2013 FIAT DUCATO Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

101
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJP O KR ET N A P LA TFO RMA - S T EP EN IK slik a 1 16
(za trZiYta i verzije gde je ugra`en)
Prilikom otvaranja bo_nih vrata prostora za putnike ili
tovarnog prostora, jedan stepenik ^e se izvu^i iz pro-
stora ispod poda vozila da olakYa ulazak u vozilo.
V RA TA N A S A RKA MA P O ZA DI ( D UPLA )
R u_n o o tv a ra n je p rv o g k ril a v ra ta n a Y a rk am a s p o lj a
Okrenite klju_ u smeru suprotnom od kretanja kazaljke
na satu slika 111 ili pritisnite taster \bna daljinskoj
komandi povucite ru_icu A slika 117 u pravcu strelice.
R u_n o o tv ara n je p rv o g k rila v ra ta n a Y a rk am a iz n utr a s lik a
1 18
(za trZiYta i verzije gde je ugra`eno)
Povucite ru_icu B u pravcu strelice.
R u_n o z a tv ara n je p rv o g k rila v ra ta n a Y a rk am a s p o lja
Okrenite klju_ u smeru kazaljke na satu ili pritisnite
taster na klju_u sa daljinskom komandom. Zatvorite
prvo levo krilo vrata, a zatim desno.
slika 116slika 115
P re n ego ?to vo 9ilo p okre nete o b ra tit e p a@nju
d a o va p ap uBic a b ude p otp uno u vu Be na. P o?to
j e n je no k re ta nje p ove 9 a no s a k re ta nje m b oBn ih k li9 nim
v ra ta , u ko lik o se o n a p otp uno n e u vu Be ili se 9 a dnja
v ra ta d obro n e 9 a tv o re , n a in stru m en t ta bli A e d a se
u p ali la m pic a u p o9o re n ja
.
U PO ZO REN JE

102
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJRu_n o o tv a ra n je d ru go g k rila v ra ta n a Y a rk am a s li k a 1 1 9
Povucite ru_icu C u pravcu strelice.
Dvokrilna vrata pozadi su opremljena sistemom sa
prednategnutom oprugom koji ih zaustavlja kada su
otvorena otprilike pod uglom od 90°.
E le ktr i_ n o z a tv a ra n je iz n u tr a s lik a 1 20
Zatvorite oba krila vrata pozadi na Yarkama (najpre
leva, a zatim i desna) i pritisnite taster D na kontrolnoj
tabli za otvaranje prozora.
slika 120slika 118
slika 117slika 119

103
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJ
Ugao otvaranja dvokrilnih vrata se moZe pove^ati da bi
se olakYao utovar i istovar razli_itih predmeta. Da bi
vrata otvorili na oko 180° pritisnite taster A, slika 121;
E LE KTR I\ N O PO KRET A N I P RO ZO RI
ME HAN IZA M slik a 1 22
Sa klju_em za paljenje u poloZaju MAR-ON prekida-
_ima smeYtenim na rukohvatu vrata voza_a moZete da
uradite slede^e:
A da otvorite\fzatvorite levi prednji prozor;
B da otvorite\fzatvorite desni prednji prozor;
A uto m ats k o k o ntin u aln o o tv ara n je -z a tv ara n je
Sve verzije su opremljene automatskim otvaranjem i
zatvaranjem prednjih prozora.
Automatsku kontinualnu funkciju aktivirate pritiskom
na jedan od kontrolnih prekida_a duZe od pola sekun-
de. Prozor ^e da se zaustavi kada bude potpuno otvo-
ren ili kada isti taster ponovo pritisnete.
slika 122slika 121
K ad a s u v ra ta o tv o re na 9 a \b 80= n e m o@ete d a
i h b lo kir a te . N em ojt e d a k oris tit e o vu m ogu A-
n ost k a d a je vo 9ilo p ark ir a no n a b oBn o n agn uto m te -
r e nu il i p o v e tro vit o m v re m enu.
U PO ZO REN JE
S is te m sa p re d na te gn uto m o p ru gom 9 a 9 a -
u sta vlja nje vra ta p ro je kto va n je ta ko da
o b e9b ed i m aksim aln u u dob nost k o d u p otre b e. M eC u-
t im , n ek i s lu Ba jn i u dara c ili ja k u d ar v e tr a b i ip ak m ogli
d a o tp uste o p ru ge i d a v ra ta 9 a lu p e.
U PO ZO REN JE

