Page 89 of 372
OSVĚTLENÝ VSTUP
Stropní svítidla se zapnou, když použijete vysílač dálko-
vého bezklíčového vstupu (RKE) pro odemknutí dveří
nebo otevření jakýchkoli dveří nebo zadních výklop
Page 90 of 372

zpoždění nastavíte otáčením konce ovládací páčky stě\b
račů a ostřikovačů čelního skla do jedné z prvních pěti
zaaretovaných poloh.(obr. 54)
Je možné nastavit pět cyklování v rozsahu od minimálně
jednoho cyklu každé dvě sekundy do cyklu maximálně
36 sekund mezi stěry, a to při rychlosti vozidla do
16 km/h. Při rychlostí vyšší než 16 km/h prodleva mezi
stěry je od minimálně jednoho cyklu každou sekundu
do asi 18 sekund.
POZNÁMKA:Intervaly stírání závisí na rychlosti
vozidla. Pokud se vozidlo pohybuje pomaleji než
16 km/h, interval zpoždění může být dvojnásobný. POUŽITÍ STĚRAČŮ ČELNÍHO SKLA
Chcete-li zapnout pomalé stírání, otočte konec páčky
nahoru k první zaaretované poloze za nastavení přeru-
šovaného stírání. Chcete-li zapnout rychlé stírání,
otočte konec páčky nahoru k druhé zaaretované
poloze za nastavení přerušovaného stírání.(obr. 55)
POZNÁMKA:
Stěrače se automaticky vrátí do
„zaparkované“ polohy, když během stírání nastavíte
spínač zapalování do polohy OFF (VYPNUTO). Stírání
se obnoví, když nastavíte spínač zapalování zpět do
polohy ON (ZAPNUTO).(obr. 54) Ovládání předních stěračů
(obr. 55)Ovládání předních stěračů
84
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
Page 91 of 372

•Při mytí vozidla v automatické auto-
my\bce vypněte stěra\be oken (OFF).
Nastavením ovláda\be do jiné než
vypnuté polohy může dojít k poškození stěra\bů.
• Při studeném po\basí před vypnutím motoru
spína\b stěra\bů vždy nastavte do polohy OFF
(VYPNUTO) a nechte stěra\be se vrátit do zapar-
kované polohy. Budou-li stěra\be ponechány
v poloze ON (ZAPNUTO) a stěra\be k \belnímu sklu
přimrznou, může po nastartování vozidla dojít
k poškození motorku stěra\bů.
• Vždy odstra\fte nános sněhu, který brání uve-
dení stírátek stěra\bů \belního skla do „zaparko-
vané“ polohy. Bude-li ovládací prvek stěra\bů
nastaven do polohy OFF (VYPNUTO) a stírátka se
nebudou moci vrátit do „zaparkované“ polohy,
může dojít k poškození motorku stěra\bů.
OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO SKLA
Chcete-li použít ostřikovač čelního skla, stiskněte
knoflík ostřikovačů nacházející se na konci multifunkční
páčky dovnitř ke druhé zaaretované poloze.
Aktivujete-li ostřikovač, když je ovládací prvek stěračů
nastaven v rozsahu přerušovaného stírání, stěrače
budou po uvolnění páčky stírat nízkou rychlostí po
dobu dvou nebo tří cyklů stírání a pak se obnoví dříve
zvolený interval přerušovaného stírání. Aktivujete-li ostřikovač, když je ovládací prvek stěračů
nastaven v poloze OFF (VYPNUTO), stěrače provedou
dva nebo tři cykly stírání a pak se vrátí do polohy OFF
(VYPNUTO).
UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes \belní sklo
m
ůže zavinit nehodu. Nemusíte uvidět
jiná vozidla nebo překážky. Aby nedošlo k náh
Page 92 of 372

OSTŘIKOVAČE SVĚTLOMETŮ
(u urč\ftých verzí / pro urč\fté trhy)
Ostřikovače světlometů jsou vestavěny do horní části
obložení a nacházejí se ve středu pod každým světlo\b
metem.
Ovládací páčka stěračů a ostřikovačů čelního skla akti-
vuje ostřikovače čelního skla, když je spínač zapalování
v poloze ON (ZAPNUTO), a když jsou zapnuty svět\b
lomety. Tato páčka se nachází na levé straně sloupku
řízení.
Chcete-li použít ostřikovače světlometů, aktivujete je
stisknutím a uvolněním knoflíku ostřikovačů, který je
umístěný na konci multifunkční páčky. Po tomto úkonu
dvě nepohyblivé trysky ostřikovačů každého světlo\b
metu jednorázově rozstříknou proud vysokotlaké
ostřikovací kapaliny na každý světlomet. Ostřikovače
čelního skla navíc rozstříknou kapalinu na čelní sklo a
provede se setření stěrači čelního skla.
POZNÁMKA:Po zapnutí spínače zapalování a svět\b
lometů rozstříknou ostřikovače světlometů kapalinu
po prvním rozstříknutí kapaliny ostřikovačů čelního
skla a pak po každém jejich jedenáctém rozstřiku. FUNKCE ZADNÍHO OKNA
STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO SKLA
Ovládací prvek stěrače/ostřikovače zadního skla se
nachází na pravé straně sloupku řízení.(obr. 56)
Stěrač zapnete otočením spínače nahoru do
první zaaretované polohy.
POZNÁMKA: Zadní stírač stírá pouze cyklovaně.
Otáčením spínače nahoru za první zaaretovanou
polohu aktivujete ostřikovač zadního skla. Čer-
padlo ostřikovače bude fungovat, dokud budete spínač
držet v této poloze. Po uvolnění spínače stěrač provede
tři cykly stírání a pak se vrátí do výchozí polohy.
(obr. 57)
(obr. 56) Stěrač/ostřikovač zadního okna
86
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
Page 93 of 372
Bude-li stěrač zadního skla zapnutý, když nastavíte spí
Page 94 of 372
POZNÁMKA:Aby nedocházelo k nadměrnému vybí
Page 95 of 372

