2013 Hyundai Santa Fe Handleiding (in Dutch)

4157
Kenmerken van uw auto
AUTOMATISCH VERWARMINGS- EN VENTILATIESYSTEEM (INDIEN VAN TOEPASSING)
ODM042285/ODMECL2010/OXM049141
■■Type A ■■
Type B
■■ Bediening airconditioning 3 e
zitrij (alleen type A)
1. A/C-display
2. Toets AUTO (automatische regeling)
3. Toets OFF voorste aanjager
4. Toets A/C*
5. Toets temperatuurregeling
bestuurderszijde
6. Knop voor regeling aanjagersnelheid vóór
7. Luchttoevoertoets
8. Toets temperatuurregeling passagierszijde
9. Luchtcirculatietoets
10. Dual-schakelaar voor gescheiden temperatuurregeling
11. Toets voorruitontwaseming
12. Toets achterruitverwarming
13. Toets ON/OFF airconditioning 3 e
zitrij* (voorin bediend)
14. Knop aanjagersnelheid airconditioning 3 e
zitrij*
*: indien van toepassing

Kenmerken van uw auto
158
4
ODMECL2011/ODM042286/OXM049141
■■
Type D
■■ Bediening airconditioning 3 e
zitrij (alleen type D)
■■ Type C1. Toets AUTO (automatische regeling)
2. Toets OFF voorste aanjager
3. Toets A/C*
4. Toets temperatuurregeling
bestuurderszijde
5. Knop voor regeling aanjagersnelheid vóór
6. Luchttoevoertoets
7. Toets temperatuurregeling passagierszijde
8. Luchtcirculatietoets
9. Dual-schakelaar voor gescheiden temperatuurregeling
10. Toets voorruitontwaseming
11. Toets achterruitverwarming
12. Toets ON/OFF airconditioning 3 e
zitrij* (voorin bediend)
13. Selectietoets informatiescherm verwarmings- en ventilatiesysteem
14. Knop aanjagersnelheid airconditioning 3 e
zitrij*
*: indien van toepassing

4159
Kenmerken van uw auto
Automatische verwarming en
airconditioning
1. Druk op toets AUTO.
De te gebruiken uitstroomopeningen, de aanjagersnelheid, de luchtinlaat en de
airconditioning worden automatisch
geregeld op basis van de gekozen
temperatuur.2. Stel de temperatuurregeltoets voor de
bestuurderszijde in op de gewenste
temperatuur.✽✽ AANWIJZING

Kenmerken van uw auto
160
4
✽✽
AANWIJZING
Bedek de sensor op het dashboard nooit, zodat een optimale werking van het
verwarmings- en airconditionings
-systeem gegarandeerd blijft.
Handmatig bediende verwarming
en airconditioning
Het verwarmings- en airconditioningssysteem kan ook
handmatig geregeld worden met
drukknoppen of met andere toetsen dan
de toets AUTO. In deze stand werkt het
systeem sequentieel, afhankelijk van de
gekozen toetsen of knoppen.
1. Start de motor.
2. Zet de luchtcirculatietoets in de gewenste stand.
Voor een effectieve verwarming en
koeling:
- Verwarmen :
- Koelen :
3. Stel de temperatuur in op de gewenste waarde.
4. Schakel de stand BUITENLUCHT in met de luchttoevoertoets.
5. Zet de aanjager op de gewenste snelheid.
6. Als u de uitstromende lucht gekoeld wilt hebben, kunt u het
airconditioningssysteem aanzetten.
Druk op toets AUTO om weer over te
schakelen naar de volledig automatischeregeling.Luchtcirculatie
De luchtcirculatietoets regelt de circulatie
van de lucht door het ventilatiesysteem.
De lucht wordt op de volgende manier
over de uitstroomopeningen verdeeld: Zie de afbeelding in "Handbediend
verwarmings- en ventilatiesysteem".
ODM042336
ODM042288

4161
Kenmerken van uw auto
Stand FACE
De lucht stroomt naar de romp en naar
het hoofd. Daarnaast kan iedere
uitstroomopening versteld worden om de
richting van de luchtstroom te wijzigen.
Stand BI-LEVEL
De lucht stroomt naar het hoofd en naar
de voetenruimte.
Stand FLOOR
De meeste lucht stroomt naar de
voetenruimte en een klein gedeelte
stroomt naar de voorruit en de
zijruitontwaseming.
Stand FLOOR/DEFROST
De meeste lucht stroomt naar de
voetenruimte en de voorruit en een kleingedeelte stroomt door de
zijruitontwaseming. Stand DEFROST
De meeste lucht stroomt naar de voorruit en een klein gedeelte stroomt door de
zijruitontwaseming
Uitstroomopeningen dashboard De uitstroomopeningen kunnen
afzonderlijk worden geopend of gesloten
met het wieltje.
Met de hendel in de ventilatieroosters
kunt u de richting van de luchtstroom uit
deze ventilatieroosters afstellen, zoals in
de afbeelding is aangegeven.
ODM042289
■
Type A
■Type BODM042279

