2013 FIAT DUCATO Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

93
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJO PST A U PO ZO REN JA
P o lje p re gle d no sti
Daljina do koje je preglednost jasna varira u zavisnosti
od poloZaja vozila (uklju_uju^i tu i stanje pod punim
optere^enjem), a prema specifikacijama vozila, i od vre-
menskih uslova (dnevno svetlo, kiYa, sneg i magla). Do-
maYaj preglednosti moZe biti zna_ajno umanjen kada je
svetlo slabo ili kada je vozilo pod punim optere^enjem.
Kamera pokriva prostor od oko 3 m po duZini i oko 5,5
m maksimalno po Yirini, slika 107.
N ap o m ene z a k o riY ^ e n je
Za _iY^enje TV kamere preporu_ujemo da koristite
mekanu, neabrazivnu krpicu kada je njeno zaYtitno
staklo (spolja) prljavo ili pokriveno ledom. Nemojte
apsolutno nikada da koristite bilo kakvu drugu alatku za
njeno _iY^enje, da bi izbegli mogu^e grebanje stakla.
Za _iY^enje displeja tako`e koristite suvu i mekanu kr-
picu. PraYina koja se na displeju skuplja se moZe o_istiti
koriY^enjem odgovaraju^e _etkice specijalno namenje-
ne za ovu svrhu. Nemojte nikada da za to koristite bilo
kakve deterdZente.
U slu_aju sudara staklo displeja se moZe slomiti. U tom
slu_aju nemojte da dirate te_nost koja iz njega iscuri.
Ukoliko sa ovom te_noY^u ipak slu_ajno do`ete u kon-
takt, odmah je sperite vodom i sapunom.
slika 107

94
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJKORIS N I\KI IN TER FE JS
Displej korisni_kog interfejsa sastoji se od slede^ih ele-
menata Slika 108:
r podeYavanje osvetljenosti: 2 tastera
r podeYavanje osvetljenosti pozadine: 2 tastera
r taster ON\fOFF za uklju_ivanje\fisklju_ivanje: omogu-
^ava prikazivanje slike sa kamere na displeju i kada nije
uklju_en stepen za voZnju unazad.
Da se vratite na prvobitnu konfiguraciju, drZite pritisnut
ON\fOFF taster za uklju_ivanje \fisklju_ivanje nepreki-
dno oko 3 sekunde dok je sistem isklju_en. U ovom
slu_aju ^e taster ON\fOFF za uklju_ivanje \fisklju_ivanje
dva puta trepnuti da potvrdi postupak.

T EKS TU ALN E P O RU KE N A D IS P LE JU
Tekstualne poruke ^e na displeju biti prikazane u sle-
de^im uslovima:
r 5 sekundi posle uklju_ivanja hoda unazad na displeju
^e se pojaviti poruka upozorenja.
r kada prekora_ite brzinu od pribliZno 18 km\fh, a dok
je uklju_en samo taster za aktiviranje ON, slika sa
kamere ^e da nestane, a na displeju ^e da se pojavi
poruka u trajanju od oko 5 sekundi koja vas obave-
Ytava da se sistem prebacio u stend-baj mod.
r kod prekora_enja brzine od pribliZno 18 km\fh a sa
menja_em u poloZaju za voZnju unazad, slika sa ka-
mere ^e nestati, a na displeju ^e da se pojavi poruka
upozorenja koja ^e tu i ostati sve dok se brzina ne
spusti na oko 15 km\fh. U tom slu_aju ponovo ^e se
pojaviti slika sa TV kamere.
Sistem omogu^ava da po volji menjate jezik kojim su
ispisane poruke na displeju. Za podeYavanje Zeljenog
jezika, a kada je sistem isklju_en, postupite tako da naj-
pre pritisnete istovremeno taster ON\fOFF za uklju-
_ivanje\fisklju_ivanje i bilo koji drugi taster; zatim Zeljeni
jezik odaberite skrolovanjem kroz meni koriste^i taster
ON\fOFF za uklju_ivanje\fisklju_ivanje. PoYto ste iza-
brali Zeljeni jezik, sa_ekajte oko 3 sekunde da to bude
uneto u memoriju.
slika 108

