2013 MAZDA MODEL CX-5 Manual del propietario (in Spanish) 

PRECAUCION
lNo conduzca con su pie apoyado
sobre el pedal de embrague o pedal
de frenos, o mantenga pisando el
pedal de embrague
innecesariamente. De lo contrario
resultará en lo siguiente:
lLas piezas del embrague y los
frenos se desgastarán más
rápidamente.
lLos frenos se sobrecalentarán y se
afectará adversamente el
rendimiento de los frenos.
lPise siempre el pedal de frenos con
el pie derecho. Aplicar los frenos
con el pie izquierdo que está
desacostumbrado puede reducir el
tiempo de reacción ante una
situación de emergencia resultando
en el funcionamiento insuficiente de
los frenos.
lUse calzado apropiado para conducir
de manera de evitar que su pie haga
contacto con el pedal de frenos al
pisar el pedal del acelerador.
qFreno de mano
PRECAUCION
Conducir con el freno de mano
aplicado, dañará las partes del freno.
NOTA
Para estacionar en la nieve, consulte las
sección Conducción en invierno (página
3-59) por la forma de usar el freno de
mano.
Colocando el freno de mano
Pise el pedal de freno y luego tire
firmemente de la palanca del freno de
mano completamente hacia arriba con la
fuerza suficiente para sostener el vehículo
en una posición.
4-116
Cuando conduce
Frenos

Soltando el freno de mano
Pise el pedal de freno y tire de la palanca
de freno hacia arriba y luego oprima el
botón de liberación. Mientras mantiene
oprimiendo el botón, baje la palanca del
freno de mano completamente hacia abajo
a la posición de liberación.
qIndicación de exhibición
Para vehículos con grupo de instrumentos
tipo A, verifique la condición del vehículo
o hágalo inspeccionar en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda de acuerdo con la
indicación.
qLuces de advertencia
Un malfuncionamiento del sistema o en
las condiciones de funcionamiento se
indica mediante una advertencia.
Consulte la sección Luces de advertencia/
indicadores en la página 4-41.
qIndicador de desgaste de pastillas
de freno
Cuando se desgastan las pastillas de freno
de disco, los indicadores de desgaste
incorporados entran en contacto con las
placas de disco. Esto produce un chirrido
que le avisa al conductor que debe
cambiar las pastillas de freno.
Cuando escuche este ruido, consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda tan pronto
como sea posible.
ADVERTENCIA
No conduzca con almohadillas de
discos gastadas:
Conducir con las pastillas de freno
desgastadas es peligroso. Los frenos
pueden fallar y provocar un accidente
serio. Lo antes posible tan pronto
como comience a escuchar el chirrido
del indicador de desgaste de
almohadilla de freno consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Cuando conduce
Frenos
4-117

qFrenado asistido
Durante el frenado en caso de emergencia
cuando es necesario pisar el pedal de
freno con más fuerza, el sistema de
frenado asistido le brinda asistencia al
frenado de manera de mejorar el
rendimiento de frenado.
Cuando pisa el pedal de freno con fuerza
o lo pisa a más rápidamente, los frenos se
aplican firmemente.
NOTA
lCuando pisa el pedal de freno con
fuerza o lo pisa a más rápidamente,
el pedal se sentirá suave pero los
frenos se aplicarán firmemente. Este
es un efecto normal del frenado
asistido y no indica ningún
malfuncionamiento.
lCuando el pedal de freno se pisa con
fuerza o se pisa más rápidamente,
podría escuchar un ruido de
funcionamiento del motor/bomba.
Este es un efecto normal del frenado
asistido y no indica ningún
malfuncionamiento.
lEl equipo de frenado asistido no
reemplaza la funcionalidad del
sistema de frenos principal del
vehículo.
Sistema de señales de
parada de emergencia
Su Mazda está equipado con un sistema
de señales de parada de emergencia que
está diseñado para determinar si está
pisando el pedal de frenos con más fuerza
que durante una frenada normal como en
una situación en que sea necesario frenar
de emergencia. Si el sistema determina
que está ocurriendo una situación así, hará
destellar todas las señales de viraje
rápidamente para prevenir al conductor
del vehículo detrás del suyo de la
situación de frenado repentino.
El sistema se cancela cuando se deja de
pisar el pedal de frenos o cuando el
sistema determina que ya no se está
pisando fuertemente el pedal basándose
en la relación en la que disminuye la
velocidad del vehículo.
NOTA
lSi detiene completamente su
vehículo mientras todas las señales
de viraje están destellando
rápidamente, el destello rápido de
todas las señales de viraje volverá al
patrón de destello normal.
lEl sistema de señal de parada de
emergencia no funciona a
velocidades del vehículo menores de
aproximadamente 60 km/h.
lSi se pisa el pedal de freno mientras
que se conduce en caminos
resbalosos, el sistema de señal de
parada de emergencia puede
funcionar haciendo que las señales
de viraje y de cambio de pista
destellen.
4-118
Cuando conduce
Frenos