Kenmerken van uw auto
162
4
Temperatuurregeltoets
Als op de toets wordt gedrukt, neemt
de temperatuur maximaal (HIGH) toe.
Als op de toets wordt gedrukt, neemt
de temperatuur minimaal (LOW) af.
De temperatuur wordt telkens met 0,5°C
verhoogd of verlaagd. Als de laagste
temperatuur is ingesteld, zal de
airconditioning continu werken. De temperatuur afzonderlijk instellen
voor bestuurder en passagier
1. Druk op toets DUAL om de tempera-
tuur afzonderlijk te kunnen regelen
voor de bestuurderszijde en de
passagierszijde. Bovendien zal, als de
temperatuurregeltoets voor de
passagierszijde wordt ingedrukt,
automatisch de stand DUAL worden
ingeschakeld.
2. Bedien de temperatuurregeltoetsen voor de bestuurderszijde om de
temperatuur aan bestuurderszijde in te
stellen. Bedien de temperatuurregel-
toetsen voor de passagierszijde om de
temperatuur aan passagierszijde in testellen. Wanneer de temperatuur voor debestuurderszijde in de hoogste (HIGH) of
laagste (LOW) stand wordt gezet, wordt
de DUAL mode uitgeschakeld om
maximaal te verwarmen of te koelen.
ODMECL2003
■
Bestuurderszijde
■Passagierszijde
ODM042291
■
Type A, B
■Type C, D

4163
Kenmerken van uw auto
De temperatuur gelijk instellen voor
bestuurder en passagier
1. Druk nogmaals op de toets DUAL omde DUAL mode uit te schakelen. De
temperatuur aan passagierszijde wordt
hetzelfde ingesteld als aan
bestuurderszijde.
2. Bedien de temperatuurregeltoetsen voor de bestuurderszijde. De tempera-
tuur wordt voor bestuurder enpassagier gelijk ingesteld.
Temperatuuraanduiding wijzigen
U kunt de temperatuur als volgt
overschakelen van graden Celsius naar
graden Fahrenheit:
Houd, terwijl u op de toets OFF drukt, de
toets AUTO ten minste 3 seconden
ingedrukt.
De temperatuuraanduiding verandert
van graden Celsius in graden Fahrenheitof andersom.Luchttoevoertoets
De luchttoevoer wordt gebruikt om de
stand BUITENLUCHT of de stand
RECIRCULATIE te kiezen.
Druk op de desbetreffende toets om de
stand van de luchttoevoer te wijzigen.
Type A, C
Stand RECIRCULATIE In de standRECIRCULATIE wordt de lucht uit het
passagierscompartimentdoor het systeemgerecirculeerd en,
afhankelijk van de gekozen
functie, gekoeld of
verwarmd.
Stand BUITENLUCHT In de standBUITENLUCHT stroomt de
lucht van buitenaf in het
passagierscompartiment.
Deze lucht wordt,
afhankelijk van de gekozen
functie, verwarmd of
gekoeld.
ODMECL2004
■
Type A, B
■Type C, D

Kenmerken van uw auto
164
4
Type B, D
Stand RECIRCULATIE
In de stand RECIRCU-LATIE wordt de lucht uit het passagierscompar-timentdoor het systeemgerecirculeerd en,
afhankelijk van de gekozen
functie, gekoeld of
verwarmd.
Stand BUITENLUCHT In de stand BUITEN-LUCHT stroomt de lucht
van buitenaf in het
passagierscompartiment.
Deze lucht wordt,
afhankelijk van de gekozen
functie, verwarmd of
gekoeld.
✽✽ AANWIJZING
Let op: door langdurig gebruik van de
stand RECIRCULATIE kunnen deruiten beslaan en zal de lucht in hetpassagierscompartiment muf worden.Daarnaast kan de lucht in het
passagierscompartiment extreem droogworden bij langdurig gebruik van de
airconditioning in de stand
RECIRCULATIE.
Aanjagerknop
Met de aanjagerknop kunt u de snelheid
van de aanjager en daarmee het volume
van de luchtstroom in de auto regelen.
Wijzigen van de aanjagersnelheid:
Draai de knop naar rechts (+) om de aanjagersnelheid te verhogen.
Draai de knop naar links (-) om de aanjagersnelheid te verlagen.
Druk op de toets OFF om de aanjager uit
te schakelen.
WAARSCHUWING
Langdurig recirculeren kan leiden tot een verhoogde
luchtvochtigheid in het interieur,
waardoor de ruiten kunnen
beslaan en het uitzicht
belemmerd wordt.
Ga niet slapen in de auto wanneer het
airconditioningssysteem of de
verwarming ingeschakeld is.
Door een afname van de
zuurstofconcentratie en/of de
lichaamstemperatuur kunnen deinzittenden letsel oplopen.
Langdurig recirculeren kan slaperigheid veroorzaken,
waardoor de bestuurder de
controle over de auto kan
verliezen. Schakel daarom zo
veel mogelijk de stand
BUITENLUCHT in.
ODM042293