2-22
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
Hvis det oppdages at førerens
sikkerhetsbelte ikke er festet, sier
varsellampen eller lydsignalet fra
til føreren.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.For best mulig beskyttelse er
sikkerhetsbeltene for føreren og
forsetepassasjeren utstyrt med
forstrammer og systemer for
belastningsbegrensning. Du må bruke
sikkerhetsbeltet på riktig måte for at disse
systemene fungerer som de skal.
Beltestrammere:
I moderate og alvorlige front- og nesten-
frontkollisjoner utløses kollisjonspute- og
forstrammersystemene samtidig.
Du finner detaljer om utløsning i avsnittet
Kriterier for utløsning av SRS-
kollisjonsputer (side 2-55).
Beltestrammerne tar opp slakken i
sikkerhetsbeltene foran når
kollisjonsputene blåses opp.
Kollisjonsputene og beltestrammerne må
skiftes ut etter hver gang de er blitt utløst.
En systemsvikt eller driftsforhold
indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Se Varseltone for kollisjonsputer og
forstrammere for forsetene på side 7-45.
(Med deakti
veringsbryter for
kollisjonsputen for forsetepassasjeren)
I tillegg er beltestrammersystemet for
forsetepassasjeren, i likhet med
kollisjonsputen for fører og
forsetepassasjeren, konstruert slik at det
bare utløses når deaktiveringsbryteren for
passasjerkollisjonsputen foran er dreid til
ON-stillingen (på).
Du finner detaljer i avsnittet om
deaktiveringsbryteren for
passasjerkollisjonsputen foran (side 2-48).
Varselsystemer for
sikkerhetsbelteForstrammer og systemer
for belastningsbegrensning
2-51
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
1Oppblåsere og kollisjonsputer for fører/passasjer foran
2Kollisjonssensorer og diagnosemodul (SAS-enhet)
3Beltestrammere for forsetene (side 2-22)
4Sensorer for frontkollisjonsputer
5Sidekollisjonssensorer
6Varsellampe for systemet for kollisjonsputer / sikkerhetsbeltestrammerne
i forsetene (side 4-37)
7Side- og gardinkollisjonsputer og deres oppblåsere
8Deaktiveringsindikatorlampe for kollisjonsputen for forsetepassasjeren* (side 2-48)
9Deaktiveringsbryter for kollisjonsputen for forsetepassasjeren* (side 2-48)
Komponenter i det supplerende sikringssystemet
*Noen modeller.
2-54
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
tGardinkollisjonsputer
Gardinkollisjonsputene er plassert i vindusstolpene foran og bak og på takkanten langs
begge sider.
Når kollisjonssensorene oppdager en sidekollisjon som er kraftigere enn moderat, blåses
gardinkollisjonsputene raskt opp og hjelper til å redusere skade som oppstår av at hodet til
den ytre passasjeren treffer innvendige deler som en dør eller et vindu.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i ”Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-55).
tVarsellampe/signal
En systemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Se Varseltone for kollisjonsputer og forstrammere for forsetene på side 7-45.
Kun én sidegardinkollisjonspute vil utløses på
den siden av bilen som mottar støtet i et
sammenstøt.
3-3
Før kjøring
Nøkler
Trekk ekstranøkkelen ut av nøkkelen
(sender).Dette systemet bruker nøkkelknapper for
å låse og låse opp dørene og bakluken.
Systemet kan starte motoren uten at det er
nødvendig å ta nøkkelen ut av vesken eller
lommen.
Bruk av tyverisikringssystemet er også
mulig på biler som har det.
Trykk rolig og presist på knappene.
Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varsellamper og -lyder.
For biler med type A instrumentpanel, må
du sjekke den viste meldingen for mer
informasjon og, om nødvendig, få bilen
kontrollert av et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
i henhold til indikasjonen.
•KEY-varsellampe (rød)
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
•Tone som varsler at tenningen ikke er
slått av (STOP)
Se Tone som varsler at tenningen ikke
er slått av (STOP) på side 7-46.
•Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen
Se Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen på side 7-46.
Hvis du har et problem med nøkkelen, bør
du ta kontakt med et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Hvis du mister eller får den avanserte
nøkkelen stjålet, må du rådføre deg med et
autorisert Mazda-verksted så snart som
mulig for et bytte og for å gjøre den
mistede eller stjålne nøkkelen ubrukelig.
DriftsindikatorlampeEkstranøkkel
Kodenummerplate
FjernkontrollFjernstyrt sentrallås
3-42
Før kjøring
Sikkerhetssystem
Hvis tyverialarmsystemet registrerer feil
adgang til bilen eller innbruddssensoren
registrerer bevegelse i bilen som kan føre
til at bilen eller dens innhold blir stjålet,
varsler alarmen det omliggende området
om avvik fra det normale ved å lyde
sirenen og blinke med varselblinklysene.
Systemet fungerer ikke som det skal med
mindre det armeres på riktig måte. Så når
du forlater bilen, må du bruke korrekt
armeringsprosedyre:
Innbruddssensor
Innbruddssensoren bruker ultrasoniske
bølger til å registrere bevegelse inne i
bilen og til å varsle om et innbrudd i bilen.
Innbruddssensoren registrerer visse typer
bevegelse inne i bilen, men den kan også
reagere på fenomener utenfor bilen, som
for eksempel vibrasjoner, høye lyder, vind
og luftstrømninger.