Asistencia al arranque en
pendientes (HLA)
La asistencia al arranque en pendientes
(HLA) es una función que ayuda al
conductor a acelerar desde la posición de
parada en una pendiente. Cuando el
conductor libera el pedal del freno y pisa
el pedal del acelerador mientras se
encuentran en una pendiente, la función
impide que el vehículo ruede.
La fuerza de frenado se mantiene
automáticamente después de liberar el
pedal del freno en una pendiente
pronunciada.
Para vehículos con transmisión manual, la
asistencia al arranque en pendientes
(HLA) funciona en una bajada cuando la
palanca de cambios está en la posición de
marcha atrás (R), y en una subida cuando
la palanca de cambios está en una
posición diferente de marcha atrás (R).
Para vehículos con transmisión
automática, la asistencia al arranque en
pendientes (HLA) funciona en una bajada
cuando la palanca de cambios está en la
posición de marcha atrás (R), y en una
subida cuando la palanca de cambios está
en una posición de marcha hacia adelante.
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en la
asistencia al arranque en pendientes
(HLA):
La asistencia al arranque en
pendientes (HLA) es un dispositivo
auxiliar para acelerar al arrancar en
una pendiente. El sistema funcionará
solamente durante aproximadamente
dos segundos y por lo tanto, confiar
sólo en el sistema, al acelerar desde la
posición de parada es peligroso debido
a que el vehículo se puede mover
(rodar) inesperadamente y causar un
accidente.
El vehículo puede rodar dependiendo
de la carga del vehículo o si está
remolcando algo. Además, para
vehículos con transmisión manual, el
vehículo puede rodar dependiendo de
como se acciona el pedal del
embrague o el pedal del acelerador.
Confirme siempre la seguridad
alrededor del vehículo antes de
comenzar a conducir el vehículo.
NOTA
lLa asistencia al arranque en
pendientes (HLA) podría no
funcionar en una pendiente suave.
Además, el gradiente de la pendiente
en el que funcionará el sistema
cambia dependiendo de la carga del
vehículo.
lLa asistencia al arranque en
pendientes (HLA) no funciona
cuando se ha aplicado el freno de
mano, se ha parado el vehículo
completamente o se libera el pedal
del embrague.
Cuando conduce
Frenos
4-119

NOTA
lMientras la Asistencia al arranque en
pendientes (HLA) está funcionando,
el pedal de freno podría sentirse duro
y vibrar, sin embargo, esto no indica
un malfuncionamiento.
lLa Asistencia al arranque en
pendientes (HLA) no funciona
mientras el indicador TCS/DSC está
encendido.
Consulte la sección Luces de
advertencia/indicadores en la página
4-41.
lLa asistencia al arranque en
pendientes (HLA) no se desconecta
incluso si oprime el interruptor TCS
OFF para desconectar el TCS.
l(Transmisión automática)
A pesar de que la Asistencia al
arranque en pendientes (HLA) no
funciona durante la parada en
funcionamiento en vacío, la función
de prevención de rodar funciona para
evitar que el vehículo ruede.
4-120
Cuando conduce
Frenos

Soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS)í
lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) fue diseñado para reducir
los daños en caso de un choque al usar el control de frenos (freno SCBS) cuando el
sensor láser del sistema detecta un vehículo delante del suyo y determina que no se
puede evitar el choque con el vehículo delante suyo. También se podría evitar un choque
si la velocidad relativa entre su vehículo y un vehículo delante del suyo es menor de
aproximadamente 15 km/h.
Además, cuando el conductor pisa el pedal de freno mientras el sistema está en el rango
de funcionamiento a aproximadamente 4 a 30 km/h, los frenos se aplican firme y
rápidamente para ayudar. (Frenado asistido (frenado asistido SCBS))
lPara vehículos con grupo de instrumentos tipo A, verifique la condición del vehículo o
hágalo inspeccionar en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado
Mazda de acuerdo con la indicación.
lUn malfuncionamiento del sistema o en las condiciones de funcionamiento se indica
mediante una advertencia.
Consulte la sección Luces de advertencia/indicadores en la página 4-41.
Sensor láser
Cuando conduce
Frenos
4-121íAlgunos modelos.

ADVERTENCIA
No se crea que el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) constituye
una excusa para no conducir bien:
El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no son una solución para
la conducción peligrosa o descuidada; si se conduce a velocidades excesivas o si no se
deja una distancia prudencial con respecto al vehículo que está delante suyo, conducir
en caminos resbalosos como caminos húmedos, sobre el hielo y nieve (fricción de los
neumáticos reducida por el agua del camino). De igual forma puede sufrir un
accidente.
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS):lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) fue sólo diseñado para
reducir los daños en caso de un choque. Sobre confiarse en el sistema lo que hará
que se use equivocadamente el pedal del acelerador o pedal de freno puede resultar
en un accidente.
lEl soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) es un sistema que funciona en
respuesta a un vehículo delante del suyo. El sistema podría no se capaz de detectar
o reaccionar con vehículos de dos ruedas o peatones.
lEl sensor láser para el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS)
está ubicado cerca del espejo retrovisor. Para asegurarse el funcionamiento
correcto del soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS), tenga en cuenta las
siguientes precauciones.
lNo peque adhesivos en la superficie del parabrisas cerca del sensor láser
(incluyendo adhesivos transparentes). De lo contrario, el sensor láser podría no
detectar vehículos delante del suyo que pueden resultar en un accidente.
lNo desarme el sensor láser.lSi se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad cerca del
sensor láser, deje de usar inmediatamente el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente (SCBS) y haga inspeccionar su vehículo por un técnico
experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda. Si continúa
conduciendo el vehículo con rajaduras o rayones en el parabrisas cerca del
sensor láser, el sistema podría funcionar innecesariamente y causar un
accidente inesperado.
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno
de ciudad inteligente (SCBS) en la página 4-127.
lAl cambiar los limpiaparabrisas o el parabrisas, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
4-122
Cuando conduce
Frenos

ADVERTENCIA
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema no podrá detectar los
vehículos delante suyo. Esto resultará en que el sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente (SCBS) no funcionará normalmente o funcione por error, lo cual puede
producir un accidente grave.
Desconecte el soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) cuando el vehículo está
en un rodillo de chasis o está siendo remolcado:
Desconecte el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) para evitar
que funcione por error cuando el vehículo está en un rodillo de chasis o está siendo
remolcado. Consulte la siguiente página acerca de cómo desconectar el sistema de
soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS).
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente (SCBS) en la página 4-127.
PRECAUCION
lCuando conduce en todo terreno donde hay pasto o forraje, se recomienda
desconectar el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS).
lUse siempre neumáticos para todas las ruedas que sean del tamaño especificado, y el
mismo fabricante, marca y diseño. Además, no use neumáticos que tengan patrones
significativamente diferentes en el mismo vehículo. No use neumáticos con patrones
de desgaste diferentes en el mismo vehículo ya que el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente (SCBS) podría no funcionar normalmente.
lEl sensor láser incluye una función para detectar un parabrisas sucio e informar al
conductor; sin embargo, dependiendo de las condiciones, podría no detectar bolsas de
compras, hielo o nieve en el parabrisas. En esos casos, el sistema no podría
determinar precisamente un vehículo delante de Ud. y podría no funcionar
normalmente. Conduzca siempre cuidadosamente y preste atención al camino por
delante.
Cuando conduce
Frenos
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