viteza, utilizand
comenzile din spatele volanului "+"
si "-"
:
daca turatia motorului o permite, solicitarea de
schimbare a treptei este luata in consideratie.
Aceasta functie permite anticiparea unor
situatii cum ar fi depasirea unui alt vehicul sau
apropierea unui viraj.
După câteva momente, fără a acţiona
comenzile, cutia de viteze controlează din nou
treptele de viteză automat.



Mod manual




Selectaţi poziţia A
.


Mod automatizat


AUTO
şi viteza cuplata vor apărea
pe afişajul tabloului de bord.
Cutia de viteze va funcţiona în mod auto-activ,
fără intervenţia şoferului. Ea selectează în
permanenţă viteza cea mai bine adaptată la
următorii parametri:


- optimizarea consumului,

- stilul de conducere,

- profilul drumului,

- incarcarea vehiculului.



Selectaţi poziţia M
.
Vitezele cuplate apar succesiv pe afişajul
tabloului de bord.
Cererile de schimbare a treptei sunt
luate in consideratie numai dacă
regimul motorului o permite. Nu este necesara eliberarea acceleraţia în
timpul schimbării vitezei.
În cazul unei frânări sau a unei încetiniri,
cutia de viteze trece în mod automat într-o
trepata inferioară, pentru a permite relansarea
vehiculului cu viteza adecvată.
În caz de accelerare puternică, viteza
superioară nu va fi cuplată decât dacă
şoferul va acţiona schimbătorul de viteze sau
comenzile de sub volan.

Cand vehiculul este in rulare, nu
selectati niciodata punctul mort N
.
Vehiculul fiind în mers, nu trebuie să
selectaţi niciodată punctul mort N
.

Schimbarea modului este posibila in
orice moment, deplasand maneta de
viteze din A
in M
sau invers.

209Conducere

Oprirea vehiculului
Anomalie de functionare

Contactul fiind pus, clipirea martorului AUTO
,
însoţita de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecran, indică o disfunctie la cutia de viteze.
Verificati in reteaua CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.

În caz de imobilizare a vehiculului, cu
motorul pornit, este imperativ sa aduceti
maneta de viteze în punctul mort N
.
Înainte de orice intervenţie în
compartimentul motorului, verificaţi
dacă maneta de viteze este în punctul
mort N
şi dacă frâna de stationare este
actionata.
În toate cazurile de stationare,
este imperativ sa actionati frâna de
stationare, pentru a imobiliza vehiculul,
cu exceptia cazului in care frana este
programata in mod automat.
Înainte de a opri motorul, puteţi:


- să treceţi maneta în poziţia N
pentru a fi în
punctul mort,
sau,

- să lăsaţi treapta cuplată; în acest caz
vehiculul nu va putea fi deplasat. Pentru a cupla mersul inapoi, vehiculul trebuie
sa fie imobilizat cu piciorul pe frână.



Selectati pozitia R
.

La viteza redusa, daca este solicitata cuplarea
mersului inapoi, martorul N
se va aprinde
intermitent, iar cutia de viteze va trece la
punctul mortl. Pentru a cupla mersul inapoi,
aduceti maneta in pozitia N
, apoi in R
.
În ambele cazuri, este imperativ sa actionati
frana de stationare
pentru a imobiliza
vehiculul, dacă aceasta nu este programat
ă să
funcţioneze în mod automat.


Mers inapoi


La trecerea în marşarier, se aude un
semnal sonor.

Cutie de viteze automata


Comenzile cutiei de viteze

Cutie de viteze automată cu şase trepte de
viteze care oferă, la alegere, confortul automat
integral, îmbogăţit cu programe sport şi
zăpadă, sau schimbarea manuală a vitezelor.
Vă sunt propuse patru moduri de conducere:


- funcţionarea automata
pentru controlul
electronic al vitezelor de către cutie,

- programul sport
pentru a vă oferi un stil de
condus mai dinamic,

- programul zapada
pentru a ameliora stilul
de condus în cazul unei aderenţe scăzute,

- funcţionarea manuala
pentru schimbarea
secvenţială a vitezelor de către şofer.