POZNÁMKA:Pro zajištění správné činnosti byl elek-
tronický tempomat navržen tak, aby se vypnul, bude-li
se současně používat několik funkcí tempomatu.
Dojde-li k tomu, lze systém elektronického tem-
pomatu aktivovat stisknutím tlačítka ON/OFF
(ZAPNOUT/VYPNOUT) elektronického tempomatu
a opět nastavit požadovanou rychlost vozidla.
AKTIVACE
Stiskněte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT).
Rozsvítí se kontrolka tempomatu na přístrojové desce.
Chcete-li systém vypnout, stiskněte tlačítko ON/OFF
(ZAPNOUT/VYPNOUT) podruhé. Kontrolka tem-
pomatu zhasne. Když se systém nepoužívá, musí být
vypnutý.
UPOZORNĚNÍ!
Ponechání systému elektronického tem-
pom
atu v zapnutém stavu, když se
nepoužívá, je nebezpe\bné. Může dojít k nechtě-
nému nastavení systému nebo nastavení rych-
losti vyšší, než si přejete. Můžete ztratit kontrolu
nad vozidlem a způsobit nehodu. Systém vždy
vypínejte, když jej nepoužíváte.
NASTAVENÍ POŽADOVANÉ RYCHLOSTI
Zapněte elektronický tempomat. Poté, co vozidlo
dosáhne požadované rychlosti, stiskněte a uvolněte tlačítko SET (-). Uvolněte plynový pedál a vozidlo bude
udržovat zvolenou rychlost.
POZNÁMKA:
Před stisknutím tlačítka SET musí vozi-
dlo jet stálou rychlostí na rovné vozovce.
DEAKTIVACE
Tempomat deaktivujete jemným sešlápnutím brzdo-
vého pedálu, stisknutím tlačítka CANCEL (ZRUŠIT)
nebo normálním sešlápnutím brzdového pedálu, aniž by
se nastavená rychlost vymazala z paměti. Stisknutím
tlačítka tempomatu ON/OFF (ZAPNOUT/
VYPNOUT) nebo nastavením spínače zapalování do
polohy OFF (VYPNUTO) vymažete paměť nastavené
rychlosti.
OBNOVENÍ RYCHLOSTI
Chcete-li obnovit dříve nastavenou rychlost, stiskněte
a uvolněte tlačítko RES (+). Funkci obnovení lze použít
při jakékoli rychlosti nad 32 km/h.
ZMĚNA NASTAVENÍ RYCHLOSTI
Když je elektronický tempomat nastaven, můžete stisk-
nutím tlačítka RES (+) rychlost zvýšit. Zůstane-li toto
tlačítko stisknuté, nastavená rychlost se bude zvyšovat,
dokud tlačítko neuvolníte; pak se ustaví nová nastavená
rychlost.
Jedním stisknutím tlačítka RES (+) zvýšíte nastavenou
rychlost o 2 km/h. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost zvýší o 2 km/h.
89
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
Page 96 of 372

Chcete-li rychlost snížit, když je elektronický tem-
pomat nastaven, stiskněte tlačítko SET (-). Zůstane-li
tlačítko v poloze SET (-) stisknuté, nastavená rychlost
se bude snižovat, dokud tlačítko neuvolníte. Po
dosažení požadované rychlosti tlačítko uvolněte a
ustaví se nová rychlost.
Jedním stisknutím tlačítka RES (-) snížíte nastavenou
rychlost o 2 km/h. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost sníží o 2 km/h.
AKCELERACE PŘI PŘEDJÍŽDĚNÍ
Sešlápněte plynový pedál jako obvykle. Po uvolnění
pedálu se vozidlo vrátí k nastavené rychlosti.
Použití elektronického tempomatu v kopci
V kopci může převodovka podřadit, aby se udržovala
nastavená rychlost vozidla.
POZNÁMKA:Systém elektronického tempomatu
udržuje stálou rychlost při jízdě do kopce a z kopce.
Změna rychlosti v mírném kopci je normální.
V prudkém kopci může dojít k většímu zpomalení nebo
zrychlení, proto může být lepší elektronický tempomat
nepoužívat.
UPOZORNĚNÍ!
Systém elektronického tempomatu
m
ůže být nebezpe\bný, když nemůže
udržovat stálou rychlost . Vozidlo může jet příliš
rychle, než to umož\fují podmínky, a můžete ztra-
tit kontrolu nad vozidlem a způsobit nehodu.
Nepoužívejte systém elektronického tempomatu
v hustém provozu nebo na klikatých silnicích,
silnicích s námrazou, na zasněžených nebo kluz-
kých silnicích.
90
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH