2013 MAZDA MODEL CARROL 取扱説明書 (キャロル) (in Japanese)

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万一のとき/そのほか
7-27
冷却ファンの作動を確認し、水温警
告灯が消灯するのを待ってエンジン
を止めます。
冷却ファンが作動していないとき
や、水温警告灯が消灯しないとき
は、ただちにエンジンを止め、マ
ツダ販売店にご連絡ください。
エンジンが十分に冷えてから、冷却
水の量やホースなどからの水漏れを
点検します。
80J066
冷却水の量が不足しているときは補
充します。
水漏れなどの異常があるときは、
マツダ販売店にご連絡ください。
冷却水がなく、やむをえず水だけ
を補充したときは、できるだけ早
くマツダ販売店で冷却水の点検ま
たは交換をしてください。
発炎筒は、助手席足元の左側面のホル
ダーに取り付けています。
点火すると約 5 分間発炎します。踏切
や高速道路などの危険な場所で故障し
たときに、非常用信号として使用しま
す。
使用方法は発炎筒に記載されていま
す。あらかじめよく読んでおいてくだ
さい。
発炎筒に表示されている有効期限が切
れる前に、新品と交換してください。
発炎筒はマツダ販売店でご購入くださ
い。
64L70180
ラジエーターキャップは、エンジンが
十分に冷えてから外してください。エ
ンジンが熱いときは冷却水に圧力がか
かっているため、蒸気や熱湯が吹き出
してやけどのおそれがあります。
3
4
5
(1) ホルダー (2) 発炎筒
お子さまにはさわらせないでくださ
い。やけどや火災などの思いがけな
い事故を起こすおそれがあります。
必ずホルダーに保管してください。
点火するときは、筒先を顔や身体に
向けないでください。やけどのおそ
れがあります。
ガソリンなどの可燃物の近くでは使
用しないでください。火災の原因と
なります。
トンネル内など、換気が悪い場所で
発炎筒を使用すると、煙で視界が悪
くなります。トンネル内での合図は
非常点滅表示灯をご使用ください。
そのほか
発炎筒
(2)
(1)
000- 取扱説明書 .book 27 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

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万一のとき/そのほか
7-28
故障したときの連絡先は
お買い求めのマツダ販売店や JAF などの
ロードサービス事業者にご連絡くださ
い。
停止表示板を常備する
万一のために、停止表示板（別売り）を
車に備えてください。高速道路や自動車
専用道路では、車の後方に停止表示板を
置くことが法令で義務づけられていま
す。
路上で故障したときは
車を路肩などに止め、非常点滅表示灯を
点滅させます。必要に応じて停止表示板
（別売り）や発炎筒で他車に注意をうな
がします。
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全員車から降り、ガードレールの外など
安全な場所に、すみやかに避難してくだ
さい。
踏切内で動けなくなったときは
脱輪など、踏切内で動けなくなったときは、ただちに踏切の非常ボタンを押して
ください。
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踏切の非常ボタンがわからないときは、
発炎筒で列車に合図してください。
64L70200
故障したときは
000- 取扱説明書 .book 28 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

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万一のとき/そのほか
7-29
エンストした車を少し移動さ
せるときは
踏切や交差点などでエンストして動けな
くなったときは、付近の人に押しても
らって、車を安全な場所まで移動させて
ください。
このとき、 はセレクト
レバーを に入れます。
はチェンジレバーをN（ニュートラル）に
入れます。
64L70210
けん引してもらうときは
レッカー車でけん引するとき、4WD
車は必ず 4 輪を持ち上げてください。
2WD車は4輪または駆動輪である前輪
を持ち上げてください。
故障車を移動するには、車両運搬車を
利用する方法もあります。
エンジンがかかっていても車が動かな
かったり、いつもと違う音がしたりす
るときは、駆動装置の故障が考えられ
ます。
けん引する前に、マツダ販売店にご連
絡ください。
80J1265
、 と
もエンジンスイッチを の位
置で保持してスターターをまわすこと
により、 車を動かすことはできません。
オートマチック車
Nマニュアル車
マニュアル車オートマチック車
START
4WD 車は、前輪だけまたは後輪だけ
を台車に載せた（車輪が回転できな
い）状態で絶対にけん引しないでくだ
さい。車が台車から飛び出すなどの思
いがけない事故につながるおそれがあ
ります。また、駆動装置が破損する原
因となります。
000- 取扱説明書 .book 29 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

