2013 TOYOTA HILUX Manuale de Empleo (in Spanish)

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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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ElementosPiezas y herramientas
Nivel de aceite del motor
(→ P. 488)
• “Toyota Genuine Motor Oil”
(aceite de motor genuino de
Toyota) o equivalente
• Trapo o toalla de papel
• Embudo (solo para añadir el aceite del motor)
Fusibles ( →P. 516)• Fusibles con un amperaje nomi-
nal idéntico al original
Bombillas ( →P. 532)
• Bombilla con el mismo número y
vataje que la original
• Destornillador de punta Phillips
•Llave
Radiador, condensador e
intercooler
( → P. 495)
Presión de inflado de los
neumáticos ( →P. 507)• Manómetro de neumáticos
• Fuente de aire comprimido
Líquido lavaparabrisas ( →P. 500)
• Agua o líquido lavaparabrisas con
anticongelante (para invierno)
• Embudo (solo para añadir agua o líquido lavaparabrisas)
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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PRECAUCION
El compartimiento del motor contiene muchos mecanismos y líquidos que
pueden moverse bruscamente, calentarse o cargarse de electricidad. Observe
las siguientes medidas de precaución para evitar lesiones graves o mortales.
■
Al trabajar en el compartimiento del motor
●Mantenga las manos, la ropa y las herramientas alejadas del ventilador y
de la correa de transmisión del motor cuando están en funcionamiento.
● Procure no tocar el motor, radiador, colector de escape, etc. inmediata-
mente después de conducir; pueden estar calientes. También pueden
estar calientes el aceite y otros líquidos.
● No deje en el compartimiento del motor ningún objeto fácilmente inflama-
ble como, por ejemplo, papel o trapos.
● No fume, no provoque chispas ni permita que haya llamas cerca del com-
bustible o la batería. Los gases del combustible y de la batería son infla-
mables.
● Preste especial atención cuando trabaje con la batería, ya que esta con-
tiene ácido sulfúrico, un líquido corrosivo y venenoso.
● Tenga cuidado porque el líquido de frenos puede causar daños en las
manos o los ojos, y dañar las superficies pintadas. Si se manchara las
manos con el líquido o le entrara líquido en los ojos, lávese inmediata-
mente las zonas afectadas con agua limpia.
Si continúa sintiendo molestias, consulte a un médico.
■ Gafas de seguridad
Póngase siempre las gafas de seguridad para evitar daños oculares causa-
dos por materiales en suspensión, caída de materiales, aerosoles, etc.
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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AV I S O
■
Si extrae el filtro del depurador de aire
Conducir sin el filtro del depurador de aire puede provocar el desgaste exce-
sivo del motor a causa de la suciedad del aire.
■ Si el nivel de líquido está bajo o alto
Es normal que el nivel del líquido de frenos descienda ligeramente a medida
que se desgastan las pastillas de freno o cuando el nivel de líquido en el
acumulador es elevado.
La necesidad de rellenar el depósito con frecuencia puede indicar un pro-
blema grave.
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Capó
Abra el capó accionando el mecanismo de desbloqueo desde el inte-
rior del vehículo.
Tire de la palanca de apertura
del capó.
El capó se abrirá ligeramente.
Tire hacia arriba de la palanca
de enganche auxiliar y levante
el capó.
Mantenga abierto el capó
introduciendo la varilla de
apoyo en la ranura.
1 PA S O
2 PA S O
3 PA S O
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
4
Mantenimiento y cuidados
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PRECAUCION
■
Inspección antes de conducir
Compruebe que el capó está bien cerrado y bloqueado.
Si el capó está mal cerrado, podría abrirse con el vehículo en marcha y pro-
vocar un accidente que, a su vez, podría ocasionar lesiones graves o
incluso mortales.
■ Tras introducir la varilla de apoyo en la ranura
Asegúrese de que la varilla sujeta el capó con total seguridad y que no hay
riesgo de que le caiga encima.
AV I S O
■Al cerrar el capó
Antes de cerrar el capó, asegúrese de volver a colocar la varilla de apoyo en
su clip. Si intenta cerrarlo estando la varilla de apoyo levantada, el capó
podría doblarse.
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Compartimiento del motor
Vehículos con volante a la izquierda
Batería (si el vehículo dis-
pone de ello) (→P. 496)
Depósito de refrigerante del
motor ( →P. 493)
Intercooler ( →P. 495)
Tapón de llenado de aceite
de motor ( →P. 490)
Varilla indicadora del nivel
de aceite de motor (→ P. 488)Filtro de combustible
(→ P. 502, 595)
Caja de fusibles ( →P. 516)
Batería ( →P. 496)
Depósito del líquido del lava-
parabrisas ( →P. 500)
Condensador ( →P. 495)
Radiador ( →P. 495)
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
4
Mantenimiento y cuidados
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Vehículos con volante a la derecha
Depósito de refrigerante del
motor (
→P. 493)
Intercooler ( →P. 495)
Tapón de llenado de aceite
de motor ( →P. 490)
Varilla indicadora del nivel
de aceite de motor (→ P. 488)
Filtro de combustible (→ P. 502, 595)Batería (si el vehículo dis-
pone de ello) ( →P. 496)
Caja de fusibles ( →P. 516)
Batería ( →P. 496)
Depósito del líquido del lava-
parabrisas ( →P. 500)
Condensador ( →P. 495)
Radiador ( →P. 495)
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Aceite de motor
Compruebe el nivel de aceite en la varilla indicadora con el motor
parado y a la temperatura de funcionamiento.
■ Comprobación del aceite de motor
Estacione el vehículo en una superficie plana. Pare el motor y
espere más de 5 minutos para que el aceite se asiente en la
parte inferior del motor.
Quite la arena y el polvo de alrededor de la varilla indicadora.
Coloque un trapo por debajo del
extremo y extraiga la varilla indi-
cadora.
Limpie la varilla indicadora.
Asegúrese de que la entrada de la guía del medidor de nivel de
aceite y la junta tórica de la varilla indicadora están libres de arena y
polvo.
Si la junta tórica está dañada, sustitúyala por una nueva.
Vuelva a introducir la varilla indicadora hasta el final.
Con un trapo preparado por debajo del extremo, extraiga la
varilla indicadora y compruebe el nivel de aceite.
Limpie la varilla y vuelva a insertarla hasta el final.
1 PA S O
2 PA S O
3 PA S O
4 PA S O
5 PA S O
6 PA S O
7 PA S O
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