2013 MAZDA MODEL CX-5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-72
Under kjøring
Girkasse
Kontrollenheter for automatgir
MERKNAD
Denne Sport AT-modellen har som ekstrautstyr en innretning som ikke finnes i tradisjonelle
automatiske girkasser – og som gjør at føreren kan velge mellom å skifte gir selv eller å la
girkassen gjøre det. Selv om du har til hensikt å bruke automatgirfunksjonene som på en
tradisjonell automatgirkasse, må du også være oppmerksom på at du utilsiktet kan skifte til
manuell girskiftmodus og at du kan bli kjørende i feil gir når du skifter hastighet. Hvis du
merker at turtallet blir høyere eller hører at motoren ruses, må du kontrollere at du ikke
utilsiktet har skiftet til manuell girskiftmodus (side 4-75).
Indikerer at girspaken fritt kan skiftes til enhver stilling.
Indikerer at du må holde inne låsutløserknappen for å skifte gir.
Indikerer at du må trykke inn bremsepedalen og holde inne låsutløserknappen
for å skifte gir (tenningslåsen må være slått PÅ).
Forskjellige låser: Type A
Type BLåsutløserknapp
Indikerer at du må trykke inn bremsepedalen for å skifte gir
(tenningen må være i ON-stillingen (på)).
Indikerer at girspaken fritt kan skiftes til enhver stilling.
Forskjellige låser:

4-73
Under kjøring
Girkasse
tIndikasjon p

4-74
Under kjøring
Girkasse
D (Drive)
D er den normale kjørestillingen. Fra en
stopp vil girkassen automatisk skifte
gjennom en 6-girssekvens.
M (Manuell)
M er stillingen for manuell girskiftmodus.
Gir kan skiftes opp eller ned med
girspaken.
Se Manuell girskiftmodus på side 4-75.
tAktiv adaptiv giring (AAS)
Aktiv adaptiv girskift (AAS) kontrollerer
automatisk skiftepunktene i girkassen slik
at de passer best mulig til veiforholdene
og impulser fra føreren. Dette gir bedre
kjørefølelsen.
Girkassen kan skifte til AAS-modus ved
kjøring opp- og ned bakker, i svinger eller
når gasspedalen trykkes raskt inn når
girspaken står i D-stillingen.
Avhengig av kjøreforholdene og bruken
av bilen, kan det hende girkassen ikke
skifter gir, men dette indikerer ikke et
problem, fordi AAS-modus vil
opprettholde den optimale girstillingen.
tSkiftlåssystem
Skiftlåssystemet forhindrer skifting ut
av P med mindre bremsepedalen er
trykket inn.
For å skifte fra P:
1. Trykk inn og hold nede bremsepedalen.
2. Start motoren.
3.(Type A)
Trykk inn og hold inne låsutløserknappen.
4. Flytt girspaken.
\
tOverstyre skiftlås
Hvis girspaken ikke kan flyttes fra P med
vanlig fremgangsmåte, må du fortsette å
holde inne pedalen.
Type A
Med deksel
1. Fjern skiftlåsoverstyringen med en
flathodet skruetrekker som er viklet inn
i et tøystykke. Ikke skift til N når du kjører bilen.
Dette kan føre til skade på girkassen.
MERKNAD
Sett på parkeringsbremsen eller trykk inn
bremsepedalen før du flytter girspaken
fra N for å forhindre at bilen uventet
beveger seg.
FORSIKTIG
MERKNAD
•Når tenningen dreies til ACC eller
hvis tenningen er slått av, kan ikke
girspaken skiftes fra P.
•Tenningen kan ikke flyttes til OFF
hvis girspaken ikke står på P.

4-75
Under kjøring
Girkasse
2. Sett inn en skrutrekker og trykk den ned.
3. Trykk inn og hold inne låsutløserknappen.
4. Flytt girspaken.
5. Ta bilen til et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
og få systemet kontrollert.
Uten deksel
1. Trykk på låsutløserknappen med
knappen trykket inn.
2. Flytt girspaken.
3. Ta bilen til et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
og få systemet kontrollert.Type B
1. Fjern skiftlåsoverstyringen med en
flathodet skruetrekker som er viklet inn
i et tøystykke.
2. Sett inn en skrutrekker og trykk den ned.
3. Flytt girspaken.
4. Ta bilen til et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
og få systemet kontrollert.
tManuell girskiftmodus
Når det er ønskelig med mer kontroll, gir
denne modusen deg følelsen av å kjøre en
bil med manuelt gir ved å bruke girspaken
og gjør at du kan kontrollere turtallet og
dreiemomentet på drivhjulene på
tilsvarende måte som med manuelt gir.
For å skifte til manuell girskiftmodus,
flytt spaken fra D til M.
Deksel
Låsutløserknapp
Låsutløserknapp
Knapp
MERKNAD
Å skifte til manuell skiftemodus under
kjøring vil ikke skade girkassen.
Deksel