95
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJT A H O GRA F
Za detaljnije podatke o na_inu rada i koriY^enja taho-
grafa pogledajte knjiZicu uputstva dobijenu od njegovog
proizvo`a_a. Ugradnja tahografa u vozilo je obavezna
ukoliko teZina vozila (sa ili bez prikolice) prelazi 3,5
tone.
VATNO Bilo kakva izmena na instrumentu za nadzor ili
na sistemu za prenoYenje podataka koja bi mogla uticati
na beleZenje podataka na instrumentu, a posebno uko-
liko se to _ini sa namerom da se izvrYi bilo kakva pre-
vara, moZe da predstavlja krivi_no delo ili prekrYaj
odgovaraju^ih propisa.
VATNO Kada je tahograf ugra`en, a vozilo stoji parki-
rano duZe od 5 dana, preporu_uje se da otkop_ate kle-
mu sa negativnog pola akumulatora kako ga on ne bi na
kraju ispraznio.
VATNO Nemojte koristiti bilo kakva abraziona sred-
stva za pranje niti rastvara_e za _iY^enje ovog ure`aja.
Za _iY^enje njegove spoljaYnje povrYine, koristite samo vlaZnu krpu ili specijalne proizvode namenjene za _iY-
^enje sinteti_kih materijala. Ugradnjom i plombiranjem tahografa bave se samo za
to ovlaY^ena lica: nemojte pokuYavati da ure`aj otva-
rate ili da sami obavljate radnje oko njegovih kablova za
napajanje, prenosa i evidentiranja podataka. Vlasnik vo-
zila na koje je tahograf ugra`en je duZan da ure`aj
redovno kontroliYe. Kontrolu treba da vrYi najmanje je-
dnom svake dve godine, a ona ^e da obuhvati sva testi-
ranja neophodna da se potvrdi da on pravilno radi.
Uverite se posle pregleda da je plo_ica na njemu aZuri-
rana sa relevantnim podacima.

96
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJBLO KA DA B R ZI NE
(za trZiYta i verzije gde je ugra`en)
Vozilo moZe biti opremljeno i funkcijom kojom se ogra-
ni_ava brzina koju korisnik moZe kasnije da podesi. To
moZe na zahtev vlasnika da se podesi na jednu od 4
prethodno utvr`ene vrednosti: 90, 100, 110, 130 km\fh.
Za aktiviranje \f deaktiviranje ove funkcije obavezno je
da se obratite Fiatovom dileru. Posle obavljenog po-
stupka, na vetrobranskom staklu ^e biti zalepljena na-
lepnica sa podatkom o maksimalnoj podeYenoj brzini.
VATNO Brzinomer bi mogao da pokaZe maksimalnu
brzinu i ve^u od one koju je podesio diler, onako kako
je predvi`eno odgovaraju^im zakonom.V RA TA
SIS T EM ZA CE NTRA LN O ZA KLJU \A VA N JE \f
O TKL JU \A VA N JE V RA TA
Za klju _avan je v ra ta s p o lja
Kada su vrata zatvorena, pritisnite taster na daljinskoj
komandi slika 109-110 ili stavite metalni uloZak u bravu
vrata voza_a i okrenite ga u pravcu kazaljke. Vrata ^e se
zaklju_ati jedino ukoliko su sva vrata dobro zatvorena.
Da bi izvukli metalni uloZak pritisnite taster B.
Ukoliko su jedna ili viYe vrata otvorena posle pritiska na
taster na daljinskoj komandi slika 107, pokaziva_i
pravca i LED na tasteru A slika 112 ^e da ubrzano
trep^u oko 3 sekunde. Kada je ova funkcija aktivirana,
dugmad A i B slika 112 su onemogu^ena. Pritiskom dva
puta uzastopno kratko na taster na daljinskoj koman-
di aktivira se ure`aj za blokadu brave „na mrtvo“ (po-
gledati poglavlje o ure`aju „Blokada brave „na mrtvo“).
slika 109