104
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJVATNO Kada je klju_ za pokretanje u poloZaju STOP
ili izva`en, elektri_ni podiza_i prozora ostaju uklju_eni
joY oko 3 minuta, a deaktiviraju se odmah po otvara-
nju vrata.
P re d nja v ra ta s u vo za _a
Na rukohvatu na unutraYnjoj strani vrata suvoza_a po-
stavljen je prekida_ kojim on moZe sam da reguliYe pro-
zor na svojoj strani.
P O KLO PA C M OTO RA
O TVA RA N JE
Postupite ovako:
r otvorite vrata voza_a da pristupite poluzi za otvara-
nje poklopca motora;
r povucite polugu - slika 123 u pravcu strelice;
r povucite polugu A slika 124 kako je prikazano na slici;
r podignite poklopac motora, a istovremeno otpustite
podupira_ poklopca slika 125 iz njegovog Zleba D, po-
tom kraj podupira_a C slika 126 ubacite u za to
predvi`en otvor unutar poklopca motora E.
VATNO Pre otvaranja poklopca, uverite se da ru_ice
brisa_a vetrobranskog stakla nisu podignute sa vetro-
brana.
slika 123
N ep ra vil n o k ori? A e n je e le ktriB n ih p ro 9ora m o@e
d a b ud e o p asn o. P re i to k om ru kova nja n jim a
p ro ve rit e d a li s u s v i p utn ic i b e9 b ed no u d alje n i im aju Ai u
v id u d a p ro 9o ri m ogu d a 9 a hva te n ek i n jih ov liB n i
p re d m et ili B a k i d a ih d ir e k tn o p ovre d e. P a9it e d a k lju B
9 a p alje n je sv a ki p ut i9 va dit e k a d i9 la 9it e i9 v o 9 il a ,
k a ko b i sp re Bil i b ilo Bije slu Ba jn o a ktiv ir a nje e le ktriB n ih
p od i9 a Ba p ro 9ora , ?to m o@e p re d sta
v lj a ti o p asn ost 9 a
p utn ik e k oji o sta ju u v o 9 il u .
U PO ZO REN JE

105
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJZA TV A RA N JE
Postupite ovako:
r pridrZite poklopac jednom rukom, a drugom izvucite
podupira_ C slika 126 iz otvora E i namestite ga nazad
u Zljeb D slika 125;
r spustite poklopac na oko 20 cm visine iznad prosto-
ra za motor i zatim ga pustite da padne, proverite da
li je potpuno zatvoren, a ne samo uhva^en kukom si-
gurnosnog ure`aja. Ukoliko se poklopac nije dobro
zatvorio, nemojte da ga pritiskate ve^ ga ponovo
otvorite i ponovite prethodno opisan postupak.
VATNO Uvek se uverite da li je poklopac motora do-
bro zatvoren kako bi izbegli da se on otvori u voZnji.
slika 125slika 124
I 9 ra 9lo g a b e9bed nosti p oklo p ac m oto ra m ora
u ve k d a b ud e d ob ro 9 atv o re n , d a b i s e i9 b eglo
d a s e e ve n tu aln o o tv o ri u to ku v o @nje . S to ga tre b a u ve k
d a se u ve rit e d a li je d ob ro 9 a tv o re n i d a li je n je go va
b ra va k ako tre b a u hva til a . U kolik o u to ku vo @nje p ri-
m etit e d a b ra va n ij e p otp uno u hva tila , o d m ah se 9 a -
u sta vit e i p ok lo p ac 9 a tv o rit e k a ko tr e b a.
U PO ZO REN JE

106
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJKR O VN I N OSA \ \f N OSA \ Z A S KIJE
Da bi namestili krovni nosa_\fnosa_ za skije za verzije
H1 i H2, koristite odgovaraju^e osigura_e A smeYtene
po rubovima krova slika 127.
Vozila sa dugim me`uosovinskim rastojanjem imaju po
8 osigura_a; vozila sa kratkim ili srednjim me`uoso-
vinskim rastojanjima imaju po 6 osigura_a; vozila sa
izuzetno dugim me`uosovinskim rastojanjem imaju po
10 osigura_a.
slika 127slika 126
P o?to p re C ete n ek oli k o k ilo m eta ra , p ro ve rit e d a
l i s u s v i 9 a vrt n ji i d alj e B vrs to p rit e gn uti.
U PO ZO REN JE
S ve o ve p ostu pke tre b a d a o b avlja te s a m o d ok
v o 9il o m ir u je .
U PO ZO REN JE
U ko lik o p odup ir a B p oklo p ca m oto ra n ije p ra -
v il n o n a m e?te n , p oklo p ac b i m oga o i9 n ena da
d a p adne.
U PO ZO REN JE

