2013 FIAT FREEMONT Návod k použití a údržbě (in Czech)

PNEUMATIKY – OBECNÉ
INFORMACE
TLAK V PNEUMATIKÁCH
Správný tlak nahuštění pneumatik je základním předpo-
kladem bezpečného a vyhovujícího provozu vozidla.
Nesprávným tlakem v pneumatikách jsou ovlivněny tři
hlavní oblasti:
\fezpečnost
UPOZORNĚNÍ!
• N
esprávně nahuštěné pneumatiky
jsou nebezpe\bné a mohou způsobit
nehodu.
• Podhuštění zvyšuje ohebnost pneumatiky
a může vést k přehřívání a závadě uvnitř pneu-
matiky.
• Přehuštění snižuje schopnost pneumatiky tlu-
mit nárazy. Předměty a výmoly na silnici mohou
způsobit poškození vedoucí k selhání pneuma-
tiky.
• Přehuštěné nebo podhuštěné pneumatiky
mohou ovlivnit ovládání vozidla a mohou se
náhle poškodit , což by vedlo ke ztrátě kontroly
nad vozidlem.
(Pokra\bování)(Pokra\bování)
• Nestejné tlaky v pneumatikách mohou způso-
bit problémy s řízením. Mohli byste ztratit kont-
rolu nad vozidlem.
• Nestejné tlaky v pneumatikách na jednotli-
vých stranách vozidla mohou způsobit , že vozidlo
táhne doprava nebo doleva.
• Při jízdě mějte vždy všechny pneumatiky
nahuštěny na správný tlak ve studené pneuma-
tice.
Hospodárnost
Nesprávné tlaky nahuštění pneumatiky mohou způso\b
bit, že se nerovnoměrně opotřebí běhoun pneumatik.
Nenormální způsob opotřebení snižuje životnost
běhounu a vede k nutnosti dřívější výměny pneumatik.
Při podhuštění se také zvyšuje valivý odpor pneuma-
tiky, což má za následek vyšší spotřebu paliva.
Pohodlí jízdy a stabilita vozidla
Správné nahuštění pneumatik přispívá k pohodlné jízdě.
Přehuštění způsobuje drncání a nepohodlnou jízdu.
TLAK HUŠTĚNÍ PNEUMATIK
Správný tlak huštění studené pneumatiky je uveden na
středním sloupku na straně řidiče nebo na zadním
okraji dveří na straně řidiče.
331
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

Kontrolu a seřízení tlaku i prohlídku pneumatik sloužící
k odhalení známek opotřebení nebo viditelného poško-
zené je nutné provádět alespoň jedenkrát měsíčně. Při
kontrole tlaku v pneumatikách používejte kvalitní
kapesní měřidlo. Při rozhodování o správném nahuštění
se nespoléhejte na vizuální posouzení. Radiální pneu-
matiky se mohou zdát správně nahuštěné, i když jsou
podhuštěné.
Po kontrole nebo úpravě tlaku v pneu-
matikách vždy našroubujte zpět \bepi\bku
dříku ventilu.Tím zabráníte, aby do dříku
ventilu vnikla vlhkost a špína, což by mohlo dřík
ventilu poškodit .
Hodnoty tlaku uvedené na štítku platí jedině pro “tlak
ve studených pneumatikách.” Ten je definován jako tlak
v pneumatice poté, co vozidlo nebylo používáno ales-
poň tři hodiny, nebo ujelo méně než 1,6 km po odsta-
vení na dobu tří hodin. Tlak ve studené pneumatice
nesmí překročit maximální tlak huštění vyznačený na
boční straně pneumatiky.
V případě velkých změn venkovních teplot kontrolujte
tlak v pneumatikách častěji, protože tlaky v pneumati-
kách se mění v závislosti na teplotě.
Tlak v pneumatice se mění přibližně o 0,07 baru na
každých 7 °C teploty vzduchu. Při kontrole tlaku v pne- umatikách prováděné v garáži to mějte na paměti,
zvláště v zimě.
Příklad: Je-li teplota v garáži = 20 °C a venkovní teplota
= 0 °C, pak tlak huštění studené pneumatiky se musí
zvýšit o 0,21 baru, což odpovídá 0,07 baru na každých
7 °C pro tento stav venkovní teploty.
Během jízdy se tlak v pneumatice může zvýšit od 0,13
do 0,4 baru. NESNIŽUJTE tento nárůst normálního
tlaku, jinak bude tlak v pneumatikách příliš nízký.
Tlak v pneumatikách pro jízdu ve vysoké
rychlosti
Výrobce podporuje názor, že při řízení vozidla je nutné
dodržovat bezpečnou rychlost v rámci nejvyšší dovo-
lené rychlosti. V případě, že nejvyšší dovolená rychlost
a další okolnosti umožňují jízdu vozidla vysokou rych-
lostí, je udržování správného tlaku huštění pneumatik
velmi důležité. Pro jízdu vozidla ve vysoké rychlosti
může být nutné zvýšit tlak v pneumatikách a snížit
zatížení vozidla. Obraťte se na výrobce originálního
příslušenství nebo na autorizovaného dealera pneuma-
tik ohledně doporučených bezpečných rychlostí jízdy,
zatížení a tlaků ve studených pneumatikách.
332
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

