2013 MAZDA MODEL CX-5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

3-48
Før kjøring
Sikkerhetssystem
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
tÅ stoppe en alarm
En utløst alarm kan slås av med en av
følgende metoder:
•Låse opp førerdøren med nøkkelen.*
•Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
•Motoren startes med starttrykknappen.
(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykk på en ordrebryter på én
av dørene.
•Trykk på den elektriske
baklukeåpneren mens nøkkelen bæres.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
tTyverisikringsmerker
I hanskerommet ligger det et merke som
forteller at bilen er utstyrt med tyverialarm.
Mazda anbefaler at du setter det på i nedre
bakhjørne av vinduet i fordøren.
MERKNAD
Når dørene åpnes ved å trykke på lås
opp-knappen på fjernkontrollen eller
med nøkkelen* mens tyverialarmen
er deaktivert, blinker nødblinklysene
to ganger for å varsle at systemet
er deaktivert.
*Noen modeller.

3-49
Før kjøring
Kjøretips
Noen spesiell innkjøringsperiode er ikke
nødvendig, men noen få forholdsregler
i løpet av de første 1 000 km kan være
positivt for bilens ytelse, driftskostnader
og levetid.
•Rus ikke motoren.
•Ikke kjør i én konstant hastighet, sakte
eller hurtig, i en lang periode.
•Ikke kjør konstant med full gass eller
høyt turtall i lange perioder av gangen.
•Unngå unødvendig bråbremsing.
•Unngå å starte med full gass.
•Ikke trekk en henger.Hvordan du kjører bilen bestemmer hvor
langt den vil kjøre på en tank. Bruk disse
rådene til å spare penger på drivstoff
og reparasjoner.
•Unngå lange oppvarminger. Du kan
begynne å kjøre når motoren går jevnt.
•Unngå hurtigstarter.
•Følg vedlikeholdsplanen (side 6-3) og
la et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, foreta
kontroller og service.
•Bruk klimaanlegget bare når det er
nødvendig.
•Kjør saktere på dårlige veier.
•Sørg for at dekkene har riktig trykk.
•Ikke kjør med unødvendig vekt.
•Ikke la foten hvile på bremsepedalen
under kjøring.
•Sørg for at hjulvinklene er riktig innstilt.
•La vinduene være lukket ved høye
hastigheter.
•Sakne på farten når du kjører i sidevind
eller motvind.
InnkjøringTips for å spare penger
Du må aldri stanse motoren når du
kjører ned en bakke:
Det er farlig å slå av motoren når du
kjører nedover en bakke. Dette
forårsaker tap av servostyring og
servobremser, og kan være skadelig
for drivverket. Ethvert tap av
styre-eller bremsekontroll kan føre til
en ulykke.
ADVARSEL

3-50
Før kjøring
Kjøretips
Når du kjører på is eller i vann, snø,
gjørme, sand eller lignende hindringer:
•Vær forsiktig og husk at du trenger
større distanse for å bremse.
•Unngå bråbremser og plutselige
bevegelser.
•Ikke pump med bremsene. Trykk jevnt
ned på bremsepedalen.
Se ABS-bremser på side 4-115.
•Hvis du blir sittende fast, velger du et
lavere gir og akselerer sakte.
Forhjulene må ikke slure.
•For bedre grep når du starter på glatte
underlag som is og pakket snø, bruk
sand, bergsalt, kjettinger, tepper
eller andre friksjonsmaterialer
under forhjulene.
Farlig kjøring
Vær ytterst varsom hvis det er
nødvendig å gire ned på glatt
underlag:
Å gire ned til et lavere gir når du
kjører på glatt underlag er farlig.
Den plutselige endringen i
dekkhastigheten kan gjøre at dekkene
skrenser. Dette kan føre til at du
mister kontroll over bilen og
forårsaker en ulykke.
MERKNAD
Kjettinger må bare brukes på forhjulene.
ADVARSEL
Gulvmatte
Sørg for at gulvmattene er festet med
stropper eller fester for å forhindre at
de krøller seg under pedalene
(førersiden):
Bruk av en gulvmatte som ikke er festet
er farlig og vil forstyrre bruken av
gass- og bremsepedalen (førersiden),
noe som kan føre til en ulykke.
Det må kun brukes gulvmatter som
er tilpasset utformingen av gulvet
på førersiden og den må ligge i
riktig retning.
Fest gulvmatten med stropper
eller fester.
Det er forskjellige måter å feste
gulvmattene på, avhengig av typen
som brukes, og derfor må matten
festes i henhold til hva slags type
den er.
Etter montering av gulvmatten må du
sørge for at den ikke kan skli fra side
til side eller frem og tilbake, og at det
er nok klaring til gass- og
bremsepedalen på førersiden.
Etter å ha tatt ut gulvmatten for
rengjøring eller av andre årsaker, må
den alltid legges tilbake i samsvar
med forholdsreglene som nettopp
ble nevnt.
ADVARSEL

