Page 249 of 364

aj počas prevádzky motora, zazname-
nala sa porucha systému ESC. Ak tento
indikátor ostane svietiť aj po niekoľkých
cykloch zapaľovania a aj vtedy, ak vo-
zidlo prešlo niekoľko kilometrov pri
rýchlostiach vyšších ako 48 km/h, čo
najskôr navštívte autorizovaného pre-
dajcu, ktorý tento problém diagnosti-
kuje a opraví.
Indikátor aktivácie/zlyhania systému
ESC (nachádza sa na prístrojovej doske)
začne blikať, ak pneumaticky stratia
trakciu a systém ESC sa aktivuje. Indi-
kátor aktivácie/zlyhania systému ESC
bliká aj pri aktivácii systému TCS. Ak
indikátor aktivácie/zlyhania systému
ESC začne blikať počas zrýchľovania,
zmiernite tlak na plynový pedál a udr-
žujte ho čo najmenší. Vždy prispôsobte
rýchlosť a spôsob jazdy aktuálnym pod-
mienkam vozovky.POZNÁMKA:
• Indikátor aktivácie/zlyhania sys
-
tému ESC a kontrolka vypnutia sys-
tému ESC sa krátko zapnú vždy po
oto\bení spína\ba zapa\fovania do po-
lohy ON (Zapnuté).
• Systém ESC sa zapne vždy po oto- \bení spína\ba zapa\fovania do polohy
ON (Zapnuté), aj keď bol predtým
vypnutý.
• Keď je systém ESC aktívny, bude vy-
d ávať zvuky bzu\bania alebo klikania.
Tieto zvuky sú normálne a skon\bia,
keď sa po jazdnej situácii vyžadujúcej
aktiváciu systému ESC tento systém
vypne.
Indikátor vypnutia systému
ESC indikuje vypnutie elek-
tronického systému ovládania
stability (Electronic Stability
Control, ESC). SYNCHRONIZÁCIA ESC
Ak sa preruší dodávka ener-
gie (pri odpojení alebo vybití
batérie), „indikátor aktivácie/
poruchy systému ESC“ sa
môže rozsvietiť počas prevádzky mo-
tora. Ak sa tak stane, volant otočte cel-
kom doľava a potom doprava. „Indikátor
aktivácie/poruchy ESC“ by mal zhasnúť.
Ak však tento indikátor zostane svietiť,
čo najskôr si u autorizovaného predajcu
nechajte skontrolovať systémy ESC a
BAS.
243
Page 250 of 364
INFORMÁCIE O
BEZPEČNOSTI
PNEUMATÍKOzna\benia na pneumatikáchPOZNÁMKA:
• P (Passenger, osobné vozidlo) –
Metrické ozna\benie ve\fkosti
pneumatík je založené na americ -
kých konštruk\bných normách.
Pneumatiky rozmeru P v metrických
jednotkách majú na bo\bnej stene vy-
lisované písmeno „P“, ktoré sa na-
chádza pred ozna \bením ve\fkosti.
Príklad: P215/65R15 95H.
• Európske metrické ozna\benie ve\f
Page 251 of 364
Tabu\fka ve\fkostí pneumatík
PRÍKLAD:
Ozna\benie ve\fkosti: P= veľkosť pneumatiky pre osobné vozidlá založená na amerických konštrukčných normách
„....prázdne...." = pneumatika pre osobné vozidlá založená na európskych projektových normách
LT = pneumatika pre ľahké nákladné vozidlá založená na amerických projektových normách
T alebo S = dočasná rezervná pneumatika
31 = celkový priemer v palcoch (in)
215 = šírka prierezu v milimetroch (mm)
65 = pomer strán v percentách (%)
– pomer výšky prierezu a šírky prierezu pneumatiky
10,5 = šírka prierezu v palcoch (in)
R = kód konštrukcie
– „R" znamená radiálna konštrukcia
–„D" znamená diagonálna alebo naklonená konštrukcia
15 = priemer venca v palcoch (in)
245
Page 252 of 364