1.
Maneta de viteze.

2.
Buton " S
" (spor t)
.

3.
Buton " 
" (zapada)
.


Maneta de viteze


P.
Staţionare.


- Imobilizarea vehiculului, frână de parcare
trasă sau eliberată.

- Demaraj motor.

R.
Marşarier.


- Manevre de mers înapoi, vehiculul oprit,
motorul la ralanti.

N.
Punctul mort.


- Imobilizare vehicul, frâna de staţionare
trasă.

- Demaraj motor.

D.
Funcţionare automată.

M +/-
. Funcţionare manuală cu cuplare
secvenţială a celor şase viteze.



Aplicaţi un impuls spre înainte, pentru a
cupla treapta de viteză superioara.
sau



Aplicaţi un impuls spre înapoi, pentru a
cupla treapta de viteză inferioară.



Afisare pe tabloul de bord

Când deplasaţi schimbătorul de viteze pe
grilă pentru a selecta o poziţie, martorul
corespunzător se afişează pe tabloul de bord.

P.
Parking (Staţionare).

R.
Reverse (Mers înapoi).

N.
Neutral (Punctul mort).

D.
Drive (Conducere automată).

S.
Program sport
.



.
Program zapada.


1 la 6

.
Trepte de viteză cuplate în funcţionare
manuală.

-.
Valoare invalidă în funcţionarea manuală.

211Conducere

Pornire vehicul




Cu piciorul pe frână, selectaţi poziţia P
sau N
.


Porniţi motorul.
În caz contrar, se aude un semnal sonor, însoţit
de un mesaj pe ecranul multifuncţional.



Cu motorul pornit, apăsaţi pedala de frână.


Eliberaţi frâna de staţionare dacă aceasta
nu este programată în mod automat.


Selectaţi poziţia R
, D
sau M
,


Eliberaţi progresiv pedala de frână.
Vehiculul începe să se deplaseze imediat.

Dacă în timpul mersului, din neatenţie
cuplaţi schimbătorul în poziţia N
,
lăsaţi motorul la ralanti, apoi cuplaţi în
poziţia D
pentru a accelera.
Când motorul funcţionează la ralanti,
frânele fiind eliberate, dacă este
selectată poziţia R
, D
sau M
, vehiculul
se deplasează chiar fără a inter veni
asupra acceleraţiei.
Când motorul este pornit, nu lăsaţi
niciodată copii nesupravegheaţi în
interiorul vehiculului.
În cazul efectuării unor operaţii de
întreţinere, motorul fiind pornit, trageţi
frâna de parcare şi selectaţi poziţia P
.



Funcţionare automată




Selectaţi poziţia D
pentru schimbarea
automata
a celor şase trepte.
Cutia de viteze funcţionează în acest caz
în modul auto-adaptant, fără intervenţie
din partea şoferului. Ea selecţionează în
permanenţă raportul de viteză cel mai bine
adaptat la stilul de condus, la configuraţia
drumului şi la sarcina vehiculului.
Pentru a obţine o acceleraţie maximă fără a
atinge schimbătorul, apăsaţi până la capăt
pedala de acceleraţie (kick down). Cutia de
viteze retrogradează automat sau menţine
treapta selectată până la regimul maxim al
motorului.
În momentul frânării, cutia de viteze
retrogradează automat pentru a oferi o frânare
eficientă a motorului.
Când ridicaţi brusc piciorul de pe acceleraţie,
cutia de viteze nu va trece într-o viteză
superioar
ă, şi asta pentru a ameliora siguranţa.

Nu selectaţi niciodată poziţia N
când
vehiculul este in miscare.
Nu selectaţi niciodată poziţiile P
sau
R
, atâta timp cât vehiculul nu este
imobilizat complet.

Funcţionare manuală




Selectaţi poziţia M
pentru schimbarea
secvenţială
a celor şase trepte.


Împingeţi maneta spre semnul +
pentru a
trece într-o viteză superioară.


Tr a g eţi maneta spre semnul -
pentru a
trece într-o viteză inferioară.
Trecerea de la o viteză la alta se face numai
când condiţiile de viteză ale vehiculului şi
regimul motorului o permit; în caz contrar,
momentan, vor fi impuse regulile de funcţionare
automată.

D
dispare şi vitezele cuplate apar
succesiv pe tabloul de bord.
În sub regim sau supra regim, viteza selectată
clipeşte timp de câteva secunde, apoi viteza
efectiv cuplată se afişează.
Trecerea de la poziţia D
(automată) la poziţia M

(manuală) se poate face în orice moment.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte
scăzute, cutia de viteze selectează automat
viteza
M1
.
În funcţionare manuală, programele sport şi
zăpadă sunt inoperante.


Programe sport si zăpada


Programul sport "S"




Apăsaţi butonul "S

"
, după ce aţi pornit
motorul.
Cutia de viteze facilitează automat un stil de
conducere dinamic.

S
apare pe tabloul de bord.


Programul zăpadă " 
"




Apăsaţi butonul " 
", după ce aţi pornit
motorul.
Cutia de viteze se adaptează la conducere pe
drumuri alunecoase.
Acest program uşurează demarajele şi
imbunatateste motricitatea când condiţiile de
aderenţă sunt scăzute.


apare pe tabloul de bord.



Revenire la funcţionarea
automata



Oricând puteţi apăsa din nou butonul
selectat pentru a ieşi din programul angajat
şi pentru a reveni în modul autoadaptiv.
Aceste două programe specifice completează
funcţia automată în cazul utilizării în condiţii
speciale.

213Conducere

Valoare invalida in functionarea
manuala
Acest simbol se afişează dacă
o viteză a fost incorect angajată
(selectorul se află între două poziţii).



Oprirea vehiculului

Înainte de a opri motorul, puteţi trece în
poziţia P
sau N
pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, trageţi frâna de mână pentru
a imobiliza vehiculul dacă aceasta nu este
programată în mod automatic.

Dacă maneta nu este în poziţia P
, la
deschiderea uşii şoferului sau timp
de aproximativ 45 de secunde după
întreruperea contactului, se aude un
semnal sonor şi apare un mesaj pe
ecranul multifuncţie.



Reaşezaţi schimbătorul de viteze
în poziţia P
; semnalul sonor se
întrerupe şi mesajul dispare.




Anomalie de functionare

Contactul fiind pus, aprinderea acestui martor,
însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, indică o defecţiune a cutiei
de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de urgenţă, blocându-se în viteza
a III-a. Puteti simţi un şoc puternic trecând de
la P
la R
şi de la N
la R
. Acest şoc nu prezintă
niciun risc de deteriorare pentru cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Verificati in reteaua CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.
Acest martor poate de asemenea să se aprindă
în cazul deschiderii unei usi.
Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze:


- dacă apăsaţi în acelaşi timp pe
pedalele de acceleraţie şi de frână,

- dacă forţaţi, în caz de pană a
bateriei, trecerea din poziţia P
în
oricare alta.

Pentru a limita consumul de carburant
pe timpul unei staţionări prelungite
(ambuteiaj...), poziţionaţi schimbătorul
de viteze pe N
şi trageţi frâna de mână,
cu exceptia cazului in care aceasta este
programată în mod automat.

Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
inter val scur t de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul
necesar să mutati piciorul de pe pedala de
frână pe cea de acceleraţie.
Această funcţie nu este activă decât dacă:


- vehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,

- cand sunt reunite unele condiţii de pantă ,

- uşa conducatorului este închisă.
Asistarea la pornirea în pantă nu poate fi
dezactivată.






Asistare la pornirea in panta


În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scur t timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână:



- dacă este cuplată treapta 1-a, sau pentru
punctul mort la o cutie de viteze manuală,

- daca maneta de viteze este în poziţia A

sau M
, în cazul cutiei de viteze pilotate,

- daca maneta de viteze este în poziţia D

sau M
, în cazul cutiei de viteze automate.


Func tionare

Anomalie de functionare

În caz de disfuncţie a sistemului, aceşti martori
se aprind. Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat pentru a verifica sistemul.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurată de
sistemul de asistare la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul,
motorul fiind pornit, acţionaţi manual
frâna de staţionare. Apoi verificaţi ca
martorii de frana de stationare sa fie
aprinsi continuu pe tabloul de bord.

În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit
şi mersul inapoi cuplat, vehiculul este
menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi
pedala de frână.