3-51
Før kjøring
Kjøretips
Når det settes fast en gulvmatte, skal den
plasseres slik at maljene eller festene på
den settes inn over den spisse enden av
holdestengene.Hvis du må rugge bilen løs fra snø, sand
eller gjørme, trykk lett på gasspedalen og
flytt girspaken sakte fra 1 (D) til R.
Det må ikke legges to gulvmatter oppå
hverandre på førersiden:
Å legge inn to golvmatter, en på topp
av den andre, på førersiden er farlig,
ettersom festepinnene bare kan
forhindre at én gulvmatte sklir forover.
Løs(e) gulvmatte(r) kan forstyrre
bruken av pedalene, noe som kan føre
til en ulykke.
Når det brukes en tykkere gulvmatte
om vinteren, må den opprinnelige
gulvmatten først fjernes.
ADVARSELRugging av bilen
Ikke spinn hjulene i høy fart, og ikke la
noen stå bak et hjul når bilen dyttes.
Når bilen står fast, er det farlig å
spinne hjulene i høy fart. Det
spinnende dekket kan overopphetes
og eksplodere. Dette kan forårsake
alvorlige skader.
For mye rugging kan føre til
overoppheting av motoren, svikt i
girkassen og dekkskade.
ADVARSEL
FORSIKTIG

3-52
Før kjøring
Kjøretips
Ha med deg nødutstyr, inkludert
kjettinger, isskrape, nødbluss, en liten
snøskuffe, startkabler og en liten pose
med sand eller salt.
Be et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, om å ta
følgende forholdsregler:
•Ha riktig frostvæskeblanding på
radiatoren.
Se Kjølevæske på side 6-28.
•Kontroller batteriet og dets kabler.
Kulde reduserer batterikapasiteten.
•Bruk en motorolje som egner seg for de
laveste omgivelsestemperaturene som
bilen vil bli kjørt i (side 6-24).
•Undersøk tenningssystemet for skade
og løse koblinger.
•Bruk spylevæske med frysevæske – men
ikke bruk motorkjølevæske som
spylevæske (side 6-31).
•Ikke bruk parkeringsbremsen
i minusgrader, da den kan fryse fast.
Sett isteden et automatgir i P eller
et manuelt gir i 1 eller R.
Blokker bakhjulene.
•Gjenværende snø på frontruten er farlig
ettersom den kan sperre sikten. Fjern
snø før du kjører.
•Ikke bruk mye kraft på
vindusskraperen når du tar av is eller
snø på speilglasset og frontruten.
•Bruk aldri varmt vann til å fjerne snø
eller is fra vinduer og speil, ettersom
det kan medføre at glasset sprekker.•Bremseytelsen kan bli negativt påvirket
hvis det fester seg snø eller is på
bremsekomponentene. Hvis dette skjer,
må du kjøre sakte, slippe gassen og
trykke lett på bremsepedalene flere
ganger inntil bremseytelsen kommer
tilbake til normalt nivå.
tVinterdekk
Bruk vinterdekk på alle fire hjul
Du må ikke overskride den maksimalt
tillatte hastigheten for vinterdekkene eller
de lovlige fartsgrensene.
Europa
Når det brukes vinterdekk, må du velge
angitt størrelse og trykk (side 9-10).
Vinterkjøring
Bruk bare dekk av samme størrelse og
type (vinter, radial eller ikke-radial)
på alle fire hjul:
Å bruke dekk av forskjellig størrelse
eller type er farlig. Bilens
kjøreegenskaper kan bli sterkt
forringet og dette kan føre til
en ulykke.
Sjekk lokale forskrifter før du bruker
piggdekk.
ADVARSEL
FORSIKTIG

