2013 FIAT DUCATO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

173
F0N0836mábra 162F0N0165mábra 163
❒a kerékcsavar kulcs segítségével húzzuk ki
a pótkereket a gépkocsi alól 163 ábra;
❒a 164. ábra D gomb forgatásával oldjuk ki az
E rögzítést és szabadítsuk ki a kereket.
❒forgassuk el a kulcsot (162. ábra - C) az óramutató
járásával ellentétesen, hogy leengedjük a pótkereket;
❒folytassuk a forgatást az óramutató járásával
ellentétes irányba a végállásig, amit a forgatással
szembeni ellenállás megnövekedése vagy
a szerkezetben lévo tengelykapcsoló kattanása jelez;
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0835mábra 161
A muveletet kizárólag kézzel végezzük,
és ne használjunk semmilyen,
a készletben levotol eltéro szerszámot vagy
pneumatikus illetve elektromos csavarbehajtót .
FIGYELEM
Az emelő mozgó alkatrészei (csavarok és
csuklók) is okozhatnak sérüléseket :
kerüljük ezek megérintését . Alaposan
mosakodjunk meg, ha a kenőzsírral
beszennyeződtünk.
FIGYELEM

174
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0370mábra 164F0N0168mábra 166
F0N0167mábra 165
❒helyezzük a jármű tartozékát képező kulcsot
(C-162. ábra) a megfelelő hosszabbítóval
(B-161. ábra) együtt a pótkereket tartó szerkezet
mozgatócsavarjára (A-161. ábra), és forgassuk el
kétszer az óramutató járásával megegyezően a
pótkerék felemelése érdekében, amíg a kerék teljesen
érintkezik a padlólemezzel, majd ellenőrizzük, hogy a
szerkezeten lévő ablakban látszik-e a rögzítés
megtörténtét jelző vonal (D-162. ábra).❒a kulccsal (165. ábra - F) hajtsuk ki teljesen
a kerékcsavarokat, és vegyük le a kereket;
❒helyezzük fel a pótkereket a kerékagyra úgy, hogy
a keréktárcsa furatai (166. ábra - G)
a H központosító csapokra illeszkedjenek.
A pótkerék felszerelésekor ügyeljünk arra, hogy az
érintkező felületek között ne legyen szennyeződés
vagy idegen anyag, mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;
❒hajtsuk be az 5 kerékcsavart;
❒a hajtókar forgatásával engedjük vissza a talajra
a járművet, és vegyük ki alóla az emelőt;
❒húzzuk meg teljesen a kerékcsavarokat, ennek során
váltakozva, mindig az átlósan szemben lévőre
továbblépve, a 166. ábrán látható sorrendben
haladjunk.
A művelet végén:
❒a defektes kereket akasszuk a rögzítőre (164. ábra
- E), és csavarjuk be a gombot D;

175
F0N0251mábra 168
F0N0837mábra 167
Könnyűfém keréktárcsával ellátott járműveknél az
alábbiak szerint járjunk el:
❒vegyük ki a megfelelő készletet a szerszámtartóból;
❒helyezzük a kereket a speciális lemezre (168. ábra - A),
és a gépkocsihoz kapott kulcs használatával rögzítsük
a készletben levő csavarokkal B;
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A kerék felemelése/rögzítése után húzzuk
ki a kulcsot , de eközben ügyeljünk arra,
hogy ne forgassuk azt ellentétes irányba, mert ez
a rögzítoszerkezet és a teljes kerék biztonságos
rögzítésének meglazulását okozza (167. ábra).
FIGYELEM❒akasszuk a kereket a tartóra, és forgassuk el
a záródásig (a 169. ábrán szemléltetett módon),
és csavarjuk be a D gombot.
F0N0371mábra 169

176
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
E
F0N0825mábra 170
FIX&GO automatic GUMIABRONCS
GYORSJAVÍTÓ KÉSZLET
(egyes változatoknál)
A Fix&Go automatic gumiabroncs gyorsjavító készlet
a jármű vezetőfülkéjének első részében található, és az
alábbiakból áll:
❒a tömítőfolyadékot tartalmazó Atartály, amelynek
tartozékai:
– átlátszó töltőcső B;
– fekete színu cso a nyomás beállításához E;
– egy C öntapadó, „max. 80 km/h” figyelmeztető
feliratú címke, amelyet a vezető látóterében,
a műszerfalra kell ragasztani a gumiabroncs
megjavítása után;
❒útmutató (lásd 171. ábra) a gyorsjavító készlet gyors
és szakszerű használatához, továbbá a gumijavító
szakműhelyben való bemutatáshoz a végleges javítás
előtt;
Minden alkalommal, amikor
a pótkereket mozgatja, ellenőrizze, hogy
megfelelően helyezte-e a padló alatt . A hibás
elhelyezés veszélyeztetheti a biztonságot .
FIGYELEM
❒helyezzük a jármű tartozékát képező kulcsot
(C-162. ábra) a megfelelő hosszabbítóval
(B-161. ábra) együtt a pótkereket tartó szerkezet
mozgatócsavarjára (A-161. ábra), és forgassuk el
kétszer az óramutató járásával megegyezően a
pótkerék felemelése érdekében, amíg a kerék teljesen
érintkezik a padlólemezzel, majd ellenőrizzük, hogy a
szerkezeten lévő ablakban látszik-e a rögzítés
megtörténtét jelző vonal (D-162. ábra).
❒ellenőrizzük a kerék pontos helyzetét a padló alatt az
erre szolgáló helyen (az emelőszerkezet biztonsági
határolóval van ellátva, a nem megfelelő elhelyezés
veszélyezteti a biztonságot);
❒helyezzük vissza a kulcsot a szerszámtartóba;
❒helyezzük el a szerszámtartót az utasülés alatt
kialakított tárolórekeszben.

