2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Upute Za Rukovanje (in Croatian)

55
Sklopke ispod obruča upravljača
ERGONOMIJ
A I
KOMFOR
3
Berlingo-2-VP-papier_hr_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Izbor funkcije
- Okrenite kotačić u položaj
CRUISE . Funkcija tempomata je
izabrana, ali još nije aktivna, jer nije
programirana putna brzina.
Prvo uključivanje /
programiranje
brzine Privremeno prekoračenje brzine
Za vrijeme rada tempomata uvijek
možete
ubrzati i trenutno voziti
brzinom većom od programirane.
Programirana vrijednost tada bljeska.
Nakon otpuštanja papučice gasa,
vozilo će se vratiti na programiranu
brzinu.
Isključivanje (off)
- Pritisnite ovu tipku ili pritisnite papučicu
kočnice ili spojke.
Ponovno uključivanje
- Ponovo pritisnite ovu tipku.
Vozilo se vraća na posljednju
programiranu brzinu.
Ili ponovite postupak "prvog
uključivanja".
- Pritiskom na papučicu gasa ubrzajte do željene brzine.
- Pritisnite tipku SET - ili SET + .
Putna brzina tada je memorirana i ona
će se održavati na toj vrijednosti.

56
Sklopke ispod obruča upravljača
Berlingo-2-VP-papier_hr_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Promjena
programirane
brzine Isključivanje funkcije
Neispravnost u radu
Umjesto programirane brzine
prikazane su tri crtice. Obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Poništavanje programirane
brzine
Nakon zaustavljanja vozila i prekida
kontakta, u sustavu više nije
memorirana nikakva brzina.
Za memoriranje veće brzine od
prethodne, na raspolaganju su vam
dvije mogućnosti:
Bez pritiskanja papučice gasa:
- pritisnite tipku
Set + .
Kratkim pritiskom vrijednost se
povećava za 1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se
povećava u koracima od 5 km/h.
Pritiskanjem papučice gasa:
- prekoračite memoriranu brzinu do nove željene brzine,
- pritisnite tipku Set + ili Set - .
Za memoriranje brzine manje od
prethodne:
- pritisnite tipku Set - .
Kratkim pritiskom vrijednost se
smanjuje za 1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se
smanjuje u koracima od 5 km/h. - Okrenite kotačić u položaj
0 ili
prekinite kontakt, nakon čega se
sustav potpuno isključuje.
Primjena u praksi
Budite oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se
brzina vozila može naglo povećati ili
smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti
ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći
spriječiti prekoračenje programirane
brzine.
Tempomat nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine,
kao ni oprez i odgovornost vozača.
Preporučuje se da noge uvijek držite u
blizini papučica.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje
ispod papučica:
- pazite da je dodatni tepih dobro namješten i pričvršćen na podnicu,
- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.

57
Sklopke ispod obruča upravljača
ERGONOMIJ
A I
KOMFOR
3
Berlingo-2-VP-papier_hr_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Međutim, programirana brzina može se
prekoračiti pritiskom na papučicu gasa
preko točke otpora. Za nastavak rada
limitatora brzine dovoljno je postupno
otpustiti papučicu gasa i usporiti vozilo
na brzinu manju od programirane.
Limitatorom brzine može se rukovati
uz pokrenut motor, u mirovanju ili u
vožnji . Na kontrolnom bloku prikazan je status
funkcije i programirana brzina:
LIMITATOR BRZINE "LIMIT"
Funkcija je izabrana,
prikaz simbola
"Limitatora brzine".
Funkcija je isključena,
posljednja
programirana
brzina - OFF.
Funkcija je uključena,
Veća brzina vozila,
prikazana
programirana
vrijednost bljeska.
Otkrivena je
neispravnost u radu,
OFF - crtice bljeskaju.
"Vozač bira brzinu koju ne želi
prekoračiti".
Limitator brzine može se uključiti
uz pokrenut motor, u mirovanju ili u
vožnji. Najmanja brzina koja se može
programirati je 30 km/h.
Brzina vozila ovisi o pritiskanju
papučice gasa do točke otpora, nakon
čega papučica gasa više ne djeluje.

58
Sklopke ispod obruča upravljača
Berlingo-2-VP-papier_hr_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Izbor funkcije
- Okrenite kotačić u položaj LIMIT .
Funkcija limitatora je izabrana,
ali još nije aktivna. Na ekranu je
prikazana posljednja programirana
brzina.
Programiranje brzine
Brzina se može programirati i bez
uključivanja limitatora, ali motor mora
raditi.
Memoriranje brzine veće od prethodne:
- pritisnite tipku Set + .
Kratkim pritiskom vrijednost se
povećava za 1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se
povećava u koracima od 5 km/h.
Memorianje brzine manje od prethodne:
- pritisnite tipku Set - .
Kratkim pritiskom vrijednost se
smanjuje za 1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se
smanjuje u koracima od 5 km/h.
Uključivanje / isključivanje (off)
Prvim pritiskom na ovu tipku limitator
se uključuje, a drugim pritiskom se
isključuje (OFF).