3-53
Før kjøring
Kjøretips
tKjettinger
Sjekk lokale forskrifter før du
bruker kjettinger.
Sett kjettingene kun på forhjulene.
Ikke bruk kjettinger på bakhjulene.Valg av kjettinger (Europa)Mazda anbefaler kjettinger med
sekskantede stålringer. Velg riktig type
avhengig av størrelsen på dekkene.
Spesifikasjoner for montering (Europa)
Når du setter på kjettinger, må
avstanden mellom dekkbanen og
kjettingen være innenfor toleransegrensen
i tabellen nedenfor. •Kjettinger kan påvirke
kjøreegenskapene.
•Ikke kjør fortere enn 50 km/t eller
kjettingprodusentens anbefalte
fartsgrense, hvis denne er lavere.
•Kjør forsiktig og unngå ujevnheter,
hull og skarpe svinger.
•Unngå å låse hjulene under bremsing.
•Ikke bruk kjettinger på
reservehjulet, det kan føre til skade
på bilen og dekket. Bilen din er ikke
utstyrt med reservedekk fra fabrikk.
•Ikke bruk kjettinger på veier som er
fri for snø og is. Dekkene og
kjettingene kan bli skadet.
•Kjettinger kan ripe eller flise opp
lettmetallfelger.
MERKNAD
Hvis bilen er utstyrt med system for
overvåking av dekktrykket, kan det
hende systemet ikke fungerer som det
skal når det brukes kjettinger.
FORSIKTIG
DekkdimensjonKjettinger
225/55R19 Sekskanttype
225/65R17 Sekskanttype
MERKNAD
Selv om Mazda anbefaler kjettinger
med sekskantede stålringer, kan alle
kjettinger med spesifikasjoner innenfor
toleransegrensen brukes.
Distanse [Enhet: mm]
AB
MAKS 13 MAKS 13

3-54
Før kjøring
Kjøretips
Montering av kjettingene
1. Fest kjettingene på forhjulene så tett
som mulig. Følg alltid
kjettingprodusentens instrukser.
2. Stram kjettingene etter å ha kjørt
1/2  1 km.
Fra sidenSnitt Dekk
A
BKjøring i områder med
oversvømmelse
Tørk bremser som er blitt våte ved å
kjøre sakte, slippe gassen og trykke
lett på bremsepedalene flere ganger
inntil bremseytelsen kommer tilbake
til normalt nivå.
Å kjøre med våte bremser er farlig.
Økt bremsedistanse eller at bilen
trekker til én side under bremsing kan
føre til en alvorlig ulykke. Lett
bremsing vil gi en indikasjon på om
bremsene er blitt påvirket.
Ikke kjør bilen på oversvømte veier, da
dette kan føre til kortslutning i
elektriske/elektroniske deler, eller
motorskade eller kvelning på grunn av
vannabsorbsjon. Hvis bilen har vært
senket i vann, bør du rådføre deg med
et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
ADVARSEL
FORSIKTIG

3-55
Før kjøring
Kjøretips
Turboladeren gir mye større motoreffekt. Dens avanserte design gir bedre drift og krever et
minimum med vedlikehold.
For å få mest mulig ut av den, bør du overholde følgende regler.
1. Skift motorolje og oljefilter i henhold til vedlikeholdsplanen (side 6-3).
2. Bruk kun anbefalt motorolje (side 6-24). Ekstra tilsetningsstoffer anbefales IKKE.
Informasjon om turbolader (SKYACTIV-D 2.2)
•Etter kjøring med motorveihastighet eller opp en lang bakke bør motoren gå på
tomgang i minst 30 sekunder før den slås av. Ellers kan turboladeren bli skadet.
Når i-stop er i bruk er imidlertid tomgangskjøring unødvendig.
•Å ruse motoren eller for høyt turtall, spesielt rett etter start, kan skade turboladeren.
•For å beskytte motoren mot skade er motoren designet slik at den ikke kan ruses rett
etter start i ekstremt kaldt vær.
FORSIKTIG