177
F0N0178mábra 171
❒egy kompresszor (171. ábra - D)nyomásmérővel és
a szükséges csatlakozókkal;
❒adapterek különféle eszközök levegővel való
felfújásához.
❒védőkesztyűk.
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A gumijavító szakműhelyben adjuk át
a gumiabroncs javítókészlet használati
útmutatóját .
FIGYELEM
Ha a gumidefektet idegen test behatolása
okozta, a javítókészlet a gumiabroncs
futófelületén maximálisan 4 mm
átmérőjű károsodás javítására használható.
A gumiabroncs oldalfelületén keletkezett
lyukak és sérülések nem javíthatók. Ne
használjuk a gyorsjavító készletet , ha
a gumiabroncs leengedett állapotban történő
közlekedés következtében károsodott .
FIGYELEM
A gumiabroncs javítása nem lehetséges,
ha a levegővesztést a keréktárcsa
elgörbülése, deformációja okozta. A gumiabroncs
futófelületébe behatolt idegen testeket
(csavarokat vagy szögeket) ne távolítsuk el.
FIGYELEM
SZÜKSÉGES A KÖVETKEZŐK FIGYELEMBE
VÉTELE:
A gyorsjavító készlet tömítőfolyadéka
−20°C és +50°C külső hőmérsékletek között hatásos.
A tömítőfolyadék eltarthatósági ideje korlátozott.
A kompresszor 20 perc üzemidőnél
tovább nem működtethető folyamatosan.
Fennáll a túlmelegedés veszélye. A gyorsjavító
készlet végleges javításhoz nem használható,
ezért a készlettel javított gumiabroncsok csak
ideiglenes használatra alkalmasak.
FIGYELEM

178
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0826mábra 172
A KERÉK FELFÚJÁSA
A javítókészlet tartálya etilénglikolt
tartalmaz. Latexet tartalmaz: allergiás
reakciót válthat ki. Lenyelés esetén káros az
egészségre. Irritálja a szemet . Belélegzése és
bőrrel való érintkezése irritáló lehet . Ügyeljünk
arra, hogy ne érintkezzen szemmel, bőrrel és
a ruházattal. A szemmel vagy bőrrel való
érintkezés esetén mossuk le azonnal bő vízzel, és
távolítsuk el a szennyezett ruhát . Véletlen lenyelés
esetén ne alkalmazzunk hánytatást , hanem
mossuk ki a szájat , itassunk sok vizet , és
forduljunk azonnal orvoshoz. Ügyeljünk arra,
hogy a szer ne kerüljön gyermekek kezébe.
A terméket asztmatikus betegségben szenvedők
nem használhatják. Óvakodjunk a folyadék
gőzének belégzésétől a betöltés és leeresztés
során. Allergiás reakció esetén azonnal forduljunk
orvoshoz. A tartályt mindig a számára kialakított
tartóban helyezzük el, és tartsuk a hőforrásoktól
távol. A tömítőfolyadék eltarthatósági ideje
korlátozott .
FIGYELEM
A tömítőfolyadék szavatossági idejének
lejártakor cseréljük ki a tartályt .
A folyadékot ne öntsük ki, és ne dobjuk el
a tartályt a környezetet szennyezve. Az üres
tartály vagy a folyadék elhelyezését mindenkor az
országos és helyi környezetvédelmi előírások
szerint végezzük.
A munka során viseljük a gyorsjavító
készletben található védőkesztyűket .
FIGYELEM
❒Húzzuk be a kéziféket. A javítandó keréken csavarjuk
le a szelepsapkát, és az áttetsző töltőcső (172. ábra
- A) végén levő B gyűrűs anyát csavarjuk fel
a kerékszelepre;
❒helyezzük a csatlakozódugót (174. ábra - E)
a legközelebbi csatlakozóaljzatba, és indítsuk el
a motort. Az óramutató járásával ellentétes
forgatással állítsuk a kapcsolót a javítás pozícióba
(173. ábra - D). A kapcsoló on/off gombjával indítsuk
el a készüléket. Fújjuk fel a gumiabroncsot a „Műszaki
adatok” fejezet „Gumiabroncsok légnyomása” című
részében előírt nyomásértékre.