107
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJ
VATNO PaZljivo pro_itajte i strogo se pridrZavajte
instrukcija dobijenih uz kit za montaZu. MontaZu treba
da obave za to kvalifikovane stru_ne osobe.
P R ED N JA S VET LA
PO DESA VA N JE U SM ER EN O ST I S N O PA P R ED N JE G
S V ET LA
Pravilno podeYena usmerenost snopa svetlosti je od
velikog zna_aja za vaYu bezbednost i udobnost, a isto
tako i za druge u_esnike u saobra^aju. Da bi obezbedili
najbolju mogu^u preglednost u voZnji sa upaljenim sve-
tlima, svetla moraju biti pravilno usmerena. Obratite se
Fiatovom dileru da vam svetla pravilno podesi.
U RE] AJ ZA KO REKC IJU U SME REN O ST I P R ED N JE G
S V ET LA
Ovaj ure`aj radi sa klju_em za paljenje u poloZaju MAR-
On i sa uklju_enim oborenim svetlima. Kada je vozilo
optere^eno naginje se unazad. To zna_i da se i snop
svetala podiZe. U tom slu_aju neophodno je da ga vra-
tite u pravilan poloZaj.
slika 128
T ere t ra vn om ern o ra sp ore d it e , a to ko m vo @nje
i m ajt e u v id u p ove Aa nu o se tlji v o st v o 9ila n a
b oBn e u d are v e tra .
U PO ZO REN JE
S tro go po?tu jt e va @eAe pro p is e u ve 9i sa
m aksim aln im d o9 vo lje nim g a barit im a v o 9il a .
N em ojt e d a p re k ora Bit e d o9vo lje n u te @in u (v id i
p og la vlje ’’T ehniB k e k a ra kte ris tik e ’’ ) .

10\b
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJPo deYa van je u sm ere no sti s v e tlo sn o g s n o pa p re d njih
s v e ta la s li k a 1 2 8
Pritisnite tastere i
smeYtene na komandnom pa-
nelu radi podeYavanja.
Displej na instrument tabli daje vizuelnu indikaciju polo-
Zaja tokom _itavog postupka podeYavanja.
VATNO Proverite usmerenost svetlosnog snopa pred-
njih svetala svaki put kada promenite optere^enost vo-
zila.
P O DESA VA N JE P R ED N JE G S V ET LA ZA MA GLU
(za trZiYta i verzije gde je ugra`eno)
Obratite se Fiatovom servisu da vam ta svetla pravilno
podesi.
P O DESA VA N JE S V ET A LA ZA V O TN JU P O D RU GIM
ZE ML JA M A
Oborena svetla podeYena su za zemlju u kojoj se vozi-
lo prodaje. U zemljama u kojima se saobra^aj odvija su- protnom stranom puta, a da bi izbegli zaslepljivanje vo-
zila koja vam dolaze u susret, potrebno je da pokrijete
odre`ene delove oba svetla koriste^i za to specijalne, samolepive, za ovu svrhu namenjene trake.
A BS S IS T EM
Ukoliko nikada ranije niste upravljali vozilom sa ABS-
om, preporu_ujemo da ga malo isprobate po klizavim
podlogama uvek u uslovima pune bezbednosti i uz po-
Ytovanje saobra^ajnih propisa zemlje u kojoj vozite. Pa-
Zljivo pro_itajte slede^e informacije.
ABS sistem je integralni deo ko_ionog sistema, a on
spre_ava blokiranje to_kova prilikom ko_enja, _ime
omogu^ava maksimalno prianjanje vozila za put i omo-
gu^ava najviYi nivo kontrole nad vozilom i uslovima
ko_enja u vanrednim situacijama.
Sistem je kompletiran i EBD-om (Elektronski sistem za
preraspodelu sile ko_enja), koji ko_ionu silu raspore-
`uje na prednje i zadnje to_kove.
VATNO Da bi postigli maksimalnu efikasnost ko_ionog
sistema, potrebno ^e biti oko 500 km za tzv. podeYa-
vanje (kod novog vozila ili posle zamene ko_ionih plo-
_ica i-ili diskova). Dok ovaj period traje poZeljno je da
izbegnete nagla, u_estala i produZena ko_enja.
A B S o m ogu Aa va n a jb olje m oguAe p ria nja nje
p neu m atik a 9 a p ut, o n m eC utim n e m o@e d a
g a d alje p ob olj? a , p a sto ga to kom vo @nje p o k li 9 a vim
p ovr? in a m a tre b a d a sa m i p re d u9m ete sv e m ere
p re d ostro @ nosti, b e9 i9 la ga nja n ep otr e bn im ri9 ic im a.
U PO ZO REN JE