59
Sklopke ispod obruča upravljača
ERGONOMIJ
A I
KOMFOR
3
Berlingo-2-VP-papier_hr_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Prekoračenje programirane
brzine
Normalnim pritiskanjem papučice
gasa programirana brzina ne može se
prekoračiti. Ako je želite prekoračiti,
papučicu gasa morate snažno
pritisnuti preko točke otpora .
Limitator se privremeno isključuje, a
prikazana programirana brzina bljeska.
Limitator nastavlja raditi nakon
usporavanja na brzinu manju od
programirane. Isključivanje funkcije
- Okrenite kotačić u položaj 0 ili
prekinite kontakt, nakon čega se
sustav potpuno isključuje.
Posljednja programirana brzina ostaje
memorirana.
Neispravnost u radu
Umjesto programirane brzine prikazuju
se tri crtice.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Primjena u praksi
Bljeskanje prikazane vrijednosti
brzine
Prikazana vrijednost bljeska:
- ako papučicu gasa pritisnete preko točke otpora,
- ako limitator ne može spriječiti povećavanje brzine zbog profi la
ceste ili na strmoj nizbrdici,
- u slučaju snažnog ubrzanja. Limitator nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine,
kao ni oprez i odgovornost vozača.
Pazite na profi l ceste, na nagla
ubrzanja vozila i uvijek zadržite potpun
nadzor nad vozilom.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje
ispod papučica:
- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnicu,
- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.

Ventilacija
Berlingo-2-VP-papier_hr_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
60
VENTILACIJA
kroz bočne i srednje otvore
za prozračivanje,
Protok zraka
prema nogama,
prema vjetrobranu i prema
nogama,
prema vjetrobranu.
Sklopka za usmjeravanje
zraka može se postaviti i u
međupoložaje, označene s
"●".
Ručna podešavanja: Usmjeravanje zraka
Usmjeravanje zraka može se podešavati
okretanjem sklopke u sljedeće položaje:
u crveno područje, uključuje
se puhanje zagrijanog zraka. u plavo područje, uključuje se
puhanje hladnog zraka, Brzina strujanja zraka kroz
otvore za prozračivanje može
se namjestiti na vrijednosti od
1, najslabije puhanje, do 4,
najjače puhanje. U položaju
0 ventilator je isključen.
Namjestite protok zraka kako
biste se što ugodnije osjećali
u kabini.
Upravljačka ploča grijanja
Upravljačka ploča klima uređaja
Temperatura
Okretanjem sklopke:

Ventilacija
Berlingo-2-VP-papier_hr_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
61
ERGONOMIJ
A I
KOMFOR
3
Dovod vanjskog zraka
Strujanje unutrašnjeg zraka Klima uređaj A/C
Žaruljica na tipki je ugašena.
Prednost dajte ovom
položaju.
Uključuje se pritiskom na
ovu tipku. Pali se žaruljica
na tipki. Ponovnim pritiskom
klima uređaj se isključuje, a
žaruljica na tipki se gasi.
Klima uređaj ne radi ako je
ventilator u položaju 0. Klima uređaj može raditi samo uz
pokrenut motor.
Žaruljica na tipki je upaljena.
Kad je uključeno strujanje
unutrašnjeg zraka, kabina
je izolirana od vanjskih
neugodnih mirisa i dima.
U tom položaju i uz odgovarajuću
brzinu ventilatora (od 1 do 4) brže se
postiže ugodna temperatura u kabini,
kako prilikom grijanja tako i prilikom
hlađenja.
Strujanje unutrašnjeg zraka smije
biti uključeno samo privremeno.
Kad postignete željenu temperaturu,
uključite dovod vanjskog zraka, radi
obnavljanja zraka u kabini i kako ne bi
došlo do magljenja stakala. Prednost
dajte tom položaju.

Ventilacija
Berlingo-2-VP-papier_hr_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
62
Primjena u praksi
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti
ili zagrijati, minimalna vrijednost
15 odnosno maksimalna vrijednost
27 mogu se prekoračiti, okretanjem
sklopke do prikaza oznake LO,
odnosno do prikaza oznake HI.
Ako je nakon ulaska u vozilo
unutrašnja temperatura znatno niža
ili viša od ugodne temperature,
nije potrebno mijenjati prikazanu
vrijednost za brzo postizanje ugodne
temperature, jer će sustav iskoristiti
sve svoje mogućnosti kako bi se
postigla zadana temperatura.
AUTOMATSKI KLIMA UREĐAJ SA ZASEBNIM PODEŠAVANJEM
Automatski način rada
Program "komfor" AUTO
To je normalan način korištenja
sustava klima uređaja. Podešavanje temperature na strani
vozača i suvozača
Zadana vrijednost prikazana na ekranu
odgovara ugodnoj temperaturi, a ne
temperaturi u stupnjevima Celzija ili
Fahrenheita.
Okretanjem ove sklopke
ulijevo vrijednost se smanjuje,
a okretanjem udesno
vrijednost se povećava.
Najugodnije ćete se osjećati
ako vrijednost namjestite na oko 21.
Međutim, uobičajene su vrijednosti u
rasponu od 18 do 24.
Pazite da davač osunčanosti na
armaturnoj ploči nije prekriven.
Pritisnite ovu tipku, prikazuje
se simbol AUTO .
Ovisno o zadanoj vrijednosti
temperature, sustav upravlja
usmjeravanjem zraka,
brzinom ventilatora i dovodom zraka,
i tako osigurava komfor i dovoljno
strujanje zraka u kabini. Vi više ne
morate intervenirati. Kad je motor hladan, sustav će
optimalnu vrijednost protoka zraka
ostvarivati postupno, kako u kabinu
ne bi ušla prevelika količina hladnog
zrakaj.
Podešene vrijednosti ostaju u memoriji
sustava između dva pokretanja vozila.
Ako rad sustava ručno podesite,
automatska funkcija se isključuje
(oznaka AUTO se gasi).
ZA VOZAČA I SUVOZAČA