97
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJO tk lju _a van je v ra ta s a s p o ljn e s tr a n e
Na kratko pritisnite taster Qslika 109 ili \fslika 110, u
zavisnosti od verzije, kako bi se daljinskom komandom
otklju_ala prednja vrata, upalila vremenski tempirana
krovna svetla, a da bi pokaziva_i pravca dva puta trep-
nuli. Sva vrata mogu da se otklju_aju okretanjem metalnog
umetka u bravi vrata na strani voza_a u smeru suprot-
nom od kretanja kazaljke na satu slika 111. Kad je aku-
mulator isklju_en, ulazak u vozilo je mogu^ jedino me-
hani_kim otklju_avanjem brave na vratima voza_a.
slika 111slika 110

9\b
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJZaklju _a van je \f o tk lju _avan je v ra ta iz n utr a
Pritisnite taster A slika 112 da vrata zaklju_ate, a priti-
snite taster B da vrata otklju_ate. Funkcije zaklju_avanja
i otklju_avanja se izvrYavaju putem centralne komande
(i napred i pozadi). Kada su vrata zaklju_ana LED na
tasteru A je uklju_en, a pritisak na taster B dovodi do
centralnog otklju_avanje svih vrata i isklju_ivanja LED-a.
Kada su vrata otklju_ana, LED na tasteru je isklju_en, a
pritisak na taster dovodi do centralnog zaklju_avanja
svih vrata. Zaklju_avanje vrata ^e se izvrYiti samo ako su
sva vrata kako treba zatvorena.
Po zaklju_avanju vrata koriY^enjem:
r daljinske komande;
r mehani_ke brave u vratima;
ne^e viYe biti mogu^e da vrata otvorite koriste^i taster A slika 112, smeYten uz ostale kontrole na kontrolnompanelu. VATNO Sa aktiviranim centralnim zaklju_avanjem, po-
vla_enje samo jednog od tastera za zatvaranje na pred-
njim vratima, isklju_i^e funkciju centralnog zaklju_ava-
nja. Povla_enjem tastera za zatvaranje na vratima poza-
di samo ta vrata budu otklju_ana.
U slu_aju izostanka napajanja strujom (pregoreli osigu-
ra_, isklju_en akumulator, itd.) vrata se mogu i ru_no
zaklju_ati.
Kada brzina voZnje pre`e 20 km\fh, vrata ^e se auto-
matski zaklju_ati, ukoliko je izabrana funkcija za pode-
Yavanje menija (vidi deo ’’Multifunkcionalni displej’’ u
ovom poglavlju).
T A ST ER ZA ZA KLJU \A VA N JE T O VA RN O G
P R O ST O RA s
lik a I I3
Na aktiviranje ove funkcije zaklju_avanja ukazuje LED
na tasteru.
slika 113slika 112