MERKNAD
•Hvis sikkerhetsvarsellampen blinker
sammenhengende mens du kjører,
må du ikke slå av motoren. Kjør til et
autorisert Mazda-verksted og få det
undersøkt. Hvis motoren slås av
mens indikatorlampen blinker, vil du
ikke være i stand til å starte det igjen.
•Fordi de elektroniske kodene
tilbakestilles ved reparasjon av
startsperresystemet, er det behov for
nøklene. Husk å bringe alle nøklene
til et autorisert Mazda-verksted slik
at de kan bli programmert.
Tyverisikringssystem
(europeiske modeller)*
For at innbruddssensoren skal fungere
som den skal, må du være
oppmerksom på følgende:
•Ikke heng klær eller gjenstander fra
en nakkestøtte eller en krok.
•Sett forlengede solskjermer tilbake i
utgangsstillingen.
•Ikke blend innbruddssensoren ved
å dekke den eller legge gjenstander
på den.
FORSIKTIG
*Noen modeller.
4-3
Under kjøring
Starte/stanse motoren
ACC (accessory – tilbehør)
Noe elektrisk tilbehør vil fungere og
indikatorlampen (gul) lyser.
I tillegg låses rattet opp på biler som er
utstyrt med rattlåsfunksjon.
ON (på)
Dette er den normale kjørestillingen etter
at motoren er startet. Indikatorlampen
(gul) slukkes. (Indikatorlampen (gul)
tennes når tenningen settes på ON og
motoren ikke er i gang).
Noen indikator-/varsellamper bør sjekkes
før motoren startes (side 4-37).
MERKNAD
Det nøkkelfrie sentrallåssystemet
fungerer hvis startknappen står i ACC,
og dørene vil ikke bli låst/låst opp selv
om de er blitt låst manuelt.
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Når startknappen trykkes til ON, kan
lyden av drivstoffpumpemotoren ved
siden av tanken høres. Dette er ikke en
indikasjon på at noe er galt.
Starte motoren
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer
som bruker medisinsk utstyr må du
spørre produsenten av det medisinske
utstyret eller legen, om radiobølger
fra nøkkelen vil påvirke utstyret.
MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har en
startsperrebrikke som må
kommunisere med
motorstyreenheten på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker
på startknappen mens den står i av,
ACC eller ON.
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan stare motoren ved
å bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av
pacemakere eller andre medisinske
apparater. Hvis systemet deaktiveres,
vil du ikke kunne starte motoren ved
å bære nøkkelen. Be om råd fra et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted. Hvis
funksjonene i startknappsystemet er
deaktivert, kan du starte motoren
med samme fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt på side 4-7.
ADVARSEL
4-4
Under kjøring
Starte/stanse motoren
1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen er
i bevegelse, skift til fri (N).6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser på
instrumentpanelet og at indikatorlampen
på startknappen (grønn) tennes.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Hvis startknappindikatorlampen (grønn)
blinker, må du sørge for at du har på deg
nøkkelen (for biler med måler av
type A (side 4-37) vises meldinger
på instrumentpanelet). Hvis
startknappindikatorlampen (grønn)
blinker mens du har på deg nøkkelen,
skal du holde nøkkelen over
startknappen og starte motoren (for biler
med instrumenter av type A (side 4-37)
vises meldinger på instrumentpanelet).
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-7.
MERKNAD
•Etter kaldstart av motoren øker
turtallet og en hvinelyd kan høres
fra motoren.
Dette er for å få bedre
eksosgassrensing og indikerer ingen
defekt i delene.
MERKNAD
(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig inn.
(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt inn.
Hvis KEY-varsellampen (rød) eller
startknappindikatoren (gul) blinker,
kan det bety at det er et problem med
motorens startersystem og at det ikke
er mulig å starte motoren eller sette
tenningen i ACC eller ON (for biler
med måler av type A (side 4-37) vises
meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-
verksted, så snart som mulig.
FORSIKTIG
4-5
Under kjøring
Starte/stanse motoren
7. Trykk på startknappen etter at KEY-indi-
katorlampen (grønn) (utstyrsavhengig)
tennes på instrumentpanelet og at start-
knappindikatoren (grønn) tennes.
MERKNAD
•Under følgende forhold blinker
KEY-varsellampen (rød) etter trykk
på startknappen for å informer
føreren at startknappen ikke vil skifte
til ACC selv etter den trykkes fra av
(for biler med måler av type A
(side 4-37) vises meldinger på
instrumentpanelet).
• Batteriet i nøkkelen er flatt.
• Nøkkelen er utenfor
driftsområdet.
• Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet
å registrere signalet side 3-6.
• Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på
nøkkelen innenfor driftsområdet.
•
(Metode for tvangsstart av motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode (for biler med
instrumenter av type A vises
meldinger på instrumentpanelet).
Få bilen undersøkt på et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart
som mulig. Hvis dette skjer, kan
motoren tvangsstartes. Trykk og
hold inne startknappen inntil
motoren starter. Det kan være krav
om andre ting for å starte motoren,
som for eksempel å ha nøkkelen i
kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
MERKNAD
•Når motoren tvangsstartes,
fortsetter KEY-varsellampen (rød)
(utstyrsavhengig) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
•(Automatgir)
Hvis girspaken står i stillingen N
(nøytral), tennes ikke KEY-
indikatorlampen (grønn) og
startknappindikatoren (grønn).
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen står i ON.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Når startknappen trykkes og før
motoren starter kan lyden av
drivstoffpumpemotoren ved siden
av tanken høres, men dette er ikke
en feilindikasjon.