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万一のとき/そのほか
7-30
ロープをかける位置は
ロ ー プ は、け ん 引 フ ッ ク（1）に か け ま
す。
けん引フックカバー（2）は、慎重に引
き抜いてください。
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ロープでけん引してもらうと
きは
けん引フックにロープをかけます。
ロープをかけるときは、できるだ
け同じ側で水平にかけてくださ
い。
ロープの中間に白い布（30 cm平方
以上）を付けます。
64L70250
この車で他車をけん引することはで
きません。
フロント側およびリヤ側に装備され
ている※印のフックは、車を輸送す
るときの固定用フックです。けん引
には使用しないでください。フック
や車体が破損するおそれがありま
す。
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ロープけん引
(1)
†
(2)

†
けん引中に、ロープがバンパーを傷つ
けるおそれがあるときは、あらかじめ
バンパーを外してください。
1
2
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%³°ãí ²
µíON
²µíON
000- 取扱説明書 .book 30 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

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万一のとき/そのほか
7-31
エンジンはかけたままにします。
エンジンがかからないときは、エ
ンジンスイッチを （OFF）
以外の位置にします。
ハンドルを左右にまわして、ハン
ドルロックが解除されているか確
認します。
はセレクトレ
バーを に入れます。
はチェンジレバーを
N（ニュートラル）に入れます。 けん引中はロープをたるませないよ
うにします。追突防止のため、前の
車の制動灯をよく見て運転してくだ
さい。
後続車に注意をうながすため、け
ん引される車は非常点滅表示灯を
点滅させてください。
キーを抜いたりエンジンスイッチを
（OFF）の位置にしたりし
ないでください。ハンドルがロック
されてまわせなくなります。
ブレーキ倍力装置が働かないため、
いつもより強めにブレーキペダルを
踏んでください。
パワーステアリング装置が働かない
ため、通常より大きな力をかけて操
作してください。
故障や鉛バッテリーあがりなどでハン
ドルロックが解除できないときは、
ロープでけん引しないでください。
の場合、故障や
鉛 バッテリーあがりなどで、エンジン
スイッチを にしてブレーキペダ
ルを踏んだ状態でもセレクトレバーを からほかの位置へ動かせないとき
は、4-17 ページ の手順でシフトロッ
クを解除してください。
3
LOCK
エンジンがかからない車の運転は
LOCK
4オートマチック車
N
マニュアル車
オートマチック車
ON
P
長い下り坂や急な下り坂があるとき
は、ロープけん引をせず、レッカー車
を依頼してください。エンジンブレー
キがまったく効かないため、下り坂で
ブレーキペダルを踏み続けるとブレー
キ装置が過熱して、ブレーキが効かな
くなるおそれがあります。
けん引する車は、急発進などけん引
フックやロープに大きな衝撃が加わ
る運転をしないでください。けん引
フックや車体が破損するおそれがあ
ります。
 を、やむをえず
ロープでけん引してもらうときは、 ト
ランスミッション保護のため、速度
30 km/h以下、 走行距離30 km以内
にしてください。
5
オートマチック車
000- 取扱説明書 .book 31 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

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万一のとき/そのほか
7-32
処置のしかた
事故の続発を防ぐため、ほかの交通
のさまたげにならない安全な場所に
車を移動し、エンジンを止めます。
負傷者がいるときは、医師、救急車
などが到着するまでの間、安全な場
所で応急手当を行ないます。ただ
し、頭部に傷があるときは、そのま
まの姿勢で動かさないようにしてく
ださい。その場合でも、後続事故の
心配があるときは、安全な場所に移
動します。
事故が発生した場所、状況、負傷者
や負傷の程度などを警察官に報告
し、指示を受けます。
相手方、事故の状況をメモします。
ご購入された販売店や保険会社へ連
絡します。
外傷がなくても医師の診断を
受けましょう
後遺症が出るおそれがあります。
万一、事故が起きたときは
1
2
3
4
5
000- 取扱説明書 .book 32 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

