2013 Lancia Thema Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Aktivácia režimu automatického
zaistenia
1. Zapnite kombinovaný brušný a ra-
menný pás.
2. Uchopte ramennú časť pásu a ťahajte
ju nadol, kým nevytiahnete celý pás.
3. Pás uvoľnite a nechajte navinúť. Po-
čas sťahovania pásu budete počuť cvaka-
nie. Tento zvuk znamená, že bezpeč-
nostný pás sa nachádza v režime
automatického zaistenia.
Vypnutie režimu automatického
zaistenia
Odpojte kombinovaný brušný/ramenný
pás a nechajte ho úplne navinúť, čím sa
vypne režim automatického zaistenia a
aktivuje citlivý (núdzový) režim zaiste-
nia.
VAROVANIE!
• Bezpečnostný pás a navíjač je po-trebné vymeniť, ak funkcia navíjača s
automatickým zaistením bezpeč-
nostného pásu (ALR) alebo iná fun-
kcia bezpečnostného pásu nefun-
guje správne, pokiaľ zistíte ich
nefunkčnosť kontrolou podľa postu-
pov uvedených v servisnej príručke.
• Ak nevymeníte bezpečnostný pás a navíjač, hrozí zvýšené riziko zrane-
nia pri kolíziách.
PREDPÍNAČE
BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV
Bezpečnostné pásy na oboch predných
sedadlách sú vybavené predpínačom,
ktorý slúži na pritiahnutie pásu v prípade
kolízie. Tieto zariadenia môžu zlepšiť
výkon bezpečnostného pásu tým, že v
prípade nehody sa zabezpečí včasné
riadne obopnutie pasažiera pásom.
Predpínače fungujú pri pasažieroch
všetkých veľkostí, aj v prípade detí v
detských záchytných systémoch. POZNÁMKA: Tieto zariadenia
však nenahrádzajú správne umiestne-
nie bezpečnostného pásu pasažierom.
Bezpečnostný pás musí byť riadne do-
tiahnutý a správne umiestnený.
Predpínače sú spúšťané ovládačom zá

Senzory a ovládacie prvky aktivácie
Ovládač záchytného systému pre pasa-
žierov (ORC) určuje, či sa vyžaduje ak-
tivácia spúšťačov v prípade čelnej kolízie.
Vzhľadom na signály z nárazových sen-
zorov ORC určuje, kedy sa aktivátory
majú aktivovať. Nárazové senzory sa na-
chádzajú v oblasti predného nárazníka.
ORC monitoruje pripravenosť elektro-
nických súčastí systému aktívnej kapoty
vždy vtedy, keď sa zapaľovanie nachádza
v polohe START (Naštartovať) alebo
ON/RUN (Zapnuté/spustené). Ak je
kľúč v polohe LOCK (Uzamknuté) alebo
v polohe ACC (Príslušenstvo), prípadne
sa nenachádza v zapaľovaní, systém ak-
tívnej kapoty nie je aktívny a aktívna
kapota sa neaktivuje.
ORC obsahuje záložný napájací systém,
ktorý môže aktivovať spúšťače aj v prí

VÝSTRAHA!
V záujme predchádzania možnému
poškodeniu nevykonávajte obnovu
zabuchnutím zadnej strany kapoty.
Zadnú časť kapoty tlačte nadol, kým
sa nebude nachádzať približne 5 mm
nad blatníkom. Tým by sa mali zaistiť
oba obnovovacie mechanizmy pántov
kapoty.VAROVANIE!
• Ignorovanie výstražného indikátoraairbagov na prístrojovej doske alebo
hlásenia „SERVICE ACTIVE
HOOD“ (Aktívna kapota vyžaduje
servisný zásah) môže mať za násle-
dok, že v prípade kolízie nebudete
mať k dispozícii aktívnu kapotu na
zvýšenie ochrany chodcov. Ak sa in-
dikátor nerozsvieti počas kontroly
žiaroviek po prvom zapnutí zapaľo-
vania, ostane svietiť po naštartovaní
vozidla alebo sa rozsvieti počas
jazdy, obráťte sa na autorizovaného
predajcu.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Úpravy ktorejkoľvek časti systému aktívnej kapoty môžu viesť k zlyha-
niu tohto systému v prípade, keď ho
budete potrebovať. Nemodifikujte
komponenty ani kabeláž. Neupra-
vujte predný nárazník, štruktúru ka-
rosérie, neupevňujte ku karosérii do-
plnkový predný nárazník alebo kryt.
• Oprava ktorejkoľvek súčasti systému aktívnej kapoty vlastnými silami je
nebezpečná. Každej osobe, ktorá vy-
konáva práce na tomto vozidle,
oznámte, že vozidlo je vybavené ak-
tívnou kapotou.
• Nepokúšajte sa upravovať žiadnu časť systému aktívnej kapoty. V prí

indikátor upozornenia na zapnutie bez-
pečnostného pásu sa rozsvieti a ostane
svietiť dovtedy, kým nezapnete oba pásy
na predných sedadlách.
Výstražná sekvencia BeltAlert® začína,
keď vozidlo presiahne rýchlosť 8 km/h,
zablikaním indikátora pripomenutia za-
pnutia bezpečnostných pásov a rozozne-
ním prerušovanej zvukovej signalizácie.
Keď sa sekvencia spustí, bude pokračo-
vať po celú dobu alebo do zapnutia prí

1 – zdokonalené predné airbagy vodiča
a spolujazdca
2 – kolenný chránič
3 – doplnkový airbag pre kolená vodiča
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
POZNÁMKA: Zdokonalené air-
bagy vodiča a spolujazdca sú certifiko-
vané podľa nariadení pre zdokonalené
airbagy.
Zdokonalené predné airbagy sú vyba-
vené systémom viacfázového nafukova-
nia. Tento systém umožňuje nafúknuť
airbag rôznymi rýchlosťami v závislosti
od niektorých faktorov, ako závažnosť a
typ kolízie. Toto vozidlo môže byť vybavené spína

• doplnkové nafukovateľné závesovébočné airbagy (SABIC),
• predné a zadné senzory nárazu (pre verzie/trhy, kde sa dodávajú)
• predpínače bezpečnostných pásov na predných sedadlách, spínač zapnutia
bezpečnostného pásu,
Funkcie zdokonalených predných
airbagov
Systém zdokonalených predných airba-
gov sa skladá z viacfázových airbagov
vodiča a spolujazdca na prednom se-
dadle. Tento systém zabezpečuje aktivá

POZNÁMKA:
• Kryty v rámci obloženia interiéru ne-musia byť okamžite rozpoznateľné.
Počas nafukovania airbagov sa však
otvoria.
• Prílišná blízkosť k bočným airbagom SAB počas ich nafukovania môže
spôsobiť vážne až smrteľné zranenie.
Airbagy SAB sú doplnkom bočného
záchytného systému. Pasažieri, vrá

VAROVANIE!
• Vaše vozidlo je vybavené airbagmiSABIC, preto si nenechávajte do
vozidla inštalovať žiadne položky,
ktoré by pozmenili strechu vozidla,
vrátane montáže strešného okna.
Neinštalujte strešné nosiče, ktoré na
inštaláciu na strechu vozidla vyža