4-76
Under kjøring
Girkasse
Type A
Type B
For å skifte tilbake til automatisk
girskiftmodus, flytt spaken fra M til D.Indikatorlamper
Manuell girskiftmodusindikator
I manuell girskiftmodus begynner en ”M”
på girskift stillingsindikatoren å lyse på
instrumentpanelet.
Girskiftstillingsindikator
Symbolet for det valgte giret lyser opp.
MERKNAD
•Hvis du skifter til manuell
girskiftmodus når bilen er stanset,
vil giret skifte til M1.
•Dersom du skifter til manuell gir-
modus uten å trykke ned gasspeda-
len mens du kjører i D, 5. gir/6. gir,
skifter giret til M4/M5.
MERKNAD
•Hvis girene ikke kan skiftes ned når
du kjører ved høyere hastigheter, vil
girskiftstillingsindikatoren blinke to
ganger for å signalisere at girene
ikke kan skiftes ned (for å beskytte
girkassen).
•Hvis temperaturen til
automatgiroljen blir for høy, er det en
mulighet for at girkassen vil skifte til
automatisk girskiftmodus, kansellere
manuell girskiftmodus og slå av lyset
på girstillingsindikatoren. Dette er en
normal funksjon for å beskytte den
automatiske girkassen. Hvis
giroljetemperaturen er blitt redusert,
slås lyset i girstillingsindikatoren på
igjen og kjøring i manuell
girskiftmodus gjenopprettes.
Manuell girskiftmodusindikator
Girskiftstillingsindikator

4-77
Under kjøring
Girkasse
Skifte gir
Skifte opp manuelt
(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6)
Dytt girspaken bakover ( ) én gang for å
skifte opp til et høyere gir.
Type A
Type BSkifte ned manuelt
(M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1)
Dytt girspaken fremover ( ) én gang for
å skifte ned til et lavere gir.
Type A
Type B
MERKNAD
•Ved sakte kjøring kan det hende at
det ikke gires opp.
•I manuell girskiftmodus, ikke la
motoren gå så fort at turtelleren
kommer i det RØDE FELTET. Når
turtallet er høyt, kan giret skiftes
opp automatisk for å beskytte
motoren.

4-78
Under kjøring
Girkasse
Låse andregir-modus
Når girspaken slås lett bakover ( ) mens
bilen kjøres i 10 km/t eller saktere, settes
girkassen i fast modus for andre gir. Giret
står fast i andre med denne modusen slik
at det blir lettere å akselerere etter en stans
og kjøre på glatte veier, for eksempel når
det er snø.
Hvis girspaken slås lett bakover ( ) eller
forover ( ) i fast modus for andre gir, blir
modusen opphevet.
Ikke benytt motorbrems på en sleip
veibane eller ved høye hastigheter:
Å gire ned mens du kjører på våte,
snødekte eller frosne veier, eller mens
du kjører med høy fart er farlig, fordi
det kan forårsake plutselig
motorbrems. Den plutselige
endringen i dekkhastigheten kan
gjøre at dekkene skrenser. Dette kan
føre til at du mister kontroll over bilen
og forårsaker en ulykke.
MERKNAD
•Det kan hende det ikke blir giret ned
ved kjøring i høy hastighet.
•Under nedbremsing kan giret
automatisk skifte ned, avhengig av
bilens hastighet.
•Når gasspedalen trykkes helt inn, vil
girkassen skifte til et lavere gir
avhengig av hvor fort bilen kjører.
ADVARSEL

4-79
Under kjøring
Girkasse
Fartsgrenser for skifte av gir
I manuell modus er fartsgrensen satt til følgende for hvert gir: Giret blir skiftet når
girspaken brukes innenfor området av fartsgrensen.
Gir opp
Det gires ikke opp mens bilens hastighet er lavere enn fartsgrensen.
Gir ned
Det gires ikke ned mens bilens hastighet er høyere enn fartsgrensen.
Hvis bilens hastighet er over fartsgrensen og det ikke blir giret ned, blinker
girstillingsindikatoren 2 ganger for å varsle føreren at det ikke kan gires ned.
Nedgiring
Det gires ned når gasspedalen trykket helt inn under kjøring.
Automatisk nedgiring
Det gires automatisk ned avhengig av bilens hastighet under nedbremsing.
MERKNAD
Det gires også ned ved akselerasjon når girkassen er låst i andregir.
MERKNAD
Hvis bilen stanses med girkassen låst i andregir, forblir girkassen i andregir.