99
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJOvaj LED se pali u slede^im slu_ajevima:
r posle svake komande za zaklju_avanje vrata date bilo
tasterom D bilo tasterom na komandnom panelu;
r po aktiviranju panela sa instrumentima;
r po otvaranju jednih od prednjih vrata;
r kada su vrata zaklju_ana pri brzini od 20 km\fh (uko-
liko je tako odabrano na meniju);
Do deaktiviranja brave dolazi kada se otvore jedna od
vrata tovarnog prostora ili na zahtev sa komande za
deblokiranje vrata (one u tovarnom prostoru ili one
centralizovane) ili po zahtevu za deblokiranje datom
preko daljinske komande ili brave na samim vratima.
B LO KA DA B R A VE „ N A MR TVO “
(za trZiYta i verzije gde je ugra`ena)
Ovaj bezbednosni ure`aj onemogu^ava rad slede^ih
elemenata:
r unutraYnjih kvaka na vratima;
r unutraYnjih tastera za zaklju_avanje\fotklju_avanje vra-
ta A-B slika 112;
pa time spre_ava otvaranje vrata iznutra, iz prostora za
putnike, za slu_aj provale u pokuYaju (npr. posle razbi-
janja prozora).
Blokada brave „na mrtvo“ obezbe`uje najbolju mo-
gu^u zaYtitu od pokuYaja provale u vozilo. Stoga mi pre-
poru_ujemo da je aktivirate svaki put kada vozilo parki-
rate i ostavljate ga bez nadzora.
A ktiv ir a n je u re ` aja
Blokada brave „na mrtvo“ se automatski aktivira na
svim vratima kada dva puta kratko pritisnete taster 
na daljinskoj komandi, slika 109.
Da je ure`aj aktiviran ukazuju 3 treptaja pokaziva_a
pravca i treptanje LEDa na tasteru A slika 112, na ko-
mandnom panelu.
Ukoliko neka od vrata nisu dobro zatvorena, blokada
brave „na mrtvo“ se ne^e aktivirati, pa se tako moZe
spre_iti da lica koja su uYla u vozilo kroz otvorena vrata
po zatvaranju vrata ne ostanu blokirana u prostoru za
putnike.
P o?to a ktiv ir a te b lo ka d u b ra ve ; n a m rtv o :,
v ra ta n eAe b it i m ogu Ae n a b ilo k oji n a Bin o tv o -
r it i i9 p utn iB k og p ro sto ra . I9 to g ra 9lo ga , p re a ktiv ir a nja
s is te m a p a9it e d a n ik o n e o sta n e 9 a tv o re n u v o 9ilu .
U kolik o je b ate rija k lju Ba sa d alj in sk om k om andom
s la ba, b lo ka da b ra ve ; n a m rt v o : se m o@e d eaktiv ir a ti
j e d in o sta vlja nje m m eta ln og u m etk a k lj u Ba u ro ta cio nu
b ra vu je d nih o d p re d nji h v ra ta k a ko je p re th od n
o
o p is a no; u o vo m slu Ba ju b lo ka da b ra ve ;n a m rtv o : A e
o sta ti u klj u Be na s a m o 9 a v ra ta p o9 a di. .
U PO ZO REN JE

100
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJDeak tiv ir a n je u re ` aja
Ure`aj se automatski deaktivira na svim vratima u sle-
de^im slu_ajevima:
r otvaranjem vrata voza_a mehani_kim koriY^enjem
klju_a;
r otklju_avanjem vrata koriY^enjem daljinske komande;
r okretanjem klju_a za paljenje u poloZaj MAR-ON.
BO \N A KL IZN A V RA TA S L IKA 1 14
Za otvaranje bo_nih kliznih vrata, podignite ru_icu A i
povucite vrata da kliznu.
Bo_na klizna vrata imaju deo koji ih zaustavlja pre nego
Yto stignu do kraja predvi`enog puta kod otvaranja. Da
ih zatvorite upotrebite spoljaYnju ru_icu A (ili odgova-
raju^u unutraYnju ru_icu) i gurnite vrata.
U svakom slu_aju, uverite se da li su vrata pravilno
uhva^ena u ure`aj koji ih drZi potpuno otvorenim.
KL IZN I B O \N I P R O ZO R s li k a 1 15
(za trZiYta i verzije gde je ugra`en)
Da ga otvorite pritisnite dve ru_ice B jednu prema dru-
goj i gurnite staklo da klizne i otvori se.
Kada su ove dve ru_ice otpuYtene, klizno staklo moZe
da se zaustavi i u nekom od me`upoloZaja.
slika 114
P re n ego ?to n a pustit e vo 9ilo p ark ir a no, a sa
o tv o re nim k li9 nim vra tim a, u ve rit e se d a je i
n jih ova b ra va d ob ro 9 a bra vlje n a.
U PO ZO REN JE
N em ojt e d a p om iB e te v o 9 ilo d ok su k li9 na
v ra ta o tv o re na .
U PO ZO REN JE