PRÍKLAD:
Servisný popis: 95= index zaťaženia
– číselný kód indikujúci maximálne zaťaženie, ktoré pneumatika unesie
H = symbol rýchlosti
– symbol indikujúci rozsah rýchlostí, pri ktorých pneumatika dokáže uniesť náklad zodpovedajúci jej in-
dexu zaťaženia pri určitých prevádzkových podmienkach
– maximálnu rýchlosť zodpovedajúcu danému symbolu rýchlosti možno dosiahnuť len pri určitých pre-
vádzkových podmienkach (napr. tlak v pneumatikách, zaťaženie vozidla, podmienky vozovky a uvedené
rýchlostné obmedzenia)
Identifikácia zaťaženia: „....prázdne...." = ak sa na bočnej stene pneumatiky nenachádza žiaden text, ide sa o pneumatiku so štandardným
zaťažením (SL).
Extra Load (Vyššie zaťaženie, XL) = pneumatika pre vyššie zaťaženie (alebo vystužená pneumatika)
Light Load (Ľahké zaťaženie, LL) = pneumatika pre ľahké zaťaženie
C, D, E, F, G = rozsah zaťaženia zodpovedajúci maximálnemu zaťaženiu, ktoré pneumatika dokáže uniesť pri urči-
tom tlaku
Maximálne zaťaženie – maximálne zaťaženie indikuje maximálne zaťaženie, pre ktoré je určená pneumatika vyrobená
Maximálny tlak – maximálny tlak indikuje maximálny povolený tlak nahustenia tejto pneumatiky za studena
246
Page 253 of 364
Identifika\bné \bíslo pneumatiky
(Tire Identification Number,
TIN)
Číslo TIN sa nachádza na jednej alebo
na oboch stranách pneumatiky, kód dá
Page 254 of 364
Terminológia a definície týkajúce sa pneumatík
TermínDefinícia
B
Page 255 of 364

Zaťaženie pneumatík a tlak v
pneumatikách
Umiestnenie štítku s informáciami o
pneumatikách a zaťažení
POZNÁMKA: Správny tlak nahus-
tenia pneumatík za studena sa uvádza
na „B“ stĺpiku na strane vodi\ba alebo na
zadnom okraji dverí na strane vodi\ba.
Štítok s informáciami o
pneumatikách a zaťažení
Tento štítok vám poskytne dôležité
informácie o:
1) počte pasažierov, ktorí sa môžu
prepravovať vo vozidle, 2) celkovej hmotnosti, ktorú je vodilo
schopné uniesť,
3) veľkosti pneumatík pre vaše vo-
zidlo,
4) tlaku nahustenia za studena pre
predné a zadné pneumatiky a pre re-
zervné pneumatiky.
Zaťaženie
Maximálne zaťaženie vozidla na
pneumatiku nesmie prekročiť maxi-
málnu nosnosť pneumatiky vášho vo-
zidla. Nosnosť pneumatiky neprekro-
číte, ak budete dodržiavať podmienky
zaťaženia, veľkosti pneumatík a tlaku
nahustenia pneumatík za studena uve-
dené na štítku s informáciami o
pneumatikách a zaťažení a v časti tohto
návodu „Zaťaženie vozidla“.
POZNÁMKA: Pri podmienkach
maximálne zaťaženého vozidla sa ne-
smú prekro\biť celkové zaťaženia ná
Page 256 of 364

Ako ur\biť správny limit zaťaženia
1. Nájdite upozornenie “The combined
weight of occupants and cargo should
never exceed XXX lbs or
XXX kg”(Kombinovaná hmotnosť pa-
sažierov a nákladu nesmie prekročiť
XXXX kg alebo XXXX libier) na štítku
vozidla.
2. Určte kombinovanú hmotnosť vodiča
a pasažierov, ktorí budú cestovať vo vo-
zidle.
3. Odčítajte kombinovanú hmotnosť
vodiča a pasažierov od XXX kg alebo
XXX libier.4. Výsledné číslo predstavuje dostupnú
nosnosť nákladu a batožiny. Ak sa napr.
údaj „XXX “ rovná 635 kg (1400 libier) a
vo vozidle sa budú viesť piati pasažieri s
hmotnosťou 68 kg (150 libier), dostupná
nosnosť nákladu a batožiny je 295 kg
(650 libier) (pretože 5 x 150 = 750 a 1400
– 750 = 650 libier (295 kg)).
5. Určte kombinovanú hmotnosť bato-
žiny a nákladu, ktorú chcete vozidlom
prepravovať. Nie je bezpečné, ak táto
hmotnosť prekračuje dostupnú nosnosť
pre náklad a batožinu vypočítanú v
kroku 4.
6. Ak vaše vozidlo bude ťahať príves,
záťaž prívesu sa prenesie na vozidlo. V
tomto návode nájdete informácie o tom,
ako ťahanie prívesu znižuje dostupnú
nosnosť vozidla pre náklad a batožinu.POZNÁMKA:
• V nasledujúcej tabu\fke nájdete prí