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サービスデータ
8-1
※適切なオイルのご使用方法については、2-30ページの「エンジンオイルの規格／粘度」
をお読みください。
油脂類などの交換時期は、「メンテナンスノート」をご覧ください。
指定外のATオイル、CVTオイルは絶対に入れないでください。 項　　　　目 デ　　　　ー　　　　タ
燃料 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
タンク容量 アイドリングストップシステム非装備車 30 L
アイドリングストップシステム装備車 20 L
エンジンオイル （※） グレード
純正モーターオイル
ゴールデンECO SNSN 0W-20 －35～40
純正モーターオイル
ゴールデンECO SMSM 0W-20 －35～40
規定量 オイル交換時
アイドリングストップ
システム非装備車
2.7 L
アイドリングストップ
システム装備車 2.6 L
オイル、
オイルフィルター 同時交換時 アイドリングストップ
システム非装備車
2.9 L
アイドリングストップ
システム装備車 2.8 L
トランス
ミッション オイル グレード
MT車 ロングライフギヤオイル　75W-80（GL-4）
4AT車 JWS3317
CVT車 CVT グリーン2
規定量 MT車 2.7 L
4AT車 4.5 L
CVT車
アイドリングストップシステム非装備車6.0 L
アイドリングストップシステム装備車5.7 L
トランスファー オイル
（4WD車） グレード
スズキ4輪スーパーギヤオイル　75W-85
（SAE 75W-85、API GL-5相当）
規定量 0.5 L
リヤデファレン シャルオイル（4WD車） グレード
スズキ4輪スーパーギヤオイル　75W-85
（SAE 75W-85、API GL-5相当）
規定量 1.0 L
サービスデータサービスデータ
000- 取扱説明書 .book 1 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

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サービスデータ
8-2
油脂類などの交換時期、規定の冷却水濃度は、「メンテナンスノート」をご覧ください。
指定外の冷却水、ブレーキ液は絶対に入れないでください。
冷却水は、マツダ純正品とスズキ純正品を混ぜないでください。
※1 リチウムイオンバッテリーの交換または廃棄については、マツダ販売店にご相談く ださい。
※2 点検して限度値に達していたら、ディスクやドラムを新品に交換してください。な お、点検するには、ブレーキ装置の分解とマイクロメーターやキャリパーゲージに
よる測定が必要です。マツダ販売店にご相談ください。
項　　　　目 デ　　　　ー　　　　タ
冷却水グレード
マツダ純正ロングライフクーラント
スズキ純正スーパーロングライフクーラント（青）
規定量 アイドリングストップ
システム非装備車 MT車 3.0 L
4AT車 3.3 L
CVT車 3.2 L
アイドリングストップシステム装備車 3.0 L
ウォッシャー液 グレード ウインドーウォッシャー液
タンク容量 1.5 L
ブレーキ液 グレード ブレーキフルード　BF-3（DOT-3）
スパークプラグ タイプアイドリングストップ
システム非装備車
NGK
：LKR7BI8 （イリジウム）
DENSO ：IXU22HPR （イリジウム）
アイドリングストップ
システム装備車 NGK：ILMAR7A8
（イリジウム）
電極のすきま 0.7～0.8 mm
バッテリー タイプ アイドリングストップ
システム非装備車
38B20L
アイドリングストップ
システム装備車 鉛バッテリー M-42R
リチウムイオン
バッテリー
点検不要
（※1）
ブレーキペダル 遊び 1～8 mm
床板とのすきま62 mm以上〔踏み込み力 300 N（31 kgf）〕
パーキング
ブレーキレバー 引きしろ 4～9 ノッチ〔操作力 200 N （20 kgf）〕
フロント
ブレーキ ディスク
厚さ （※2） 基準値（新品時） 11.0 mm
限度値 10.0 mm
リヤブレーキ ドラム内径
（※2） 基準値（新品時）
165 mm
限度値 166 mm
000- 取扱説明書 .book 2 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分