179
F0N0182mábra 174F0N0827mábra 173
A pontos leolvasás érdekében a kompresszor
kikapcsolt állapotában ellenőrizzük az értéket
a nyomásmérő műszeren (173. ábra - F), anélkül, hogy
a központi kapcsolót a javítás pozícióból
elmozdítanánk.
❒ha 10 perc alatt nem sikerül elérni legalább 3 bar
nyomást, kössük le az átlátszó csövet a szelepről,
húzzuk ki a csatlakozódugót a 12 V-os
csatlakozóaljzatból, majd mozgassuk a járművet kb. 10
méternyire előre, a tömítőfolyadéknak a gumiabroncs
belsejében történő egyenletes elosztása érdekében,
azután ismételjük meg a felfújási eljárást;
❒ha ezután sem sikerül 10 percen belül legalább 3 bar
nyomást elérni, ne folytassuk az utat, mert
a gumiabroncs súlyosan károsodott, és
a javítókészlettel nem biztosítható megfelelő tömítés,
vegyük fel a kapcsolatot egy Fiat márkaszervizzel;
❒a „Műszaki adatok” fejezet „Gumiabroncsok
légnyomása” című részében előírt nyomásérték
elérése után induljunk el azonnal;
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Helyezzük el az öntapadó címkét
a vezető látóterében, figyelmeztetve
arra, hogy a gumiabroncs megjavítása
a gyorsjavító készlettel történt . Vezessünk
nagyon óvatosan, különösen kanyarokban.
Ne lépjük túl a 80 km/h sebességet , kerüljük
a hirtelen gyorsítást és fékezést .
FIGYELEM
❒kb. 10 perc múlva álljunk meg, húzzuk be a kéziféket,
és ellenőrizzük a gumiabroncs légnyomását;
Ha a megjavított gumiabroncs
légnyomása 3 bar érték alá csökken, ne
folytassuk tovább az utat , mert a gumiabroncs
súlyosan károsodott , és a Fix&Go automatic
készlet segítségével nem lehet megbízható
tömítést elérni. Forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
FIGYELEM

180
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0828mábra 175
❒ha a műszer legalább 3 bar nyomást mutat, folytassuk
a felfújást a „Műszaki jellemzők” című fejezet
„A gumiabroncsok levegőnyomása” című
táblázatában előírt értékig (járó motor és behúzott
kézifék mellett), majd folytassuk az utat;
❒a lehető legnagyobb óvatossággal hajtsunk
a legközelebbi Fiat márkaszervizbe.
A gumijavító műhelyben feltétlenül
közöljük, hogy a gumiabroncs javítása
a gyorsjavító készlet segítségével történt .
A gumijavító szakműhelybe való megérkezéskor
mutassuk be a használati útmutatót , amely
szerint az ideiglenes javítást elvégeztük.
FIGYELEM
Ha a járművön az eredetitől eltérő
gumiabroncsok vannak felszerelve,
előfordulhat , hogy a javítás nem lesz lehetséges.
A gumiabroncsok cseréjénél tanácsos a gyár tó
által jóváhagyott típusok alkalmazása. Kérjünk
tanácsot egy Fiat márkaszervizben.
FIGYELEM
❒A javítandó keréken csavarjuk le a szelepsapkát,
húzzuk ki a csövet (175. ábra – C)
a gyorscsatlakozóval, és csatlakoztassuk közvetlenül
a felfújni kívánt kerék szelepéhez.
❒helyezzük a csatlakozódugót a legközelebbi
csatlakozóaljzatba, és indítsuk el a motort.
❒Az óramutató járásával azonos irányba forgatva
állítsuk a kapcsolót a nyomás beállítás pozícióba.
❒A kapcsoló on/off gombjával indítsuk el a készüléket.
Fújjuk fel a gumiabroncsot a „Műszaki adatok”
fejezet „Gumiabroncsok légnyomása” című részében
előírt nyomásértékre.
MEGJEGYZÉS Ha a gumiabroncs nyomását csökkenteni
kell, nyomjuk meg a B gombot a 176. ábrán
szemléltetett módon. A pontos leolvasás érdekében
a kompresszor kikapcsolt állapotában ellenőrizzük az
értéket a nyomásmérő műszeren anélkül, hogy
a központi kapcsolót a javítás pozícióból elmozdítanánk.
CSAK A NYOMÁS ELLENŐRZÉSE ÉS
BEÁLLÍTÁSA
A kompresszor használható csak a gumiabroncs
légnyomásának beállítására is.
❒Húzzuk be a kéziféket