UPOZORNĚNÍ!
Jízda vysokou rychlostí při maximálním
z
atížení vozidla je nebezpe\bná. Zvýšený
nápor na pneumatiky může způsobit jejich
závadu. Může dojít k vážné nehodě. Nejezděte
vozidlem naloženým na maximální kapacitu o
stálých rychlostech nad 120 km/h.
RADIÁLNÍ PNEUMATIKY S KORDOVOU
VRSTVOU
UPOZORNĚNÍ!
Kombinování radiálních pneumatik
s
ostatními typy pneumatik na vozidle
způsobí, že se bude vozidlo špatně ovládat . Nesta-
bilita může způsobit havárii. Používejte vždy sadu
\btyř radiálních pneumatik. Nekombinujte je
nikdy s ostatními typy pneumatik.
Zářezy a díry v radiálních pneumatikách je možné
z důvodu boční ohebnosti opravit pouze v oblasti
běhounu. O opravách radiálních pneumatik se poraďte
s autorizovaným dealerem pneumatik. REZERVNÍ PNEUMATIKA ODPOVÍDAJÍCÍ
PNEUMATICE A KOLU, KTERÉ JSOU
V ORIGINÁLNÍM VYBAVENÍ (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Vaše vozidlo může být vybaveno rezervní pneumatikou
a kolem, které vypadá a funguje stejně jako originální
pneumatika a kolo na přední nebo zadní nápravě vozi-
dla. Tuto rezervní pneumatiku můžete použít při
záměně (točení) pneumatik na vozidle. Má

Máte

(nebo opravte) pneumatiku originálního příslušenství
a namontujte ji zpět na vozidlo.
REZERVA S OMEZENÝM POUŽITÍM (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Rezervní pneumatika s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Tato pneuma-
tika je označena nálepkou umístěnou na rezervním kole
s omezeným použitím. Tato nálepka obsahuje infor-
mace o omezení při jízdě pro tuto rezervu. Tato pneu-
matika může vypadat stejně jako pneumatika použitá na
přední nebo zadní nápravě vozidla, která je součástí
originálního příslušenství, ale je jiná. Namontování
takové rezervní pneumatiky s omezenou životností má
dopad na ovladatelnost vozidla. Jelikož není stejná jako
pneumatika originálního příslušenství, při nejbližší pří\b
ležitosti vyměňte (nebo opravte) pneumatiku originál

UPOZORNĚNÍ!
Rychle se protá\bející pneumatiky mohou
b
ýt nebezpe\bné. Síly generované protá

VÝMĚNA PNEUMATIK
Pneumatiky na novém vozidle zajišťují vyváženost
mnoha různých vlastností. Je u nich nutné pravidelně
kontrolovat opotřebení a nahuštění na správný tlak ve
studené pneumatice. Při nutnosti výměny pneumatiky
(viz odstavec „Značky signalizující opotřebení
běhounu“) výrobce důrazně doporučuje používat pne-
umatiky odpovídající originálním, a to z hlediska roz-
měru, kvality a výkonu. Označení rozměru pneumatiky
viz „Nálepka s informacemi o pneumatikách a zatížení“.
Index zatížení a symbol rychlosti jsou uvedeny na boční
straně originální pneumatiky.
Přední nebo zadní pneumatiky doporučujeme vyměnit
jako pár. Pokud vyměníte pouze jednu pneumatiku,
může dojít k vážnému ovlivnění jízdních vlastností vozi-
dla. Budete-li někdy vyměňovat kolo, přesvědčte se,
zda specifikace kola odpovídá specifikaci originálních
pneumatik.
S otázkami týkajícími se specifikací a vlastností pneu-
matik se obraťte na výrobce originálního příslušenství
nebo na autorizovaného dealera pneumatik. Pokud při
výměně nepoužijete ekvivalentní pneumatiky, může to
nepříznivě ovlivnit bezpečnost, ovládání a jízdu vozidla.
POZNÁMKA:Vždy berte v úvahu rozměry pneuma-
tik uvedené v technickém průkazu k vozidlu.
UPOZORNĚNÍ!
• N
epoužívejte jinou pneumatiku, jiný
rozměr kola \bi nebo klasifikaci, než jsou
předepsané pro vaše vozidlo. Některé kombinace
neschválených pneumatik a kol mohou změnit
rozměry odpružení a výkonové charakteristiky,
což vede ke změnám v řízení, ovládání a brzdění
vozidla. Může to způsobit nepředvídatelné ovlá

Výměna originálních pneumatik za pne-
umatiky jiného rozměru může mít za
následek chybné zobrazování hodnot na
tachometru a po\bitadle ujetých kilometrů. ŘETĚZY PRO PNEUMATIKY
U pneumatik 225/65R17 se doporučuje použití kabelů
Security Chain Company (SCC) Super Z6 SZ143 nebo
Iceman Z6 IZ-643 nebo ekvivalentního výrobku.
POZNÁMKA:
• Tyto řetězy jsou k dostání u autorizovaného dealera
FIAT.
• Nepoužívejte řetězy na kompaktní rezervní pneuma- tice.
Aby nedošlo k poškození vozidla nebo
pneumatik, dodržujte následující opat-
ření:
• Používejte řetězy pouze na pneumatikách 225/
65R17.
• Z důvodu zmenšené světlé vzdálenosti mezi
pneumatikami a ostatními sou\bástmi odpružení
je důležité používat pouze řetězy, které jsou
v dobrém stavu. Při přetržení řetězu může dojít
k závažnému poškození vozidla. Pokud se ozývá
zvuk, který by mohl signalizovat poškození řetězu,
zastavte okamžitě vozidlo. Před dalším použitím
odstra\fte poškozené \básti řetězu.
(Pokra\bování)
338
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH