2013 MAZDA MODEL CX-5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

2-50
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
OFF (av)
Forsetepassasjerens kollisjonspute, sidekollisjonspute og sikkerhetsbeltestrammere virker
ikke.
Sett på OFF (av)
1. Sett nøkkelen inn i deaktiveringsbryteren for passasjerkollisjonsputen foran og drei
nøkkelen med klokken inntil nøkkelen peker mot OFF.
2. Ta ut nøkkelen.
3. Bekreft at indikatorlampen for deaktivering av kollisjonsputen fortsetter å lyse når
tenningen settes i ON-stillingen (på).
Forsetepassasjerens front- og sidekollisjonsputer samt beltestrammere vil forbli deaktivert
inntil bryteren settes på ON.
ON (på)
Forsetepassasjerens kollisjonspute, sidekollisjonspute og sikkerhetsbeltestrammere virker.
Aktiver kun systemet når det ikke er montert et barnesete på forsetet.
Sett på ON (på)
1. Sett nøkkelen inn i deaktiveringsbryteren for passasjerkollisjonsputen foran og drei
nøkkelen mot klokken inntil nøkkelen peker mot ON.
2. Ta ut nøkkelen.
3. Bekreft at indikatorlampen for deaktivering av kollisjonsputen fortsetter å lyse når
tenningen settes i ON-stillingen (på). Indikatorlampen for deaktivering av
kollisjonsputen slås av etter kort tid.
MERKNAD
Etter at du har brukt deaktiveringsbryteren for kollisjonsputen for passasjersetet foran,
setter du ekstranøkkelen tilbake i senderhuset.

2-51
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
1Oppblåsere og kollisjonsputer for fører/passasjer foran
2Kollisjonssensorer og diagnosemodul (SAS-enhet)
3Beltestrammere for forsetene (side 2-22)
4Sensorer for frontkollisjonsputer
5Sidekollisjonssensorer
6Varsellampe for systemet for kollisjonsputer / sikkerhetsbeltestrammerne
i forsetene (side 4-37)
7Side- og gardinkollisjonsputer og deres oppblåsere
8Deaktiveringsindikatorlampe for kollisjonsputen for forsetepassasjeren* (side 2-48)
9Deaktiveringsbryter for kollisjonsputen for forsetepassasjeren* (side 2-48)
Komponenter i det supplerende sikringssystemet
*Noen modeller.

2-52
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
Din Mazda er utstyrt med følgende typer SRS-kollisjonsputer. SRS-kollisjonsputene er
konstruert for å fungere sammen med sikkerhetsbeltene slik at skader fra en ulykke reduseres.
SRS-kollisjonsputene er konstruert for å gi ekstra beskyttelse for passasjerer i tillegg til
sikkerhetsbeltets funksjoner. Bruk alltid sikkerhetsbeltet på riktig måte.
tForstrammere for sikkerhetsbeltene i forsetene
Forsetenes belteforstrammere er konstruert for å utløses i moderate eller alvorlige front-
eller nær frontkollisjoner. I tillegg, under en sidekollisjon, utløses beltestrammerne på den
siden som kollisjonen skjer på.
tFørerkollisjonspute
Førerkollisjonsputen sitter i rattet.
Når kollisjonssensorene oppdager en frontkollisjon med større enn moderat styrke, blåses
førerkollisjonsputen raskt opp for å hjelpe til å redusere skade, i hovedsak på førerens hode
eller brystkasse, som forårsakes ved at rattet treffes.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i ”Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-55).
Hvordan SRS-kollisjonsputene fungerer

2-53
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
tForsetepassasjerens kollisjonspute
Forsetepassasjerens kollisjonspute sitter i instrumentpanelet foran passasjersetet foran.
Oppblåsningsmekanismen for forsetepassasjerens kollisjonspute er den samme som
førerkollisjonsputen, som nevnt ovenfor.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i ”Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-55).
tSidekollisjonsputer
Sidekollisjonsputene sitter i yttersiden av forseteryggene.
Når kollisjonssensorene oppdager en sidekollisjon som er kraftigere enn moderat, blåser
systemet opp sidekollisjonsputene bare på den siden der bilen ble truffet.
Sidekollisjonsputene blåses raskt opp for å redusere skade på førerens eller
forsetepassasjerens brystkasse forårsaket av å treffe innvendige deler, som dører og vinduer.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i ”Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-55).

2-54
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
tGardinkollisjonsputer
Gardinkollisjonsputene er plassert i vindusstolpene foran og bak og på takkanten langs
begge sider.
Når kollisjonssensorene oppdager en sidekollisjon som er kraftigere enn moderat, blåses
gardinkollisjonsputene raskt opp og hjelper til å redusere skade som oppstår av at hodet til
den ytre passasjeren treffer innvendige deler som en dør eller et vindu.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i ”Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-55).
tVarsellampe/signal
En systemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Se Varseltone for kollisjonsputer og forstrammere for forsetene på side 7-45.
Kun én sidegardinkollisjonspute vil utløses på
den siden av bilen som mottar støtet i et
sammenstøt.

2-55
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
Denne tabellen angir hvilket SRS-utstyr som utløses i forskjellige typer kollisjoner.
(Illustrasjonene representerer forskjellige kollisjonstilfeller.)
X : SRS-kollisjonsputeutstyret er konstruert for å utløses i en kollisjon.
*1 : Forsetepassasjerens front- og sidekollisjonsputer samt sikkerhetsbelteforstrammere er
konstruert for å utløses avhengig av hvilken posisjon deaktiveringsbryteren for
forsetepassasjerens kollisjonspute står i.
Kriterier for utløsning av SRS-kollisjonsputer
SRS-utstyrTyper kollisjon
En alvorlig front-/nær frontkollisjon En alvorlig sidekollisjon Påkjøring bakfra
Forstrammere for
sikkerhetsbeltene
i forseteneX
*1 (begge sider) X*1 (kun sidekollisjon)
Verken kollisjonsputer
eller forstrammerne i
forsetene vil bli
aktivert ved påkjøring
bakfra.
FørerkollisjonsputeX
Passasjerkollisjonsputen
foranX*1
Sidekollisjonspute
X*1 (kun sidekollisjon)
Gardinkollisjonspute X (kun sidekollisjon)

2-56
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
I alvorlige kollisjoner, som de som er beskrevet ovenfor under ”Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer”, vil det aktuelle SRS-kollisjonsputeutstyret utløses. I noen ulykker
kan det imidlertid hende at utstyret ikke utløses, men det avhenger av kollisjonens type
og alvorlighetsgrad.
Begrensninger på registrering av front-/nær frontkollisjoner:
Følgende illustrasjoner gir eksempler på front-/nær frontkollisjoner som kanskje ikke blir
registrert som alvorlige nok til å utløse SRS-kollisjonsputeutstyret.
Begrensninger på registrering av sidekollisjoner:
Følgende illustrasjoner gir eksempler på sidekollisjoner som kanskje ikke blir registrert
som alvorlige nok til å utløse SRS-kollisjonsputeutstyret.
Begrensninger for SRS-kollisjonsputer
Sammenstøt med trær eller stolperForskjøvet frontkollisjon
Påkjørsel bakfra eller påkjøring av lastebil under bakluken
Sidesammenstøt med trær eller stolperSidekollisjoner med tohjulinger

2-57
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
Velt